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駕考科目二半坡起步技巧及注意事項

時(shí)間:2024-09-11 03:45:32 駕駛操作 我要投稿
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2017年駕考科目二半坡起步技巧及注意事項

  ”半坡起步“是考駕照時(shí)科目二中最容易丟分的項目,多少人在“半坡起步”中以為各種原因而不能通過(guò)考試。下面,小編為大家分享駕考科目二半坡起步技巧及注意事項,希望對大家有所幫助!

  首先,確認好坡起用不用給油。有些地區考試需要踩油門(mén),有些地區則不用,之所以不給油也能平穩起步,是因為該考試車(chē)的"怠速"調的比別的車(chē)要高。

  所謂怠速,就是發(fā)動(dòng)機不做功時(shí)保持運轉的最低轉速。在坡上的時(shí)候,如果不給油,很可能會(huì )因為怠速不夠,本身不能帶動(dòng)在坡上的車(chē)輛起動(dòng)而熄火。

  而一旦出現溜車(chē)的現象,想不熄火就更加困難。出現溜車(chē)時(shí),只能先剎車(chē)離合踩下,把車(chē)停住后重新起步。

  其次,控制好離合。離合不要抬的過(guò)高,過(guò)高而沒(méi)松手剎,也會(huì )熄火,車(chē)頭上揚一些就行了,不用非到"完美接觸點(diǎn)"不可。

  因為在給著(zhù)油兒的情況下,即使沒(méi)完全抬夠接觸點(diǎn),松手剎也不會(huì )溜車(chē),車(chē)會(huì )較著(zhù)勁不動(dòng)。

  在這個(gè)情況下,千萬(wàn)不要看車(chē)不動(dòng)就心慌,以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合,實(shí)際上這個(gè)時(shí)候,既然不溜車(chē),就說(shuō)明離合已經(jīng)半聯(lián)動(dòng)的較上勁了,加著(zhù)油稍微抬一丁點(diǎn)兒離合就成。

  當然,如果能將離合接觸點(diǎn)控制的很好(車(chē)頭明顯抬起,且沒(méi)有熄火前的車(chē)身抖動(dòng)),此時(shí)加著(zhù)油,松開(kāi)手剎就走車(chē),這是最好的。

  鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的,練習的時(shí)候,如果在坡上停了下來(lái),而沒(méi)有拉手剎的話(huà),再起步時(shí),腳剎和離合的配合是一樣的——右腳一直踩著(zhù)剎車(chē),左腳抬離合到接觸點(diǎn),然后保持左腳不動(dòng),右腳在離開(kāi)腳剎的時(shí)候立刻踩油走車(chē)。

  不過(guò)這個(gè)也就是練習時(shí)可以用用,用來(lái)鍛煉油離的配合。在考試的時(shí)候,不論什么情況,只要在坡上停車(chē)就要拉手剎摘空檔。

  油離配合,指在操作順序上,先油門(mén)后離合。油門(mén)沒(méi)有行程,離合有行程。所謂行程,指從實(shí)施行動(dòng)到該行動(dòng)產(chǎn)生效果之間的過(guò)程。剎車(chē)時(shí),先剎后離。

  考試時(shí)先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車(chē)到一定程度后,車(chē)身會(huì )抖,說(shuō)明因為剎車(chē)的阻力,此時(shí)發(fā)動(dòng)機已經(jīng)帶不動(dòng)齒輪轉動(dòng)做功了。

  此時(shí)就需要把離合踩下,切斷發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳送,從而避免熄火。

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