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車(chē)輛損失險的賠償范圍
對于投保了車(chē)損險的車(chē)友們來(lái)說(shuō)，如果對于車(chē)損險的賠償范圍不了解，這無(wú)疑是一種對自己不負責的做法，因為對車(chē)損險賠償范圍等知識的不了解，導致理賠失敗的保險案例比比皆是，下面就從車(chē)損險的賠償范圍開(kāi)始說(shuō)起。
車(chē)損險賠償范圍
可以說(shuō)車(chē)輛損失險是車(chē)輛保險中用途最廣泛的險種，它負責賠償由于自然災害和意外事故造成的自己車(chē)輛的損失。于是有些買(mǎi)了車(chē)損險的車(chē)主就想當然地認為，只要自己的愛(ài)車(chē)出現損壞，都可以由保險公司來(lái)支付修理費用，這是一種錯誤的想法，下面讓我們看看車(chē)損險的賠償范圍。
1、地震不賠。遵循了大部分財產(chǎn)保險都不保地震責任的慣例，在覆蓋了大多數自然災害之后，車(chē)險條款中也剔除了地震。一直以來(lái)，保險公司對地震險業(yè)務(wù)向來(lái)小心翼翼。由于缺少數據和經(jīng)驗，保險監管部門(mén)也不鼓勵保險公司承保。
2、精神損失不賠。大部分保險條款會(huì )有類(lèi)似的規定，保險公司缺乏針對精神傷害的定損標準。因保險事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責任免除，在保險問(wèn)答中這點(diǎn)在汽車(chē)保險怎么買(mǎi)劃算中也是需要重視的。
3、酒后駕車(chē)、無(wú)照駕駛、未年檢不賠。在上述車(chē)損險費率的情況下，司機并不具備上路行駛的資格，嚴重違反交通法規。此外，如果駕駛員與準駕車(chē)型不符、實(shí)習期上高速等情形，保險公司也會(huì )拒絕賠付。
4、發(fā)動(dòng)機進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠。在2005年的“麥莎”臺風(fēng)過(guò)后，這一點(diǎn)曾經(jīng)引起不少糾紛。保險公司認為，車(chē)輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機熄火后，如果司機又強行打火造成損壞，屬于操作不當造成的，不在賠償范圍之內。
5、部分零件被偷不賠。在車(chē)損險費率中如果不是全車(chē)被盜，只是零部件如輪胎、音響設備、車(chē)標等被盜，車(chē)主只能自認倒霉。在汽車(chē)保險怎么買(mǎi)劃算方面，保險公司通常規定“非全車(chē)遭盜搶?zhuān)瑑H車(chē)上零部件或附屬設備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責任。
6、爆胎不賠。汽車(chē)輪胎單獨損壞，保險公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車(chē)等事故，造成車(chē)輛其他部位的損失，保險公司會(huì )負責賠償。
車(chē)損險的賠償額度
車(chē)損險的賠償額度包括如下：保險公司會(huì )根據您在事故中所負責任的大小，在保險問(wèn)答中賠償所有應賠償總金額的80%-95%(其余部分為保險條款規定的免于賠償部分)。被保險人在事故中負全部責任的賠償80%，負主要責任的賠償85%，事故雙方負同等責任的賠償90%，被保險人負次要責任的賠償95%。
綜上所述，在真正弄清車(chē)損險賠償范圍后，車(chē)主就可以根據自己的出行情況合理搭配保險組合，并能夠在車(chē)輛出險后，第一時(shí)間判斷是否在賠償范圍內，以增強自己駕車(chē)抵御風(fēng)險的能力，提高理賠效率。
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