物理小論文-飛機的主要組成部分及其作用

寒假期間，我們全家乘坐飛機去海南游玩，對于從未坐過(guò)飛機的我，感到十分好奇與新鮮。便產(chǎn)生了許多疑問(wèn)：飛機是靠什么力量飛到高空？飛機的各個(gè)部位有什么作用？它是怎么起飛、降落并在空中保持平衡的？對于這些問(wèn)題，我難以給出猜想，只有在互聯(lián)網(wǎng)上尋求答案：飛機是大氣層內主要的航空器，它廣泛地用于軍事和國民經(jīng)濟兩個(gè)方面。自從世界上出現飛機以來(lái)，飛機的結構形式雖然在不斷改進(jìn)，飛機類(lèi)型不斷增多，但到目前為止，除了極少數特殊形式的飛機之外，大多數飛機都是由下面五個(gè)主要部分組成，即：機翼、機身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置，它們各有其獨特的功用。
　　機翼：機翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機在空中飛行；也起一定的穩定和操縱作用。在機翼上一般安裝有付翼和襟翼。操縱付翼可使飛機滾轉；放下襟翼能使機翼升力增大。另外，機翼上還可安裝發(fā)動(dòng)機、起落架、油箱和武器等。
　　機身：機身的主要功用是裝載乘員、物資和各種設備；還可將飛機的其它部件如尾翼、機翼及發(fā)動(dòng)機等連接成一個(gè)整體。
　　尾翼：尾翼的主要功用是用來(lái)操縱飛機俯仰和偏轉，并保證飛機能平穩地飛行。它包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平定面和可動(dòng)的升降舵組成。垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動(dòng)的方向舵。
　　起落裝置：起落裝置是用來(lái)支持飛機并使它能在地面和水平面起落和停放。陸上飛機的起落裝置，大都由減震支柱和機輪等組成。它是用于起飛、著(zhù)陸滑跑，地面滑行和停放時(shí)支撐飛機。
　　動(dòng)力裝置：動(dòng)力裝置主要用來(lái)產(chǎn)生拉力或推力，使飛機前進(jìn)。其次還可以為飛機上的用電設備提供電源，為空調設備等用氣設備提供氣源�，F代飛機的動(dòng)力裝置，應用較廣泛的有四種：一是航空活塞式發(fā)動(dòng)機加螺旋槳推進(jìn)器；二是渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機；三是渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機；四是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機。隨著(zhù)航空技術(shù)的發(fā)展，火箭發(fā)動(dòng)機、沖壓發(fā)動(dòng)機、原子能航空發(fā)動(dòng)機等，也將會(huì )逐漸被采用。動(dòng)力裝置除發(fā)動(dòng)機外，還包括一系列保證發(fā)動(dòng)機正常工作的系統，如燃油供應系統等。
　　飛機除了上述五個(gè)主要部分之外，根據飛行操縱和執行任務(wù)的需要，還裝有各種儀表、通訊設備、領(lǐng)航設備、安全設備和其它設備等。我明白了飛機淺層的道理，但還有許多奧妙等待著(zhù)我去學(xué)習、探索，我會(huì )堅持不懈地努力，在未來(lái)，為人類(lèi)的發(fā)展做出貢獻。論文出處(作者):
掃描隧道顯微鏡在單分子科學(xué)中的應用
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