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天興洲大橋北汊航道橋結構型式的綜合比選

時(shí)間:2024-08-25 14:37:49 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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天興洲大橋北汊航道橋結構型式的綜合比選

全部作者: 姜天華 孫杰
第1作者單位: 武漢科技大學(xué)
論文摘要: 通過(guò)對天興洲大橋北汊航道橋公路橋和鐵路橋上、下部結構型式的綜合比選,最后確定上部結構采用4跨1聯(lián)的連續梁結構型式,下部結構采用左右兩幅分離式鉆孔灌注樁基礎。這樣既滿(mǎn)足了特殊荷載作用下上下部結構受力的要求,又保證了下部結構抗推剛度的要求,使得上下部結構得到了最大程度的優(yōu)化,這也充分說(shuō)明了大跨度橋梁結構型式綜合比選的必要性。
關(guān)鍵詞: 公鐵兩用大橋;斜拉橋;航道橋;比選 (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2006年05月12日
同行評議:

兩種結構形式的綜合比較,僅僅定性分析是不夠的,沒(méi)有定量的分析數據,缺乏信服力。文中材料的引用應統1采用新規范,不應新舊規范并存。

綜合評價(jià):
修改稿:
注:同行評議是由特聘的同行專(zhuān)家給出的評審意見(jiàn),綜合評價(jià)是綜合專(zhuān)家對論文各要素的評議得出的數值,以1至5顆星顯示。

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