電子商務(wù)中的逆向物流治理

摘要:電子商務(wù)的出現和發(fā)展,對傳統商務(wù)活動(dòng)產(chǎn)生了深刻的影響,其中對物流活動(dòng)的影響尤為深刻。本文研究的是在電子商務(wù)條件下的企業(yè)逆向物流治理,對我國企業(yè)在現有條件下如何運作實(shí)施逆向物流治理具有一定的理論價(jià)值。
　　關(guān)鍵詞: 電子商務(wù)；逆向物流；發(fā)展趨勢
　　
　　 一、逆向物流的涵義
　　 逆向物流這個(gè)名詞最早是由Stock在1992年給美國物流治理協(xié)會(huì )的一份研究報告中提出的，以為逆向物流是一種包括了產(chǎn)品退回、物料替換、物品再利用、
　　產(chǎn)品廢棄處置、再處理、維修與再制造等流程的物流活動(dòng)。Rogers和Lembke(1998)對逆向物流的定義為：計劃、實(shí)施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關(guān)信息，高效和本錢(qián)經(jīng)濟地從消費點(diǎn)到出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程，從而達到回收價(jià)值和適當處置的目的。國際權威組織美國后勤治理協(xié)會(huì )對逆向物流給出如下解釋?zhuān)河捎谛蘩砗托抛u(yù)題目，對售出及發(fā)送到顧客手中的產(chǎn)品和資源的回流運動(dòng)實(shí)施專(zhuān)業(yè)化的物流治理。
　　綜合各位學(xué)者和研究機構所下定義，筆者以為現代逆向物流可表述為：以市場(chǎng)和顧客為導向，物資從產(chǎn)品消費點(diǎn)(包括終極用戶(hù)和供給鏈上客戶(hù))到產(chǎn)品的來(lái)源點(diǎn)的物理性活動(dòng)。它與順向物流無(wú)縫對接而成為整個(gè)物流系統的有機組成部分，使原來(lái)單向的企業(yè)物流變?yōu)橥暾�循環(huán)的物流網(wǎng)。
　　
　　二、逆向物流的特征
　　
　　逆向物流與正向物流相比，又具有如下特征：
　　緩慢性。逆向物流的緩慢性主要體現在逆向物流量積累速度的緩慢、處理過(guò)程的復雜和回收物品價(jià)值恢復的緩慢。逆向物流涉及的物品起初數目少，種類(lèi)多，要通過(guò)不斷匯集才能形成較大規模的活動(dòng)。同時(shí)，廢舊物資的收集和整理也是一個(gè)較復雜的過(guò)程，而且廢舊物資的產(chǎn)生也需要經(jīng)過(guò)加工、改制等環(huán)節，并不能立即滿(mǎn)足人們對它的價(jià)值恢復的要求，這一系列過(guò)程需要較長(cháng)的時(shí)間。
　　不確定性。逆向物流的來(lái)源是很分散的，涉及社會(huì )的每一個(gè)角落，其次逆向物流的需求時(shí)間和需求數目不確定，猜測十分困難，另外有時(shí)候逆向物流的目的地也是不確定的，導致逆向運輸等的不確定性。
　　混雜性�；厥盏漠a(chǎn)品在進(jìn)進(jìn)逆向物流系統時(shí)往往難以劃分，由于不同種類(lèi)、不同狀況的廢舊物資經(jīng)常是混雜在一起的。另外由于資源利用方式的不同，不同處理手段對恢復資源價(jià)值的貢獻也有明顯的差異等。
　　
　　三、電子商務(wù)中的逆向物流治理
　　
　　鑒于逆向物流本身存在的復雜性、不確定性等特點(diǎn)， 針對現階段企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境下逆向物流治理和實(shí)施現狀， 筆者以為要使逆向物流實(shí)現規范化、公道化， 進(jìn)而達到逆向物流目標需要從以下幾方面著(zhù)手：
　　分層次有計劃實(shí)施逆向物流目標。逆向物流追求不同層次的目標， 即資源縮減、重復利用、再循環(huán)、廢棄處置等， 因此， 企業(yè)實(shí)現逆向物流的目標并不是一揮而就的， 必須有計劃循序漸進(jìn)地進(jìn)行。首先， 應該夸大產(chǎn)品生命周期的資源縮減計劃； 其次是重復利用，應盡量使產(chǎn)品零部件以材料本身的形態(tài)被多次重復使用， 這就要求改變傳統的單向物流方式， 以便處理雙向的物流活動(dòng)； 再次是盡可能大范圍地“再循環(huán)”。
　　從供給鏈的范圍構建企業(yè)逆向物流系統。逆向物流并不即是廢品回收， 它涉及到企業(yè)的原料供給、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等環(huán)節， 因而不能作為一個(gè)孤立的過(guò)程來(lái)考慮，企業(yè)要實(shí)施逆向物流，還必須與供給鏈上的其他企業(yè)合作。另外， 企業(yè)采取寬松的退貨策略， 將使下游客戶(hù)的風(fēng)險轉向企業(yè)自身， 由于供給鏈存在的“牛鞭”效應， 上游企業(yè)所獲得的信息將嚴重失真。為了實(shí)現風(fēng)險共擔、利益共享， 企業(yè)必須與供給鏈上的企業(yè)共享信息， 建立戰略合作伙伴關(guān)系； 通過(guò)對退貨物品的跟蹤， 測定處理時(shí)間，評價(jià)賣(mài)方業(yè)績(jì)， 以便與上下游企業(yè)更好地協(xié)作。
　　建立集中式的回收處理中心。針對逆向物流“多對一”等特點(diǎn)，集中式回收處理中心作為處理回流物品的第一個(gè)節點(diǎn)，具有強大的分類(lèi)、處理、庫存調節功能。它可以按照供給商和制造商的要求，將回收物品分為能再次出售的、能修理后再出售的和無(wú)法再利用的，并做出不同的處置決策。通過(guò)同一有效得處理過(guò)程， 能加快處理速度，實(shí)現從回流物品獲得利潤最大化。
　　
　　四、逆向物流的發(fā)展趨勢
　　
　　逆向物流具有不同于正向物流的緩慢性、不確定、混雜性、高本錢(qián)性和價(jià)值非單調性等多種特點(diǎn)，所以企業(yè)要完全自營(yíng)逆向物流，在如今的電子商務(wù)時(shí)代是十分耗費資源和缺乏經(jīng)濟效益的。為此筆者以為，在電子商務(wù)環(huán)境下未來(lái)逆向物流有如下發(fā)展趨勢：
　　引進(jìn)第三方服務(wù)商參與逆向物流。第三方逆向物流已經(jīng)成為逆向物流發(fā)展的趨勢。從物流治理的角度講， 只有規�；�運營(yíng)才能大幅度降低本錢(qián)。對逆向物流業(yè)務(wù)來(lái)講，這一原則同樣是適用的。鑒于逆向物流業(yè)務(wù)的特殊性， 其設施建設投資大、周期長(cháng)， 同時(shí)由于企業(yè)缺乏逆向物流治理經(jīng)驗以及專(zhuān)業(yè)人才，假如是企業(yè)一家一戶(hù)自己建設逆向物流治理系統，必然會(huì )造成資金需要量大的題目。企業(yè)可以利用第三方物流公司來(lái)解決自己的逆向物流題目， 即外包其逆向物流業(yè)務(wù)。企業(yè)可以對逆向物流本錢(qián)， 包括產(chǎn)品的貶值、運輸用度、維修用度、治理用度等綜合進(jìn)行權衡， 考慮逆向物流外包的可能性。進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化治理， 既能夠產(chǎn)生明顯的社會(huì )效益．而且也能夠產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益。
　　針對逆向物流的產(chǎn)生原因，延長(cháng)產(chǎn)品的生命周期也是逆向物流的一個(gè)發(fā)展趨勢。企業(yè)可以在生產(chǎn)產(chǎn)品的時(shí)候適當做到將產(chǎn)品的科技含量延伸到最新的地方，以此來(lái)延長(cháng)產(chǎn)品的生命周期，從而更好地來(lái)處理逆向物流。為了延長(cháng)產(chǎn)品生命周期，很多公司正在采用模塊化的設計技術(shù)并使用標準化的產(chǎn)品接口。由大量標準化零部件組裝而成的產(chǎn)品可以方便的進(jìn)行升級，而不是廢棄，僅僅用新部件替換過(guò)期部件就可以達到這樣的目的。
　　當今，高速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程、日益逼近的資源枯竭、嚴格的環(huán)境管制、日趨激烈的市場(chǎng)競爭，使得逆向物流成為企業(yè)的必然選擇。因此，我國的逆向物流業(yè)有著(zhù)廣闊的發(fā)展空間。無(wú)論何時(shí)，企業(yè)的生存與發(fā)展必須依靠供給鏈上的每個(gè)節點(diǎn)，包括其上游供給商和下游顧客，傾聽(tīng)顧客的呼聲，同時(shí)適應時(shí)代和社會(huì )的發(fā)展，建立及時(shí)的產(chǎn)品召回制度，使用再生材料以響應環(huán)保需求，這些都將能為企業(yè)創(chuàng )造戰略上風(fēng)，創(chuàng )造新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，終極實(shí)現企業(yè)和社會(huì )可持續發(fā)展，達到共贏(yíng)！
　　
　　參考文獻：
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