供應鏈管理論文
在現實(shí)的學(xué)習、工作中，說(shuō)到論文，大家肯定都不陌生吧，論文是進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的一種說(shuō)理文章。你知道論文怎樣才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編精心整理的供應鏈管理論文，希望對大家有所幫助。
供應鏈管理論文1
【摘要】供應鏈競爭是21世紀企業(yè)間的關(guān)鍵競爭方式，加強供應鏈管理勢在必行。采購因其特有的地位和重要性，與供應鏈管理密不可分。本文從供應鏈管理概述出發(fā)，詳細說(shuō)明了供應鏈管理的定義、內容、原則和困境，探討了采購管理對企業(yè)經(jīng)營(yíng)的意義，并對供應鏈管理下的采購策略進(jìn)行了分析。
1 供應鏈管理概述
1.1 供應鏈及供應鏈管理的定義
關(guān)于供應鏈(Supply Chain， SC)的定義有很多，其中，美國供應鏈協(xié)會(huì )對供應鏈的解釋為：企業(yè)在生產(chǎn)和銷(xiāo)售最終產(chǎn)品或服務(wù)過(guò)程中包含的供應商、供應商的供應商乃至于一切向前的關(guān)系，與用戶(hù)、用戶(hù)的用戶(hù)以一切向后的關(guān)系，供應鏈是一種關(guān)系的集成;我國學(xué)者馬士華對供應鏈的解釋則是：圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開(kāi)始
制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商、直到最終用戶(hù)連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈，供應鏈是一個(gè)網(wǎng)狀的鏈條結構。
不論怎么去解釋?zhuān)⿷溇梢员徽J為是一個(gè)價(jià)值鏈，這個(gè)價(jià)值鏈包含了供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商以及最終用戶(hù)，它是從客戶(hù)需要開(kāi)始，到提供相應產(chǎn)品或服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)需求結束，所以，這也是一條增值鏈。供應鏈管理將相對松散、獨立的群體聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)彼此之間的信任與合作，整合成一個(gè)完整的增值鏈。
顧名思義，供應鏈管理，則是對供應鏈這條增值鏈進(jìn)行有效管理。嚴格地說(shuō)，供應鏈管理是通過(guò)各種信息流的匯總分析，對供應商、制造商、分銷(xiāo)商以及最終用戶(hù)整體模式的綜合管理。有學(xué)者曾總結：20世紀的70～80年代，得市場(chǎng)者得天下;90年代，得物流者得天下;21世紀則是做好供應鏈管理者得天下，誰(shuí)的供應鏈管理做得好，誰(shuí)將在激烈的競爭中取勝。
供應鏈管理能夠促進(jìn)企業(yè)加強供應商管理，節約交易成本和采購成本;促進(jìn)企業(yè)完善庫存管理，降低存貨數量和循環(huán)周期;促進(jìn)企業(yè)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量�？梢�(jiàn)供應鏈管理的重要性。
1.2 供應鏈管理的內容、原則與困境
供應鏈管理的具體內容涉及供應、生產(chǎn)計劃、物流、需求四個(gè)方面，包含供應商、用戶(hù)的合作關(guān)系管理，產(chǎn)品需求預測和計劃，企業(yè)內部與企業(yè)間的物料供需管理，產(chǎn)品涉及與制造管理，用戶(hù)服務(wù)和物流管理，庫存管理，信息管理等。
供應鏈管理一般遵循以下原則：第一，內外兼顧。外部企業(yè)與企業(yè)內部的管理同等重要。第二，縱橫聯(lián)合。材料供應商和最終用戶(hù)同為關(guān)系處理對象。第三，信息暢通。不論是庫存管理還是物流管理，甚或是產(chǎn)品需求預測等，都要保持信息暢通。第四，風(fēng)險分擔與利益共享。供應鏈管理基于合作與信任，鏈條上的各方共同承擔風(fēng)險、風(fēng)險收益。
企業(yè)實(shí)行供應鏈管理同樣存在許多困難，如：(1)供應鏈管理的成本較高。企業(yè)打造供應鏈，實(shí)施管理的成本較高，普通企業(yè)難以承受。(2)部門(mén)間的協(xié)調難度較大。供應鏈管理對企業(yè)間的內部協(xié)調提出了較高要求，實(shí)際操作中，會(huì )因為部門(mén)職能、利益的不一致而增加難度。(3)客戶(hù)需求的多樣性增強。供應鏈管理強調產(chǎn)品的單一性和規模性，面對客戶(hù)需求的多樣性，調整難度較大。
2 供應鏈管理下的采購管理
2.1 采購管理的意義
采購管理作為其中的一個(gè)重要環(huán)節，對企業(yè)發(fā)展有著(zhù)重要意義。
(1)降低企業(yè)的采購成本。實(shí)施有效的采購管理，最直接的成效就是降低企業(yè)的采購成本，從第一環(huán)節，減少企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本。據有關(guān)數據顯示，采購成本占企業(yè)總成本的平均比率為60%，具體如零售業(yè)占60～85，計算機業(yè)占60～80，汽車(chē)業(yè)占60～80，電子產(chǎn)品業(yè)占50～70，制藥業(yè)占25～50，服務(wù)業(yè)占10～40，鋼鐵業(yè)占75%，輕工業(yè)占80%，在有色金屬工業(yè)中甚至達到90%。采購管理能夠促進(jìn)企業(yè)建立合適的采購方案和價(jià)格監測體系，及時(shí)調整采購數量，降低庫存占有率。
(2)提升企業(yè)的`運行效率。采購管理將企業(yè)內部各部門(mén)的材料需求信息進(jìn)行了整合，并依據產(chǎn)品的需求、銷(xiāo)售情況制定了細致地生產(chǎn)計劃，強化了內部資源的運轉效率。各個(gè)部門(mén)在溝通協(xié)調中，加快了信息傳遞速度，無(wú)形中提升了企業(yè)的整體運行效率。
(3)增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。采購管理促進(jìn)的成本降低、效率提升，就是提升企業(yè)競爭力的舉措。除此之外，采購管理使企業(yè)與供應商的談判能力、對產(chǎn)品市場(chǎng)的分析能力均有較大幅度的提高，是企業(yè)外部競爭力增強的重要推動(dòng)力。
由于傳統采購審批環(huán)節多、內部組織成本高、采購周期延長(cháng)，容易導致存貨積壓和待料停產(chǎn)等不利影響，強化供應鏈管理十分必要。
2.2 供應鏈管理下采購策略
(1)完善企業(yè)內部的采購流程構造。目前部分制造企業(yè)采用集中與分散相結合的采購模式，即根據總、分/子公司的不同權限，分為總部集中采購，分、子公司分散收貨分散付款;分、子公司分散采購、分散收貨分散付款兩種模式。
前一種模式能夠有效降低采購成本，但對企業(yè)采購管理效率提出較高要求;后一種模式便于分、子公司及時(shí)進(jìn)行采購，但不利于降低企業(yè)的整體采購成本，容易各自為戰。因此，完善企業(yè)內部的采購流程，把兩種模式的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行整合，提升內部組織的運轉效率，是供應鏈管理下的采購發(fā)展方向。
(2)加強供應商戰略合作關(guān)系建設。供應鏈管理下，采購方和供應商之間的關(guān)系從博弈走向合作，與供應商之間形成戰略合作關(guān)系是主要特點(diǎn)。供應商與采購方基于合作互信的基礎上，共同面對市場(chǎng)風(fēng)險，最小化交易成本、極大化收益，是一種帕累托最優(yōu)狀態(tài)�，F實(shí)競爭中，供應商有尋求采購方進(jìn)行戰略合作的需要。在
經(jīng)濟形勢不確定性逐漸增加的情況下，為了降低風(fēng)險，穩定生產(chǎn)，供應商愿意與采購方進(jìn)行戰略合作，既可以明確市場(chǎng)，又可以減小生產(chǎn)成本，一舉兩得。同理，當采購方向另外一方供應原料時(shí)，也應該積極與對方建立戰略合作關(guān)系。戰略合作關(guān)系的建設，有利于共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險，加強整個(gè)供應鏈的競爭力，達到共贏(yíng)。
(3)堅決實(shí)現JIT為主要管理目標。所謂JIT(Just In Time，準時(shí)生產(chǎn)制)是指在恰當的時(shí)間、恰當的價(jià)格、恰當的數量，及時(shí)采購物品，這是制造企業(yè)降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵舉措。供應鏈管理下的采購管理，應該以實(shí)現JIT為主要目標。
通過(guò)JIT的實(shí)現，降低企業(yè)的庫存率和庫存成本，提高企業(yè)的物流管理能力。另外，JIT還廣泛運用于企業(yè)向客戶(hù)配送產(chǎn)品中，達到提升運行效率的目的。
3 結語(yǔ)
供應鏈管理作為企業(yè)的重要利潤源泉，采購管理是其中降低成本的關(guān)鍵一環(huán)，所以，企業(yè)還應健全采購管理的制度保障，形成良好地績(jì)效激勵機制;應增強相關(guān)人員培訓，配備足夠的人員力量。
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供應鏈管理論文2
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟不斷發(fā)展，以及科技水平的提升，促進(jìn)了企業(yè)運作管理模式的更新。集成供應鏈運作模式就是企業(yè)運作管理中新型模式，該種模式是在企業(yè)原有運作模式基礎上，以企業(yè)戰略發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，促進(jìn)企業(yè)供應商、客戶(hù)與企業(yè)之間合作。同時(shí)集成供應鏈模式也為企業(yè)運作拓展客戶(hù)提供了基礎。而物流管理則作為集成供應鏈中比較關(guān)鍵的環(huán)節，通過(guò)物流管理本身的所具有的功能，如物流范圍、物流功能、物流主體等，來(lái)實(shí)現企業(yè)集成供應。而對企業(yè)基層供應鏈與物流管理的研究，在促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展方面具有重大的意義。
前言：供應鏈是一個(gè)客觀(guān)存在的事實(shí)，但是能夠引起人們的注意主要在近幾年。伴隨著(zhù)經(jīng)濟市場(chǎng)中競爭局勢逐漸激烈，很所企業(yè)的運作模式逐漸從內部發(fā)展，轉移到了企業(yè)外部的市場(chǎng)資源運作中�；谶@樣的市場(chǎng)發(fā)展背景，就形成了新的企業(yè)也原作模式——供應鏈運作管理模式。該模式的出現為了社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)直接影響，在供應鏈運作管理模式下，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現獲益。
1集成供應鏈的運作管理模式
1.1供應鏈管理內集成界面的整合分析
企業(yè)內集成供應鏈的實(shí)際運作，主要在采購運作管理的基礎上，分別進(jìn)行生產(chǎn)運作、分銷(xiāo)運作等方面的集成運作。在不同的管理界面中，都包含著(zhù)戰略層面的內容，如管理思想、管理組織、管理方法等。在企業(yè)中制定集成戰略計劃，實(shí)際上就是對以上三個(gè)管理運作戰略的整合。其中管理方法的實(shí)際整合，主要在供應鏈管理思想指導下，以成本、質(zhì)量、以及創(chuàng )新等方面的相互權衡，來(lái)實(shí)現精確化的管理。而管理內界面的集成，主要是在采購運作、生產(chǎn)運作以及分銷(xiāo)運作管理基礎上，進(jìn)行統一化的整合，該中供應鏈內界面的融合，是企業(yè)供應鏈戰略管理的`核心內容。
1.2供應鏈管理界面的介質(zhì)與實(shí)體價(jià)值活動(dòng)的整合分析
在供應鏈管理界面中，包含很多介質(zhì)，這些介質(zhì)都是真實(shí)存在的，如物質(zhì)實(shí)體、信息以及資金等。對這些實(shí)體介質(zhì)進(jìn)行相互整合，需要在價(jià)值實(shí)體下來(lái)實(shí)現，最為常見(jiàn)的方式就是產(chǎn)品的加工與生產(chǎn)等。對于物質(zhì)實(shí)體的整合，其實(shí)際的結果就是產(chǎn)品，通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)上的制造，以貫穿于物流體系中的設計，來(lái)實(shí)現生產(chǎn)計劃。已資金流為例，資金流的整合，是在產(chǎn)品訂單履行的環(huán)節中，將付款以及結賬相互融合到物流信息中來(lái)，進(jìn)而促進(jìn)供應鏈中資金流的良性循環(huán)。
1.3管理模式整合
企業(yè)集成供應鏈運作管理模式的整合實(shí)際上是指對采購運作、生產(chǎn)運作以及分銷(xiāo)運作等環(huán)節的整合。整合模式主要通過(guò)管理思想、管理組織以及管理方法，對管理界面中的各種介質(zhì)進(jìn)行分析，針對界面中的非實(shí)體活動(dòng)價(jià)值特點(diǎn)，并結合外部供應和銷(xiāo)售市場(chǎng)環(huán)境中諸多變化，逐漸形成能夠適應實(shí)際企業(yè)集成供應鏈運作的管理模式。
2集成供應鏈運作中的物流管理分析
2.1物流與供應鏈
在很多研究領(lǐng)域中，物流的概念與供應鏈概念同時(shí)出現，在很多情況下，人們往往認為物流就是供應鏈，在很多領(lǐng)域中將二者交叉使用。實(shí)時(shí)上，雖然二者之間存在著(zhù)某些相似之處，但是物流在使用范圍上以及使用功能上遠不如供應鏈廣泛。學(xué)術(shù)上關(guān)于該方面的研究中，俄亥俄州立大學(xué)運輸與物流的教授呼吁， “讓我們停止稱(chēng)呼物流供應鏈管理，物流可能在供應鏈中扮演者關(guān)鍵的角色，但是在供應鏈體系中所包含的內容更多，同時(shí)還需要公司集成供應商與客戶(hù)，由此可見(jiàn)物流與供應鏈之間的差別�！惫⿷溤诎l(fā)展形式上并不是一對一的縱向與橫向的交易鏈條，供應鏈是網(wǎng)狀的形式，能夠實(shí)現集成與管理之間的相互協(xié)同。
2.2物流與供應鏈之間的差別
在現代科技背景下，物流已經(jīng)不再是傳統社會(huì )中的物流，而是被進(jìn)化了的物流體系，即使是這樣，物流也不能被認為供應鏈。物流與供應鏈之間依然存在著(zhù)本質(zhì)的差別�？梢哉f(shuō)供應鏈在內涵上更加的豐富，供應鏈的優(yōu)勢凸顯主要表現在以下幾方面：第一，網(wǎng)絡(luò )結構方面。供應鏈是一個(gè)網(wǎng)絡(luò )結構，而物流則是一個(gè)物流渠道，以低成本為主要的研究對象。第二，業(yè)務(wù)流程。在供應鏈中包含客戶(hù)關(guān)系管理、客戶(hù)服務(wù)管理、需求管理、供應商管理、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)化、回收管理以及訂單履行等。第三，管理部分。在供應鏈中其管理部分主要包含運作計劃、工作結構、組織結構以及管理方法等。物理管理要素則是供應鏈管理中的重要組成部分�？傊�，供應鏈是對不同功能部分的活動(dòng)關(guān)系進(jìn)行整合，其實(shí)際目標就是為了促進(jìn)客戶(hù)滿(mǎn)意，并保障企業(yè)能夠有較大的盈利。而與之相對應的物流，所能夠發(fā)揮出來(lái)的全部功能只是供應鏈中功能的一種，物流系統要想實(shí)現客戶(hù)的滿(mǎn)意，需要與市場(chǎng)銷(xiāo)售相互合作，并與會(huì )計以及財政相互聯(lián)系。
2.3供應鏈模式下的物流管理進(jìn)化
物流管理需要在不斷的進(jìn)化與改革中才能夠滿(mǎn)足客戶(hù)需求，物流管理以客戶(hù)需求為前提，將物流的成本最小化。那么如何提升物流成本是物流管理中的關(guān)鍵，首先對影響物流成本的因素進(jìn)行分析，其中最為突出的因素就是物流活動(dòng)。物流活動(dòng)具有較強的靈活性，因此對物流成本的高低難以控制。一般情況下物流成本還與企業(yè)的實(shí)際采購、生產(chǎn)、市場(chǎng)策略等息息相關(guān)。為了促進(jìn)物流管理發(fā)展，需要在物流管理中，充分結合供應鏈運作優(yōu)勢，促進(jìn)物流管理實(shí)現進(jìn)化。
在實(shí)際的物流管理進(jìn)化中主要分為三個(gè)階段：第一階段，在該階段物流概念剛剛出現，物流只是局限于單一化的運輸、貨物保管等功能。在該階段的物流管理所涉及的范圍比較小，物流優(yōu)化比較簡(jiǎn)單。第二階段，該階段中物流功能管理趨向于統一化，與第一階段相比，管理范圍更加的廣泛，同時(shí)物流空間能夠實(shí)現優(yōu)化。同時(shí)第二階段的物流在原來(lái)的基礎上增加了很多功能，如倉庫配置方面、貨物裝卸以及搬運等。
供應鏈管理論文3
現階段，企業(yè)間的競爭日益激烈，所以，為了提高企業(yè)的競爭力，應該加強對企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中物資的采購、審批、等環(huán)節的處理。在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，物資管理是十分重要的內容，同樣，物資管理費用在企業(yè)的生產(chǎn)中也占有很大的比例，以下就是對供應鏈理論在企業(yè)中應用的分析：
1供應鏈概念
供應鏈的概念是在80年代末提出的，它是一種新型的管理模式，實(shí)際上，供應鏈是一個(gè)系統，是客觀(guān)存在的，在供應鏈中，有非常清晰的過(guò)程：原材料的生產(chǎn)、產(chǎn)品形成、銷(xiāo)售等一系列的過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，每一個(gè)環(huán)節都是“需方”和“供方”的對應關(guān)系，就形成首尾相連的供應鏈[1]。在沒(méi)有對供應鏈有明確的認識時(shí)，大都認為供應鏈是企業(yè)中的內部過(guò)程，是通過(guò)生產(chǎn)的轉換和銷(xiāo)售等過(guò)程傳遞的，美國的史迪文斯曾經(jīng)認為：“供應鏈是從供應商的供應商到用戶(hù)的用戶(hù)流中所產(chǎn)生的長(cháng)鏈”，現階段，大部分人對供應鏈的認識停留在了核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系上，中國的馬士華教授說(shuō)：供應鏈是一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結構，該條鏈主要是圍繞著(zhù)企業(yè)的核心環(huán)節進(jìn)行，并對企業(yè)中的物流、資金流等進(jìn)行控制，按照生產(chǎn)順序將產(chǎn)品送到供應商、分銷(xiāo)商等手中的一個(gè)結構。這條鏈的結構非常簡(jiǎn)單，都是按照第一、第二、第三進(jìn)行排列的，
2物資管理的概念
物資管理的概念可以從兩個(gè)角度進(jìn)行分析，分別是傳統的物資管理概念和現代的物資管理概念，其中傳統的物資管理概念是指企業(yè)所需要各種物資的使用和利用等的總稱(chēng)。物資供應計劃的編制、物資儲備量的控制以及綜合利用的管理等。而現代的物資管理概念則是為了滿(mǎn)足顧客的需求[2]。
3供應鏈管理的概念
在當下市場(chǎng)競爭如此激烈的環(huán)境下，供應鏈管理逐漸受到了人們的關(guān)注，實(shí)際上，在國際上有一些企業(yè)已經(jīng)將供應鏈管理應用在企業(yè)的物資管理之中，并且取得顯著(zhù)的效果，比如DELL公司、IBM公司以及寶潔公司等，美國供應鏈管理協(xié)會(huì )將管理鏈管理作出了重新的定義，主要包括：原材料、制造與裝配、訂單管理及最終交付用戶(hù)，這些都可以說(shuō)成供應鏈管理的主要內容。
4供應鏈管理與物資管理的關(guān)系
供應鏈管理與物資管理的關(guān)系是包含與被包含的關(guān)系，可以說(shuō)，物資管理是供應鏈管理的一部分，物資管理僅僅是應用在企業(yè)內部，為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，將供應鏈管理與物資管理進(jìn)行有機的結合，將原料供應、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等形成一個(gè)整體的供應鏈，這不僅能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量，優(yōu)化供應鏈管理，還能提升市場(chǎng)競爭力。而供應鏈管理則是對供應鏈中所觸及到的信息流、價(jià)值流、資金流等的.管理，它主要是以Internet作為依托[3]，并且以同步化生產(chǎn)計劃為指導、供應、實(shí)施的，主要包括：供應鏈產(chǎn)品需求預測和計劃、供應鏈的設計、基于供應鏈管理的產(chǎn)品設計和制造管理、反向物流管理、供應鏈實(shí)施的原則和步驟以及基于供應鏈的用戶(hù)服務(wù)和物流管理等，可以說(shuō)，供應鏈管理注重的是物流成本和用戶(hù)服務(wù)水平的關(guān)系，所以，要想使供應鏈企業(yè)群體獲取利益，就需要將供應鏈中涉及到的各個(gè)部門(mén)結合在一起，這樣，才能將力量最大限度的發(fā)揮出來(lái)。
5基于供應鏈理論的物資管理特點(diǎn)
供應鏈管理是一種新的管理思想，它涵蓋的是由供應商到消費者的全過(guò)程，強調的是戰略管理，由于“供應”在供應鏈占據著(zhù)重要的作用，所以在進(jìn)行供應鏈管理的時(shí)候，應該加強核心企業(yè)與相關(guān)企業(yè)之間的關(guān)系，從而實(shí)現雙贏(yíng)。事實(shí)上，供應鏈管理具有更高的目標，它不僅僅是完成市場(chǎng)目標，更是一種服務(wù)。供應鏈管理最重要的環(huán)節就是采用集成的方法對供應鏈進(jìn)行控制。要知道，物資采購是企業(yè)的起點(diǎn)，也是企業(yè)核心業(yè)務(wù)流程的開(kāi)始，從某種程度上說(shuō)，物資采購并不是購買(mǎi)原材料，而是一種能力，更是一種聯(lián)系，將溝通生產(chǎn)與物資供應聯(lián)系在一起，在二者之間架起了一座橋梁，進(jìn)而促進(jìn)了供應鏈系統的發(fā)展，提高了供應鏈上企業(yè)的運作效率。將供應鏈理論應用在企業(yè)物資管理中，主要表現在：第一，為訂單而采購，采購模式簡(jiǎn)單，降低了庫存成本，提高了物流的速度。第二，重視外部資源管理，傳統的采購模式，使得供應商不能夠及時(shí)地了解采購部門(mén)的業(yè)務(wù)流程，給供應商帶來(lái)了缺陷。第三，戰略協(xié)作伙伴關(guān)系，在以往的采購模式中，基于戰略伙伴關(guān)系的采購方式存在很多問(wèn)題，這些問(wèn)題是庫存問(wèn)題、風(fēng)險問(wèn)題、降低采購成本問(wèn)題。其中風(fēng)險問(wèn)題主要是在運輸過(guò)程中出現的風(fēng)險或是產(chǎn)品質(zhì)量的風(fēng)險，庫存問(wèn)題主要是由于以往的采購模式不能夠使供應鏈中各個(gè)環(huán)節共享信息，使得供應鏈的整體效率得不到提高，進(jìn)而減少了需求信息的失真現象。第四，信息集成共享，要想保證供應鏈得到共享，就要協(xié)調企業(yè)之間的產(chǎn)品流、信息流，并且及時(shí)的掌握供應鏈上的信息，以此提升供應鏈的性能，進(jìn)而保證供應鏈能夠真正的做到信息共享。
結束語(yǔ)：
綜上所述，文章從不同的程度對供應鏈以及供應鏈管理和物資管理的概念進(jìn)行分析，并且分析了物資管理與供應鏈管理的關(guān)系，在了解二者關(guān)系后，進(jìn)一步分析了基于供應鏈管理的物資管理特點(diǎn)，以上所提出的還需要進(jìn)一步的研究和探討。
供應鏈管理論文4
1 前言
在競爭范圍全球化的宏觀(guān)背景下，各類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)持有周期不斷縮減，產(chǎn)品類(lèi)型持續豐富，商品的結構和性能迅速推陳出新，消費者對市場(chǎng)服務(wù)的需求也在不斷提升。這些變化都向服務(wù)企業(yè)提出了更高的要求，導致企業(yè)在滿(mǎn)足消費者需求方面出現了愈來(lái)愈多的困窘狀況。但是，市場(chǎng)經(jīng)濟形勢和需求的變化，也為眾多企業(yè)迅速崛起、成功轉型提供了良好的發(fā)展機遇。
供應鏈是以企業(yè)作為核心，通過(guò)對物流、資金流、信息流的控制，把從原材料采購加工到銷(xiāo)售客戶(hù)使用的整個(gè)過(guò)程連接成為一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結構，通過(guò)不斷增加的市場(chǎng)價(jià)值或者產(chǎn)品的附加值，來(lái)實(shí)現自身鏈條的增值。
2 供應鏈管理與物資管理的關(guān)系
供應鏈管理就是要考慮企業(yè)的整體運營(yíng)，原材料的供應，運輸，加工，倉儲，物流，客戶(hù)的需求作為一個(gè)整體，和供應鏈管理和優(yōu)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，增加競爭活力，而生產(chǎn)只是整個(gè)供應鏈部分。供應鏈管理不僅包括物料管理，包括供應鏈產(chǎn)品需求預測計劃，供應鏈的設計，企業(yè)和企業(yè)的物料供應與需求管理、現金流管理、逆向物流管理、供應鏈績(jì)效評價(jià)與激勵機制。
3 基于供應鏈理論物資管理的特點(diǎn)
基于供應鏈管理理論、材料的特點(diǎn)主要表現在以下幾個(gè)方面：一是根據傳統的采購模式的采購訂單是為了補充庫存，不了解企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)品需求的變化，供應鏈模式下以訂單為采購提供驅動(dòng)，以滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，提高庫存周轉率；二是越來(lái)越重視外部資源管理，采購管理，供應鏈環(huán)境下加強與供應商的合作，市場(chǎng)的反應能力不斷增強，質(zhì)量控制可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制控制；三是改變供求關(guān)系，從一個(gè)簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系向戰略伙伴關(guān)系發(fā)展方向之間的關(guān)系，有效緩解了庫存風(fēng)險和成本的問(wèn)題；四是實(shí)現了信息的集成和共享，不斷提高信息的透明度，以及相關(guān)的數據信息可以及時(shí)共享。
4 從供應鏈理論角度來(lái)講石化企業(yè)物資管理存在的問(wèn)題
4.1 機構組織設置不夠合理，整個(gè)物資流通流程不夠順暢
傳統的物料管理，通過(guò)建立多個(gè)組織，實(shí)現分散管理，導致工作難以相互協(xié)調機構之間，各機構不能盡職盡責地做好自己的工作，互相干擾競爭，使整個(gè)材料流通過(guò)間歇流。
4.2 機構體系過(guò)于龐大繁瑣，工作效率低下，生產(chǎn)成本高
雖然企業(yè)物資管理的內容，但模式是相似的，這不僅造成系統過(guò)于龐大，也造成了重復投入大量的設備，可能會(huì )大大增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，導致大量機構人力資源繁瑣的浪費，充分利用。
4.3 物資采購管理工作不夠到位，弊端漏洞很多
對庫存的目的'采購的發(fā)展模式，企業(yè)與供應商之間的合作不夠穩定，短期的合作，彼此之間有很多矛盾，很多時(shí)間被用來(lái)解決矛盾，供給和需求往往競爭大于合作的關(guān)系，合作氛圍差。
4.4 相關(guān)業(yè)務(wù)流程過(guò)于復雜，影響效率
許多水平相關(guān)的業(yè)務(wù)流程，工作效率低，工作的審批機構批準，不能?chē)栏衽c實(shí)際相符合，與審批機關(guān)批準設立的多個(gè)層，將嚴重影響急救的采購機會(huì )的實(shí)現，往往會(huì )擴大成本，材料不能充分利用現有的現象，部門(mén)之間互相推諉，降低工作效率。
4.5 物資供應管理信息系統存在較大的局限性，不適應市場(chǎng)發(fā)展
在供應和需求信息共享方面的局限性的管理信息系統很差，相關(guān)數據不能共享，造成許多后續工作無(wú)法正常開(kāi)展，另一方面，得到傳遞函數是弱的外部信息，市場(chǎng)信息材料，它們不是有效的理解和反饋，以及整個(gè)系統的安全性有待提高。
5 供應鏈理論在石化企業(yè)物資管理系統中的應用
5.1 基于供應鏈理論的物資管理體制
通過(guò)一個(gè)專(zhuān)門(mén)的部門(mén)對企業(yè)物流管理的建立，實(shí)現整個(gè)物流相關(guān)環(huán)節的專(zhuān)業(yè)管理，物流管理中心和其他相關(guān)管理部門(mén)的關(guān)系協(xié)調，每個(gè)部分負責相關(guān)工作，避免相互沖突的工作，物流管理中心應承擔主要的協(xié)調功能，包括資料的采購，到運輸，存儲能力、物流能力、生產(chǎn)要求，檢查安排日期，饋線(xiàn)相關(guān)信息記錄、數據文件等。
5.2 物資管理業(yè)務(wù)流程優(yōu)化整合
相關(guān)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，強調以業(yè)務(wù)流程為導向，決策功能分為執行環(huán)節，降低供應鏈節點(diǎn)，建立反饋控制程序，盡可能減少管理層次，提高管理效率，材料管理部門(mén)負責統一管理中心。
5.3 基于供應鏈理論的采購管理
在做采購管理改變外部資源管理的方向，一方面提高了相應的采購市場(chǎng)的能力和靈活性，加強交流和與供應商的合作，建立一個(gè)新的穩定的合作模式，根據客戶(hù)需求推動(dòng)的庫存采購訂單采購方向轉變另一方面，及時(shí)轉變生產(chǎn)方式，使采購計劃以適應生產(chǎn)的需要，以減少庫存成本，提高庫存周轉率，并有助于建立長(cháng)期的客戶(hù)關(guān)系。
5.4 完善商情信息管理體系
對提高信息系統的功能一方面實(shí)現多物料計劃管理信息，提高庫存管理的處理功能，建立了一套強大的企業(yè)信息管理的數據庫系統，對建立開(kāi)放的另一方面，通過(guò)規范化管理，實(shí)現有機連接的所有方面。
6 結束語(yǔ)
供應鏈作為當前產(chǎn)業(yè)運作的主要模式，不僅與主體企業(yè)的價(jià)值創(chuàng )造緊密相關(guān)，而且已延伸到與主體企業(yè)相關(guān)的各個(gè)物料設備供應商和各級別經(jīng)銷(xiāo)商的價(jià)值鏈。將供應鏈理論應用到物資管理工作中，能夠有效節約生產(chǎn)成本，在市場(chǎng)經(jīng)濟背景下提高企業(yè)競爭力，使之能夠更好適應市場(chǎng)的發(fā)展。
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供應鏈管理論文5
一、遼寧地區企業(yè)生產(chǎn)與設計成本管理現狀
在企業(yè)生產(chǎn)與設計工作中，為了實(shí)現產(chǎn)品研究周期的縮短以及對市場(chǎng)的快速搶占，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作并沒(méi)有被作為企業(yè)發(fā)展中的重要環(huán)節來(lái)管理，這一問(wèn)題突出體現在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)欠缺與之配套的評審機制，對產(chǎn)品的設計質(zhì)量沒(méi)有作出詳細分析并且沒(méi)有對產(chǎn)品是否能夠投入生產(chǎn)作出充分認證，這導致了前面需要做的工作都被積壓在產(chǎn)品生產(chǎn)階段，并會(huì )由于反復的修改和返工導致開(kāi)發(fā)周期的延長(cháng)以及開(kāi)發(fā)成本的提高。另外，企業(yè)各個(gè)部門(mén)之間在產(chǎn)品設計與生產(chǎn)方面欠缺溝通機制與管理機制，十分容易導致協(xié)作的混亂和效率的低下。作為企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)員工，欠缺成本控制意識;作為生產(chǎn)管理人員過(guò)分強調產(chǎn)量目標;作為生產(chǎn)計劃人員則和物料計劃人員欠缺溝通，這些情況會(huì )導致生產(chǎn)工作與設計工作難以實(shí)現緊密結合，并因為溝通不暢而出現頻繁停線(xiàn)和換線(xiàn)的問(wèn)題。由此可見(jiàn)，遼寧地區企業(yè)在生產(chǎn)與設計成本管理中主要有以下問(wèn)題需要引起足夠的重視:一是欠缺研制周期中的成本管理;二是產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率較低;三是企業(yè)員工欠缺強烈的成本控制意識;四是部分生產(chǎn)工藝有待合理化;五是物料計劃與生產(chǎn)計劃的溝通與交流有待強化。
二、遼寧地區企業(yè)供應量成本管理優(yōu)化策略
(一)圍繞成本管理優(yōu)化業(yè)務(wù)流程體系
供應鏈成本的有效管理要求遼寧地區的企業(yè)構建一種相互聯(lián)系、具備動(dòng)態(tài)特征且能夠快速反應的業(yè)務(wù)流程系統。在此過(guò)程中，企業(yè)要重視對業(yè)務(wù)流程作出整合，圍繞成本管理對經(jīng)營(yíng)管理模式作出優(yōu)化，并從管理權限、管理職責、管理結構方面構建科學(xué)的成本管控系統。其中成本管控組織體系的構建需要滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)要求:一是企業(yè)供應鏈管控組織體系的構建需要適應于企業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn);二是重視以提高成本管理成效為出發(fā)點(diǎn)來(lái)調整內部組織結構，在成本責任意識的基礎上對管理跨度與管理等級作出合理控制;三是要構建與企業(yè)內部成本管理工作相適應的構建;四是在確保業(yè)務(wù)流程各個(gè)要素獨立性的基礎上實(shí)現業(yè)務(wù)要素的協(xié)調與配合;五是業(yè)務(wù)流程中的各個(gè)要素需要具備制衡與激勵機制;六是需要使用具有動(dòng)態(tài)性特征的經(jīng)濟考核指標來(lái)對供應鏈中業(yè)務(wù)的運作成效作出檢驗。由于存在于遼寧地區的供應鏈網(wǎng)絡(luò )并不是企業(yè)的'單純相加，因此，要對供應鏈管理成本進(jìn)行降低，就有必要挖掘供應鏈管理模式所具有的優(yōu)勢并發(fā)揮出這種優(yōu)勢，同時(shí)要對企業(yè)個(gè)體的業(yè)務(wù)流程作出優(yōu)化與調整。事實(shí)上，在現代成本管理工作中，業(yè)務(wù)流程再造的價(jià)值已經(jīng)得到了顯現與認可，因此在遼寧地區企業(yè)供應鏈成本管理中，有必要運用業(yè)務(wù)流程再造的理論來(lái)對遼寧地區企業(yè)的供應鏈管理成本作出優(yōu)化。在業(yè)務(wù)流程再造的實(shí)踐過(guò)程中，需要從內部業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化以及企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行:從企業(yè)內部的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化來(lái)看，企業(yè)應當認識到業(yè)務(wù)流程再造是企業(yè)在供應鏈環(huán)境中提高企業(yè)運營(yíng)效率、降低企業(yè)管理成本的有效突破點(diǎn)。如在采購部門(mén)與生產(chǎn)部門(mén)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系方面，傳統的業(yè)務(wù)流程不僅較復雜，并且會(huì )涉及到較多的部門(mén)。在業(yè)務(wù)流程再造過(guò)程中，可以以信息技術(shù)為支撐來(lái)實(shí)現兩個(gè)部門(mén)信息與數據的共享，從而對業(yè)務(wù)流程作出簡(jiǎn)化，這對于降低運營(yíng)成本而言具有重要意義;從供應鏈中節點(diǎn)企業(yè)之間所開(kāi)展的業(yè)務(wù)流程方面來(lái)看，供應鏈環(huán)境中的零售商與分銷(xiāo)商、分銷(xiāo)商與制造商、制造商與供應商之間都可以使用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)開(kāi)展業(yè)務(wù)聯(lián)系。相對于傳統的人工業(yè)務(wù)處理工作而言，電子化商務(wù)顯然更加便捷，并且在電子化商務(wù)中，企業(yè)與企業(yè)之間的一些業(yè)務(wù)可以進(jìn)行合并，這會(huì )讓業(yè)務(wù)流程產(chǎn)生很大變化。
(二)強化成本管控制度化建設
供應鏈成本管理工作的制度化能夠在企業(yè)內部構建系統的供應鏈成本管理工作系統，并讓供應鏈成本管理工作獲得制度保障。企業(yè)要將供應鏈成本管理工作作為企業(yè)發(fā)展中的重要戰略，就有必要對開(kāi)展供應鏈成本管理制度化建設來(lái)推動(dòng)供應鏈成本管控工作的長(cháng)期發(fā)展。從企業(yè)供應鏈成本管理工作的制度化建設內容來(lái)看，包括企業(yè)生產(chǎn)資料管理的制度化、成本分析的制度化、管理手續的制度化、控制手段的制度化、管理環(huán)節的制度化、管理程度的制度化以及管理組織的制度化等。這些制度能夠在企業(yè)供應鏈成本管理工作中對企業(yè)工作的優(yōu)化產(chǎn)生重要的影響與作用，同時(shí)也是企業(yè)開(kāi)展成本控制與成本管理工作的第一步。在構建供應鏈成本管理制度的過(guò)程中，供應鏈成本管理制度應當具有靈活性和穩定性的特點(diǎn)，同時(shí)具有明確的成本管理流程，并且在成本管理職責的劃分方面需要具有明確性與可追溯性。一是目標成本是供應鏈成本控制體系中的重要基準。目標成本制度需要以工程技術(shù)人員以及產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā)為核心，并要求采購人員、生產(chǎn)管理人員以及財務(wù)人員來(lái)共同參與制度擬定工作。這種制度的制定能夠讓企業(yè)根據自身的發(fā)展實(shí)際、管理流程與生產(chǎn)工藝來(lái)對供應鏈管理成本作出預測，從而為成本控制計劃的制定提供依據;二是預算制度與預算執行制度是企業(yè)供應量成本控制體系中的重要組成部分。企業(yè)可以以產(chǎn)品訂單為依據對一段時(shí)期中的產(chǎn)品銷(xiāo)售作出預測與統計，并得出預測結果以及各個(gè)部門(mén)的成本預算，在主管領(lǐng)導、財務(wù)總監以及財務(wù)部門(mén)對這些預算作出審定之后，則可以在財務(wù)部門(mén)的監管中對這些預算進(jìn)行使用。企業(yè)中預算的執行應當由財務(wù)部門(mén)和其他部門(mén)共同來(lái)監督與維護，從而確保企業(yè)能夠將供應鏈成本管理控制在一定的范圍之內。
供應鏈管理論文6
一、V公司介紹
V公司是一家汽車(chē)零部件供應商，全球汽車(chē)制造商的合作伙伴。V集團總部位于法國，現已成為全球最成功、最具創(chuàng )新能力的汽車(chē)零部件制造商之一，并于20xx年慶祝了90周年慶典。20xx年集團的銷(xiāo)售達121億歐元，其主機廠(chǎng)配套市場(chǎng)銷(xiāo)售的10%用于研發(fā)。集團在全球29個(gè)國家擁有124家工廠(chǎng)，16個(gè)研究中心，35個(gè)開(kāi)發(fā)中心，及12個(gè)分銷(xiāo)平臺，擁有74800名員工。1994年，V集團首次進(jìn)入中國，在溫嶺和沙市分別建立了兩家合資企業(yè)。此后，V公司開(kāi)啟了在中國持續發(fā)展和不斷增長(cháng)的序幕。目前，在中國擁有26家生產(chǎn)基地、10個(gè)開(kāi)發(fā)中心和3個(gè)研究中心，在職員工達13000人。公司由四大事業(yè)部（動(dòng)力總成系統、熱系統、舒適及駕駛輔助系統和視覺(jué)系統）及售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)部組成。自從進(jìn)入中國后，公司利用中國逐漸開(kāi)放的政策迅速擴張。營(yíng)運資金的管理需要不斷滿(mǎn)足公司擴張發(fā)展的要求。在此情況下，公司實(shí)行緊縮的營(yíng)運資金投資政策。流動(dòng)資產(chǎn)占總資產(chǎn)比例較低，企業(yè)將更多資金投資到獲利水平較高的長(cháng)期資產(chǎn)上，從而提高了企業(yè)的盈利水平。同時(shí)公司推行適中的營(yíng)運資金籌資政策，是指流動(dòng)負債與長(cháng)期負債占總資產(chǎn)比例相當，既節約了籌資成本，也保證了一定的流動(dòng)性。使公司在保證政策經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，也保持了一定的盈利能力。
二、V公司營(yíng)運資金分析
基于公司的營(yíng)運資金管理政策，公司希望使經(jīng)營(yíng)性營(yíng)運資金保持在適中偏緊的水平。作為汽車(chē)零部件公司，下游整車(chē)制造廠(chǎng)商相對集中并且強勢，上游供應商相對分散，要想通過(guò)營(yíng)運資金管理來(lái)為公司創(chuàng )造更多的效益，就需要盡可能縮短應收賬款周轉期，增加應付賬款周轉期。
三、V公司供應鏈融資介紹
供應鏈融資是把供應鏈上的核心企業(yè)及其相關(guān)的上下游配套企業(yè)作為一個(gè)整體，根據供應鏈中企業(yè)的交易關(guān)系和行業(yè)特點(diǎn)制定基于貨權及現金流控制的整體金融解決方案的一種融資模式。供應鏈融資解決了上下游企業(yè)融資難、擔保難的問(wèn)題，而且通過(guò)打通上下游融資瓶頸，還可以降低供應鏈條融資成本，提高核心企業(yè)及配套企業(yè)的競爭力。在供應鏈中找出一個(gè)大的核心企業(yè)，以核心企業(yè)為出發(fā)點(diǎn)，為供應鏈上的節點(diǎn)企業(yè)提供金融支持。一方面，將資金有效注入處于相對弱勢的上、下游配套中小企業(yè)，解決配套企業(yè)融資難和供應鏈失衡的問(wèn)題；另一方面，將銀行或金融機構信用融入上、下游配套企業(yè)的購銷(xiāo)行為，增強其商業(yè)信用，促進(jìn)配套企業(yè)與核心企業(yè)建立起長(cháng)期戰略協(xié)同關(guān)系，從而提升整個(gè)供應鏈的競爭能力。
�。ㄒ唬┕⿷溔谫Y可能帶來(lái)的好處
1.從V公司的角度來(lái)看，供應鏈融資是重新確認供應商應付賬期的機會(huì )。公司選擇合適的供應商參與到供應鏈融資，可以獲得更長(cháng)的應付賬期。同時(shí)優(yōu)化了公司內部的應付賬款流程。應付賬款完成發(fā)票等付款條件審核后便可以通過(guò)系統對接將發(fā)票信息發(fā)送給銀行。大大減少了處理應付賬款的人力和時(shí)間。而且供應鏈融資對比開(kāi)據銀行承兌匯票減少了準備合同的環(huán)節，減少了人工成本和票據傳遞的風(fēng)險。
2.從供應商的角度來(lái)看，供應鏈融資為供應商提供了靈活的短期融資額度。供應商可以根據自己的需求選擇合適的提款期。鑒于核心公司的信用，供應商可以獲得更合理的融資條件。對于中小型供應商不僅盤(pán)活了應收賬款而且保證了供應商的收款期。
3.從銀行的'角度看，銀行利用信用良好的公司的擔保，開(kāi)拓了中小企業(yè)的融資業(yè)務(wù)，獲得貼現收益的同時(shí)風(fēng)險可控。供應鏈融資也可能帶來(lái)潛在的結算等其他銀行業(yè)務(wù)。
�。ǘ┕⿷溔谫Y的要求
1.從V公司角度來(lái)看，公司的采購部門(mén)需要分析目前的采購條款，選擇合適供應商進(jìn)行談判，增加應付賬期同時(shí)吸引供應商進(jìn)入供應鏈融資的項目。供應鏈融資將原本和供應商之間的應付賬款轉移給銀行，發(fā)票到期后公司必須按時(shí)支付給銀行，不能以任何理由拖延。
2.從供應商角度來(lái)看，供應商提前得到應收賬款需要支付相應的貼現成本。因為供應商的應收賬期延長(cháng)，相應的貼現成本會(huì )增加。供應商需要提升自身的應收賬款流程，才能保證按時(shí)獲得賬款，例如需要及時(shí)準確開(kāi)具發(fā)票給V公司，才能保證發(fā)票信息盡快通過(guò)審核發(fā)送給銀行。
3.從銀行角度來(lái)看，需要提供給V公司及其供應商穩定安全的信息平臺，從發(fā)票的上傳到放款再到發(fā)票到期日收款整個(gè)過(guò)程都在電子信息平臺上完成，既要保證及時(shí)性也要保證安全性。銀行提供的服務(wù)是否完善關(guān)系到是否有更多的供應商愿意加入到供應鏈融資的項目中。
四、總結
對于任何公司而言，應付賬款是一種低廉且易得的籌資方式，能夠為企業(yè)創(chuàng )造價(jià)值。但是拖延應付賬款往往會(huì )導致供應商的不滿(mǎn)，長(cháng)此以往就會(huì )影響供應鏈的穩定和采購質(zhì)量，繼而帶來(lái)采購成本的上升。所以公司選擇適合自己的貿易融資產(chǎn)品對改善營(yíng)運資金的管理有重要的意義。本文中，公司正是找到了三方（公司、供應商、銀行）共贏(yíng)的條件而推行供應鏈融資，并期待供應鏈融資提升30天的應付賬款周期。任何公司的最終目標都是企業(yè)價(jià)值的最大化，但是保持公司的流動(dòng)性同樣也是公司追求的一個(gè)目標，企業(yè)必須對這兩個(gè)目標進(jìn)行權衡，以達到最優(yōu)效果。營(yíng)運資金管理政策將關(guān)系著(zhù)企業(yè)運營(yíng)的方方面面，它不僅僅影響企業(yè)的流動(dòng)性，也將影響企業(yè)的盈利能力。從公司的股東價(jià)值回報率來(lái)看，更高效的營(yíng)運資金周轉期也會(huì )給股東帶來(lái)更大的價(jià)值。
供應鏈管理論文7
摘要：有效的供應鏈管理要求對供應鏈管理的發(fā)展趨勢有較清楚的認識，本文認為供應鏈管理在過(guò)去數年間發(fā)生了五方面重大變化，即從注重企業(yè)內部功能的協(xié)調到注重企業(yè)間資源的協(xié)調，由注重有形成本到注重市場(chǎng)媒介成本，由關(guān)注供應到關(guān)注需求，從信息保留到信息共享，從“大量供應”到“大批量定制”供應等。
關(guān)鍵詞：供應鏈管理轉變
供應鏈是相互間通過(guò)原材料、零部件、產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的廠(chǎng)家、供應商、零售商等構成的價(jià)值網(wǎng)絡(luò )。所謂供應鏈管理，是指對包括從最初的原材料開(kāi)始，經(jīng)過(guò)若干環(huán)節直至最終使用者手中的全過(guò)程的貨物的流動(dòng)、轉化和相關(guān)的信息流的整合，通過(guò)改善供應鏈關(guān)系來(lái)取得可持續的競爭優(yōu)勢。但供應鏈管理并非固定不變的，伴隨著(zhù)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念的發(fā)展，信息系統基礎的完善，戰略管理思想的深化，供應鏈管理在其觀(guān)念、管理方式等方面都出現了新的變化。經(jīng)濟全球化使得眾多的中國企業(yè)成為全球供應鏈中的成員，中國企業(yè)必須與時(shí)俱進(jìn)，充分認識供應鏈管理的發(fā)展趨勢，以便對企業(yè)未來(lái)的發(fā)展戰略作出明智的判斷和選擇。
一、從注重企業(yè)內部功能的協(xié)調到注重企業(yè)間資源的協(xié)調
傳統的供應鏈管理中企業(yè)總是試圖最大限度地協(xié)調企業(yè)內部資源，通過(guò)對企業(yè)內部現有的信息、物流和資金流進(jìn)行設計、規劃和控制，從而增強產(chǎn)品競爭力。隨著(zhù)生產(chǎn)的社會(huì )化與專(zhuān)業(yè)化，企業(yè)逐漸認識到不能僅靠自身而必須聯(lián)合行業(yè)中其他上下游企業(yè)，建立一條經(jīng)濟利益相連、業(yè)務(wù)關(guān)系緊密的行業(yè)供應鏈，充分利用一切可利用的資源來(lái)適應新的競爭環(huán)境，外伸企業(yè)、虛擬企業(yè)的出現使得企業(yè)內部供應鏈管理延伸和發(fā)展為面向全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈管理，管理的資源從企業(yè)內部擴展到了外部。把多個(gè)企業(yè)納入一個(gè)整體的管理下實(shí)現協(xié)作經(jīng)營(yíng)和協(xié)調運作后，大大增強該供應鏈大市場(chǎng)環(huán)境中的整體優(yōu)勢，同時(shí)也使每個(gè)企業(yè)均可實(shí)現以最小的個(gè)別成本和轉換成本來(lái)獲得成本優(yōu)勢。企業(yè)集成從原來(lái)的內部業(yè)務(wù)流程重組上升到企業(yè)間的`協(xié)作，這是一種更高級別的企業(yè)集成模式。這種模式不是固定的，可以是供應商——生產(chǎn)商——分銷(xiāo)商——零售商的傳統模式，也可能是生產(chǎn)商——零售商或是其他模式，模式的決定取決于如何才能更大程度地發(fā)揮核心競爭力及取得最大的競爭優(yōu)勢。必須重點(diǎn)指出的是，除少數壟斷性大公司外，大部分企業(yè)不可能擁有獨一無(wú)二的供應鏈企業(yè)間合作模式，在相同模式下，競爭力仍然差別很大，關(guān)鍵在于必須選擇合適的合作伙伴（相同的企業(yè)價(jià)值觀(guān)、戰略思想、互相信任，有各自可利用的核心競爭優(yōu)勢等）以及對矛盾與沖突的及時(shí)協(xié)調。
二、供應鏈成本管理由注重有形成本到注重市場(chǎng)媒介成本
有形成本指在具體產(chǎn)品的供應中產(chǎn)生的成本包括制造、運輸和儲存成本。市場(chǎng)媒介成本指使供應能夠在數量和種類(lèi)上滿(mǎn)足需求而產(chǎn)生的成本，包括設計、安全庫存、減價(jià)、價(jià)格保護、銷(xiāo)售退回、服務(wù)等等。在需求相對可預測的行業(yè)中，有形成本是主要的，在變化發(fā)展很快的行業(yè)和需求不能預測的行業(yè)中，市場(chǎng)媒介成本占了主要地位。供應鏈管理要求企業(yè)必須在上述兩個(gè)方面都加強管理，但越來(lái)越多的企業(yè)越來(lái)越注重對市場(chǎng)媒介成本的管理，原因有：有形成本更容易被管理者看見(jiàn)；有形成本相對來(lái)講更容易在行業(yè)內部得到統一；很多創(chuàng )新型的企業(yè)在創(chuàng )新初期往往只注重技術(shù)創(chuàng )新而忽略把產(chǎn)品推向市場(chǎng)的成本。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)競爭的加劇，生產(chǎn)成本在企業(yè)產(chǎn)品成本的比重呈下降趨勢，而與產(chǎn)品相關(guān)的設計、銷(xiāo)售、服務(wù)等引起的成本不斷上升，其數額甚至超過(guò)生產(chǎn)成本，企業(yè)對市場(chǎng)媒介成本的關(guān)注正是對這一趨勢的反映。供應鏈管理從關(guān)注供應到關(guān)注需求
傳統供應鏈中的主導者是制造商，但隨著(zhù)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念的深入人心，企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)已把需求作為供應鏈管理的重要內容。關(guān)注需求要求企業(yè)致力于需求信息的獲得和反饋，需求數據的取得應當盡可能在靠近消費的時(shí)間和地點(diǎn)，如在零售業(yè)中，消費點(diǎn)就是POS機掃描貨物條形碼的地方。醫療衛生業(yè)的消費點(diǎn)，不應是倉庫而應是診室或手術(shù)室，唯此才能獲得真正的需求信息，并能夠以此為據迅速調整供應的品種、質(zhì)量、數量以更好的滿(mǎn)足市場(chǎng)需要，降低“牛鞭效應”，在這里，需求預測的技術(shù)與水平至關(guān)重要，直接影響到企業(yè)的庫存投資成本和客戶(hù)服務(wù)水平。關(guān)注需求還要求企業(yè)必須加強需求管理，相應的需求管理工具（如價(jià)格政策）應與供應鏈管理很好結合起來(lái)，關(guān)注需求并不意味著(zhù)企業(yè)無(wú)條件地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，而是可以包括通過(guò)價(jià)格改變來(lái)刺激需求或改變需求，尤其是對于那些剛剛問(wèn)世不久尚無(wú)法預測其銷(xiāo)量的高技術(shù)產(chǎn)品，這種方法被戴爾公司稱(chēng)為“賣(mài)你有的東西”。
三、供應鏈管理從信息保留到信息共享
隨著(zhù)企業(yè)競爭形態(tài)演變?yōu)楣⿷溨g的競爭，信息保留已不再適應時(shí)代要求，信息流動(dòng)、信息共享越來(lái)越受到重視。雖然供應鏈企業(yè)間信息共享仍存在一些障礙如部分企業(yè)內部的信息工作基礎薄弱，數據不完整，信息安全問(wèn)題、相關(guān)產(chǎn)品構架及互操作標準的欠完善等。但借助計算機網(wǎng)絡(luò )及信息技術(shù)，溝通企業(yè)內外部信息聯(lián)系，實(shí)現信息共享，是提高企業(yè)競爭力的最有力手段。在某種程度上說(shuō)，信息共享的水平?jīng)Q定了供應鏈的競爭力水平。企業(yè)應切實(shí)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )基礎設施建設，建立網(wǎng)上協(xié)同作業(yè)體系。此外，傳統的面對面的交流，雖然漸漸被人們遺忘，但它仍是供應鏈信息共享的一條重要途徑，只有將傳統的方式與現代技術(shù)相融合才能得到完整、有效的信息系統。
四、從“大量供應”到“大批量定制”式的供應
“大量供應”強調規模經(jīng)濟以降低單位產(chǎn)品負擔的固定成本，增加收入�！按笈慷ㄖ啤笔焦⿷獜娬{滿(mǎn)足眾多不同顧客個(gè)性化需求，它適應了當今市場(chǎng)需求多樣化和個(gè)性化的變化趨勢，在強調收入增長(cháng)的同時(shí)，注重培養顧客忠誠，大批量定制方式最關(guān)鍵的是要能建成一個(gè)敏捷供應鏈系統，敏捷供應鏈系統的關(guān)鍵是貫穿供應鏈全過(guò)程的信息流、物流、資金流、價(jià)值流及業(yè)務(wù)流的協(xié)調與同步化問(wèn)題。供應鏈各環(huán)節的協(xié)調表現在訂單管理，計劃管理、質(zhì)量管理、營(yíng)銷(xiāo)管理、供貨管理、庫存管理等各個(gè)方面，對企業(yè)資源計劃（ERP）、供應鏈管理（SCM）、客戶(hù)關(guān)系管理（CRM）的整合能有效地解決這一問(wèn)題。至于同步化方面，可以采�。罕M量使零部件標準化；采用并行工程的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程；采取延遲差異化策略等措施來(lái)解決。
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供應鏈管理論文8
［摘 要］ 隨著(zhù)知識經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái)，知識管理成為供應鏈管理的核心內容。本文探討了供應鏈中的知識管理的含義，分析了供應鏈企業(yè)間的知識共享模式，并提出了基于知識共享的供應鏈管理的實(shí)施策略。
［關(guān)鍵詞］ 供應鏈；供應鏈管理；知識管理
隨著(zhù)經(jīng)濟全球化的深入，市場(chǎng)競爭不斷加劇，企業(yè)管理開(kāi)始由“縱向一體化”向“橫向一體化”發(fā)展，供應鏈管理正是在這樣的背景下于20世紀90年代以后產(chǎn)生的全新的管理思想。供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，是從由供應商、制造商、分銷(xiāo)商、零售商直到最終用戶(hù)所構成的整個(gè)供應鏈的角度對傳統的企業(yè)內部各業(yè)務(wù)部門(mén)間及企業(yè)之間的職能進(jìn)行系統的、戰略性的協(xié)調，以提高供應鏈及各個(gè)企業(yè)的長(cháng)期績(jì)效。隨著(zhù)知識經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái)，知識成為企業(yè)重要的戰略資源，而非僅僅是資源的一種，正在改變著(zhù)供應鏈管理的策略和方法，并迅速成為供應鏈管理的核心內容。
一、供應鏈中的知識管理
傳統的供應鏈管理是通過(guò)對各節點(diǎn)企業(yè)物流、資金流和信息流的集成化，解決由于需求波動(dòng)引起的不確定性，有效地縮短供貨時(shí)間，提高市場(chǎng)響應速度。但當人類(lèi)進(jìn)入21世紀之際，企業(yè)的生存環(huán)境與以往相比發(fā)生了革命性的變化，具體體現為：知識成為經(jīng)濟發(fā)展的決定性要素，知識的更新加快，信息技術(shù)的廣泛應用使知識的傳播速度加快、范圍擴大，消費者對知識型產(chǎn)品的需求越來(lái)越大，經(jīng)濟全球化進(jìn)一步得到強化。企業(yè)對知識的獲取、創(chuàng )造、共享、傳播以及應用的能力成為決定企業(yè)競爭能力的關(guān)鍵性因素，供應鏈的競爭優(yōu)勢不再只是源于企業(yè)有形資產(chǎn)的聯(lián)合與增加，而是源于企業(yè)成為價(jià)值鏈的一部分，實(shí)現知識的優(yōu)化重組，達到強強聯(lián)手，也就是用最小的組織實(shí)現最大權能，通過(guò)知識共享和科學(xué)的知識管理，企業(yè)把精力集中用于最具創(chuàng )新能力的活動(dòng)，運用集體的智慧提高應變和創(chuàng )新能力，幫助企業(yè)提高整體水平。因此，各節點(diǎn)企業(yè)間的知識流成為供應鏈管理中的核心要素。
供應鏈中知識管理的根本的出發(fā)點(diǎn)就是現代企業(yè)所面對的生存環(huán)境發(fā)生的革命性變化，其直接目標是提高知識創(chuàng )新與運用的效率，使供應鏈成員間的知識水平達到協(xié)調與優(yōu)化。供應鏈管理和知識管理的結合有助于企業(yè)同重要的顧客和合作伙伴共同創(chuàng )建延伸的運行環(huán)境，而這個(gè)環(huán)境是通過(guò)鼓勵創(chuàng )新，共享知識共同創(chuàng )建的。雖然一些公司在與供應商和合作伙伴建立電子商務(wù)環(huán)境上取得了巨大的進(jìn)步，但直到目前為止，關(guān)注的還是存貨、交易過(guò)程和客戶(hù)關(guān)系管理。通過(guò)延伸的知識管理，企業(yè)創(chuàng )建涵蓋顧客、供應商及合作伙伴的基本知識網(wǎng)絡(luò )，才可能取得最大的收獲，在創(chuàng )新、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和交易過(guò)程中取得領(lǐng)先地位。
供應鏈中知識管理的內容包括以下幾個(gè)方面：其一，從供應鏈企業(yè)內部來(lái)看，知識管理的主要內容包括對知識的生產(chǎn)、加工、傳播與運用的管理，具體包括：建立知識庫、促進(jìn)員工的知識交流、建立尊重知識的內部環(huán)境、把知識作為資產(chǎn)來(lái)管理。其二，從供應鏈中的各企業(yè)之間來(lái)看，知識管理的主要內容包括知識的共享與傳播，其根本原因是知識的共享與傳播有利于整個(gè)供應鏈知識水平的提高，從而加強供應鏈的整體競爭優(yōu)勢。其三，知識在企業(yè)中的運用。在供應鏈中知識的運用包括成員間的知識存量、知識的吸收能力、知識的利用能力的協(xié)調，其目標是保證最終產(chǎn)品在各個(gè)環(huán)節上能在知識方面得到保證，實(shí)現其功能的協(xié)調與優(yōu)化。其四，建立有利于供應鏈知識管理的環(huán)境。具體包括：戰略性供應鏈各成員間的合作伙伴關(guān)系管理、支持知識在供應鏈間的交流與共享的聯(lián)盟文化管理、在成員間的知識教育與培訓系統管理等。在上述知識管理的內容中，知識在成員間的共享與交流是供應鏈中知識管理的核心內容，其根本原因是知識的共享與交流有利于知識在整個(gè)供應鏈中運用的效率，同時(shí)知識在成員間的共享與傳播由于成員間在業(yè)務(wù)上的互補性，有利于知識的創(chuàng )新效率的提高。
二、供應鏈企業(yè)間的知識共享模式
知識管理中的知識共享是一個(gè)過(guò)程，是各個(gè)知識主體傳播和交換信息、想法、經(jīng)驗等顯性知識和隱性知識，并相互轉化和反復提煉，以使其產(chǎn)生協(xié)同價(jià)值，從而提高知識個(gè)體的`創(chuàng )新能力和適應能力。知識共同體理論強調知識共享是一種自覺(jué)進(jìn)行和慷慨付出的過(guò)程，共享動(dòng)力來(lái)自責任和自我勝任感，是當今知識共享研究領(lǐng)域的一個(gè)重要理論思想。供應鏈企業(yè)間的知識共享應建立在信任和相互尊重基礎上，內容以顯性知識為主，注重集體知識的交互和傳播。這是因為在供應鏈中企業(yè)是知識共享的主體，顯性知識由于其內容明確，易于整理和傳播的特點(diǎn)容易突破地理限制和企業(yè)邊界，成為供應鏈企業(yè)間知識共享的主要內容；另外，處于保護知識產(chǎn)權和維護競爭優(yōu)勢等因素的考慮，由于隱性知識的內容抽象，其潛在價(jià)值不易估量，所以供應鏈企業(yè)不提倡隱性知識的共享，而趨向于剔除企業(yè)獨有知識和核心知識的顯性知識的共享。
供應鏈企業(yè)間的知識共享包括企業(yè)內部知識轉化和企業(yè)外部知識共享兩個(gè)層次。
�。�1）從企業(yè)內部來(lái)看，知識轉化包括橫向和縱向兩個(gè)方面。在橫向上，同一知識主體的顯性知識和隱性知識相互轉化，從顯性知識到隱性知識的轉化過(guò)程稱(chēng)為內化，是知識主體吸收外部顯性知識的過(guò)程；從隱性知識到顯性知識的轉化過(guò)程稱(chēng)為明示，是知識主體把知識明晰化的過(guò)程，大量的隱性知識如生產(chǎn)或銷(xiāo)售過(guò)程中得到的經(jīng)驗和想法被編碼化。在縱向上，不同知識主體的顯性知識和隱性知識相互轉化，從顯性知識到顯性知識的轉化過(guò)程稱(chēng)為匯總組合，是員工的個(gè)人知識庫匯總到部門(mén)和企業(yè)知識庫的過(guò)程，企業(yè)知識庫在該過(guò)程中得到充實(shí)和放大；從隱性知識到隱性知識的轉化過(guò)程稱(chēng)為潛移默化，是員工個(gè)體知識升華為部門(mén)和企業(yè)集體知識的過(guò)程，大量知識的相互轉化推動(dòng)了企業(yè)知識創(chuàng )新螺旋的上升。
�。�2）從企業(yè)外部來(lái)看，供應鏈企業(yè)之間的知識共享在個(gè)人、部門(mén)和企業(yè)３個(gè)層面進(jìn)行，在個(gè)人層面強調以隱性知識為主的個(gè)體交流和溝通，注重實(shí)時(shí)交互和聯(lián)絡(luò )；在部門(mén)和企業(yè)層面強調以顯性知識為主的集體知識傳播和共享，注重異步知識交流和共享。
三、實(shí)施基于知識共享的供應鏈管理
針對供應鏈中知識共享的要求，實(shí)施基于知識共享的供應鏈管理，其具體內容包括以下５個(gè)方面：
�。�1）建立集成的企業(yè)供應鏈信息系統。各企業(yè)有適合自己需求發(fā)展的信息系統，如MIS、MRPⅡ、CMS、CRM等，它們主要是針對企業(yè)自己內部，而沒(méi)有從全局考慮，實(shí)現整個(gè)供應鏈的資源優(yōu)化配置。只有實(shí)現了整個(gè)供應鏈的信息共享才能實(shí)現知識交流和共享。首先各節點(diǎn)企業(yè)信息系統可以通過(guò)COBAR構建一個(gè)信息集成平臺，解決供應鏈各節點(diǎn)的信息自動(dòng)交換，不同數據庫之間的互訪(fǎng)，不同商用軟件之間的接口等問(wèn)題。增強各企業(yè)的信息系統網(wǎng)絡(luò )通信處理能力用于與其他節點(diǎn)進(jìn)行信息共享及供應鏈全局決策中的信息收集，進(jìn)而實(shí)現知識交流和共享，提高供應鏈的整體競爭力。
�。�2）建立用于知識共享的知識庫、方法庫、模型庫、文件庫。一方面方便保存企業(yè)知識，同時(shí)為各種技術(shù)和系統進(jìn)行知識共享創(chuàng )造條件。其中知識庫的來(lái)源可以是供應鏈中各企業(yè)人為知識的擁有者，如知識員工，形成知識團隊通過(guò)協(xié)同等方式構成知識網(wǎng)絡(luò )，亦可是各個(gè)方面專(zhuān)業(yè)員工的知識特長(cháng)。另一方面也可以是通過(guò)DM、OLAP從數據倉庫中挖掘產(chǎn)生知識，經(jīng)過(guò)與相應專(zhuān)家和用戶(hù)認證，存入知識庫。在模型庫、知識庫、方法庫、文件庫的支持下，提供供應鏈綜合決策支持功能，如供應鏈合作伙伴選擇、績(jì)效評估、鏈節激勵、利益風(fēng)險共享、產(chǎn)品結構優(yōu)化等，進(jìn)行供應鏈整體優(yōu)化。
�。�3）通過(guò)數據挖掘(DM)實(shí)現知識共享，支持決策。數據倉庫和數據集市中存儲了大量對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有輔助作用的知識，只有通過(guò)DM、OLAP才能使數據轉化為人為可以理解的知識。首先通過(guò)OLAP、DM從數據集市中獲取的綜合的、有價(jià)值的信息知識，同時(shí)采用相應的知識發(fā)現方法從模型庫、方法庫、知識庫、文件庫中發(fā)現知識，然后經(jīng)過(guò)與領(lǐng)域專(zhuān)家交互，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的認證，直接在網(wǎng)上發(fā)布，方便員工對知識的利用，為供應鏈中各企業(yè)管理和決策提供強大的支持。
�。�4）建立企業(yè)集成知識門(mén)戶(hù)。為實(shí)現企業(yè)內部以及企業(yè)之間協(xié)同工作，必須提供一個(gè)知識共享的平臺。企業(yè)集成知識門(mén)戶(hù)使企業(yè)能夠實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)存儲在企業(yè)內部和外部的各種信息和知識，使企業(yè)員工、客戶(hù)和合作伙伴能夠實(shí)現信息的交流和知識的共享。通過(guò)企業(yè)集成知識門(mén)戶(hù)，任何員工不僅可以實(shí)時(shí)地與工作團隊中的其他成員取得聯(lián)系，尋找到能夠提供幫助的專(zhuān)家或者快速鏈接到相關(guān)的知識，同時(shí)還能共享其他企業(yè)的資源，得到其他企業(yè)的知識支持和最新的信息。員工可以在企業(yè)集成知識門(mén)戶(hù)上建立進(jìn)行知識交流的BBS，通過(guò)這種形式，使得知識員工以協(xié)作的方式交流思想，協(xié)商解決問(wèn)題，充分發(fā)揮知識的作用，發(fā)揮供應鏈的整體優(yōu)化功能。同時(shí)可以通過(guò)電子會(huì )議、E—mail形式，就某一關(guān)系到供應鏈各節點(diǎn)間合作的專(zhuān)題，使決策基于鏈節的共同利益基礎上，使知識作為決策的依據。成員企業(yè)間也可以通過(guò)電話(huà)、傳真或現在的EDI數據交換等方式在企業(yè)集成知識門(mén)戶(hù)上交流信息，獲取知識。
�。�5）建立知識共享服務(wù)的注冊中心。為了統一各企業(yè)之間的知識交流系統，使得信息和知識自由共享，企業(yè)聯(lián)盟可以建立知識共享服務(wù)的注冊中心、知識語(yǔ)義轉換、以及應用集成規則引擎等機制，解決知識在其他企業(yè)難以理解的問(wèn)題，實(shí)現知識表達和共享的標準化�？梢岳肳eb Service的UDDI(Universal Description Discovery and Integration)來(lái)實(shí)現知識共享注冊中心,利用基于XML的WSDL (Web Service Description Language)來(lái)描述和發(fā)布知識共享服務(wù)的訪(fǎng)問(wèn)接口特征,利用SOAP(Simple Object Access Protocol)協(xié)議實(shí)現知識共享服務(wù)的訪(fǎng)問(wèn)和使用應用集成規則引擎，從而完成業(yè)務(wù)協(xié)同處理和知識的共享。
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供應鏈管理論文9
供應鏈系統對企業(yè)的物流管理起到了非常大的影響作用，但在供應鏈系統當中的物流管理與傳統的物流管理有著(zhù)巨大的差別�，F在，我國的經(jīng)濟得到了飛速的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展非常迅速，因此有效推進(jìn)了企業(yè)當中供應鏈的管理和發(fā)展。在國外的一些企業(yè)當中，所應用的物流技術(shù)已經(jīng)非常先進(jìn)，并且擁有高水平的物流管理人才，這些皆是保障企業(yè)能夠平穩發(fā)展的基礎條件，更是將企業(yè)的核心競爭力進(jìn)行提升的關(guān)鍵點(diǎn)。從總體的結構上進(jìn)行分析，現代社會(huì )當中躋身一流的企業(yè)當中，都已經(jīng)具備非常先進(jìn)的物流管理能力，以及較為完善的供應鏈。
一、供應鏈的概念以及具備的特征
供應鏈在其進(jìn)行發(fā)展的過(guò)程當中，經(jīng)過(guò)了一段較為漫長(cháng)的發(fā)展時(shí)期，其中包含了產(chǎn)品生產(chǎn)、交付過(guò)程、服務(wù)過(guò)程，并貫穿在了商業(yè)活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程當中。通常情況下，在企業(yè)當中借助供應鏈進(jìn)行融資的途徑，會(huì )受到較大的限制，對物流行業(yè)的發(fā)展起到了巨大的阻礙作用。所以，相關(guān)工作人員一定要全力將融資的途徑拓寬，將外部的融資環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化，為企業(yè)的全面發(fā)展創(chuàng )造良好的空間，更為企業(yè)的發(fā)展提供了非常充足的資金費用。其中供應鏈即為，產(chǎn)品在生產(chǎn)以及進(jìn)行流通的過(guò)程當中，會(huì )與商品的批發(fā)商、生產(chǎn)商以及購買(mǎi)的消費者一同構成供需的關(guān)系鏈，這條關(guān)系鏈為一條增值鏈，表現出來(lái)的基本特征為：
�。ㄒ唬⿵碗s性：在該供應鏈的節點(diǎn)當中，包含的所有企業(yè)是由多種企業(yè)類(lèi)型一同組成的'，所以與普通企業(yè)個(gè)體模式進(jìn)行比較，在供應鏈當中的各個(gè)企業(yè)具有一定的復雜性以及非常多的不確定性。
�。ǘ┕⿷湹恼w性：在供應鏈當中，要將整體的目標作為中心點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，其本身有非常強烈的合作與競爭的意識，與傳統的生產(chǎn)和銷(xiāo)售的形式進(jìn)行比較，傳統的模比較分散一些，供應鏈的模式則更為集中，在供應鏈方面，每一個(gè)節點(diǎn)都是整體，不能將其分開(kāi)。
�。ㄈ┙徊嫘院蛣�(dòng)態(tài)性特征：在市場(chǎng)當中，隨時(shí)都有可能產(chǎn)生變化，企業(yè)為了更好的迎合時(shí)代和市場(chǎng)所產(chǎn)生的變化，在供應鏈的各個(gè)節點(diǎn)當中要有計劃的進(jìn)行更改。節點(diǎn)企業(yè)是非常重要的成員，但這樣的企業(yè)又是另一個(gè)供應鏈當中的組成成員。因此，企業(yè)不斷的在供應鏈當中進(jìn)行交叉和組合，所構成的結構非常復雜，在對其管理的過(guò)程當中存在一定的難度和復雜性。在供應鏈當中，本身便具有一定的信息和物流、增值的顯著(zhù)特征，貫穿在商品的整個(gè)活動(dòng)當中。無(wú)論是企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的環(huán)節，還是定位消費者的環(huán)境，不但能夠讓其中的參與者獲取一定的經(jīng)濟收益，還能將供應鏈當中的物流價(jià)值進(jìn)行增加，能夠有效幫助企業(yè)增加經(jīng)濟收益。
二、供應鏈系統當中，物流管理的現狀
�。ㄒ唬┕芾淼睦砟钜约胺绞铰浜�
結合當前的情況進(jìn)行分析，在我國的物流管理當中，沒(méi)有對具體的采購活動(dòng)，存儲活動(dòng)以及輸送等相關(guān)活動(dòng)實(shí)施優(yōu)化和整合，沒(méi)有非常明確職能分工，對其進(jìn)行管理的方式以及手段，依然停留在比較傳統的形式當中，主要建立在供銷(xiāo)以及倉儲運輸一體化的管理基礎之上，這便導致了在供應鏈當中，相應的物流管理不能有效迎合當前市場(chǎng)的相關(guān)變化，對于實(shí)現物流管理的效益非常困難�，F在，經(jīng)濟已經(jīng)開(kāi)始面向全球一體化進(jìn)行發(fā)展，所以一些客戶(hù)對物流的要求非常嚴格，甚至苛刻，不但要將速度進(jìn)行提升，還要保障質(zhì)量。但是，我國現在的物流企業(yè)所提供的服務(wù)，一直應用平均分配資源的原則，導致了服務(wù)的質(zhì)量有所下降，客戶(hù)對其的滿(mǎn)意程度也會(huì )下滑。此外，企業(yè)當中實(shí)施的物流服務(wù)是由專(zhuān)門(mén)的部門(mén)負責的，其管理部門(mén)對其并沒(méi)有非常全面的了解，所以不能提供高品質(zhì)的物流服務(wù)。
�。ǘ┗A設施以及信息化技術(shù)落后
高品質(zhì)的物流服務(wù)需要完善的基礎設施作為保障，更需要信息技術(shù)作為基礎。結合目前的情況進(jìn)行分析，在我國的大部分企業(yè)當中，對于物流基礎設施的建設都有些落后，沒(méi)有緊緊跟隨時(shí)代的發(fā)展將設備進(jìn)行升級和更換，對企業(yè)現代化的轉變起到了一定的阻礙作用。例如：如果企業(yè)對于基礎設施的建設有些落后，那么會(huì )使產(chǎn)品在存儲和運輸時(shí)，不能有效進(jìn)行系統化以及一體化的管理。在供應鏈當中，企業(yè)對于物流的管理，最重要的是對流動(dòng)的信息進(jìn)行管理，如果具備當前先進(jìn)的技術(shù)設備，則會(huì )非常精準的明確信息流動(dòng)的情況。但是，如果信息技術(shù)落后，那么對物流相關(guān)的信息的傳遞會(huì )有些不到位，甚至產(chǎn)生疏漏，將其在供應鏈節點(diǎn)當中運作效率降低了，提升了物流的成本，使供應鏈所具備的競爭實(shí)力下降。
三、供應鏈系統下企業(yè)物流管理采取的策略
�。ㄒ唬┨嵘髽I(yè)對物流管理的重視程度
企業(yè)要更新管理的觀(guān)念，對物流管理的相關(guān)工作產(chǎn)生足夠的重視。企業(yè)要從長(cháng)遠的角度進(jìn)行考慮，將對物流的相關(guān)管理作為一項非常長(cháng)遠的發(fā)展戰略計劃，在供應鏈當中存在的競爭便是企業(yè)之后的競爭，因此要對供應鏈系統當中的物流管理給予高度的重視，將其戰略高度進(jìn)行提升，將其中的重要性進(jìn)行細致的分析，加以明確，與供應鏈系統當中的各個(gè)節點(diǎn)企業(yè)組成相應的戰略聯(lián)盟，彼此之間構成長(cháng)期發(fā)展的合作關(guān)系，將其中涵蓋的優(yōu)勢作用進(jìn)一步挖掘出來(lái)，提升企業(yè)的各項競爭實(shí)力。
�。ǘ﹦�(chuàng )新物流服務(wù)的內容
企業(yè)要將內部傳統的物流服務(wù)模式進(jìn)行更新，創(chuàng )新物流服務(wù)的模式，開(kāi)發(fā)出一系列增值服務(wù)，將客戶(hù)的實(shí)際需求作為重要的發(fā)展點(diǎn)，逐步推進(jìn)物流相關(guān)項目的個(gè)性化發(fā)展，使其具有多樣性的特征，從而滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求，應用更加專(zhuān)業(yè)的、系統的以及多樣化的個(gè)性服務(wù)使企業(yè)提升服務(wù)的品質(zhì)和質(zhì)量，從而將競爭的實(shí)力給予提升，可以結合企業(yè)真實(shí)的發(fā)展情況，將內部業(yè)務(wù)流程，相關(guān)的服務(wù)等進(jìn)行創(chuàng )新。
�。ㄈ﹦�(chuàng )新物流服務(wù)的方式
在企業(yè)當中，傳統的物流服務(wù)模式，很難與客戶(hù)建立非常良好的關(guān)系，所以企業(yè)要對客戶(hù)的物流管理活動(dòng)積極的進(jìn)行參與，建立完善的溝通途徑，為客戶(hù)的相關(guān)運作提供相關(guān)的建議，構成相互幫助的交易形式，這樣才能與客戶(hù)之間共同進(jìn)行發(fā)展，使其合作的關(guān)系能夠持久并且非常穩定。
�。ㄋ模┐龠M(jìn)物流技術(shù)的先進(jìn)發(fā)展
科學(xué)技術(shù)的全面發(fā)展，電子商務(wù)的發(fā)展速度非常迅速，對供應鏈產(chǎn)生了非常大的影響作用。在電子商務(wù)當中，對于供應鏈的相關(guān)管理以及電子商務(wù)實(shí)施了有效的整合，在其管理的過(guò)程當中，要以用戶(hù)作為發(fā)展的中心，在該平臺的基礎之上，把供應鏈當中的每個(gè)層次主體進(jìn)行相應的結合，逐步豐富物流的相關(guān)服務(wù)。
四、結束語(yǔ)
總之，物流管理是組成供應鏈系統非常重要的因素，隨著(zhù)經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)以及市場(chǎng)的飛速發(fā)展，在企業(yè)當中，供應鏈系統與物流管理占據的地位和比重越來(lái)越大，企業(yè)只有不斷將基礎設備進(jìn)行完善，創(chuàng )新物流服務(wù)的內容和物流服務(wù)的方式，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)才能提升管理的水平，從而提升企業(yè)競爭的實(shí)力。
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供應鏈管理論文10
1.物流及供應鏈管理理論
1.1物流管理及供應鏈管理的基礎理論
物流活動(dòng)可以被認為是從配送與后勤管理中演變過(guò)來(lái)的。最早關(guān)于物流（配送，physicaldistribution)的定義是1935年美國銷(xiāo)售協(xié)會(huì )作出的：“包含于銷(xiāo)售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)于從生產(chǎn)地點(diǎn)到消費地點(diǎn)流動(dòng)過(guò)程中，伴隨的種種經(jīng)濟活動(dòng)。一般認為其包括采購、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各環(huán)節。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，物流管理的內含也不斷地變化。
傳統意義上的物流系統，需求信息和供應信息(反饋）都是沿著(zhù)供應商、制造商、分銷(xiāo)商、用戶(hù)這樣一條直線(xiàn)逐級傳遞的，因此供應商不能及時(shí)掌握市場(chǎng)信息，信息反饋速度較慢。企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和需求的多樣化使得產(chǎn)品的生命周期不斷縮短，企業(yè)面臨縮短交貨期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本和改進(jìn)服務(wù)水平的壓力，這些都要求企業(yè)能應對信息萬(wàn)變的市場(chǎng)，做出快速反應，源源不斷的開(kāi)發(fā)出滿(mǎn)足用戶(hù)需求的個(gè)性化產(chǎn)品去占領(lǐng)市場(chǎng)以贏(yíng)得競爭。供應鏈管理思想的提出正是要解決這一問(wèn)題。它基于這樣一個(gè)理念就是當原材料從供應商轉到制造商變?yōu)楫a(chǎn)品再到分銷(xiāo)商、零售商最終轉移到客戶(hù)，就形成了一個(gè)貫穿所有企業(yè)的鏈，這個(gè)鏈中相鄰節點(diǎn)的企業(yè)都表現為一種供需關(guān)系，當把所有企業(yè)相連后，便形成了供應鏈（supplychain)。供應鏈管理的思想就是只有當這條鏈上所有企業(yè)同步運行，相互協(xié)調，才能使不斷變化的顧客需求得到最大的滿(mǎn)足，從而使這些企業(yè)得到最佳的也是長(cháng)期的受益。供應鏈管理從其產(chǎn)生與發(fā)展來(lái)看，可以認為是物流管理的延伸，物流管理更多的是強調同一經(jīng)濟主體中物流系統的最優(yōu)化，而供應鏈管理則在此基礎上強調作為經(jīng)濟實(shí)體的企業(yè)之間的密切合作關(guān)系。因此，供應鏈管理思想的實(shí)質(zhì)就是將供應鏈中的企業(yè)結成聯(lián)盟戰略伙伴關(guān)系。
1.2供應鏈環(huán)境下物流管理的特點(diǎn)
從供應鏈管理思想出發(fā)，物流有三種表現形式，即物質(zhì)形式、價(jià)值形式和信息形式，它們分別代表著(zhù)物質(zhì)資源的轉移、流通過(guò)程中的增值和其中的信息采集、傳遞以及加工處理。由此，供應鏈環(huán)境下現代物流的研究范圍應是供應鏈企業(yè)之間的原材料、半成品、產(chǎn)品的供應與采購關(guān)系，即供應鏈聯(lián)盟企業(yè)內的物流活動(dòng)。所以物流管理不再是傳統的保證生產(chǎn)過(guò)程連續性的問(wèn)題，而是要解決如下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
(1)實(shí)現快速、準時(shí)交貨的問(wèn)題；
(2)低成本準時(shí)的物資采購策略問(wèn)題；
(3)物流信息的準確輸送、信息反饋與共享問(wèn)題；
(4)物流系統的敏捷性和靈活性的問(wèn)題；
(5)供需協(xié)調，無(wú)縫連接的問(wèn)題。
現將供應鏈環(huán)境下的物流管理與傳統物流管理進(jìn)行比較，如表1:
2.供應鏈環(huán)境下煤炭企業(yè)物流改革的必要性
2.1現代煤炭企業(yè)發(fā)展戰略的要求
在我國能源結構中，煤炭占70%以上，煤炭工業(yè)屬于基礎性產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)鏈中處于上游位置，其價(jià)格的變動(dòng)對下游企業(yè)的成本產(chǎn)生很大影響，從而引起連鎖反應。因此，提高煤炭行業(yè)自身的健壯性是大勢所趨。隨著(zhù)煤炭企業(yè)及社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，煤炭企業(yè)需用物資及使用方法也在發(fā)生變化。影響這些變化的因素有：（1）煤炭生產(chǎn)設備不斷更新，安全設施不斷改造，科技創(chuàng )新，生產(chǎn)進(jìn)步，規模擴大；（2)在學(xué)習、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)上，機械加工能力提高、任務(wù)增大；（1）產(chǎn)業(yè)結構調整，煤炭深加工，商品煤質(zhì)量不斷提高；（4)非煤產(chǎn)業(yè)發(fā)展，多經(jīng)三產(chǎn)、煤炭企業(yè)一體化取得較大發(fā)展。由此表現為供應品種和方式上的變化為：（1）從過(guò)去的大批量、少品種向現在的小批量、多品種要求；（2）臨時(shí)計劃多，要求運作快，物流周期短；（3)信息快、價(jià)格低、效果高；（4)周轉快、資金占壓少。這樣就必須從過(guò)去計劃經(jīng)濟粗放式的管理向現代市場(chǎng)經(jīng)濟集約式管理方向發(fā)展，現代煤炭企業(yè)發(fā)展戰略必須有現代物流理念和管理的配套，保證企業(yè)的資本運營(yíng)和低成本規模擴張。
2.2世界經(jīng)濟一體化的要求
煤炭企業(yè)產(chǎn)品要參與國際市場(chǎng)的競爭，其物流的整體運作水平高低，影響煤炭產(chǎn)品價(jià)格的高低。企業(yè)存儲資金占用、周轉關(guān)系到流動(dòng)資金的占用、周轉，影響企業(yè)的經(jīng)濟效益及競爭力�，F代物流是在現代信息化時(shí)代進(jìn)行的商流、物流、資金流、信息流的有效作用下，各環(huán)節之間密切合作，供應材料能夠較快地投入生產(chǎn)而產(chǎn)生效益，實(shí)現零庫存和少庫存，保證流動(dòng)資金的快速周轉。
3.基于供應鏈思想的煤炭企業(yè)物流改進(jìn)
3.1煤炭企業(yè)現代物流改革方向的確定
物流管理的現狀決定著(zhù)煤炭企業(yè)物流改進(jìn)的目標和措施，我們已經(jīng)確立了用供應鏈管理思想作為煤炭企業(yè)物流系統改革的指導思想。如果將供應鏈管理看作是物流改革的戰略目標，那么要完成這一目標的方法和途徑必須順應供應鏈管理的思想。要解決煤炭企業(yè)所面臨的問(wèn)題的根本途徑就是用供應鏈管理思想作為物流管理指導，在與供應商、顧客建立廣泛的、信息共享的戰略合作伙伴的基礎上，協(xié)調供需關(guān)系。由此煤炭企業(yè)物流管理就要在如下幾方面進(jìn)行變革：
(1）從功能管理向過(guò)程管理轉變傳統的煤炭企業(yè)物流管理將采購、儲存、配送等功能活動(dòng)分割開(kāi)來(lái)，獨立運作，這些功能都有各自獨立的目標和計劃、但這些目標和計劃經(jīng)常相互沖突，而過(guò)程管理就是要達成這種一致和協(xié)調的方法。不僅要在企業(yè)內部向過(guò)程管理過(guò)渡，對企業(yè)外部，即供應鏈上游、下游的各個(gè)合作伙伴的業(yè)務(wù)活動(dòng)，也需要向過(guò)程管理過(guò)渡。
(2)從成本管理向全局范圍內的贏(yíng)利性管理轉變
傳統煤炭企業(yè)物流管理追求的是物流成本最低這一絕對指標，但現代煤炭企業(yè)物流管理認為絕對指標并不能評價(jià)一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。而贏(yíng)利性就是一個(gè)恰當的相對指標。在煤炭企業(yè)范圍內，贏(yíng)利性不僅要求物流的低成本更要注重物流的敏捷性和準時(shí)性，從而為企業(yè)創(chuàng )造更大的利潤。
(3)從交易管理向關(guān)系管理轉變
煤炭企業(yè)傳統的采購中，供需雙方的關(guān)系是交易關(guān)系，是臨時(shí)性的、競爭多于合作，所考慮的主要是眼前的既得利益，因此不可避免的出現供應鏈伙伴之間為了自身利益而犧牲對方利益的情況。而利用供應鏈管理思想就可以找到一種途徑，能同時(shí)增加供應鏈各方的利益，這種途徑就是要協(xié)調供應鏈成員間的關(guān)系，以協(xié)調的供應鏈關(guān)系為基礎進(jìn)行交易，使供應鏈整體的交易成本最小，收益最大。
(4)從庫存管理向準時(shí)采購管理轉變企業(yè)對待庫存問(wèn)題一直有著(zhù)十分矛盾的心理。
一方面，庫存是資源，是生產(chǎn)系統穩定經(jīng)營(yíng)的可靠保證；另一方面庫存又是成本和累贅，必須盡可能的減少。但如果用及時(shí)、準確的信息來(lái)傳遞物資需求，用快速、準時(shí)的采購使物資在離使用時(shí)間最近的一個(gè)時(shí)間點(diǎn)上才交付實(shí)物庫存，就會(huì )極大的緩解這個(gè)矛盾。
(5)依托可靠的信息系統為煤炭企業(yè)提供物流支持
依托現代信息網(wǎng)絡(luò )技術(shù)完成網(wǎng)絡(luò )間的信息互動(dòng)，網(wǎng)上定貨、采購，網(wǎng)上調劑余缺、外部信息的發(fā)布與收集為快速、準確、便捷、高效地直達配送服務(wù)提供支持。
3.2基于供應鏈思想的煤炭企業(yè)物流改進(jìn)
那么要實(shí)現上述幾方面的改進(jìn)，煤炭企業(yè)應采取哪些具體的.管理措施呢?
(1)建立煤炭企業(yè)的物流管理信息系統供應鏈管理的“橫向一體化”思想，使企業(yè)更加注重對企業(yè)外部資源的優(yōu)化配置，而要完成這項工作，與外界建立緊密的信息聯(lián)系，就必須具有建立在數據共享和辦公自動(dòng)化基礎之上的并行處理的這種能力。這些都促使企業(yè)的信息技術(shù)手段進(jìn)行相應的變化，這些都要求煤炭企業(yè)進(jìn)行信息化改造，即建立高效的煤炭企業(yè)物流管理信息系統。通過(guò)該系統，煤炭企業(yè)集團公司和下屬各礦以及結成合作伙伴的物資供應商、中間商及用戶(hù)一起共享信息資源，形成供應商、中間商、煤炭企業(yè)集團公司、下屬各礦整個(gè)供應鏈的信息互動(dòng)。這種管理信息系統支持供應鏈管理的思想，使煤炭企業(yè)的庫存控制、物流配送及JIT策略的實(shí)施成為可能。
�、茙齑婧侠砘瘞齑婧侠砘傅氖歉鶕髽I(yè)實(shí)際需要，實(shí)現各類(lèi)庫存在結構、數量和管理策略上的優(yōu)化。鑒于煤炭企業(yè)集團庫存管理中存在的種種問(wèn)題，有必要對其庫存進(jìn)行控制，將庫存合理化問(wèn)題提到日程上來(lái)。
(3)運輸整合一組建煤炭企業(yè)物流配送中心主要是通過(guò)煤炭企業(yè)物流配送中心的組建來(lái)實(shí)現的�；诿禾科髽I(yè)目前的運輸現狀，提出煤炭企業(yè)運輸整合的思路：即將煤炭企業(yè)集團公司各礦供應科的車(chē)隊收歸供應處，由供應處牽頭成立煤炭企業(yè)的物流配送中心。這樣就可實(shí)現車(chē)輛的集中統一管理，可大大提高車(chē)輛的裝載率從而提高運輸效率，也可形成運輸的規模效益，達到運輸的規模經(jīng)濟，從而降低運輸成本，進(jìn)而降低煤炭企業(yè)的物流總成本。那么在供應鏈環(huán)境下，對煤炭企業(yè)集團公司供應處與下屬各礦、供應鏈上的供應商以及煤炭企業(yè)的銷(xiāo)售商、用戶(hù)就可實(shí)現信息共享，煤炭企業(yè)的物流配送中心就成為一個(gè)信息中心，這樣就會(huì )大大增加煤炭企業(yè)進(jìn)行符合現代化物流企業(yè)特點(diǎn)的改造。
(4)JIT管理策略的實(shí)施準時(shí)采購（Just-In—TimeJIT)是一種先進(jìn)的采購模式，也是一種管理哲學(xué)，它的基本思想是：在恰當的時(shí)間、恰當的地點(diǎn)，以恰當的數量、恰當的價(jià)格提供恰當的物品。它是從準時(shí)生產(chǎn)發(fā)展而來(lái)的，是為了消除庫存和不必要的浪費而進(jìn)行持續性改進(jìn)。對煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō)，目前實(shí)施JIT管理策略最關(guān)鍵的環(huán)節就是供應商的準時(shí)交貨程度，這也可以說(shuō)是實(shí)施JIT管理策略的“瓶頸”所在。我們知道煤炭企業(yè)的供應成本約占物流成本的70%,由此煤炭企業(yè)實(shí)施JIT采購策略是當務(wù)之急。煤炭企業(yè)實(shí)施JIT采購，就必須對物資供應商進(jìn)行有效的管理。當煤炭企業(yè)與物資供應商建立起了雙贏(yíng)的供應鏈合作伙伴關(guān)系，供應商就可以和煤炭企業(yè)共享物流信息。通過(guò)信息共享供應商一方面可以隨時(shí)掌握煤炭企業(yè)配送中心以及各礦的庫存情況；另一方面還可以隨時(shí)了解到煤炭企業(yè)下屬各礦的生產(chǎn)進(jìn)度。這樣供應商就可以和煤炭企業(yè)進(jìn)行同步的生產(chǎn)或者貨源組織，當供應商接到煤炭企業(yè)的物資訂貨單后便可以馬上組織進(jìn)貨，實(shí)現物資的JIT供應，從而最終實(shí)現煤炭企業(yè)的JIT采購。
供應鏈管理論文11
在我國如今這個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟的背景之下，企業(yè)的物流管理變得越來(lái)越重要，甚至成為了影響企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展的關(guān)鍵之點(diǎn)。因此企業(yè)想要繼續生存發(fā)展下去，就必須改變原來(lái)老舊的物流管理模式，特別是隨著(zhù)供應鏈系統的引進(jìn)與應用，這一點(diǎn)顯得更加突出。有不少實(shí)例表明，具備完善的供應鏈管理系統的企業(yè)，其物流管理能力也是處在行業(yè)領(lǐng)先地位。那么，對于供應鏈系統下的企業(yè)物流管理研究就顯得極為重要了。
一、供應鏈系統的概述
1、供應鏈的含義
供應鏈協(xié)會(huì )對供應鏈的具體定義表述如下：供應鏈包括了在商品的生產(chǎn)和流通過(guò)程中，產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付的全部環(huán)節和提供服務(wù)的所有過(guò)程，貫穿了商業(yè)活動(dòng)的全部流程。這種定義經(jīng)歷了一段不斷發(fā)展和改革的過(guò)程，一般情況下，我們可以將其理解為商品在生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及到的所有供需關(guān)系組成的網(wǎng)絡(luò )。而這些供需關(guān)系的主體則是生產(chǎn)方、批發(fā)方以及消費方。
2、供應鏈的特點(diǎn)
供應鏈包括這樣幾個(gè)特點(diǎn)：
�。�1）復雜性。
整個(gè)供應鏈上存在多個(gè)企業(yè)節點(diǎn)，每個(gè)節點(diǎn)相連構成了供應鏈。但是每個(gè)企業(yè)的組織形式各不相同。因此，這使得供應鏈具有復雜性。
�。�2）完整性。
供應鏈的內部具有一個(gè)整體目標，這是整個(gè)供應鏈的中心。整個(gè)供應鏈也不單是由制造、采購和銷(xiāo)售這些分離模塊而構成的，在供應鏈上的每一個(gè)節點(diǎn)都是圍繞著(zhù)整體目標而運作。這樣密不可分的情況讓供應鏈變成了一個(gè)整體。
�。�3）交叉性。
每個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)所涉及的范圍是不盡相同的。因此，一個(gè)企業(yè)很可能會(huì )在不同的供應鏈上處于不同的節點(diǎn)位置，這樣不同的供應鏈就會(huì )形成交叉。這就使得供應鏈具有了交叉性。
�。�4）動(dòng)態(tài)性。
企業(yè)的管理策略不會(huì )一直一層不變，反而會(huì )為了適應市場(chǎng)環(huán)境的變化而不斷改變。因此，企業(yè)作為節點(diǎn)在供應鏈上的位置也是具有動(dòng)態(tài)性的，需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的調整。
�。�5）綜合性。
供應鏈貫穿于企業(yè)的所有商業(yè)活動(dòng)之中，會(huì )涉及到企業(yè)生產(chǎn)中方方面面的信息，甚至投資情況。同時(shí)它也讓各個(gè)企業(yè)，不管是生產(chǎn)企業(yè)還是銷(xiāo)售企業(yè)的產(chǎn)品都在供應鏈上流轉增值，最終獲取利潤。因此其本身就綜合了增值鏈、信息鏈、物流鏈和資金鏈，具有一定綜合性。
3、供應鏈系統的含義
供應鏈系統指得是從最初的原材料一直到消費者手中的商品這條供應鏈上所有涉及到的企業(yè)主要業(yè)務(wù)過(guò)程的集合。同時(shí)，還包括提供的售后服務(wù)。
4、供應鏈系統的特點(diǎn)
供應鏈系統所包含的特點(diǎn)如下：
�。�1）整體性。
供應鏈系統的整體性是由供應鏈上各個(gè)節點(diǎn)發(fā)揮自身的功能之后，將其集合而成供應鏈系統的整體功能。因為供應鏈上的任何一個(gè)企業(yè)都只能承擔自己所當任的職能，只有將其全部整合，才能發(fā)揮出供應鏈系統的整體性效果。這個(gè)功能的集合，可以讓供應鏈上的企業(yè)發(fā)揮出最大的作用，收獲最大的利益。
�。�2）目的性。
如上文所提，整個(gè)供應鏈系統有著(zhù)一個(gè)目標。其根本目的就是在激烈的市場(chǎng)競爭中，通過(guò)最低的消耗制造出最高質(zhì)量的產(chǎn)品或服務(wù)，以獲得消費者的滿(mǎn)意，使本企業(yè)在市場(chǎng)中占得一席之地，最終獲得收益。
�。�3）密切性。
供應鏈上個(gè)每一個(gè)節點(diǎn)都是相連的，由此才會(huì )構成供應鏈系統，并發(fā)揮整體功效。而他們的結合就是因為供需關(guān)系所形成的利益相關(guān)體，因此，可以看出各個(gè)企業(yè)之間的聯(lián)系是相當密切的。
�。�4）適應性。
市場(chǎng)是變化多端的，消費者也是各有所需。因此，企業(yè)要想適應市場(chǎng)，就必須有及時(shí)捕捉市場(chǎng)信息的能力，通過(guò)對市場(chǎng)信息的掌握，不斷地提升本企業(yè)的適應能力。而供應鏈系統則可以對市場(chǎng)進(jìn)行預測，并具備這樣的適應能力。
�。�5）層次性。
供應鏈系統是不同于單個(gè)的企業(yè)的，它是一個(gè)整體性的管理系統。因此，這個(gè)整體性的供應鏈系統必然具有不同層次的主體，層次性就成了供應鏈系統的另一特點(diǎn)。
二、供應鏈系統在企業(yè)物流管理中存在的問(wèn)題
1、物流管理理念和方式落后
目前，我國企業(yè)的物流管理仍然是傳統的經(jīng)營(yíng)方式占主體，主要還是“供銷(xiāo)一體化、倉儲一條龍”這樣缺乏個(gè)性化的服務(wù)。這就體現出，我國社會(huì )分工還是有點(diǎn)不完善，沒(méi)有對物流活動(dòng)中的采購、倉儲和運送等職能進(jìn)行有效的整合。這是無(wú)法適應現在日益變化的物流市場(chǎng)需求的。隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，顧客對物流的要求也在不斷提高，如果企業(yè)還是無(wú)法對物流管理進(jìn)行有效的統籌，那么就只能被市場(chǎng)所淘汰。
2、物流設備和技術(shù)落后
要意識到的是，物流設備是物流活動(dòng)的硬件基礎，信息化技術(shù)是物流活動(dòng)的技術(shù)基礎。但是，我國企業(yè)如今的物流管理現狀則是設備和技術(shù)都比較落后。先進(jìn)的物流設備和信息化技術(shù)是保障物流服務(wù)的根本，如果存在缺陷，那么就會(huì )導致物流信息不準確、物流速度緩慢的等情況出現。顯然，這些情況的出現會(huì )嚴重制約企業(yè)的發(fā)展，使本企業(yè)在供應鏈上發(fā)揮的作用效率降低，從而降低整個(gè)供應鏈系統的效率，最終使供應鏈上的企業(yè)都無(wú)法取得最大收益。
3、物流管理流程不穩定
因為我國供應鏈系統發(fā)展速度較為緩慢，且發(fā)展時(shí)間也比較短，因此，供應鏈上的每個(gè)節點(diǎn)之間存在不確定性，這種不確定性會(huì )導致整個(gè)供應鏈系統管理流程存在風(fēng)險。這種不安定的風(fēng)險，會(huì )使得密切相連的各企業(yè)所形成的供應鏈系統出現破裂。
4、現代化物流管理人才缺乏
在現如今這個(gè)環(huán)境中，所有的競爭最后歸根到底都是人才的競爭。優(yōu)秀的物流管理人才可以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。然而，我國的現實(shí)情況卻不容樂(lè )觀(guān)。因為物流管理發(fā)展較晚，供應鏈系統存在諸多不足之處，因此無(wú)法為市場(chǎng)提供復合型的物流管理人才。同時(shí)，也因為很多企業(yè)并不重視物流管理人才的培養，造成供應鏈系統下的企業(yè)物流管理一直發(fā)展較為緩慢。
三、供應鏈系統下的企業(yè)物流管理的改進(jìn)措施
1、重視現代化物流管理
企業(yè)應當重視現代化物流管理，明白現代化物流管理對企業(yè)長(cháng)遠發(fā)展有著(zhù)重要意義，將供應鏈系統下的企業(yè)物流管理提升到企業(yè)戰略的地步。同時(shí)，企業(yè)還應當積極尋求戰略合作伙伴，組建物流戰略同盟，建造一個(gè)堅固的'供應鏈系統。只有這樣，才能充分發(fā)揮出供應鏈系統的優(yōu)勢，從而提升本企業(yè)的競爭力。
2、建立現代化物流管理理念
企業(yè)需要明白的是供應鏈系統下的企業(yè)物流管理是一種以滿(mǎn)足顧客的需求為目的的服務(wù)行為，整個(gè)供應鏈系統的運作都是為了達到這一目的。但是，顧客的需求是多樣化的，企業(yè)的物流管理必須做到去適應這些多樣化。因此，企業(yè)需要以顧客需求為導向的去運作企業(yè)的物流服務(wù)。同時(shí)，物流服務(wù)過(guò)程中，其服務(wù)方式也要與時(shí)俱進(jìn)，做到能與顧客進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通，方便服務(wù)顧客。
3、培養現代化物流管理人才
現代化物流人才短缺一直是制約我國企業(yè)物流管理發(fā)展的重要因素。針對這種情況，可以看出，現代化物流管理人才的培養刻不容緩。因此，企業(yè)可以通過(guò)加強與咨詢(xún)公司相合作的途徑，來(lái)培養出優(yōu)秀的物流管理人才。與此同時(shí)，企業(yè)自身也要建立一個(gè)完善的用人制度，讓有物流管理才能的員工可以進(jìn)入到企業(yè)的物流管理之中。另外，企業(yè)也可以和學(xué)校建立起校企合作，可提供給學(xué)校一些機會(huì )，比如校外實(shí)踐或者頂崗實(shí)習的方式給予學(xué)生們一次真實(shí)的崗位學(xué)習模擬，事實(shí)上這種利用學(xué)校的優(yōu)質(zhì)人才資源為自己培養物流管理人才，并能最后準確對接這些人才，不失為一個(gè)好辦法。
四、結束語(yǔ)
綜上所述，供應鏈系統下的企業(yè)物流管理是適應時(shí)代潮流發(fā)展的產(chǎn)物。但是我國企業(yè)的物流管理存在不少問(wèn)題，正視這些問(wèn)題，努力改進(jìn)這些問(wèn)題，盡早建立起一個(gè)堅固完善的供應鏈系統是每個(gè)企業(yè)的責任。無(wú)論是為了企業(yè)的自身利益，還是為了我國物流管理的發(fā)展，這都是義不容辭的。
供應鏈管理論文12
新時(shí)期，企業(yè)面臨的生存壓力和競爭壓力空前增大，對企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想獲得更大的生存空間，就必須要創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益。采購管理是企業(yè)創(chuàng )收的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節，這個(gè)環(huán)節關(guān)系到企業(yè)的正常生產(chǎn)，也管理到企業(yè)的成本消耗。如果能夠加強這一環(huán)節的管理，降低成本消耗，將為企業(yè)創(chuàng )造更大的盈利空間。供應鏈模式是一種先進(jìn)的采購管理方式，具有很多優(yōu)點(diǎn)，能夠實(shí)現采購管理的信息化。本文主要分析了供應鏈模式的內涵，探討了供應鏈模式下企業(yè)采購管理的特點(diǎn)及采購管理信息化的具體策略。
供應鏈模式/企業(yè)/采購管理/特點(diǎn)/策略
一、供應商管理模式的內涵及特點(diǎn)
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供應鏈管理是采購方管理的一種新模式，要理解這種新模式和傳統采購模式的區別，就需要弄清楚在這種模式下采購方和供應商之間合作關(guān)系的變化，供應鏈模式下的采購管理是一種充分融合了現代化管理思想的管理方式，其建立在計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的基礎之上，該模式下，生產(chǎn)制造商和供應商及零售商之間的業(yè)務(wù)流程被進(jìn)一步整合優(yōu)化[1]。該模式極大提高了供應鏈下所有參與企業(yè)的效率，能夠對整個(gè)采購供應過(guò)程中的物流、信息流和資金流等進(jìn)行統一的計劃和組織，從而能夠保證所需的采購產(chǎn)品在正確的時(shí)間和地點(diǎn)，以正確數量和最佳成本進(jìn)行生產(chǎn)銷(xiāo)售。
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供應鏈管理模式下的采購管理與傳統的采購管理之間有很大的區別，有自身獨特的特點(diǎn)：供應鏈下的采購管理是采購商與供應商之間的集成合作。這種供應鏈模式下，采購方與供應商之間的交流會(huì )更加頻繁，供應商可以快速響應采購方，可以對供應商的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行事前把關(guān)，能夠實(shí)時(shí)控制產(chǎn)品質(zhì)量，彌補傳統采購管理模式的'缺陷；供應鏈下的采購管理目標更明確。傳統采購模式中，采購師圍繞庫存進(jìn)行的，當庫存出現短缺時(shí)，就進(jìn)行采購達到及時(shí)補充庫存的目的。這種采購方式缺乏與用戶(hù)之間的互動(dòng)，往往是企業(yè)根據庫存所做出的單方面采購決策。而供應鏈模式下，采購活動(dòng)是圍繞訂單進(jìn)行的，當確定了用戶(hù)需求訂單之后，生產(chǎn)企業(yè)根據用戶(hù)需求確定制造訂單，繼而確定采購數量；供應鏈下采購管理中供應商和采購方之間不再是簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，而是一種較為長(cháng)期的戰略合作伙伴關(guān)系。在這種關(guān)系中，供需雙方可以共享信息，能夠避免需求信息失真，可以讓采購更科學(xué)合理。
由于供應鏈模式是建立在計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)基礎上的，該模式下的采購管理也是以計算機為基礎的管理，是一種信息化管理。它能夠實(shí)現對所有與采購有關(guān)數據的電子化處理，可以清晰看到各環(huán)節的信息，能夠提高采購效率，對整個(gè)采購過(guò)程進(jìn)行跟蹤。
二、供應鏈模式下采購管理信息化策略
�。ㄒ唬⿲�(shí)現采購資金信息和訂單信息數字化
在供應鏈模式下企業(yè)物資采購最明顯的特征就是數字化的實(shí)現。包括資金信息的數字化、供應商信息的數字化、訂單信息的數字化。資金信息化指的是采購方對采購資金進(jìn)行有效管理，及時(shí)對物資采購環(huán)節所占用的資金進(jìn)行分析，降低一些不必要物資采購消耗，提高資金的使用率，降低資金占用率[2]。資金的信息化管理能夠確保及時(shí)觀(guān)察資金的流向，確定資金該如何合理使用。供應商信息的數字化管理主要是對供應商的報價(jià)和資信等信息進(jìn)行數字化的錄入，方便及時(shí)查看，從而選擇長(cháng)期合作伙伴。訂單信息的數字化主要將訂單上物資的數量、價(jià)格和質(zhì)量要求等進(jìn)行數字化錄入，隨時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺查詢(xún)和更改訂單信息等，提高采購的準確性，確保采購的及時(shí)性。
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該信息化模塊包括采購管理模塊、貨物入庫模塊、在庫管理模塊等。采購管理模塊是整個(gè)信息系統中最重要的模塊。該采購管理模塊包括各種功能。首先，采購申請功能。根據采購信息在信息化管理平臺上進(jìn)行采購申請，然后制定具體的采購計劃，將采購計劃放到信息化管理平臺上，等待采購審批和回復，然后在網(wǎng)上進(jìn)行議價(jià)比價(jià)，尋找并確定最優(yōu)供應商，在信息化平臺上生成采購單。該模塊還包括對采購單的修改的功能，能夠隨時(shí)根據情況修改采購單，并能及時(shí)查詢(xún)采購單當前的執行狀態(tài)。貨物入庫管理模塊，主要是通過(guò)登錄貨物信息系統，對當前庫存有一個(gè)全面的了解，然后做好新入庫物品的按計劃入庫，能夠提高入庫速度。要利用這個(gè)模塊進(jìn)行存貯確認和貨物數據更新，并生成最新的貨物信息。在庫管理模塊主要是通過(guò)在庫信息管理平臺，對貨品數量、入庫日和貨物的保管位置進(jìn)行管理，能夠及時(shí)了解在庫貨物信息，還可以對在庫貨物進(jìn)行有效管理。
�。ㄈ┙⒉少徫镔Y物流管理信息化系統
建立一個(gè)物流管理信息化系統，該系統要具備對庫存進(jìn)行動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn)的功能，利用該功能進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)時(shí)要保證不影響庫房的其他出庫、入庫和退庫等業(yè)務(wù)的處理。在該數據庫中，可以將企業(yè)的供應商信息、庫單信息等進(jìn)行組合，可以將所有供應商按照信用等級、物資質(zhì)量等級、交貨準時(shí)率、交易價(jià)格等進(jìn)行詳細記錄，建立供應商數據庫，對供應商進(jìn)行統一管。建立物資跟蹤管理數據庫，能夠隨時(shí)對物資進(jìn)行庫存、單據和合同查詢(xún)，及時(shí)掌握物資信息，避免生產(chǎn)中斷[3]。
�。ㄋ模┎捎枚喾N先進(jìn)的采購方式
供應鏈模式下企業(yè)物資采購方式也有很多種，企業(yè)可以通過(guò)信息化的采購平臺了解產(chǎn)品的采購信息，可以與其他企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合采購，這樣通過(guò)數量上的優(yōu)勢可以獲取一定的折扣優(yōu)惠，可以降低企業(yè)的采購成本。企業(yè)也可以組成采購聯(lián)盟，實(shí)現物資采購、配送和運輸等的規�；�，這樣能夠極大的降低采購成本，讓企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟效益。而供應鏈模式下的信息化平臺也為這種采購聯(lián)盟創(chuàng )造了條件。
三、結語(yǔ)
綜上所述，供應鏈模式為企業(yè)物資采購管理提供了新的機遇，其讓企業(yè)物資采購管理日趨科學(xué)化、合理化，給企業(yè)物資采購管理搭建了一個(gè)信息化的平臺。在該模式下，企業(yè)物資采購信息將實(shí)現集成管理，企業(yè)物資采購將更加透明，企業(yè)與供應商之間的聯(lián)系將會(huì )更緊密，更有利于企業(yè)選擇適合自己的、性?xún)r(jià)比高的供應商。
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