物流畢業(yè)的論文范文
畢業(yè)論文需要在學(xué)業(yè)完成前寫(xiě)作并提交的論文，是教學(xué)或科研活動(dòng)的重要組成部分之一。小編整理的物流畢業(yè)的論文范文，供參考！
物流管理三維一體產(chǎn)學(xué)研用實(shí)踐分析
“產(chǎn)學(xué)研用”模式是一種將生產(chǎn)、學(xué)習、科學(xué)研究、實(shí)踐運用四方面有機結合為一體的新型教育合作模式。要求學(xué)校從培養人才的角度出發(fā)，充分與企業(yè)、科研單位、用人單位等機構進(jìn)行溝通與合作，以企業(yè)為主體，以市場(chǎng)為導向，充分利用各機構的資源進(jìn)行人才培養。這種模式促使學(xué)校打開(kāi)校門(mén)，改變過(guò)去那種以教室課堂傳授知識為主的陳舊模式，將學(xué)校教育、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)經(jīng)營(yíng)、科學(xué)研究等有機結合起來(lái)。發(fā)揮高校自身優(yōu)勢，滿(mǎn)足我國物流行業(yè)（企業(yè)）對于復合型、綜合型物流管理人才的需要。目前，物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國緊缺人才之一，最新統計數據表明，按每1億元國內生產(chǎn)總值需要25個(gè)物流從業(yè)人員來(lái)計算，物流專(zhuān)業(yè)人才需求總量為600余萬(wàn)，缺口達60余萬(wàn)。其中大專(zhuān)以上高級物流人才需求量為4-5萬(wàn)人，而目前各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年培養規模僅在7000-8000人左右。
物流人才仍遠遠滯后于實(shí)際發(fā)展需要且供不應求。2014年，江蘇省社會(huì )物流總費用9835.27億元，同比增長(cháng)9.1%，增速同比上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，運輸費用為5174.11億元，增長(cháng)8.4%；保管費用3647.71元，增長(cháng)10.4%；管理費用1013.45億元，增長(cháng)8.3%。運輸費用、保管費用和管理費用占社會(huì )物流總費用的比重分別為52.6%、37.1%和10.3%。2014年全省社會(huì )物流總費用與GDP的比率為15.1%，比上年同期下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，物流運行效率平穩趨好。隨著(zhù)我國物流業(yè)的發(fā)展，目前物流企業(yè)的服務(wù)項目、方式和經(jīng)營(yíng)手段已經(jīng)不能很好地適應市場(chǎng)經(jīng)濟體制下物流需求多樣化的發(fā)展。面對這種挑戰和需求，物流行業(yè)要求從業(yè)人員在掌握一定的管理理論知識和計算機技能基礎上，具有較強的物流業(yè)務(wù)管理能力和設施設備的實(shí)際操作能力，具有獨立處理業(yè)務(wù)的工作能力。據資料顯示，目前大多數物流企業(yè)的現有從業(yè)人員存在“兩低一差”現象，即學(xué)歷低，專(zhuān)業(yè)對口率低，綜合能力較差�；谶@種現狀，社會(huì )對物流專(zhuān)業(yè)人才和物流管理人才需求是巨大的，物流人才的就業(yè)前景十分廣闊。
1構建“三維一體”產(chǎn)學(xué)研用物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐基地和導師團隊建設的思路
以培養物流業(yè)應用型高級技術(shù)和管理人才為目標，打造基于“崗位維度”、“知識維度”、“能力維度”三維一體的培養地方高校人才培養平臺。通過(guò)不斷完善教學(xué)科研資源；優(yōu)化教師隊伍結構，加強實(shí)驗室與實(shí)習基地建設，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深入合作等措施，構建理實(shí)一體化教學(xué)體系，提高科研學(xué)術(shù)水平；加強職業(yè)技能培訓，不斷提高學(xué)生就業(yè)競爭力和創(chuàng )新能力。①“崗位維度”即以企業(yè)中物流相關(guān)崗位的設置為出發(fā)點(diǎn)，將具體職業(yè)管理活動(dòng)與物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)相結合，對物流專(zhuān)業(yè)人才培養目標與規格進(jìn)行準確定位，發(fā)揮企業(yè)在物流專(zhuān)業(yè)建設和教育教學(xué)中的主觀(guān)能動(dòng)性和推動(dòng)作用。
使得物流專(zhuān)業(yè)人才能夠較好適應行業(yè)發(fā)展和滿(mǎn)足企業(yè)實(shí)際需求，使其具備獲取物流專(zhuān)業(yè)崗位、履行工作職責和完成工作過(guò)程所必需的知識、能力和職業(yè)道德。②“知識維度”即圍繞物流業(yè)務(wù)流程的物流專(zhuān)業(yè)課程體系，設置符合物流業(yè)務(wù)規則的物流專(zhuān)業(yè)課程，完善學(xué)生學(xué)習能力的物流專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃，利用情境教學(xué)與理論講解相結合的教學(xué)實(shí)施方法以及社會(huì )化的教學(xué)資源配置模式等等，實(shí)現物流人才教學(xué)的項目化、情境化和職業(yè)化。③“能力維度”即凸顯物流管理應用型專(zhuān)業(yè)人才的復合性。應用型高級物流管理人才應該既可以服務(wù)于第三方物流企業(yè)、港口（口岸）、國際物流及運輸企業(yè)等，也可以從事物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、客戶(hù)服務(wù)、設備的操作與維護、物流信息搜集、加工、整理，配送中心管理和統計核算、儲存、運輸、配送、貨運代理、報關(guān)等工作，而同時(shí)具備有良好的`外語(yǔ)溝通能力、熟練的計算機操作能力和人際溝通能力。
2建立“三維一體”的產(chǎn)學(xué)研用合作的物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐基地
根據本專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，建立基于“三維一體”的產(chǎn)學(xué)研用合作的實(shí)踐基地。實(shí)踐基地不僅要用來(lái)滿(mǎn)足學(xué)生的實(shí)踐、實(shí)習需要，而且要把它建成提高教師實(shí)踐能力、畢業(yè)實(shí)習與畢業(yè)論文一體化實(shí)施、學(xué)生“預就業(yè)”的綜合性平臺。實(shí)踐基地在充分發(fā)揮合作企業(yè)的軟硬件資源優(yōu)勢、合理利用合作企業(yè)專(zhuān)家的智力資源以提高學(xué)生實(shí)踐能力的基礎上，還要努力提高本校專(zhuān)業(yè)教師的實(shí)踐能力和開(kāi)發(fā)性研究水平。
校內外實(shí)驗、實(shí)訓基地的建設是應用型本科院校的一項重要工程，也是應用型本科院校高等教育的特色之所在。它不僅是高等教育中學(xué)校與社會(huì )、理論與實(shí)踐、教育與生產(chǎn)相結合的不可或缺的教學(xué)環(huán)節，同時(shí)也是落實(shí)產(chǎn)學(xué)研教育對學(xué)校與社會(huì )、學(xué)校與企業(yè)教育環(huán)境與資源合理利用的重要舉措。正如高等教育專(zhuān)家所指出的那樣，產(chǎn)學(xué)研結合是高等學(xué)校與企業(yè)的結合，是教育、教學(xué)與科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方而的結合，“其實(shí)現途徑是學(xué)校和社會(huì )兩個(gè)教育資源的合理重組和教育環(huán)境的充分利用”。
可以說(shuō)，它是從科學(xué)研究到技術(shù)與產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、由模擬到現實(shí)可能的最為重要的實(shí)驗過(guò)程。所以，具有現代教育理念的高等院校，都會(huì )非常重視校內外實(shí)驗、實(shí)訓基地的建設，充分利用自身的教育科研和技術(shù)資源優(yōu)勢，走產(chǎn)學(xué)研結合的道路，提高教師自身的技術(shù)轉化與技術(shù)開(kāi)發(fā)能力。根據專(zhuān)業(yè)建設的需要，積極建設物流實(shí)驗實(shí)訓平臺，積極推進(jìn)實(shí)驗、實(shí)訓教學(xué)模式的改革，自覺(jué)承擔校內各種能夠開(kāi)展的項目研究。如編寫(xiě)實(shí)驗、實(shí)訓教材、開(kāi)展課題研究等，促進(jìn)理論與實(shí)踐、科研與教學(xué)的緊密結合。
3建立基于“三維一體”的產(chǎn)學(xué)研用合作的物流管理專(zhuān)業(yè)導師團隊
物流管理是一門(mén)新興學(xué)科，具有實(shí)踐性、交叉性、成長(cháng)性的特點(diǎn)，應用型高校要想培養出真正的具有創(chuàng )新精神和較強實(shí)踐能力的高級應用型物流管理人才，主要實(shí)現途徑在于強化實(shí)踐性教學(xué)，因此物流管理專(zhuān)業(yè)導師團隊建設要有新突破�！爱a(chǎn)學(xué)研用”四位一體的教育模式更需要高素質(zhì)的師資隊伍。要充分吸收合作企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì )等擁有的高級技術(shù)專(zhuān)家和管理人才成為兼職教師，同時(shí)努力提高本校教師的教學(xué)與科研水平，打造一支“專(zhuān)職與兼職結合、理論與實(shí)踐一體”的高水平導師隊伍，在產(chǎn)學(xué)研用合作基礎上做好物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)與科研工作。具體而言，根據創(chuàng )新性人才培養目標需要，要重視校外教師的培養�？梢砸云刚埧妥淌�、校外實(shí)驗（實(shí)習）指導教師等多種方式，引進(jìn)一些高素質(zhì)、強能力的校外人士充實(shí)高校的教師隊伍。
專(zhuān)業(yè)課程特別是專(zhuān)業(yè)實(shí)驗、實(shí)訓課程以及專(zhuān)題講座可以聘請合作企業(yè)和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì )的高層管理人員和高級技術(shù)專(zhuān)家兼職授課，同時(shí)將本校骨干教師派往產(chǎn)學(xué)研用合作基地或科研機構中進(jìn)行專(zhuān)業(yè)實(shí)踐或掛職鍛煉，依托合作企業(yè)或科研機構采用崗位培訓、掛職頂崗、合作研究與攻關(guān)等手段提高教師的實(shí)踐教學(xué)能力與科研能力，取得與專(zhuān)業(yè)技術(shù)相關(guān)的各類(lèi)資格證，提高個(gè)人的業(yè)務(wù)應用水平。促使本校教師由單一教學(xué)型向教學(xué)、科研、生產(chǎn)實(shí)踐一體化的“雙師型”人才轉變，最終形成高水平多元化導師隊伍�？傊�，從地方本科院校的實(shí)際情況和辦學(xué)定位來(lái)看，加強“三維一體”的產(chǎn)學(xué)研用物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐基地和導師團隊建設研究是培養應用型物流管理人才的必要前提，需要在今后的理論和實(shí)踐中更進(jìn)一步地深入探索。
物流管理應用型實(shí)驗教學(xué)思路
物流管理專(zhuān)業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性非常強的專(zhuān)業(yè)，對于培養應用型物流管理專(zhuān)業(yè)人才的民辦院校來(lái)說(shuō)，該專(zhuān)業(yè)的學(xué)生不僅要具備一定的理論知識，更要有實(shí)踐動(dòng)手能力。為了培養應用型物流人才，實(shí)驗教學(xué)課程體系設計應基于現代物流業(yè)的核心理論和關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程，以能力培養為導向，遵循物流實(shí)踐教學(xué)的科學(xué)性、實(shí)用性原則，發(fā)揮物流實(shí)驗教學(xué)的重要作用。
1物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗教學(xué)的現狀分析
目前，物流管理專(zhuān)業(yè)的教學(xué)普遍存在重理論、輕實(shí)驗的現象。部分以培養應用型為目標的院校開(kāi)始重視實(shí)驗教學(xué)，但培養的學(xué)生仍與社會(huì )對物流管理本科人才的需求有較大差距。主要是物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗教學(xué)存在以下幾方面問(wèn)題，從實(shí)驗教學(xué)內容設計來(lái)看，以傳統認識實(shí)習、專(zhuān)業(yè)課程設計、畢業(yè)設計和畢業(yè)實(shí)習等方式為主;從教學(xué)手段來(lái)看，以演示、案例、軟件模擬、撰寫(xiě)報告等方式為主，從教學(xué)條件來(lái)看，各院校實(shí)驗室功能單一，多數實(shí)驗室只能用來(lái)觀(guān)摩。從實(shí)驗考核方式看，考核目標沒(méi)有針對性，考核措施不規范，實(shí)踐教學(xué)考核力度普遍低于理論教學(xué)的考核力度。
2物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗教學(xué)的重要性
經(jīng)濟的發(fā)展帶來(lái)了物流業(yè)的高速發(fā)展，加大了對物流人才的需求，從物流管理專(zhuān)業(yè)的就業(yè)崗位看，主要側重于企業(yè)的采購、倉儲、配送、運輸、規劃等相關(guān)的工作內容。從這一方面來(lái)看，物流管理工作系統性強、環(huán)節多、流程復雜、科技含量高。要培育出物流市場(chǎng)需求的人才，須注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養。在教學(xué)過(guò)程中，綜合考慮各種原因的限制，學(xué)生不具備到真實(shí)環(huán)境中進(jìn)行物流實(shí)踐的情況下，只有充分發(fā)揮實(shí)驗教學(xué)的作用，合理設計實(shí)驗教學(xué)體系，將學(xué)生置身于模擬的環(huán)境中，為學(xué)生提供實(shí)踐空間，便于學(xué)生對現代物流理論知識的學(xué)習，提高學(xué)生分析與解決物流問(wèn)題的能力。同時(shí)，通過(guò)合理的實(shí)驗課程設計，搭建學(xué)生理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗相結合的平臺，培養學(xué)生從事現代物流管理的綜合能力，發(fā)揮實(shí)驗教學(xué)的作用。
3應用型物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗教學(xué)設計思路
應用型物流管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗教學(xué)在設計時(shí)，要結合物流活動(dòng)的特點(diǎn)，協(xié)調實(shí)驗教學(xué)與理論教學(xué)相匹配的問(wèn)題，解決實(shí)驗教學(xué)環(huán)境與真實(shí)環(huán)境之間矛盾的問(wèn)題。物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗教學(xué)課程體系設計要堅持整體性原則，綜合考慮物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養目標;結合實(shí)驗教學(xué)的實(shí)用性和前沿性，合理安排實(shí)驗課程、實(shí)驗內容、實(shí)驗學(xué)時(shí)，讓學(xué)生在課堂能掌握物流系統的基本操作，熟知物流新動(dòng)態(tài)。設計實(shí)驗教學(xué)時(shí)根據培養目標，圍繞當今大學(xué)生學(xué)習的特色，設置從基本知識和技能的掌握到綜合能力和創(chuàng )新能力的培養的課程體系，并配備完善的評價(jià)體系。
3．1以培養應用型物流人才為目標設置實(shí)驗教學(xué)體系
應用型物流管理人才培養是以能力為中心，主要培養學(xué)生的認知能力、操作能力、設計能力、協(xié)同能力和創(chuàng )新能力，只有具備以上能力的物流管理人才，才是企業(yè)所需求的人才。即應用型物流管理人才培養目標是培養具有系統理論知識，能分析問(wèn)題存在的根源，針對根源找到合理的解決辦法并能在實(shí)踐運用的綜合性人才。明確應用型物流人才的培養目標，是實(shí)驗教學(xué)體系設計的首要因素。實(shí)踐教學(xué)體系就是要圍繞人才培養目標，通過(guò)課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節的合理配置，與理論教學(xué)體系相輔相成，是與理論教學(xué)體系并駕同行的不可分割的整體。
3．2圍繞當今大學(xué)生特色設置實(shí)驗教學(xué)體系
當今大學(xué)生強調自主、思想獨立、缺乏耐心，對新鮮事物有較強的好奇心，對別人的`觀(guān)點(diǎn)和意見(jiàn)的接受度不高。傳統的以教師為中心的實(shí)驗教學(xué)模式效果對當今大學(xué)生來(lái)說(shuō)并不合適，當今的大學(xué)生更愿意通過(guò)自己的實(shí)踐來(lái)獲取知識，因此要取得較好的實(shí)驗效果，必須緊密?chē)@當代大學(xué)生的特色來(lái)安排實(shí)驗教學(xué)體系，設計實(shí)驗內容。從傳統的教師為核心轉向以學(xué)生為中心，激發(fā)學(xué)生學(xué)習積極性和創(chuàng )造性，發(fā)揮當代大學(xué)生的特色，形成個(gè)性化的實(shí)驗教學(xué)模式。
3．3以能力分層培養設計實(shí)驗課程體系及內容
應用型物流管理人才應具備的能力應介于學(xué)術(shù)型和操作型人才之間，如圖1所示。應用型物流人才既具備一定的理論知識，同時(shí)也具備一定的實(shí)務(wù)操作技能，能夠通過(guò)理論知識的學(xué)習，對實(shí)際問(wèn)題的成因、發(fā)展演變趨勢準確把握，并迅速找到解決問(wèn)題的方法。應用型物流管理人才需具備認知能力、操控能力、設計能力、協(xié)同能力、創(chuàng )新能力，這五方面能力之間具有層級關(guān)系，各層級關(guān)系及能力需求如圖2所示。從教學(xué)的角度來(lái)看，能力培養是一個(gè)由淺入深、循序漸進(jìn)的過(guò)程，在不同的階段應有目的性地設計不同的能力層級的實(shí)驗內容，認知能力層級培養可開(kāi)設《專(zhuān)業(yè)導論》、《物流管理概論》、《物流技術(shù)與裝備》等專(zhuān)業(yè)課程，該類(lèi)型的實(shí)驗課程以現場(chǎng)為主，激發(fā)學(xué)生學(xué)習熱情。
操控能力的課程開(kāi)設《配送中心》、《采購管理》、《第三方物流》等，實(shí)驗課時(shí)占總學(xué)時(shí)的1/3以上，開(kāi)設各類(lèi)實(shí)務(wù)課程的獨立實(shí)驗。設計能力課程開(kāi)設《物流系統規劃與設計》、《供應鏈管理》等，該類(lèi)課程即設置課內實(shí)驗，輔助學(xué)生對理論知識的理解，同樣設置綜合性課程設計，將教學(xué)過(guò)程的相關(guān)環(huán)節串聯(lián)成綜合性實(shí)驗項目，進(jìn)一步加強設計應用能力。協(xié)同能力課程開(kāi)設全實(shí)驗類(lèi)課程，以項目制的形式開(kāi)展實(shí)驗課程，培養學(xué)生團隊合意識和協(xié)調能力。創(chuàng )新能力的培養一般通過(guò)學(xué)生各項競賽和興趣小組來(lái)培養。
3．4設置良好的實(shí)驗課程評價(jià)體系
實(shí)驗課程的考核一直是實(shí)驗教學(xué)中嚴重忽略的部分，一般只會(huì )作為平時(shí)成績(jì)的一部分，不將考核成績(jì)單獨記錄到學(xué)生的課程成績(jì)表中。因此，無(wú)法得到學(xué)生和老師的足夠重視，使得實(shí)驗教學(xué)最終形成“雷聲大雨點(diǎn)小”的局面。為了形成有效的實(shí)驗教學(xué)體系，除了設置完善的實(shí)驗教學(xué)體系和新穎、先進(jìn)、有效的教學(xué)方法，還必須配套形成有效的實(shí)驗教學(xué)課程評價(jià)體系。
實(shí)驗課程的教學(xué)評價(jià)體系要與應用型人才培養的目標相適應，以社會(huì )人才需求為導向，注重學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習能力和職業(yè)技能的考核，構建合理評價(jià)學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)核心能力的考核體系。同時(shí)根據學(xué)生個(gè)人特色，給予個(gè)性化評價(jià)，更好的激發(fā)學(xué)生對實(shí)驗教學(xué)的興趣及對自身能力的培養，達到實(shí)驗教學(xué)的良好效果。
4總結
應用型物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)驗課程體系的設計要明確培養目標，從社會(huì )對物流人才的需求出發(fā)，把從單純的驗證知識的傳授和基本操作能力的培養轉向知識、技能和素質(zhì)等綜合能力的培養，尤其注重學(xué)生創(chuàng )新能力的培養，為當今快速發(fā)展的物流業(yè)培養有用人才。
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