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國際貿易與國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的區別及相互作用
國際貿易和國際市場(chǎng)影響之間既存在差異也存在共同特性，兩者之間既互相影響又互相促進(jìn)，下面是小編搜集整理的一篇探究國際貿易與國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的相互作用的論文范文，供大家閱讀參考。
一、國際貿易與國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的區別
國際貿易就是世界各國之間進(jìn)行的商品和勞務(wù)的相互換取，構成主要是世界各國的對外貿易，也是一定的時(shí)期內世界貿易的總量。國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是指跨越國界的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)行為。兩者之間是有共性的，如兩者均會(huì )有商品和勞務(wù)的輸出，也會(huì )產(chǎn)生很大的經(jīng)濟效益，不過(guò)由于兩者之間的本質(zhì)和所面對的對象不對，所以會(huì )存在差異，它們之間是確確實(shí)實(shí)存在著(zhù)相互影響和促進(jìn)這一關(guān)系。
(一)性質(zhì)存在差異
對于國際貿易而言，其包括采購及出售兩個(gè)重要環(huán)節，國際貿易活動(dòng)的展開(kāi)是覆蓋全世界范圍內各個(gè)地方的。進(jìn)一步而言，各個(gè)地方的對外經(jīng)濟貿易自然又涵括了進(jìn)口與出口環(huán)節，從而國際貿易體現出購進(jìn)售出的性質(zhì)特征。
而國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)從字面意思上來(lái)理解就能夠較為清楚地了解到其重點(diǎn)凸顯的是“售出”部分，換句話(huà)來(lái)說(shuō)，便是借助對國際市場(chǎng)的實(shí)際要求分析，面對國際市場(chǎng)開(kāi)展商品或勞動(dòng)力的銷(xiāo)售，在這一活動(dòng)中取得相應的利潤回報。
(二)組織者存在差異
國際貿易的實(shí)質(zhì)是國際范圍內產(chǎn)品與勞動(dòng)力的交流互換，產(chǎn)品與勞動(dòng)力的服務(wù)者全是國家，從某種意義上而言，國家是國際貿易活動(dòng)開(kāi)展的組織者。國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)在這一問(wèn)題上則存在一定的差異性，其是現代企業(yè)所輸出商品及所勞動(dòng)力和國際市場(chǎng)實(shí)際需求進(jìn)行持續磨合，商品與勞動(dòng)力所針對的服務(wù)者是企業(yè)、商家或者是國家等。因此，國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和國際貿易在組織者問(wèn)題上存在一定的差異性，國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)通常而言是通過(guò)企業(yè)所組織控制的，同時(shí)也是在一個(gè)國家經(jīng)濟體制、國情及法律制度的制約下得以進(jìn)行的。
(三)交易性質(zhì)存在差異性
國際貿易的開(kāi)展一定是跨越了國界的，換句話(huà)說(shuō)一定是在兩個(gè)或多個(gè)國家之間進(jìn)行的，如果沒(méi)有滿(mǎn)足這一條件，便不能稱(chēng)為國際貿易。國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)即使從行為上來(lái)說(shuō)其同樣跨越國界，不過(guò)只是單純地跨越國界，不是必須兩個(gè)或多個(gè)國家的資源互換，因此能夠加以整體化的整頓與調節。
設計符合自己需求的戰略條款，站在這一角度上而言，國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)比國際貿易更具隨意性質(zhì)。國際貿易和國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的這一點(diǎn)不同，導致了在現實(shí)中國際市場(chǎng)銷(xiāo)售額往往會(huì )超過(guò)國際貿易額度。
二、國際營(yíng)銷(xiāo)給國際貿易所帶來(lái)的制約與作用
國際營(yíng)銷(xiāo)是針對潛藏的尚未呈現的市場(chǎng)加以篩選與決策，針對可行的經(jīng)營(yíng)手段及方式加以設計，以達到市場(chǎng)實(shí)際發(fā)展需求而加以應用，同時(shí)獲取可觀(guān)的經(jīng)濟利益回報，從而提升自身的競爭優(yōu)勢，在日益激烈的國際市場(chǎng)中占據一席之地。國際貿易所針對的是兩個(gè)國家或者多個(gè)國家間的貿易往來(lái)，換句話(huà)而言，交易必須是以國家為單位的，只有這樣才可以順利完成該交易活動(dòng)，而國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)就不存在如此多的原則性要求，其所針對的服務(wù)目標可以是國家、企業(yè)或者是個(gè)體。
因此，與國際貿易相對比來(lái)說(shuō)，國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)具有更加顯著(zhù)的靈活性特征。
在當前經(jīng)濟全球化的帶動(dòng)下，全世界范圍內各個(gè)國家都融入到了競爭的沖擊中，作為企業(yè)如果想要在這一形勢下生存，為自己創(chuàng )造更加可觀(guān)的利益，就一定要更新自身的國際營(yíng)銷(xiāo)理念，同時(shí)結合各個(gè)目標市場(chǎng)的特征，規劃最為合理的營(yíng)銷(xiāo)方案，站在各個(gè)國家的企業(yè)立場(chǎng)上來(lái)看，國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是一個(gè)絕佳的渠道，銷(xiāo)售對象不再局限于國內市場(chǎng)而是進(jìn)一步延伸到了更為寬闊的國外，這在很大程度上為企業(yè)制造了更多的利益機遇。
國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)在企業(yè)國際貿易能力的問(wèn)題上是十分關(guān)鍵的決定性因素，它能夠連接客戶(hù)實(shí)際需求和企業(yè)對信息的反饋，同時(shí)也在很大程度上制約著(zhù)企業(yè)在國際分工中的參與情況，制約著(zhù)企業(yè)國際貿易的最終實(shí)施結果，也就是說(shuō)國際營(yíng)銷(xiāo)對于國際對外貿易能力有重要的制約性影響作用。
三、技術(shù)創(chuàng )新給國際貿易所帶來(lái)的影響與作用
根據相關(guān)的國際經(jīng)濟學(xué)理論知識，技術(shù)創(chuàng )新在國際貿易活動(dòng)開(kāi)展的過(guò)程中是至關(guān)重要的一個(gè)因素。所以，在國際貿易中，出口方通常是那些在某項技術(shù)十分先進(jìn)的國家或地區。
技術(shù)創(chuàng )新給國際貿易所帶來(lái)的影響與作用主要表現在下面幾點(diǎn)。
首先，從靜止狀態(tài)的層次上來(lái)說(shuō)，只有實(shí)現了技術(shù)的創(chuàng )新，才可以進(jìn)一步提升技術(shù)水平，從而創(chuàng )造出全新的商品，并最終符合出口的要求標準。所以，對于一個(gè)國家而言，必須要針對自身的技術(shù)加以創(chuàng )新與完善，從而為自身創(chuàng )造更加顯著(zhù)的優(yōu)勢，并最終促進(jìn)商品的出口。
其次，在信息對稱(chēng)的情況下，國際貿易能夠依靠進(jìn)口國所傳遞出的市場(chǎng)反映情況，針對輸出國技術(shù)進(jìn)行調整與完善，或者是再一次進(jìn)行創(chuàng )新行為。
最后，從活動(dòng)狀態(tài)的層次上來(lái)說(shuō)，在國際貿易活動(dòng)實(shí)施的帶領(lǐng)下，商品輸出國原本所具有的創(chuàng )新優(yōu)勢往往會(huì )在技術(shù)擴散的影響下慢慢逝去。它所帶來(lái)的影響可能是任其自由發(fā)展，在創(chuàng )新優(yōu)勢逝去中慢慢失去自己的出口位置;還有一種可能就是對自己技術(shù)進(jìn)行更進(jìn)一步的創(chuàng )新，維持自身的優(yōu)勢狀態(tài)，這對于出口國的國際貿易活動(dòng)開(kāi)展起到極大的推動(dòng)意義。
四、國際貿易與國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展趨勢的分析
(一)經(jīng)濟交換和社會(huì )交換
站在宏觀(guān)的角度上來(lái)分析，國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)所延伸到的區間較為廣闊;站在圍觀(guān)的角度上來(lái)分析，跨國企業(yè)在進(jìn)行市場(chǎng)擴展的過(guò)程中所能夠運用的工具及思維模式很大一部分都是國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。比較優(yōu)勢要想成為競爭優(yōu)勢就必須要進(jìn)一步增強比較優(yōu)勢，所以國際貿易所凸顯的核心問(wèn)題就是交換的經(jīng)濟性，但是國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)所凸顯的關(guān)鍵問(wèn)題是社會(huì )交換和經(jīng)濟交換的有效融合，同時(shí)借助社會(huì )交換來(lái)實(shí)現對經(jīng)濟交換的有效促進(jìn)。
(二)一體化和全球化
隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟體系的不斷發(fā)展與完善，主要衍生出經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢，這里所說(shuō)的經(jīng)濟一體化其實(shí)就是國際融合機制滿(mǎn)足經(jīng)濟全球化的前提，這是很多政治實(shí)體主觀(guān)意志一起顯示的成果。如果對經(jīng)濟全球化保持抗拒的立場(chǎng)，不僅不符合現實(shí)發(fā)展所需，同時(shí)還會(huì )給企業(yè)制造很多負面的影響。
不過(guò)，經(jīng)濟全球化的持續推進(jìn)同樣為部分國家和地區的經(jīng)濟穩定與民族文化帶來(lái)了更大的沖擊，使其陷入危機當中，所以在第二次世界大戰后，區域經(jīng)濟一體化組織快速崛起與前行。經(jīng)濟一體化和國際貿易、國際營(yíng)銷(xiāo)這幾個(gè)問(wèn)題間存在十分緊密的關(guān)聯(lián)。
針對自由貿易和保護貿易兩個(gè)環(huán)節，加以注重權衡，把持兩者的平穩發(fā)展同樣是國際貿易當前面臨的關(guān)鍵性事項。資本國際間流通最為突出的便是國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)展，其摒棄了保護主義，同時(shí)突破了保護主義所帶來(lái)的限制，在產(chǎn)品勞務(wù)的持續輸出過(guò)程中，將成本投放到相對回報更充分的地區，從而對經(jīng)濟主體實(shí)現更加有效的控制。一般而言掌握全世界最有力市場(chǎng)控制的國家制約著(zhù)國際貿易整體的規則與方向。
在世界這個(gè)大市場(chǎng)上，一個(gè)國家的競爭地位如何，不僅由該國技術(shù)、文化等因素所決定，還要由該國擁有的跨國公司數量及該跨國公司的國際營(yíng)銷(xiāo)能力所決定。國際貿易規則的形成由市場(chǎng)控制力所主導，市場(chǎng)控制力又因貿易規則得到進(jìn)一步強化。因此，相互補充、相互促進(jìn)是國際貿易和國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的關(guān)系，對于一國參與國際競爭的作用二者是密不可分的。
五、結語(yǔ)
綜上所述，國際貿易和國際市場(chǎng)影響之間既存在差異也存在共同特性，兩者之間既互相影響又互相促進(jìn)，但是兩者之間只有協(xié)調促進(jìn)、共同發(fā)展，才能更快地促進(jìn)世界經(jīng)濟的發(fā)展�？v觀(guān)世界，經(jīng)濟全球化不斷推進(jìn)，這也使兩者之間的關(guān)系更加緊密，國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)已成為進(jìn)行國際貿易的重要門(mén)徑，與此同時(shí)國際貿易也是進(jìn)行國際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中不可跨越的基本步驟。
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【拓展】國際貿易術(shù)語(yǔ)
國際貿易的價(jià)格表示方法，除了具體金額外，還要包括貿易術(shù)語(yǔ)，交貨地點(diǎn)及所使用的貨幣。 如 USD150 FOB Hongkong, STG2000 CIF Liverpool, 其中USD指的是以美金作價(jià)，而STG為英鎊；Hongkong香港 和Liverpool利物浦為交貨地點(diǎn)；FOB 與 CIF 則為 兩個(gè)較為常用的貿易術(shù)語(yǔ)。
以下是國際商會(huì )出版的《2000年國際貿易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中規定的全部貿易術(shù)語(yǔ)的分類(lèi)。
第一組：E組 （賣(mài)方在其所在地點(diǎn)把貨物交給買(mǎi)方）
Ex Works (named place) 工廠(chǎng)交貨（指定地點(diǎn)）
第二組：F組 （賣(mài)方須將貨物交至買(mǎi)方指定的承運人）
FCA: Free Carrier (named place) 貨交承運人（指定地點(diǎn)）
FAS: Free Alongside Ship (named port of shipment)
船邊交貨（指定裝運港）
FOB: Free On Board (named port of shipment)
船上交貨（指定裝運港）
第三組：C組 （賣(mài)方必須簽定運輸合同，但對貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及裝船和啟運后發(fā)生事件所產(chǎn)生的額外費用不承擔責任）
CFR: Cost & Freight (named port of destination)
成本加運費（指定目的港）
CIF: Cost, Insurance and Freight (named port of destination)
成本，保險加運費（指定目的港）
CPT: Carriage Paid To (named place of destination)
運費付至（指定目的地）
CIP: Carriage and Insurance Paid To
(named place of estination)
運費保險費付至（指定目的地）
第四組：D組 （賣(mài)方必須承擔把貨物交至目的地國家所需的全部費用和風(fēng)險）
DAF: Delivered at Frontier (named place) 邊境交貨（指定地點(diǎn)）
DES: Delivered ex Ship (named port of destination)
船上交貨（指定目的港）
DEQ: Delivered ex Quay (named place of destination)
碼頭交貨（指定目的地）
DDU: Delivered Duty Unpaid (named place of destination)
未完稅交貨（指定目的地）
DDP: Delivered Duty Paid (named place of destination)
完稅后交貨（指定目的地）
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