蘇州中級工程師論文
工程系列初、中、高級職稱(chēng)分別對應的稱(chēng)呼是助理工程師、工程師、高級工程師、特級工程師，通常并沒(méi)有中級工程師一說(shuō)，所謂“中級工程師”是很外行的說(shuō)法。下面是蘇州中級工程師論文，請參考！
蘇州中級工程師論文
摘要：
依據有效可行的方案進(jìn)行摸排調查，化整為零要點(diǎn)插入試驗，順利開(kāi)通
關(guān)鍵詞：制定可行性施工方案,圖實(shí)反復核實(shí)調查,優(yōu)化方案,提前要點(diǎn)倒接
在鐵路信號施工過(guò)程中通常會(huì )有這種改造工程，為實(shí)現統一的調度監督系統，需將既有電氣集中車(chē)站改為微機聯(lián)鎖控制系統，只換室內控制系統，室外全部利舊，這就需要實(shí)現既有電纜的割接問(wèn)題，本文通過(guò)現場(chǎng)實(shí)際操作總結，對這方面的施工能起到一定的參考價(jià)值。
1、方法特點(diǎn)
(1)本方法采用單工序多次操作確保正確率，易于掌握。
(2)本方法易于現場(chǎng)試驗人員掌握，可操作性強。
2、適用范圍
本施工方法適用于既有車(chē)站信號換裝過(guò)程中新舊控制系統的倒接。
3、方法
榆次II場(chǎng)站改的要求是：II場(chǎng)既有聯(lián)鎖采用6502繼電器聯(lián)鎖，本次改造后II場(chǎng)采用2*2取2硬件安全冗余型計算機聯(lián)鎖設備;II場(chǎng)南咽喉既有設備不動(dòng)，北咽喉向外擴建延伸，新鋪道岔21組，新設及換裝信號機56架、軌道區段50個(gè);南咽喉24組道岔原位不動(dòng)利舊，南咽喉道岔、信號機、軌道及區間電纜利舊;電碼化制式改為25周軌道疊加ZPW-2000A，電碼化電纜新設。
鑒于以上情況，開(kāi)通時(shí)需要在點(diǎn)內對接11根電纜進(jìn)行割接。
針對榆次II場(chǎng)的特殊情況，我們制定嚴密的安全、技術(shù)措施和施工技術(shù)方案，組織調配勞力進(jìn)行施工。 1結合實(shí)際，深入調查、多次研討，制定可行的安全技術(shù)施工方案
我們?yōu)榇送度?名技術(shù)人員及5名作業(yè)人員，進(jìn)行了大量的技術(shù)調查工作，專(zhuān)人負責對既有設備的摸底、調查，對信號電纜進(jìn)行編號、排隊、確認，特別是對(電纜)干線(xiàn)信號電纜用途進(jìn)行每根芯線(xiàn)校對。為保證技術(shù)資料的準確性和完整性，我們制定了既有電纜調查表(附后)。
(1)調查掌握既有設備類(lèi)型、使用制式，并根據設計意圖把新設的設備、制式進(jìn)行比較，相同的保留利用、不同的按設計原則進(jìn)行修改。
(2)抽專(zhuān)人摸排既有電纜使用情況、電氣特性等，結合施工圖紙與設計部門(mén)積極聯(lián)系，爭得設計、太原局指、電務(wù)段等有關(guān)部門(mén)的支持，在最快最短的時(shí)間內做出決定和新的施工方案。
(3)掌握第一手資料后，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，對施工的方案進(jìn)行研討和修改，最終決定采用干線(xiàn)電纜在信號樓底下進(jìn)行對接盒接續。并將施工方案上報設計,并征得建設單位審批同意后，立即協(xié)調組織勞力、制定接續培訓計劃等，且逐項安排落實(shí)校對電纜線(xiàn)“要點(diǎn)”工作，使施工有條不穩地按施工程序進(jìn)行。
具體的施工程序：
(1)抽調專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員三人，摸排既有干線(xiàn)電纜的路徑、走向，檢查其規格、型號及電氣特性。然后決定每根電纜的切割點(diǎn)、接續點(diǎn)，計算既有電纜切割后接續電纜的規格型號、長(cháng)度，再依據設計要求進(jìn)行對接的.新增敷設電纜進(jìn)行配盤(pán)、配纜，做到既有電纜與敷設電纜對接一致性。
(2)施工方案決定后，對既有設備的技術(shù)資料：電纜敷設徑路圖、室外電纜配線(xiàn)圖和場(chǎng)間聯(lián)系電路圖要一一校對核準，并依設計要求對新設電纜配線(xiàn)圖進(jìn)行核對。施工技術(shù)人員要對設計利舊的(11根)電纜每一根芯線(xiàn)從頭至設備處逐一校對，同時(shí)完成新的設計(修改)圖紙的工作量，做到既有電纜利舊和設計的一致，確保施工圖紙的準確性。
(3)在完成摸底、調查和圖紙設計、校對基礎上，檢查、校驗實(shí)際既有11根電纜的每根芯線(xiàn)及備用芯線(xiàn)用途的唯一性。
制定詳細的“要點(diǎn)”方案，利用“天窗點(diǎn)”分段(區域)進(jìn)行對軌道送(受)端、信號機、道岔、報警、電話(huà)、區間軌道、場(chǎng)聯(lián)等電纜芯線(xiàn)進(jìn)行一一校對驗證。
(4)室內微機聯(lián)鎖、新增設備等其他項目施工，按施工程序進(jìn)行，做到提前施工試驗好或插入(過(guò)渡)，為“大點(diǎn)”換裝做好準備。
線(xiàn)類(lèi)似施工創(chuàng )造了實(shí)際可行施工方法，積累了豐富的施工經(jīng)驗。
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