淺議汽車(chē)租賃市場(chǎng)現狀

[摘 要] 汽車(chē)租賃業(yè)在中國作為新興產(chǎn)業(yè)，幾年來(lái)得到發(fā)展和壯大，同時(shí)，也隨之出現了一些問(wèn)題，值得我們進(jìn)一步研究和探討。本文結合國內外汽車(chē)租賃市場(chǎng)狀況，分析我市汽車(chē)租賃市場(chǎng)存在問(wèn)題及解決對策。
　　[關(guān)鍵詞] 汽車(chē)租賃 問(wèn)題 對策
　　
　　汽車(chē)租賃是指在約定時(shí)間內租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(chē)交付承租人使用，以取得租賃費用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。
　　世界汽車(chē)租賃業(yè)起源于是20世紀的美國，經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀的發(fā)展，目前已經(jīng)成為全球營(yíng)業(yè)額近千億美元的一個(gè)重要行業(yè)。在中國，隨著(zhù)整個(gè)社會(huì )消費水平的不斷提高，汽車(chē)租賃從無(wú)到有取得了快速發(fā)展,雖然僅有十幾年的歷史，但也表現出巨大的發(fā)展潛力和良好的發(fā)展前景，特別是汽車(chē)租賃業(yè)所具有的對于中國汽車(chē)工業(yè)、汽車(chē)流通業(yè)、傳統運輸業(yè),以及旅游業(yè)等相關(guān)行業(yè)發(fā)展的帶動(dòng)作用，更是其他行業(yè)所無(wú)法比擬的。從另一方面看,汽車(chē)租賃業(yè)在中國尚屬起步階段,租賃營(yíng)業(yè)額較低,行業(yè)相關(guān)政策法規不配套,而且租賃企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平還有待提高。汽車(chē)租賃業(yè)對整個(gè)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的特殊功能和優(yōu)勢尚未發(fā)揮出來(lái)。
　　縱觀(guān)國內外租賃市場(chǎng)狀況，對我市汽車(chē)租賃市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題及對策進(jìn)行如下分析：
　　一、存在問(wèn)題
　　1.行業(yè)政策、法律法規不完善，造成行業(yè)管理滯后，使企業(yè)運作起來(lái)無(wú)章可循。
　　2.企業(yè)規模小,經(jīng)營(yíng)方式單一，管理水平低下。唐山較北京、上海等中心城市的租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)規模小。汽車(chē)租賃業(yè)作為資金密集型、科技密集型行業(yè)，小作坊式的規模帶來(lái)的弊端顯而易見(jiàn)。車(chē)輛周轉期短，得不到很好的維護，加之配套設施較差，安全隱患較大。由于服務(wù)質(zhì)量難有大的突破，相互間只能拼價(jià)格，造成惡性競爭�？萍己�量不足，企業(yè)或企業(yè)間網(wǎng)絡(luò )化經(jīng)營(yíng)難以開(kāi)展。此外，企業(yè)規模偏小，抵御市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險能力也較弱。
　　3.外部環(huán)境制約租賃業(yè)發(fā)展。這里所講外部環(huán)境一是指社會(huì )經(jīng)濟狀況，租一輛車(chē)的費用每天不少于是200元，對于普通工薪階層，難以承受，應急而已；二是指社會(huì )環(huán)境，包括社會(huì )治安和公民素質(zhì)，這些因素關(guān)系到經(jīng)營(yíng)風(fēng)險和管理難度，這是多年來(lái)汽車(chē)租賃企業(yè)難以回避的問(wèn)題，也是制約該行業(yè)發(fā)展的重要原因。騙租、騙盜、逾期不還車(chē)、逾期不交費、租金無(wú)法收回、超出約定范圍行使等屢有發(fā)生。在唐山幾乎每家租賃企業(yè)都遇到過(guò)這些事件，有的中小企業(yè)因承受不起打擊而導致企業(yè)倒閉或陷入困境。目前的防范辦法就是不斷增加對租車(chē)者的信譽(yù)考證條件使得租賃行業(yè)的市場(chǎng)被壓縮在極少數消費群體上，但這不僅限制了業(yè)務(wù)發(fā)展，而且仍難以擺脫上述風(fēng)險的陰影，整個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程卻由此復雜化，工作效率降低。

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