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公路景觀(guān)設計中綠化問(wèn)題
近年來(lái)我國公路迅速發(fā)展,客流量逐年增加,高速快捷、安全、舒適,得到人們廣泛的認可。下面是YJBYS小編整理的公路景觀(guān)設計中綠化問(wèn)題相關(guān)內容,希望對你有幫助!
1 與所在地域環(huán)境之間的關(guān)系
1、根據所在地域的土壤類(lèi)型、氣候特征、地形地貌及公路綠化土質(zhì)的特點(diǎn),建立適應當地生態(tài)特征的植物群落。采用濕式噴播和客土噴播技術(shù),提倡多用鄉土樹(shù)種,盡量少用外來(lái)樹(shù)種,避免造成物種泛濫。
2、在某些地區的綠化通道建設中,由于沒(méi)有穿插一些開(kāi)放空間和向外看的景物,沿著(zhù)公路兩側連續不斷種植的林帶行駛時(shí),駕乘人員會(huì )由于景物的不斷遮避而感到厭倦、感到壓抑,體驗不到旅途的愉快。所以說(shuō),在路兩側種植林木時(shí),考慮布線(xiàn)與植物之間的關(guān)系,通過(guò)調查,提供一系列開(kāi)放與封閉間隔交替的情景,賦予駕乘人員視覺(jué)體驗及韻律。韻律感也會(huì )受到景觀(guān)內容的限制。公路通過(guò)居民區時(shí),密植的植物可降低噪聲和使人們不受視線(xiàn)干擾。公路通過(guò)工業(yè)廢地、露天礦場(chǎng)等不和諧地域時(shí),通過(guò)植物密植可阻擋人們的視線(xiàn),而對于新興工業(yè)基地、名勝古地、風(fēng)景旅游區等,可種植低矮的灌木使駕乘人員的視線(xiàn)可以看到。
2 綠化景觀(guān)需強調視覺(jué)邏輯性
1、基本原則,綠化應按三維空間進(jìn)行設計,將某些特殊路段從總的范圍分離,強調出來(lái),從而誘導駕駛人員的視線(xiàn),提高公路景觀(guān)水平。
2、彎道內側種植低矮的灌木來(lái)強調彎道的存在。
3、晚間行車(chē)繁忙路段,彎道外側植樹(shù)來(lái)突出弧線(xiàn)從而增加安全性。
4、豎曲線(xiàn)頂部?jì)蓚鹊臉?shù)木,預示著(zhù)前面方向的變化。
5、公路有叉道時(shí),通過(guò)綠化處理把它強調出來(lái),突出兩條路的存在,形成明顯標志,預告設施位置。
3 綠化景觀(guān)與視覺(jué)污染防治
1、公路綠化景觀(guān)設計,應充分利用綠化來(lái)補償,改善公路沿線(xiàn)景觀(guān),因地制宜,并形成其特有風(fēng)格。
2、公路分離式高架橋,由于引道路堤坡度陡而不雅觀(guān),可通過(guò)精心綠化來(lái)改善景觀(guān)。
3、而對于其它類(lèi)型的橋梁,由于坡度較緩,任何一側的引道較長(cháng),往往令人厭倦,所以通過(guò)種植觀(guān)賞性的植物,創(chuàng )造一定的環(huán)境,賦與它們生氣。
4、由于受到條件限制,有些路段存在從某點(diǎn)看去有時(shí)扭曲或不連續現象,可以通過(guò)綠化來(lái)彌補景觀(guān)的缺陷。
5、公路沿線(xiàn)除停車(chē)區、服務(wù)區和立交區等外,盡量少用裝飾性植物、廣告牌、宣傳牌,避免引起視覺(jué)混亂。
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