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電子商務(wù)下物流的發(fā)展趨勢之我見(jiàn)
[摘要] 隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展和電子商務(wù)的興起,電子商務(wù)下的物流呈現出新的發(fā)展趨勢,本文以適應快速發(fā)展的電子商務(wù)的需要為切進(jìn)點(diǎn),剖析物流發(fā)展的新趨勢。[關(guān)鍵詞] 電子商務(wù) 物流 發(fā)展趨勢
電子商務(wù)作為一種新的運作方式,不僅改變著(zhù)傳統的產(chǎn)業(yè)結構,同時(shí),也向物流業(yè)的發(fā)展提出了新的挑戰。
一、電子商務(wù)提升了物流業(yè)的地位
1.電子商務(wù)的發(fā)展極大拓展了物流的服務(wù)。在電子商務(wù)環(huán)境下,由于網(wǎng)店、網(wǎng)上銀行的出現,商務(wù)處理也進(jìn)行了信息化的處理,整個(gè)的市場(chǎng)只有物流處理還是實(shí)物化工作。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供給商向用戶(hù)進(jìn)行供給的惟一最集中、最廣泛的供給者,因此電子商務(wù)的發(fā)展,對物流增加服務(wù)面。
2.電子商務(wù)下使物流可以實(shí)現在網(wǎng)絡(luò )上實(shí)時(shí)控制。在電子商務(wù)下,物流的運作是以信息流為中心的,信息不僅決定了物流的運動(dòng)方向,而且也決定了物流的動(dòng)作方式。在實(shí)際動(dòng)作過(guò)程中,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )上信息流的傳遞,可以有效實(shí)施對物流的實(shí)時(shí)控制,實(shí)現物流配送的公道化,及時(shí)化。
3.電子商務(wù)使傳統物流企業(yè)發(fā)生了升級,使流通環(huán)節減少,在電子商務(wù)交易的過(guò)程中,伴隨著(zhù)物流、信息流與資金流的發(fā)生,物流必須通過(guò)商品實(shí)際上的空間位移才能實(shí)現,其他三流都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)實(shí)現。在互聯(lián)網(wǎng)上,通過(guò)電子商務(wù),客戶(hù)可以直接在網(wǎng)上面對銷(xiāo)售商并獲得個(gè)性化服務(wù),所以傳統的物流渠道必須進(jìn)行企業(yè)組織重組,消除不必要的流通環(huán)節,增加適合網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟要求的物流運行機構。
4.電子商務(wù)的發(fā)展對企業(yè)的經(jīng)營(yíng)治理提出了更高要求。在電子商務(wù)下,各種網(wǎng)上銷(xiāo)售的商品是琳瑯滿(mǎn)目,而且品種不斷擴大,對物流配送提出了更高的要求。在物流配送時(shí)要求配送更加及時(shí),服務(wù)更加周到,價(jià)格更加公道,電子商務(wù)下企業(yè)競爭的加強,必將使企業(yè)不斷降低本錢(qián)。
二、電子商務(wù)下企業(yè)物流的發(fā)展趨勢
電子商務(wù)時(shí)代的到來(lái),給全球物流帶來(lái)了新的發(fā)展,促使物流業(yè)有了新的發(fā)展趨勢。
1.多功能化。在電子商務(wù)時(shí)代,物流發(fā)展進(jìn)進(jìn)集約化階段,一體化的物流配送中心就不僅單單是提供倉儲和運輸服務(wù),還必須開(kāi)展包括配貨、配送以及各種進(jìn)步附加值的流通加工服務(wù)在內的物流項目,此外還可以按客戶(hù)的需要提供其他服務(wù)。
2.物流的系統化。物流過(guò)往一般指產(chǎn)品出廠(chǎng)后的包裝、運輸、裝卸、倉儲,而現在提出了物流系統化、供給鏈治理SCM的概念,并付諸實(shí)施,使物流向兩頭延伸并注進(jìn)了新的內涵;使社會(huì )物流與企業(yè)物流有機結合地在一起,從采購物流開(kāi)始,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流,再進(jìn)進(jìn)銷(xiāo)售物流,經(jīng)過(guò)包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達消費者手中,現代物流包含產(chǎn)品從原材料供給到產(chǎn)品投遞消費者手中的整個(gè)物理交付的流通全過(guò)程,即通過(guò)統籌協(xié)調、公道規劃,控制整個(gè)商品的活動(dòng),以達到利益最大本錢(qián)最小,同時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)需求不斷變化的客觀(guān)要求。
3.一流的服務(wù)。在電子商務(wù)下,物流業(yè)是介于供貨方和購貨方之間的第三方,是以服務(wù)作為第一宗旨。從當前物流的現狀來(lái)看,由于顧客需要的服務(wù)點(diǎn)不只是一處,而是多處,所以物流企業(yè)既要為本地區服務(wù),也要有長(cháng)間隔的服務(wù)。因此,如何服務(wù)好,便成了物流企業(yè)治理的中心題目。配送中心離客戶(hù)最近,聯(lián)系最密切,商品都是通過(guò)它送到客戶(hù)手中。發(fā)達國家物流企業(yè)之所以成功其中一個(gè)很重要的因素,就在于他們都十分重視客戶(hù)服務(wù)的研究。
4.物流的社會(huì )化。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展,專(zhuān)業(yè)化分工越來(lái)越細,一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)某種產(chǎn)品除了一些主要部件自己生產(chǎn)以外,大都是外購,生產(chǎn)企業(yè)與零售商所需的原材料、中間產(chǎn)品、終極產(chǎn)品大部分由不同的物流中心、批發(fā)中心或配送中心提供,以實(shí)現少庫存或達到零庫存。
5.信息化。電子商務(wù)時(shí)代,物流的信息化是電子商務(wù)的必然要求,要想提供最佳的服務(wù),物流系統必須有良好的信息處理和傳輸系統。良好的信息系統能夠提供較好的信息服務(wù),以贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài)。大型的配送公司往往建立了ECR,通過(guò)它公司就可以根據客戶(hù)反饋的信息及時(shí)地決定生產(chǎn),使生產(chǎn)在適應市場(chǎng)需求上能夠采取主動(dòng)。通過(guò)JIT系統,可從零售商店很快地得到銷(xiāo)售反饋信息。配送不僅實(shí)現了內部的信息網(wǎng)絡(luò )化,而且增加了配送貨物的跟蹤信息,從而大大進(jìn)步了物流企業(yè)的服務(wù)水平,降低了本錢(qián)從而增強了竟爭力。
6.網(wǎng)絡(luò )化。物流領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò )化的基礎也是信息化。這里指的網(wǎng)絡(luò )有兩層含義:一是指物流配送系統的計算機通訊網(wǎng)絡(luò ),包括物流配送中心與供給商或制造商的聯(lián)系,以及與下游顧客之間進(jìn)行的聯(lián)系都要通過(guò)計算機網(wǎng)絡(luò )通訊;二是組織的網(wǎng)絡(luò )化,物流的網(wǎng)絡(luò )化是物流信息化的必然,是電子商務(wù)下物流活動(dòng)的主要特征之一。
7.物流與商流、信息流一體化。按照流通規律,商流、物流、信息流是三流分離的。商流解決的是商品價(jià)值的實(shí)現,經(jīng)過(guò)商流,商品變更了所有權;物流解決的是商品生產(chǎn)地域與銷(xiāo)售地域的位移,解決的是生產(chǎn)時(shí)間與銷(xiāo)售時(shí)間的變更,所有權沒(méi)有改變;信息流解決的是流通主體之間的信息傳遞。但在現代社會(huì ),不同產(chǎn)品形成不同的流通方式與營(yíng)銷(xiāo)業(yè)態(tài),這就要求物流隨之而變化,很多國家的物流中心、配送中心實(shí)現了商流、物流、信息流的同一。
8.物流的全球化。電子商務(wù)加速了全球經(jīng)濟的一體化,也致使物流企業(yè)發(fā)展到了多國化的階段。物流的全球化趨勢也給企業(yè)帶來(lái)了新的題目。全球化戰略的趨勢,使物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起,形成了社會(huì )大分工。
參考文獻:
[1]蔡立輝著(zhù):《電子政務(wù):信息時(shí)代的政府再造》.中國社會(huì )科學(xué)出版社,2006
[2]王仁武主編:《實(shí)用電子商務(wù)技術(shù)》.上?茖W(xué)普及出版社,2004
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