電子商務(wù)下物流信息化問(wèn)題分析論文

　　摘要：當下信息化時(shí)代，以網(wǎng)上交易為主的交易活動(dòng)發(fā)展得越來(lái)越快速。網(wǎng)上交易活動(dòng)的這種電子商務(wù)模式，簡(jiǎn)化了交易過(guò)程，使得流程更加透明，降低了企業(yè)運營(yíng)的成本，促進(jìn)了企業(yè)運營(yíng)效率的提升，這一優(yōu)勢是電子商務(wù)最主要的核心所在，但是這種優(yōu)點(diǎn)必須要依靠物流支撐�，F代化物流最突出的標志就是信息化物流，并且始終貫穿于交易活動(dòng)的所有階段，同時(shí)也是發(fā)展電子商務(wù)時(shí)代的必然要求。本文首先闡述了物流信息化與電子商務(wù)的特點(diǎn)、概念以及基于電子商務(wù)情形下發(fā)展物流信息化的必要性，最后著(zhù)重分析了電子商務(wù)下的物流信息化問(wèn)題，最后針對問(wèn)題提出了解決措施

　　【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)；物流信息化；現代物流

　　1基于電子商務(wù)情形下的物流信息化

　　1.1電子商務(wù)

　　電子商務(wù)，指的是在通過(guò)計算機平臺，按照相關(guān)交易規則而開(kāi)展的一系列交易活動(dòng)，在這個(gè)活動(dòng)中的買(mǎi)賣(mài)雙方以及通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或者是計算機等現代化信息技術(shù)而開(kāi)展的一系列商業(yè)交易活動(dòng)。

　　1.2物流信息化

　　物流信息化，指的是使用信息技術(shù)，將企業(yè)內部交易活動(dòng)過(guò)程進(jìn)行整和，進(jìn)而新城規�；�、網(wǎng)絡(luò )化企業(yè)�，F代化物流信息化最主要的“四流合一”標志，主要包括了資金流、物流、信息流以及商流，同時(shí)也是發(fā)展現代化物流的主要趨勢。

　　1.3基于電子商務(wù)背景下的物流信息化

　　將物流信息化與電子商務(wù)進(jìn)行結合，兩者形成相輔相成、互相支撐、不可分割的局面。第三方物流通過(guò)縮短空間距離以及時(shí)間，形成良好的時(shí)空效用，而電子商務(wù)在縮短距離與時(shí)間方面具有大大的優(yōu)勢，促進(jìn)了信息傳輸的高效率，故而也促進(jìn)了物流效率的提升。

　　2電子商務(wù)條件下物流信息化特點(diǎn)

　　2.1物流信息化

　　當下，基于電子商務(wù)情形下的現代物流，即物流信息化，是最突出的特點(diǎn)，同時(shí)也是發(fā)展現代物流的必然趨勢和方向。物流信息代碼采集、物流信息商品化、物流信息數據化、物流信息相關(guān)信息處理計算機化，這些都是物流信息化最主要的特征。如果電子商務(wù)沒(méi)有依靠物流信息化來(lái)作支持，就無(wú)法滿(mǎn)足低成本、準確、集成、快速的電子商務(wù)要求。

　　2.2物流自動(dòng)化

　　自動(dòng)化需要以信息化來(lái)作為基礎，自動(dòng)化最主要的關(guān)鍵點(diǎn)就是機電一體化，主要特征體現在外部無(wú)人化，主要的優(yōu)勢就是省力，另外，物流自動(dòng)化有利于擴大物流運營(yíng)的能力以及勞動(dòng)的生產(chǎn)率，進(jìn)一步減少物流流程中的失誤情況。物流自動(dòng)化的相關(guān)設備主要有自動(dòng)存取設備、自動(dòng)分揀設備、貨物自動(dòng)跟蹤系統以及自動(dòng)辨別系統等等。

　　2.3物流智能化

　　實(shí)際上，物流的自動(dòng)化以及信息化發(fā)展目的就是使得物流智能化，諸多物流活動(dòng)中大部分的決定都需要通過(guò)物流信息化的支持才能得到良好的處理，比如運輸路線(xiàn)怎么抉擇、庫存大小、物流配送中心的選擇等等，未來(lái)的物流發(fā)展必將會(huì )邁向智能化的方向發(fā)展。

　　2.4物流柔性化

　　目前電子商務(wù)發(fā)展的腳步越來(lái)越快，為了滿(mǎn)足企業(yè)的生產(chǎn)、消費以及流通目的，透性化物流這種物流模式在未來(lái)必將得到青睞，柔性化物流的主要優(yōu)勢就是周期短、批量小、品種多、批次多等等，是現代化物流中最優(yōu)的組織手段，同時(shí)也能夠使得物流活動(dòng)更加靈活化。

　　3電子商務(wù)物流信息化問(wèn)題解析

　　3.1標準散亂，無(wú)法與電子商務(wù)緊密聯(lián)系

　　當下我國電子商務(wù)物流標準化缺乏健全的機制，嚴重妨礙了物流信息化的發(fā)展。近幾年來(lái)，我國相繼出臺了一系列物流標準，也嚴格制定了常用物流設施設備的相關(guān)標準，但是物流術(shù)語(yǔ)、作業(yè)、數據的傳輸等方面的標準化機制，仍然還沒(méi)有健全。這樣一來(lái)，使得物流信息化發(fā)展面臨著(zhù)巨大的挑戰，無(wú)法實(shí)現規范化的數據流程以及資源共享。作為現代電子商務(wù)最關(guān)鍵的物流部分，一旦無(wú)法實(shí)現資源共享以及規范信息過(guò)程的話(huà)，那么與電子商務(wù)的結合就顯得十分的困難。

　　3.2物流信息與電子商務(wù)管理不協(xié)調，信息共享不及時(shí)

　　面對物流信息平臺的構建，相關(guān)部門(mén)也給出了一些管理建議，并投資創(chuàng )建了諸多相關(guān)信息平臺以及網(wǎng)絡(luò )平臺，但是從部分物流信息平臺運作以及市場(chǎng)需求立場(chǎng)而言，效果并不怎么好。最主要的源由還是在于相關(guān)的政策和建議缺乏實(shí)際需求，可行性策略也沒(méi)有深入細致的分析，使得物流信息平臺與實(shí)際活動(dòng)出現不協(xié)調的現象，無(wú)法確保物流信息的權威性、真實(shí)性以及完整性。另外，因為每個(gè)企業(yè)都是獨立存在的，在某種程度上對物流信息平臺的構建帶來(lái)了很大的影響，無(wú)法形成有效的物流信息共享機制以及交換機制。

　　3.3物流培訓教育落后，缺乏物流人才

　　人才競爭是現代最主要的競爭，而物流行業(yè)的競爭也亦是如此。物流人才是保障物流企業(yè)穩定發(fā)展的基礎條件，是物流企業(yè)在市場(chǎng)競爭中獲勝的關(guān)鍵。當下我國物流管理人才教育一直處于滯后狀態(tài)，大部分物流企業(yè)中的工作人員缺乏專(zhuān)業(yè)的物流知識，無(wú)法滿(mǎn)足現代競爭以及企業(yè)發(fā)展的要求。物流行業(yè)的相關(guān)理論也沒(méi)有與我國物流企業(yè)發(fā)展相適應，物流專(zhuān)業(yè)人才十分匱乏嚴重阻礙了物流信息化的發(fā)展。雖然當下我國在物流教育培訓方面，擁有龐大的隊伍，但是真正的物流專(zhuān)業(yè)教育人才卻十分缺少，大部分都是從其他相關(guān)專(zhuān)業(yè)當中轉過(guò)來(lái)的，立足于學(xué)生立場(chǎng)而言，掌握了相關(guān)理論概念，但是實(shí)際操作卻十分匱乏，無(wú)法將理論概念付諸實(shí)踐。

　　3.4物流企業(yè)管理理念以及方式無(wú)法滿(mǎn)足物流信息化發(fā)展的要求

　　我國大部分中小型物流企業(yè)當中，諸多管理者的管理理念比較落后，只側重于當前實(shí)際利益，忽略了企業(yè)發(fā)展的長(cháng)遠利益，無(wú)法全面的了解物理信息化的重要性，使得大部分物流企業(yè)管理者仍然將OA作為建設信息化的關(guān)鍵點(diǎn)，無(wú)法適應現代信息化的發(fā)展速度。另外，因為中小型物流企業(yè)創(chuàng )建信息系統方面，會(huì )影響到管理方式、工作過(guò)程以及隊伍結構，需要大范圍的轉變企業(yè)內部各項關(guān)系，這就使得中小型物流企業(yè)不敢也不愿意采用這種轉變方式，進(jìn)而妨礙了物流信息化的發(fā)展。

　　3.5資金不足，無(wú)法創(chuàng )建合適的信息平臺

　　就中小型物流企業(yè)而言，因為自身資金、規模的限制，無(wú)法投入大量的資金來(lái)構建信息系統，再加上企業(yè)在建設時(shí)候需要一個(gè)漫長(cháng)的等待過(guò)程，難以實(shí)現立竿見(jiàn)影的成效，故而大部分中小型物流企業(yè)不愿意花費更多的時(shí)間、資金來(lái)創(chuàng )建信息平臺。此外，市場(chǎng)上的物流信息軟件主要適應于大型物理企業(yè)，具有較強的針對性，在功能以及價(jià)格方面，中小型物流企業(yè)無(wú)法適應，這就使得物流軟件開(kāi)發(fā)商與中小型物流企業(yè)難以實(shí)現良好的合作，研發(fā)針對中小型物流企業(yè)的信息系統軟件。

　　4幾點(diǎn)建議

　　4.1轉變管理理念，促進(jìn)物流信息化水平提升

　　首先，做好物流信息化宣傳工作，讓全體員工清楚的認識到什么是物流信息化，進(jìn)而明白發(fā)展物流信息化的必要性。只有發(fā)展信息化物流，才能從基礎上提升物流信息化水平，以此來(lái)適應發(fā)展電子商務(wù)的要求。其次，做好相關(guān)教育培訓工作，以企業(yè)高層領(lǐng)導為主，指導員工進(jìn)行培訓教育，進(jìn)而決定企業(yè)文化以及發(fā)展方向，只有決策者明白物流信息化的重要性，才能建設和發(fā)展企業(yè)，從而邁向更高的物流信息化水平。

　　4.2制定標準流程，統一業(yè)務(wù)過(guò)程，與電子商務(wù)相結合

　　第一，要統一業(yè)務(wù)整個(gè)過(guò)程，制定業(yè)務(wù)流程標準。相關(guān)部門(mén)應當加大標準完善力度，大力支持物流行業(yè)的發(fā)展，引導物流行業(yè)制定統一的標準流程，按照需要以及國家相關(guān)政策建立健全標準。第二，企業(yè)在標準制定方面，應當積極與當地政策相配合，貫徹落實(shí)電子商務(wù)與物流信息化的各項標準，促進(jìn)電子商務(wù)與物流信息流轉效率提升。另外，加強重組物流業(yè)務(wù)過(guò)程，按照事實(shí)狀況，修改過(guò)程中無(wú)法適應發(fā)展電子商務(wù)要求的各個(gè)方面內容，進(jìn)而將電子商務(wù)與物流信息化緊密聯(lián)系在一起。

　　4.3研發(fā)針對性的信息化物流軟件

　　針對中小型物流企業(yè)，應當增強相關(guān)信息化軟件的開(kāi)發(fā)，加強中小型物流企業(yè)與物流軟件開(kāi)發(fā)商的合作，研發(fā)出適應中小型物流企業(yè)的軟件，又能跟上現代化電子商務(wù)的發(fā)展水平。相關(guān)政策也應當加大力度給予支持，促進(jìn)兩者之間的良好的合作關(guān)系。

　　4.4積極培養物流人才

　　第一，在培養物流專(zhuān)業(yè)人才方面，應當增強學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，與理論知識相聯(lián)系，教育出物流專(zhuān)業(yè)化的人才，并擬定人才引進(jìn)辦法，有效充分發(fā)揮物流信息化人才的作用。另外，還要對企業(yè)在職員工進(jìn)行培訓，主要包括物流信息化相關(guān)知識，實(shí)施上崗資格認證機制，從根源上促進(jìn)物流隊伍綜合素養提升，進(jìn)一步提升物流信息化建設速度。

　　4.5主動(dòng)拓展活動(dòng)范疇

　　物流企業(yè)建設信息化系統，拓展物流電子商務(wù)是擴展活動(dòng)交易、降低成本的最佳捷徑�；�于物流信息系統的支撐，以電子商務(wù)交易作為前提，以物流信息系統為基礎，利用安全技術(shù)，可以適當擴展EDI活動(dòng)。對于大部分中小型物流企業(yè)而言，發(fā)展物流電子商務(wù)能夠滿(mǎn)足現代化經(jīng)濟發(fā)展的要求，為以后的電子商務(wù)活動(dòng)發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎，同時(shí)通過(guò)電子商務(wù)，信息的獲取會(huì )變得更加的快捷，促進(jìn)了企業(yè)市場(chǎng)競爭力的提升。

　　5總結

　　綜上，當下電子商務(wù)時(shí)代成就了物流信息化�；�于電子商務(wù)背景的物流信息化發(fā)展，是未來(lái)物流發(fā)展的必然趨勢，通過(guò)計算機信息技術(shù)，促進(jìn)現代信息管理水平的提升，簡(jiǎn)化商品交易流程，進(jìn)而充分利用了物流資源，促使物流運作效率得到了進(jìn)一步提升。

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