最新的物流供應鏈管理論文范文
導語(yǔ):論文既是探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段,又是描述學(xué)術(shù)研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的一種工具。下面小編整理了最新的物流供應鏈管理論文范文,歡迎參考借鑒!
摘要:社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展,以及科技水平的提升,促進(jìn)了企業(yè)運作管理模式的更新。而精益物流供應鏈管理模式,也是基于形勢的發(fā)展而產(chǎn)生的,他是在物流企業(yè)原有運作模式基礎上,以物流企業(yè)戰略發(fā)展為出發(fā)點(diǎn),促進(jìn)物流企業(yè)供應商、客戶(hù)與企業(yè)之間較好合作而推出的。同時(shí),物流管理作為供應鏈中比較關(guān)鍵的環(huán)節,通過(guò)精益物流管理,保障物流范圍、物流功能、物流主體等內容的順利開(kāi)展,最終實(shí)現物流企業(yè)的集成供應。因此,在供應鏈領(lǐng)域引進(jìn)精益物流管理,對促進(jìn)物流及企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展具有不可低估的意義。
關(guān)鍵詞:供應鏈;企業(yè)運作;物流管理。
精益物流是近些年在供應鏈領(lǐng)域中受追求的一種管理模式,也是供應鏈逐漸從粗放模式走向精益化的管理模式。他標志著(zhù)物流企業(yè)管理的成熟,標志著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )形勢下物流企業(yè)管理為適應市場(chǎng)發(fā)展所推出的一種新的管理模式,只有這樣才能保證其利益,在日趨激烈的競爭中不被淘汰。從精益物流供應鏈管理模式本質(zhì)認識,他突出的是物流效益,通過(guò)控制成本、減少浪費、提升速度,發(fā)揮客戶(hù)價(jià)值等措施,實(shí)現物流的利益最大化。
一、精益物流供應鏈特征。
精益物流供應鏈是交通、運輸、信息趨向完善,所產(chǎn)生的一種高質(zhì)量、高效應、高利益的物流運作模式,是新時(shí)期物流的發(fā)展方向。特別是在近幾年,伴隨經(jīng)濟市場(chǎng)競爭局勢逐漸激烈,很多企業(yè)的運作模式逐漸從內部發(fā)展,轉移到向外部市場(chǎng)發(fā)展;谶@樣的市場(chǎng)發(fā)展背景,物流企業(yè)形成了新的,適應形勢發(fā)展的---精益物流供應鏈運作模式。該模式的出現為經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)直接影響,在精益物流供應鏈運作模式下,保障了客戶(hù)與企業(yè)的獲益。精益物流供應鏈特征,主要表現在以下幾個(gè)方面。
1.動(dòng)態(tài)聯(lián)盟,開(kāi)放共享的信息系統。
動(dòng)態(tài)聯(lián)盟,其最重要的就是體現了強強聯(lián)合、強弱聯(lián)合,他將單一的公司制轉為聯(lián)邦制,使企業(yè)以最小的投資實(shí)現最大化的利益。而精益化的運作理念,符合了利益最大化的需求,他的主導思想與聯(lián)盟戰略思想相吻合。他追求成本效率,并且對成本做精細化控制,實(shí)現物流供應高效率。
在信息化發(fā)展時(shí)代,企業(yè)聯(lián)盟最基本的條件就是擁有開(kāi)放共享的信息系統,供應商、制造商、分銷(xiāo)商之間需要有暢通的信息渠道,需要信息共享,使供應鏈實(shí)現聯(lián)動(dòng)化、同步化。物流實(shí)現這樣的運營(yíng)模式,就必須走出封閉式的信息孤島,建立開(kāi)放共享的信息系統。
2.精細運作,非線(xiàn)性系統集成模式。
精益物流供應鏈充分突出了采購與供銷(xiāo)一體化的精細運作。重視建一流班子;帶一流隊伍;創(chuàng )一流業(yè)績(jì)“三個(gè)一個(gè)流”的管理模式。推行JIT采購與JIT生產(chǎn)相適應的方式,形成物流的精細供應鏈。
然而,供應鏈的集成不只是簡(jiǎn)單的企業(yè)合并或單一的聯(lián)營(yíng),而是在競爭環(huán)境下,是一種利益的集成,是凝聚與擴散力量的結合:有不同形式的企業(yè)組織的聯(lián)合式的集成;有企業(yè)間的技術(shù)交流與擴散,以融合形式的集成;有不同學(xué)科間的交叉形式的集成。這是一種非線(xiàn)性、協(xié)同方式的集成,使系統實(shí)現“1+1>2”的總體效果。
3.橫向取代縱向,直面對象供應鏈模式。
精益物流供應鏈通過(guò)相互協(xié)調統一,創(chuàng )造適應經(jīng)濟時(shí)代的物流運行結構。由于縱向一體化物流模式分散了企業(yè)的核心競爭力。因此由橫向取代縱向,積極對其資源進(jìn)行優(yōu)化整合,充分發(fā)揮協(xié)同合作的強大效應,確保物流企業(yè)在市場(chǎng)中的競爭優(yōu)勢。
直面對象是物流供應鏈的最終目的。精益物流供應鏈是以定單為驅動(dòng),以定單為對象,實(shí)現“一流生產(chǎn)、一流分銷(xiāo)、一流供應!蓖ㄟ^(guò)科學(xué)的供應鏈,減少不確定性因素對供應鏈所產(chǎn)生的負面影響,縮短定單處理周期和生產(chǎn)周期,在時(shí)間與成本上提升利益空間。
二、精益物流供應鏈管理模式。
在信息時(shí)代大背景下,物流企業(yè)在共享信息資源的同時(shí),一方面使市場(chǎng)面臨壓力,激烈的競爭沖擊著(zhù)企業(yè)之間原有的界限和壁壘,另一方面也為構筑起全新的企業(yè)協(xié)作模式,挖掘新的競爭優(yōu)勢開(kāi)創(chuàng )了嶄新局面。
1.供應鏈管理內集成界面的整合,保持供應源的充足。
物流內集成供應鏈的實(shí)際運作,主要在采購運作管理的基礎上,分別進(jìn)行生產(chǎn)運作、分銷(xiāo)運作等方面的集成運作。在不同的管理界面中,都包含著(zhù)戰略層面的內容,如管理思想、管理組織、管理方法等。在企業(yè)中制定集成戰略計劃,實(shí)際上就是對以上三個(gè)管理運作戰略的整合。其中管理方法的實(shí)際整合,主要在供應鏈管理思想指導下,以成本、質(zhì)量、以及創(chuàng )新等方面的相互權衡,來(lái)實(shí)現精確化的管理。而管理內界面的集成,主要是在采購運作、生產(chǎn)運作,以及分銷(xiāo)運作管理基礎上,進(jìn)行統一化的整合,該種供應鏈內界面的融合,是物流供應鏈戰略管理的核心內容。
物流企業(yè)的采購必須有供應鏈的要貨計劃,配送中心匯集供應鏈提出的要貨計劃后,結合市場(chǎng)供應的情況,制定采購計劃統一向市場(chǎng)采購商品和物料。對物流企業(yè)而言,采購環(huán)節是一個(gè)創(chuàng )造性部門(mén),其所經(jīng)營(yíng)的商品均需通過(guò)采購環(huán)節的引進(jìn)來(lái)創(chuàng )造效益。然而很多物流企業(yè)的現狀是,很難準確掌握供應鏈的商品和采購信息,出現庫存不足而影響銷(xiāo)售。因此,精益物流供應鏈管理必須克服此情況的發(fā)生,保持供應源的充足。
2.供應鏈管理界面的介質(zhì)與實(shí)體價(jià)值活動(dòng)的整合,保持一定量的倉儲量。
在供應鏈管理界面中,包含很多介質(zhì),這些介質(zhì)都是真實(shí)存在的,如物質(zhì)實(shí)體、信息以及資金等。對這些實(shí)體介質(zhì)進(jìn)行相互整合,需要在價(jià)值實(shí)體下來(lái)實(shí)現,最為常見(jiàn)的方式就是產(chǎn)品的加工與生產(chǎn)等。對于物質(zhì)實(shí)體的整合,其實(shí)際的結果就是產(chǎn)品,通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)上的制造,以貫穿于物流體系中的設計,來(lái)實(shí)現生產(chǎn)計劃。以資金流為例,資金流的整合,是在產(chǎn)品訂單履行的環(huán)節中,將付款及結賬相互融合到物流信息中來(lái),進(jìn)而促進(jìn)供應鏈中資金流的良性循環(huán)。
供應鏈與其他商店一樣,需要有常年銷(xiāo)售的商品,需要銷(xiāo)售產(chǎn)銷(xiāo)不同時(shí)間的商品,如果對常年銷(xiāo)售的商品,在供應鏈每次發(fā)出要貨請求后,配送中心就到市場(chǎng)上采購,勢必增加成本和采購費用,也不可能最大限度的享受到批量?jì)?yōu)惠。這就要求配送中心在保證商品儲存品質(zhì)的限度內大批量購進(jìn),在供應鏈提出要貨請求后,就直接調運分送。對季節性商品,配送中心也應保持一定的倉儲量,以保證異時(shí)銷(xiāo)售的需要。
3.物流集成供應鏈運作管理模式的整合,提供安全可靠、高效率的配送體系。
物流集成供應鏈運作管理模式的整合實(shí)際上是指對采購運作、生產(chǎn)運作以及分銷(xiāo)運作等環(huán)節的整合。整合模式主要通過(guò)管理思想、管理組織以及管理方法,對管理界面中的各種介質(zhì)進(jìn)行分析,針對界面中的非實(shí)體活動(dòng)價(jià)值特點(diǎn),并結合外部供應和銷(xiāo)售市場(chǎng)環(huán)境中諸多變化,逐漸形成能夠適應實(shí)際物流集成供應鏈運作的管理模式。
配送作為物流的基本功能之一,在其中占有相當重要的地位。實(shí)踐證明精益經(jīng)營(yíng)的發(fā)展離不開(kāi)物流配送,合理的物流配送使經(jīng)營(yíng)中的統一采購、統一配貨、統一價(jià)格得以實(shí)現,能否建立高度專(zhuān)業(yè)化、社會(huì )化的物流配送中心關(guān)系到精益經(jīng)營(yíng)的規模效益能否充分發(fā)揮。配送中心的建設是整個(gè)物流體系的重點(diǎn)。因此,物流企業(yè)要重視配送中心建設,根據物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況合理確定配送中心規模,建立安全可靠、高效率的配送體系。
三、精益物流供應鏈管理對策。
管理是企業(yè)的路基,擁有正確、科學(xué)的管理,企業(yè)才能走向發(fā)展的軌道,才能幫助企業(yè)在日益復雜的市場(chǎng)環(huán)境和具有挑戰性的全球化環(huán)境中順勢發(fā)展。而精益物流供應鏈管理,則是推動(dòng)物流走向精益化運作的助力器。
1.完善物流信息平臺,創(chuàng )客戶(hù)企業(yè)利益最大化。
精益物流供應鏈管理,首先要強調產(chǎn)需結合,其次要突出物流經(jīng)營(yíng)方式由原來(lái)的投資模式向實(shí)需模式轉變。同時(shí)需要積極完善信息網(wǎng)絡(luò )平臺建設,為精益物流供應鏈管理提供信息支持,實(shí)現需求、反饋、產(chǎn)生、包裝、配送等環(huán)節一條龍的信息、網(wǎng)絡(luò )化,提升對市場(chǎng)需求把握的精確度,提高為客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量的滿(mǎn)意度。從雙方的角度出發(fā),創(chuàng )客戶(hù)企業(yè)利益最大化。
2.優(yōu)化精益物流結構,調動(dòng)全員工作的創(chuàng )造性。
優(yōu)化精益物流結構,是新時(shí)期物流企業(yè)發(fā)展的必然要求,網(wǎng)絡(luò )企業(yè)必須遵循現代化企業(yè)的管理原則。職位的設置要科學(xué)合理,要有彈性,能夠隨時(shí)根據工作需要做調整;組建臨時(shí)工作小組,以適應組織環(huán)境和工作任務(wù)的要求;在服從組織目標的前提下,力求減少管理層次,精簡(jiǎn)管理機構和人員設置,提高管理效率,降低管理成本;在物流組織結構完善的過(guò)程中,必須充分考慮管理者和員工的個(gè)性特點(diǎn),最大限度調動(dòng)全員工工作的積極性和創(chuàng )造性。
3.提升精益物流服務(wù),實(shí)現服務(wù)過(guò)程“零缺陷”.
在競爭愈演愈烈的形勢下,客戶(hù)個(gè)性化、特色化需求越來(lái)越突出,多品種、變批量的市場(chǎng)需求給物流建設帶來(lái)了新的挑戰,這就要求物流服務(wù)更加精益化。在保證整個(gè)物流流程不斷優(yōu)化的前提下,進(jìn)一步明確供應鏈上、中、下游各環(huán)節的服務(wù)需求,規范服務(wù)流程,明確服務(wù)目標,細化服務(wù)內容,注重特色服務(wù),建立覆蓋整個(gè)供應鏈的質(zhì)量保障體系,嚴把關(guān)口,實(shí)現大物流服務(wù)過(guò)程“零缺陷”.
4.建立精益業(yè)務(wù)流程,實(shí)現物流企業(yè)卓越運營(yíng)目標。
基于精益物流供應鏈管理與傳統的供應商到批發(fā)商、批發(fā)商到零售商、零售商到消費者的單方向運營(yíng)流程截然不同,他需要將供應商、批發(fā)商、零售商和消費者等銷(xiāo)售渠道中的各個(gè)相關(guān)參與者有效地結合在一起,聯(lián)動(dòng)起來(lái),并且以達到調退、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、物流一體化的全程最優(yōu)狀態(tài)。因而,所有業(yè)務(wù)環(huán)節都要執行精益的流程標準,在做好“標準運作”的同時(shí),注意發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)做出更改,依照實(shí)際情況選擇最優(yōu)方式,不斷通過(guò)流程優(yōu)化、流程改進(jìn)、流程再造等方式,使物流在成本、質(zhì)量、服務(wù)、速度等關(guān)鍵指標上自始至終保持良好狀態(tài),依次實(shí)現物流企業(yè)運營(yíng)最終目標。
5.打造精益企業(yè)文化,提升物流隊伍執行能力和執行效果。
企業(yè)文化是企業(yè)的精神基柱。精益物流供應鏈建設要承載一種追求完美的企業(yè)文化,管理者和員工需要具備良好的團隊協(xié)作意識,從企業(yè)利益出發(fā),樹(shù)立“多品種、高品質(zhì)”的精益理念,形成以“理念精益”拉動(dòng)“物流精益”的企業(yè)文化。在這一方面,首先,管理者要身先士卒,要做好思想教育的帶路人、排頭兵,帶動(dòng)企業(yè)員工走可持續發(fā)展的道路,將精益化管理理念貫徹到物流運作的各個(gè)環(huán)節之中。其次,要站在發(fā)展的戰略高度,重視人才培養,積極開(kāi)展精益理論和業(yè)務(wù)流程的學(xué)習、培訓工作,通過(guò)經(jīng)驗交流、模擬場(chǎng)景訓練等方式,培養員工把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的能力和迅速響應服務(wù)需求的工作水平。最后,凝聚員工的團隊意識和協(xié)作精神,通過(guò)暢通交流渠道,搭建活動(dòng)載體和平臺,打造精益企業(yè)文化,全面提升物流隊伍執行能力和執行效果。
四、結語(yǔ)。
綜上所述,精益物流供應鏈管理模式是適應時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,也是提高物流企業(yè)發(fā)展能力,提升物流企業(yè)競爭能力的關(guān)鍵。因此,要求物流企業(yè)管理者審時(shí)度勢、高瞻遠矚,及時(shí)發(fā)現管理中存在的問(wèn)題,不斷完善和優(yōu)化精益物流供應鏈管理模式,保證精益物流供應鏈健康發(fā)展,為企業(yè)創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益。
參考文獻:
[1]沈衛國.物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下多維度協(xié)同物流管理研究[J].商業(yè)經(jīng)濟研究,2015,33.
[2]徐如慶.中小企業(yè)的物流管理研究[J].現代企業(yè)文化,2015,30.
[3]周新韶.企業(yè)物流管理中存在的突出問(wèn)題及應對策略研究[J].中國商貿,2012,15.
[4]吳夢(mèng)娜.現代物流管理的國際比較研究及對我國物流的啟示[J].管理現代化,2011,5.
[5]潘潔.一體化物流管理的成本分析研究綜述[J].中國商貿,2014,34.
【最新的物流供應鏈管理論文】相關(guān)文章:
物流供應鏈管理論文11-20
物流與供應鏈管理論文01-19
物流供應鏈管理論文范文(通用7篇)01-26
供應鏈管理的論文范文01-16
供應鏈管理的問(wèn)題與對策論文06-22
企業(yè)供應鏈庫存管理探析論文01-01
物流管理論文致謝11-15
供應鏈營(yíng)銷(xiāo)管理與決策支持系統研究論文11-14
- 相關(guān)推薦