物流運行效率穩步提升

　　引導語(yǔ)：全國社會(huì )物流運行總體穩中有進(jìn)，社會(huì )物流總額增長(cháng)平穩，物流需求結構繼續優(yōu)化，社會(huì )物流總費用保持低速增長(cháng)。下面是yjbys小編為你帶來(lái)的物流運行效率穩步提升，希望對大家有所幫助。

　　物流運行效率穩步提升，對去庫存、降成本的重要作用進(jìn)一步顯現。中國物流與采購聯(lián)合會(huì )表示，從后期走勢看，生產(chǎn)資料市場(chǎng)將有所回升，工業(yè)品物流需求保持平穩，民生、消費和高技術(shù)領(lǐng)域物流需求保持快速增長(cháng)，國際物流需求則存在不確定性因素，總體判斷下半年宏觀(guān)經(jīng)濟和物流發(fā)展具備穩定運行的基礎，物流運行保持企穩回升態(tài)勢。

　　上半年，物流運行呈現出六個(gè)“不變”的基本特點(diǎn)：總體穩中有進(jìn)、需求結構優(yōu)化、社會(huì )物流總費用低速增長(cháng)、物流效率提升、企業(yè)實(shí)力壯大、物流服務(wù)市場(chǎng)價(jià)格持續低位徘徊。其中，物流運行總體穩中有進(jìn)的趨勢沒(méi)有變。上半年，全國社會(huì )物流總額為107萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計算，同比增長(cháng)6.2%，增速比上年同期提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，比一季度提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)結構的調整和供給側結構性改革的不斷深入，物流需求結構進(jìn)一步優(yōu)化，符合創(chuàng )新驅動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級、模式創(chuàng )新等領(lǐng)域物流需求加快增長(cháng)，技術(shù)含量低、能源消耗大領(lǐng)域物流需求明顯放緩。同時(shí)，物流運行效率提升的趨勢沒(méi)有變。上半年社會(huì )物流總費用與GDP的比率為14.6%，比上年同期下降0.8個(gè)百分點(diǎn)，物流運行效率有所提升。

　　2016年下半年物流走勢來(lái)看，二季度以來(lái)有利條件在聚集，經(jīng)濟運行中的積極信號在增多，下半年經(jīng)濟增長(cháng)具備穩定運行的基礎，但也存在不確定性因素，總體來(lái)看宏觀(guān)經(jīng)濟和物流運行在一個(gè)相對穩定的區間內波動(dòng)，延續緩中趨穩的基本格局。

　　初步預計，下半年社會(huì )物流需求增速將有所回升，全年社會(huì )物流總額可比增長(cháng)6%左右。物流市場(chǎng)仍將延續分化趨勢，以大宗商品為主的物流需求繼續低迷，相關(guān)企業(yè)仍將面臨較大的市場(chǎng)壓力，電商物流、與居民消費密切相關(guān)的快消品、食品、醫藥等商貿物流業(yè)務(wù)仍將保持較快增長(cháng)。在零售進(jìn)出口快速增長(cháng)的帶動(dòng)下，跨境電商物流也將呈現快速發(fā)展態(tài)勢。

　　盡管上半年物流運行總體平穩，積極變化和亮點(diǎn)不斷呈現，但處于轉型升級和動(dòng)能轉換的關(guān)鍵節點(diǎn)，物流業(yè)仍然面臨不少問(wèn)題。主要是有效需求不足和供給能力不夠矛盾交織;社會(huì )物流成本仍然較高和企業(yè)盈利能力低問(wèn)題突出;物流基礎設施總量過(guò)剩和結構性短缺并存;物流需求增速放緩，部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難;市場(chǎng)環(huán)境和誠信體系建設有待加強;體制機制約束依然明顯，促進(jìn)物流發(fā)展的具體政策有些遲遲不能出臺，已出臺的政策難以真正落地。

　　當前物流運行表現出的變化和存在問(wèn)題，既反映了“經(jīng)濟新常態(tài)”下物流發(fā)展的內在規律，也是“十二五”時(shí)期物流服務(wù)體系不斷形成背景下量變到質(zhì)變的基本過(guò)程，更是“十三五”時(shí)期物流發(fā)展趨勢和方向的初步顯現。

　　今后一段時(shí)期，我國物流發(fā)展要按照創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，緊緊圍繞供給側結構性改革，在繼續激發(fā)有效需求的同時(shí)，著(zhù)力補齊短板，優(yōu)化提升供給服務(wù)能力，努力在資源整合、流程優(yōu)化、協(xié)同作業(yè)和智能化等四個(gè)方向上實(shí)現轉型升級和提質(zhì)增效。

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