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2017年車(chē)險二次費改怎么改
近期,保監會(huì )發(fā)布了《關(guān)于商業(yè)車(chē)險費率調整和管理等有關(guān)問(wèn)題的通知》,全國范圍內下調商車(chē)費率浮動(dòng)系數下限。這次費改簡(jiǎn)單說(shuō)就是優(yōu)惠的力度比以前更大,好車(chē)主能更加受益。請注意是好車(chē)主!
二次費改,到底怎么改呢?
根據保監會(huì )最新印發(fā)的《關(guān)于商業(yè)車(chē)險費率調整及管理等有關(guān)問(wèn)題的通知》,本次調整是以全國各個(gè)地區的實(shí)際情況為準,下調自主核保系數和自主渠道系數費率下限。
商業(yè)險保費折扣系數計算公式為:NCD因子(即無(wú)賠款優(yōu)待)×自主核保系數×自主渠道系數×交通違法系數
本次調整了自主核保系數和自主渠道系數這兩個(gè)關(guān)鍵的系數。
(一)在深圳保監局轄區內,自主核保系數可使用范圍為[0.70,1.25],自主渠道系數可使用范圍為[0.70,1.25]。
(二)在河南保監局轄區內,自主核保系數可使用范圍為[0.80,1.15],自主渠道系數可使用范圍為[0.75,1.15]。
(三)在天津、河北、福建、廣西、四川、青海、青島、廈門(mén)等保監局轄區內,自主核保系數可使用范圍為[0.75,1.15],自主渠道系數可使用范圍為[0.75,1.15]。
(四)在境內其他地區,自主核保系數可使用范圍為[0.85,1.15],自主渠道系數可使用范圍為[0.75,1.15]。
好車(chē)主這個(gè)怎么界定呢?
A:好車(chē)主是指具有良好駕駛習慣和安全記錄的車(chē)主,北京廈門(mén)需要連續5年無(wú)理賠,其它地區連續3年無(wú)理賠,且部分地區對交通違法也是有要求的。
為什么要進(jìn)行二次車(chē)險改革?
首輪商車(chē)費改后,經(jīng)營(yíng)情況明顯改善,即賠付下降、成本下降、盈利上升。同時(shí),暗藏危機。市場(chǎng)主體為了追求市場(chǎng)份額或者業(yè)務(wù),必然需要進(jìn)行費用比拼,導致綜合費用率持續攀升,綜合費用率與綜合賠付率倒掛,綜合成本率居高不下。從2016年財險公司業(yè)績(jì)數據看,中小險企虧損觸目驚心、惡性?xún)r(jià)格競爭現象依然存在、綜合成本率居高不下等難題仍然待解。
費改前后區別
1、新的保險條款增加了【無(wú)法找到第三方特約險】,不用客戶(hù)自己再承擔30%的免賠!
2、原來(lái)在被保險車(chē)輛,上下車(chē)的過(guò)程中人員出險,原來(lái)不予以賠付,現在可以按照車(chē)上人員進(jìn)行賠付。原來(lái)被保險車(chē)輛意外傷到親戚朋友,出險人傷不賠,現在可以按照三者險正常賠付。
對車(chē)險市場(chǎng)的影響
1、車(chē)險價(jià)格與駕駛行為密切相關(guān)
車(chē)險費率化后,將實(shí)現從“車(chē)”到“人”的轉變。常出險的車(chē)主,今后保費就可能很貴了,每出一次險保費可能就會(huì )大幅上升。不出險或很少出險的車(chē)主,保費就會(huì )下降。
2、同價(jià)位車(chē)型車(chē)險價(jià)格完全不同
消費者在買(mǎi)車(chē),除關(guān)注車(chē)型車(chē)價(jià)本身,最關(guān)注的可能就是這款車(chē)的“基礎保費”是多少。
“基礎保費”,來(lái)自于基于這款車(chē)汽車(chē)零部件更換價(jià)格的標準。如選購“基礎保費”很高的汽車(chē),無(wú)論你以后駕駛習慣是多么的優(yōu)異,那你也必須承受這輛車(chē)的高保費。
3、按里程按天氣買(mǎi)車(chē)險成為可能
中國汽車(chē)保險費率市場(chǎng)化改革,還將有一個(gè)“創(chuàng )新條款”——即支持和鼓勵有條件的保險公司,根據大數據,自行擬定創(chuàng )新條款,共同構成汽車(chē)保險的商業(yè)條款。這意味著(zhù)不僅費率玩法放開(kāi)了,未來(lái)打法——即一臺車(chē)怎么保,可能不同的保險公司也會(huì )玩出不同的花樣來(lái)。
車(chē)費改后買(mǎi)車(chē)注意事項
1、買(mǎi)車(chē):不只看車(chē)價(jià),還看零整比
產(chǎn)險人士透露,零整比越高的機動(dòng)車(chē),車(chē)險費率可能會(huì )越高,最終的車(chē)險價(jià)格也就越高。什么是車(chē)輛零整比?簡(jiǎn)單地說(shuō),就是市場(chǎng)上該車(chē)型全部零配件的價(jià)格之和與新車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值。
一些車(chē)輛零部件價(jià)格畸高,不僅讓車(chē)主的保養成本居高不下,也讓保險公司在車(chē)險理賠方面覺(jué)得不公平!按舜螌C動(dòng)車(chē)輛零整比與車(chē)險費率掛鉤,可以倒過(guò)來(lái)影響高零整比車(chē)輛的銷(xiāo)售!
提示:
今后買(mǎi)車(chē)不要只看車(chē)輛的裸車(chē)價(jià)格,還應查詢(xún)該車(chē)的零整比,否則每年可能都會(huì )多花保費。
2、選車(chē):不單選品牌,還看費率表
車(chē)險費率改革方案運用了全國車(chē)險行業(yè)多年來(lái)的理賠數據,每一車(chē)型都會(huì )有一個(gè)費率表,也就是說(shuō),同一個(gè)品牌的車(chē)輛,不同車(chē)型的保險費率會(huì )不同。
以前賠付率較高的車(chē)型,市民在新車(chē)投保,或者在續保時(shí),車(chē)險費率可能會(huì )比出險率低的車(chē)型高。
提示:
今后買(mǎi)車(chē)不要單憑感覺(jué)買(mǎi)哪個(gè)品牌的哪個(gè)車(chē)型,而要事先查看保險公司對該車(chē)型的費率表。在同價(jià)位的多款車(chē)型中,一定要選擇費率相對低的車(chē)型。
3、開(kāi)車(chē):不任性駕駛,保費或接近四折
對于連續3年甚至5年都沒(méi)有出險的車(chē)輛,產(chǎn)險公司給出的車(chē)險優(yōu)惠幅度可能會(huì )更大,拿到4折左右費率都有可能,反之,車(chē)險費率就有可能大幅度地提高。
今后還可能將交通違章與車(chē)險費率掛鉤。比如:闖紅燈、亂停車(chē)等,都有可能影響續保價(jià)格。
提示:
今后開(kāi)車(chē)千萬(wàn)不要任性,一要嚴格遵守交通規則,二要時(shí)刻做到安全行車(chē)。
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