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國際貨代作用及法律風(fēng)險防范

時(shí)間:2024-08-28 03:12:04 貨代員 我要投稿
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國際貨代作用及法律風(fēng)險防范

  國際貨運代理人通過(guò)向委托人提供各種專(zhuān)業(yè)服務(wù),可以使委托人不必在自己不夠熟悉的業(yè)務(wù)領(lǐng)域花費更多的心思和精力,使不便或難以依靠自己力量辦理的適宜得到恰當、有效的處理,有助于提高委托人的工作效率。那么下面是小編為大家分享國際貨代作用及法律風(fēng)險防范,歡迎大家閱讀瀏覽。

國際貨代作用及法律風(fēng)險防范

  一、為發(fā)貨人服務(wù)

  1、組織協(xié)調作用

  國際貨運代理人歷來(lái)被稱(chēng)為“運輸的設計師”,“門(mén)到門(mén)”運輸的組織者和協(xié)調者。憑借其擁有的運輸知識及其他相關(guān)知識,組織運輸活動(dòng),設計運輸路線(xiàn),選擇運輸方式和承運人(或貨主)。

  協(xié)調貨主、承運人及其與倉儲保管人、保險人、銀行、港口、機場(chǎng)、車(chē)站、堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和海關(guān)、商檢、衛檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當局的關(guān)系,可以省卻委托人時(shí)間,減少許多不必要的麻煩,專(zhuān)心致力于主營(yíng)業(yè)務(wù)。

  2、專(zhuān)業(yè)服務(wù)作用

  國際貨運代理人的本職工作是利用自身專(zhuān)業(yè)知識和經(jīng)驗,為委托人提供貨物的承攬、交運、拼裝、集運、接卸、交付服務(wù),接受委托人的委托,辦理貨物的保險、海關(guān)、商檢、衛檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等手續,甚至有時(shí)要代理委托人支付、收取運費,墊付稅金和政府規費。

  國際貨運代理人通過(guò)向委托人提供各種專(zhuān)業(yè)服務(wù),可以使委托人不必在自己不夠熟悉的業(yè)務(wù)領(lǐng)域花費更多的心思和精力,使不便或難以依靠自己力量辦理的適宜得到恰當、有效的處理,有助于提高委托人的工作效率。

  3、降低成本作用

  國際貨運代理人掌握貨物的運輸、倉儲、裝卸、保險市場(chǎng)行情,與貨物的運輸關(guān)系人、倉儲保管人、港口、機場(chǎng)、車(chē)站、堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人和保險人有著(zhù)長(cháng)期、密切的友好合作關(guān)系,擁有豐富的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)經(jīng)驗,有利的談判地位,嫻熟的談判技巧,通過(guò)國際貨運代理人的努力,可以選擇貨物的最佳運輸路線(xiàn)、運輸方式,最佳倉儲保管人、裝卸作業(yè)人和保險人,爭取公平、合理的費率,甚至可以通過(guò)集運效應使所有相關(guān)各方受益,從而降低貨物運輸關(guān)系人的業(yè)務(wù)成本,提高其主營(yíng)業(yè)務(wù)效益。

  4、資金融通作用

  國際貨運代理人與貨物的運輸關(guān)系人、倉儲保管人、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)當局等相互了解,關(guān)系密切,長(cháng)期合作,彼此信任,國際貨運代理人可以代替收、發(fā)貨人支付有關(guān)費用、稅金,提前與承運人、倉儲保管人、裝卸作業(yè)人結算有關(guān)費用,憑借自己的實(shí)力和信譽(yù)向承運人、倉儲保管人、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)當局提供費用、稅金擔;蝻L(fēng)險擔保,可以幫助委托人融通資金,減少資金占壓,提高資金利用效率。

  5、溝通控制作用

  國際貨運代理人擁有廣泛的業(yè)務(wù)關(guān)系,發(fā)達的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),先進(jìn)的信息技術(shù)手段,可以隨時(shí)保持貨物運輸關(guān)系人之間、貨物運輸關(guān)系人與其他有關(guān)企業(yè)、部門(mén)的有效溝通,對貨物進(jìn)行運輸的全過(guò)程進(jìn)行準確跟蹤和控制,保證貨物安全、及時(shí)運抵目的地,順利辦理相關(guān)手續,準確送達收貨人,并應委托人的要求提供全過(guò)程的信息服務(wù)及其他相關(guān)服務(wù)。

  6、咨詢(xún)顧問(wèn)作用

  國際貨運代理人通曉國際貿易環(huán)節,精通各種運輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規,了解世界各地有關(guān)情況,信息來(lái)源準確、及時(shí),可以就貨物的包裝、儲存、裝卸和照管,貨物的運輸方式、運輸路線(xiàn)和運輸費用,貨物的保險、進(jìn)出口單證和價(jià)款的結算,領(lǐng)事、海關(guān)、商檢、衛檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當局的要求等向委托人提出明確、具體的咨詢(xún)意見(jiàn),協(xié)助委托人設計、選擇適當處理方案,避免、減少不必要風(fēng)險、周折和浪費。

  二、為承運人服務(wù)

  貨代向承運人訂艙,一定對承運人和發(fā)貨人都公平合理的費率,安排適當的時(shí)間交貨以及以發(fā)貨人的名義解決與承運人的運費賬目等問(wèn)題。

  國際貨代與班輪公司關(guān)系密切,越來(lái)越多的班輪公司國際貨代一定的傭金一次承認其在提高理論方面的有益作用。近年來(lái),隨著(zhù)國際貿易中集裝箱運輸的增長(cháng),國際貨代公司引進(jìn)“集運”與“拼箱”服務(wù),使得他們與班輪公司的及其他承運人如鐵路承運人之間建立起更為密切的聯(lián)系。

  三、為港口服務(wù)

  貨代接運整船貨物或裝運整船大部分貨物,在合理流向的前提下可以爭取船舶在貨代所在地港口裝卸,這就為港口爭攬了一條船的貨源。

  四、為海關(guān)服務(wù)

  正因為此,目前,世界上80%左右的空運貨物,70%以上的集裝箱運輸貨物,75%的雜貨運輸業(yè)務(wù),都控制在國際貨運代理人手中。

  我國80%的進(jìn)出口貿易貨物運輸和中轉業(yè)務(wù)(其中,散雜貨占70%,集裝箱貨占90%),90%的國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)都是通過(guò)國際貨運代理企業(yè)完成的。

  同時(shí),在國際貨運代理中,也有不少的法律風(fēng)險,現了解一下國際貨運代理企業(yè)的法律地位分類(lèi),做貨代常見(jiàn)的法律風(fēng)險,以及如何防范風(fēng)險。

  一、國際貨運代理企業(yè)的法律地位

  至少分為以下三種類(lèi)型:

  1、純粹的代理人身份

  2、兼有代理人和經(jīng)營(yíng)人的雙重身份

  3、無(wú)船承運人或國際多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)人身份

  二、法律風(fēng)險

  1、身份定位不清導致責任不清

  目前許多貨代企業(yè)混淆托運人、代理人、獨立經(jīng)營(yíng)人的概念,如在代理過(guò)程中不是向貨主收取代理傭金而是收取運費;以自己名義與堆場(chǎng)、報關(guān)行、其他運輸公司簽訂有關(guān)委托協(xié)議;這極易被法院認定為具有當事人身份而承擔較大的法律責任。

  2、濫用代理地位和權限或未盡代理職責

  如甩柜或更改裝運日期、沒(méi)有取得全套正本提單或僅取得提單的傳真件等等,或選擇承運人不當。這很容易導致被貨主索賠。

  3、隨意出具保函或草率簽訂相關(guān)協(xié)議

  貨代企業(yè)經(jīng)常為貨主出具蓋貨代企業(yè)公章的保函或在貨主出具的保函上加蓋貨代企業(yè)公章,導致貨代企業(yè)承擔擔保責任。

  在與堆場(chǎng)、報關(guān)行或運輸公司簽訂的協(xié)議關(guān)于責任劃分的約定不清,導致貨代企業(yè)在向貨主承擔了相應責任后,無(wú)法按照協(xié)議約定向過(guò)錯方追償。

  4、頻繁長(cháng)期墊付運費

  貨代企業(yè)經(jīng)常墊付運費。數額通常不大,但有少部分貨主逾期拖欠。許多貨代企業(yè)面對這種情況由于考慮到訴訟成本、維系客戶(hù)問(wèn)題而放棄權益。

  5、員工頻繁跳槽,客戶(hù)流失

  很多貨代企業(yè)員工辭職后到其他貨代企業(yè)工作或另起爐灶,造成客戶(hù)流失。由于《勞動(dòng)合同法》規定員工辭職基本不向企業(yè)支付違約金,這種情況有加劇的趨勢。

  三、防范措施

  1、嚴格界定代理身份,防止越俎代庖

  在所有的代理協(xié)議和委托協(xié)議中明確界定自己的身份和法律地位,縮小責任范圍。

  2、恪盡代理職責

  嚴格按照貨主的指示進(jìn)行操作并遵守海上貨物運輸的慣例,尤其要注意:選擇有無(wú)船承運人資格的企業(yè)或具有合法資質(zhì)的實(shí)際承運人并一定要保證取得全套正本提單。

  3、審慎出具保函,完善合同條款,轉移風(fēng)險

  對必須出具保函的情形,應事先取得貨主承擔責任的書(shū)面承諾,以備追償。

  在委托第三方協(xié)議中明確約定由于場(chǎng)裝公司、報關(guān)報檢行以及運輸公司等的責任導致貨主經(jīng)濟損失,貨代企業(yè)均有權要求責任方予以賠償。

  4、盡量不墊付運費并在相關(guān)協(xié)議中約定違約責任

  確須墊付的,應在代理協(xié)議中約定逾期支付或返還所墊付運費的違約責任,以約束貨主違約。

  5、完善勞動(dòng)合同

  在勞動(dòng)合同中約定保密條款并對員工進(jìn)行競業(yè)限制。

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