轎車(chē)彎道駕駛技巧

　　掌握正確的彎道駕車(chē)技巧，讓行車(chē)多一份安全保障，看看下面的轎車(chē)彎道駕駛技巧吧！

　　轎車(chē)彎道駕駛技巧

　　轉彎路線(xiàn)：外側—內側—外側

　　在轉彎時(shí)既想快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話(huà)，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線(xiàn)的大弧度來(lái)轉彎，所以，入彎前，靠著(zhù)彎道外側進(jìn)入，到中間的時(shí)候要靠著(zhù)彎道的內側行駛。也就是說(shuō)，在彎道弧頂的地方應該緊靠著(zhù)彎道的內側行駛，駛過(guò)彎道弧頂后，再切回彎道的外側，靠著(zhù)彎道的外側駛出彎道，即過(guò)彎時(shí)要選擇“外-內-外”的轉彎路線(xiàn)。

　　提醒：轉彎時(shí)，不得跨越相鄰車(chē)道，以免與其它轉彎車(chē)輛發(fā)生接觸。

　　轉彎原則：慢進(jìn)中油快出

　　入彎前，保持直線(xiàn)行駛，同時(shí)降低車(chē)速，如果是急彎，則應進(jìn)一步降低車(chē)速，確保車(chē)輛在彎道內可控;以低速進(jìn)入彎道之后，先選擇轉彎路線(xiàn)和修正方向，然后輕踩油門(mén)。當看到彎道的終點(diǎn)時(shí)，控制好方向，在確認路況安全后，加油門(mén)快速出彎就可以了。

　　如何通過(guò)上坡彎道

　　在通過(guò)上坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應減速，讓車(chē)輛靠著(zhù)彎道外側進(jìn)入彎道，手動(dòng)檔車(chē)輛可將檔位降低一檔或二檔，接著(zhù)選擇路線(xiàn)和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時(shí)加大油門(mén)，最后靠著(zhù)彎道的外側快速駛出彎道。要想安全拐彎，在此過(guò)程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線(xiàn)。

　　如何通過(guò)下坡彎道

　　在通過(guò)下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應該讓車(chē)速減至可控范圍，以較慢的車(chē)速靠著(zhù)彎道的外側進(jìn)入彎道，接著(zhù)選擇路線(xiàn)和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)，最后靠著(zhù)彎道的外側快速駛出彎道。在此過(guò)程中，安全拐彎也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線(xiàn)。

　　1、通過(guò)一般的彎道時(shí)，選擇先外側后內側再外側的轉彎路線(xiàn)：

　　在轉彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力便轉過(guò)彎道的話(huà)，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線(xiàn)的大弧度來(lái)轉彎，所以，在轉彎開(kāi)始前要靠著(zhù)彎道的外側進(jìn)入彎道，到中間的'時(shí)候要靠著(zhù)彎道的內側行駛，也就是說(shuō)在彎道弧頂的地方應該緊靠著(zhù)彎道的內側行駛，在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，靠著(zhù)彎道的外側駛出彎道，即過(guò)彎時(shí)要選擇“外―內―外”的轉彎路線(xiàn)。

　　2、掌握“慢進(jìn)中油快出”的過(guò)彎原則：

　　在還沒(méi)有進(jìn)入彎道，仍然保持直線(xiàn)行駛時(shí)，應該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速，如果彎道比較急，則應該進(jìn)一步降低車(chē)速，同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后，先選擇轉彎路線(xiàn)和修正方向，然后踩油門(mén)，此時(shí)因為車(chē)輛加速會(huì )使重心后移而讓車(chē)頭稍微浮起，方向盤(pán)變得較輕，后輪也會(huì )出現少許的橫向側滑，車(chē)子就可以簡(jiǎn)單轉彎;當看到彎道的終點(diǎn)時(shí)，將方向盤(pán)回正，在確認路況安全后，加油門(mén)快速出彎就可以了。

　　3、通過(guò)盲區彎道的方法：

　　盲區彎道是看不到出口的彎道。在盲區彎道上行駛時(shí)，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車(chē)速，而且不能按著(zhù)普通彎道的方式駕車(chē)行駛。為了避免和對向車(chē)輛發(fā)生事故，必須靠著(zhù)道路邊上行駛，在通過(guò)左彎道時(shí)，汽車(chē)應該沿著(zhù)彎道的外側行駛，在通過(guò)右彎道時(shí)，汽車(chē)應該沿著(zhù)彎道的內側行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車(chē)道，修正方向，按著(zhù)先外側后內側再外側的方法，加油門(mén)加速駛離彎道。

　　4、通過(guò)復合彎道的方法：

　　復合彎道是由2個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過(guò)復合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道，以便在最后的彎道出口處快速地駛離彎道。首先降低車(chē)速，駛入第一個(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著(zhù)先外側后內側再外側的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門(mén)，在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線(xiàn)地駛離彎道。

　　5、通過(guò)上坡彎道的方法：

　　在通過(guò)上坡彎道時(shí)，進(jìn)彎前應該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以較快的速度靠著(zhù)彎道外側進(jìn)入彎道，然后將檔位降低一檔或二檔，接著(zhù)選擇路線(xiàn)和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén);在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時(shí)加大油門(mén)，最后靠著(zhù)彎道的外側快速地駛出彎道。在此過(guò)程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線(xiàn)。

　　6、通過(guò)下坡彎道的方法：

　　在通過(guò)下坡彎道時(shí)，進(jìn)彎前應該松掉油門(mén)踩剎車(chē)，讓車(chē)輛大幅度地減速，并且將檔位降低一檔或二檔，然后以較慢的車(chē)速靠著(zhù)彎道的外側進(jìn)入彎道，接著(zhù)松掉剎車(chē)后選擇路線(xiàn)和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)，最后靠著(zhù)彎道的外側快速地駛出彎道。在此過(guò)程中也應該選擇先外側后內側再外側的轉彎路線(xiàn)。

　　建議大家在平時(shí)過(guò)彎的時(shí)候都應當按照正常車(chē)速行駛不得超速，這是最能保證自己安全的方法。

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