駕校路考的注意事項和技巧

　　1：8月18、19號連訓了兩個(gè)半天，昨天上午參加了科目三的考試，擺一擺考試的經(jīng)歷。連訓的時(shí)候還行，自我感覺(jué)不錯，教練也沒(méi)提太多意見(jiàn)，但是一些小細節怕是記不住，周一周二兩天上班事情都比較多，到了周二下午突然覺(jué)得教練講的一些細節不太記得了，也不夠系統，連路都快記不住了，后來(lái)在網(wǎng)上搜了路線(xiàn)圖出來(lái)看了看，又在論壇上看到ilgsy的帖子：“科目3外路考試三個(gè)路段的完全攻略，心里有譜多了，在此真要對ilgsy同學(xué)表示最誠摯的感謝�？颇咳�考試的技術(shù)環(huán)節大家可以看看他的帖子，我想說(shuō)說(shuō)自己考試的經(jīng)歷。

　　2：早上5：00起床，5：50坐班車(chē)，困的一塌糊涂，7：00準時(shí)到了駕校坐上班車(chē)，到了科目三考試場(chǎng)，9點(diǎn)才考試呢！這時(shí)候我才恍然大悟，要9點(diǎn)才開(kāi)始考試，那為什么7點(diǎn)就要到啊，我還困著(zhù)呢！憑學(xué)員卡進(jìn)了考試場(chǎng)，坐在待考大廳，忐忑啊，緊張啊，然后就是等待。。。等待。。。一直到了9多點(diǎn)，來(lái)了一輛警車(chē)，考官們來(lái)了，又過(guò)了有十分鐘，也就是快9：30考試才開(kāi)始。這過(guò)程中我也不緊張了，因為開(kāi)始犯困了。

　　一共九輛考試車(chē)，每輛車(chē)兩人，上午大概來(lái)了120-130人，考試進(jìn)度還是比較快的，每過(guò)兩三分鐘，駕校的助考官會(huì )拿著(zhù)名單叫名字，安排到幾號車(chē)去待考。先叫到名字的第一個(gè)上車(chē)，后叫到名字的第二個(gè)上車(chē)。每叫一波我都緊張一把，后來(lái)漸漸放松下來(lái)的時(shí)候，突然就叫到我的名字了。九號車(chē)，第二個(gè)。這時(shí)候已經(jīng)快11點(diǎn)了。

　　到了九號車(chē)，前面還排了兩個(gè)人，等了一會(huì )兒，車(chē)回來(lái)了，看了看考官，年紀較大，神情很凝重，里又開(kāi)始打鼓：好嚴肅的考官，年紀又比較大，估計要求很?chē)栏�！看�?zhù)前兩人上了車(chē)，原地忐忑等待，跟第一個(gè)考生又交流了下考試應該注意的細節，正常行駛要加速、記得看鏡子、一定要打燈之類(lèi)的。

　　等了好久九號車(chē)才回來(lái)。助考官提醒第一個(gè)考生趕緊繞車(chē)。然后我坐在后排，緊張啊，連拿在手里身份證都是經(jīng)過(guò)考官提醒才遞上去的。

　　3：我感覺(jué)第一個(gè)考生開(kāi)的挺好的，到了紅綠燈那考官就讓掉頭了，沒(méi)有左轉走橫著(zhù)的那條路，一掉頭官就發(fā)口令靠邊停車(chē)。停在了學(xué)校路口的北邊。第一個(gè)考生下車(chē)，我就去繞車(chē)，上車(chē)系好安全帶調整好座椅，這時(shí)候才注意到考官跟第一個(gè)考生在說(shuō)什么，我扭頭一看，考官手里拿了一張“不合格情況說(shuō)明”�。�！我又開(kāi)始打鼓，因為我認為他開(kāi)的沒(méi)什么問(wèn)題，居然沒(méi)過(guò)，我心說(shuō)，我大概也完了~趕緊冷靜下來(lái)，聽(tīng)聽(tīng)他都在哪里出了問(wèn)題，考官大概講了三分鐘，主要問(wèn)題是說(shuō)他掛檔的時(shí)候單手扶方向盤(pán)不能走直線(xiàn)，還有打燈的時(shí)候沒(méi)有觀(guān)察后車(chē)情況直接就并線(xiàn)或者掉頭了，最嚴重的是下車(chē)沒(méi)有注意觀(guān)察，我想了想，他不注意看鏡子就并線(xiàn)或者掉頭的問(wèn)題比較嚴重或者說(shuō)明顯一些。

　　第一個(gè)考生拿著(zhù)不合格情況說(shuō)明和身份證走了，車(chē)上剩了我一個(gè)人，考官說(shuō)，走吧，別慌，我說(shuō)好先打燈、踩離合、掛檔、拉手剎，咦？不對勁。才發(fā)現第一個(gè)考生下車(chē)沒(méi)拉手剎~，我拉上來(lái)又趕緊放下去了，轉身扭頭看，又看看左右鏡子和中間的后視鏡，才起步。剛起步前面不遠就是學(xué)校，而且已經(jīng)出現減速標志，所以我加到2檔就沒(méi)加了，但是速度又太慢，我就輕給了點(diǎn)油，快到學(xué)校門(mén)口，使勁擺了擺頭左右看看，之后就比較順利了，一過(guò)學(xué)校路口，加油加檔跑到了40多公里，穩住速度，跑了一陣，考官讓并線(xiàn)，我打燈看鏡子，并線(xiàn)過(guò)去，這個(gè)時(shí)候犯了點(diǎn)小錯誤，不由自主的松了油門(mén)，速度下來(lái)了，考官說(shuō)，并線(xiàn)過(guò)來(lái)你也得保持速度啊，不然影響后車(chē)行駛，我說(shuō)好的，又趕緊加油。剛加起來(lái)，他說(shuō)前方路口掉頭，我想馬上減速減檔，又想了想，教練說(shuō)不能太早減速，等到了路口大概10米的地方，才減速，等速度降到很慢很慢了，減到一檔，松開(kāi)剎車(chē)，半壓離合，左打一圈方向盤(pán)（小路口，隔離帶或者大的路口要左打滿(mǎn)），然后迅速觀(guān)察右邊有沒(méi)有來(lái)車(chē)，還好沒(méi)有，掉頭至超車(chē)道，回正之后又打右燈，并線(xiàn)到慢車(chē)道，立馬加油加檔，因為快到終點(diǎn)了，加到三檔，就不加了，這時(shí)候也聽(tīng)到了口令，回去吧，我說(shuō)好的，馬上打右燈，觀(guān)察右邊的鏡子，踩剎車(chē)，踩離合，向右并線(xiàn)，然后靠邊停車(chē)。

　　車(chē)停穩了，摘空擋，拉手剎，松離合，松剎車(chē)，教練說(shuō)，行了。這時(shí)候我松了一口氣，解了安全帶備下車(chē)，這時(shí)候教練迅速把頭往我這邊看了一眼，我心說(shuō)，好險，差點(diǎn)忘了，趕緊扭身向后看了看，然后拉開(kāi)車(chē)門(mén)，又看了看，才推開(kāi)門(mén)下車(chē)。如果我直接下去，估計也要掛。

　　下車(chē)后，關(guān)好車(chē)門(mén)，從車(chē)后繞到副駕駛的位置，助考官說(shuō)，快來(lái)簽字，我一看，80分，呵呵，趕緊字，連說(shuō)謝謝，輕松回家。

　　4：總結下來(lái)，科目三最重要的就是考察考生的路上駕駛能力和安全意識。首先，一定要敢開(kāi)，1檔就是步用的，進(jìn)入慢車(chē)道以后路面情況允許，前方無(wú)障礙，沒(méi)有路口，就得“跑起來(lái)”，教練說(shuō)一般女生要掛到4檔，速度在40多點(diǎn)，男生可以?huà)斓?檔，速度在50多點(diǎn)。再者就是一定要多觀(guān)察周?chē)�情況，要做出動(dòng)作來(lái)，左右中間的后視鏡，都要看看，必要的時(shí)候要扭身看，比如從主路進(jìn)入輔路，要扭身看右后有無(wú)非機動(dòng)車(chē)，從輔路進(jìn)主路，要扭身看左后有無(wú)來(lái)車(chē)，下車(chē)也一定要扭身看，別停了車(chē)就覺(jué)得萬(wàn)事大吉了，最后一個(gè)動(dòng)作也得做好，善始善終。

　　希望這些羅里羅嗦的東西，能對之后考科目三的同學(xué)有所幫助。希望大家都能順利通過(guò)考試。

　　感謝我的教練們，我遇到的教練絕大多數都非常認真，沒(méi)有他們的苦口婆心，耐心指導，我不會(huì )一次性通過(guò)科目二和科目三的考試，教練們辛苦了，改天我要過(guò)來(lái)公布下我的教練們的名單。

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