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怎樣選擇適合自己的物流容器
物流包裝容器是倉庫單體流通量最大,也是最常用的物流設備(國內服裝企業(yè)比較大的分揀中心,周轉箱類(lèi)的容器數量高達 10 萬(wàn)個(gè)),如果沒(méi)有物流容器對于貨物進(jìn)行保護、周轉,倉儲運行的秩序將無(wú)法建立,一個(gè)個(gè)物流容器不僅是倉庫管理的基礎,也是供應鏈高效運行的保障。下面是yjbys小編為大家帶來(lái)的關(guān)于怎樣選擇適合自己的物流容器的知識,歡迎閱讀。
優(yōu)質(zhì)的物流容器要具備的特征
1、能夠較好地保護商品,避免受潮、腐蝕等運輸中可能出現的問(wèn)題。
2、能在行業(yè)內實(shí)現物流的標準化,在貨物的生產(chǎn)、存儲、運輸、銷(xiāo)售中與各種運輸設備優(yōu)化配合,提高分揀效率。
3、作為物流作業(yè)信息傳遞的一個(gè)載體,物流容器應該留有方便信息處理的位置,讓管理人員能夠迅速讀取產(chǎn)品信息,實(shí)現高效分揀。
那我們要如何選擇一款適合自己的物流容器呢?
1、適合自己的才是最好的,F在常用的物流容器在種類(lèi)上有托盤(pán)、周轉箱、物料盒等等,在材質(zhì)上有木質(zhì)、塑料、金屬,在選擇時(shí)一定要考慮實(shí)際的使用需求,包含內容物的尺寸、儲存條件、物流成本等。周轉箱雖然使用較為廣泛,但不適合小零件的倉儲周轉;紙質(zhì)、木質(zhì)的物流容器雖然成本低但是破損率較高,往往造成總成本較高,所以在選擇物流容器時(shí)不是選擇用的最多的,而是最符合自己需要的。
2、考慮到后期業(yè)務(wù)拓展的需要。生產(chǎn)、銷(xiāo)售企業(yè)在進(jìn)行倉儲規劃時(shí)應預留一定的擴張空間,一方面是為擴大生產(chǎn)銷(xiāo)售考慮,另一方面也可以應對周期性的產(chǎn)品需求波動(dòng)。對于第三方物流企業(yè),這一點(diǎn)尤其重要,要盡量選擇通用性強的物流容器,一次性大量采購可以降低采購成本,所以應該綜合考量容器選擇、行業(yè)標準、作業(yè)規模等多個(gè)因素。
3、在同一物流中心內,盡量使用比較少的標準物流容器,覆蓋大多數的商品,從而提高效率,降低成本。在物流中心內部配送能夠做到不倒箱最好(除非行業(yè)特點(diǎn)或規劃作業(yè)要求倒箱),盡量使容器在存儲、揀貨、配送等各個(gè)環(huán)節一體化使用。
4、注意信息預留區等細節部分設計。國內很多物流廠(chǎng)商初期都是引進(jìn)國外的產(chǎn)品設計,所以整體上有一定同質(zhì)化,這種情況下不妨從小細節入手選擇物流容器,比如標簽是采用黏貼還是卡片,使用卡片的需要選用透明牌設計,而自動(dòng)化程度高的倉庫一般是黏貼標貼,最好選擇有皮紋黏貼區的物流容器。信息載體也是物流容器的重要功能,所以這處設計雖然在于細節,但是對于箱子的使用效果有重要的影響。
5、貨物自身的存儲特性,是否有特殊存儲需求。比如有的電子零件需要專(zhuān)用的防靜電存儲容器,對于防靜電系數也有一定要求,不當存儲很容易使電子元件報廢,造成額外的經(jīng)濟損失,所以一定要選擇合格的電子零件周轉箱或物料盒,國內在這塊用的比較多的是冠宇工業(yè)家的盒子,可以根據你的具體使用情況定制。
要選擇一款適合自己的物流容器要充分考慮自身貨物的儲存條件、供應鏈上的標準化建設、倉儲過(guò)程中的使用需求、物流成本等多種因素,在具體選購中還應注意物流容器的用料情況,使用回收料和全新料的塑料制品,在使用壽命和實(shí)際使用效果上都有較大的差別,應盡量選擇大廠(chǎng)家的產(chǎn)品以降低采購風(fēng)險。
物流運輸過(guò)程中裝卸搬運是必不可少的環(huán)節,貨物裝上汽車(chē),以及從車(chē)上卸下來(lái)的過(guò)程,如果沒(méi)有合適的裝卸工具、適當的方法,也會(huì )造成裝卸過(guò)程中的貨物損失。一般情況下,中大型的物流企業(yè)倉儲庫房都設置有裝卸站臺,以便于車(chē)輛靠近站臺,方面叉車(chē)或地牛等搬運工具進(jìn)行車(chē)廂內進(jìn)行裝卸貨物。
這樣即省力、省時(shí)間、而且效率高,貨物掉落破損的概率也低。但是,開(kāi)叉車(chē)搬運貨物的過(guò)程中應謹防叉車(chē)相撞、碾壓壞貨物等安全事故。所以,庫內一般會(huì )要求限速5KM/H以?xún),并且開(kāi)叉車(chē)的駕駛人員必須經(jīng)過(guò)合格有效的培訓機構培訓,并獲得其頒發(fā)的有效的資質(zhì)駕駛證書(shū)。
對于沒(méi)有裝卸貨站臺的物流企業(yè),在裝卸過(guò)程中存在較大的麻煩與困難。對于單件散裝的滿(mǎn)車(chē)貨物,整個(gè)裝卸過(guò)程就比較費時(shí)費力。如果遇到超高、超重的物品需要裝卸車(chē)時(shí),如果沒(méi)有恰當的裝卸工具,則容易在裝卸過(guò)程中發(fā)生傾倒、掉落等安全事故,而且更加費時(shí)費力。
除了在裝卸貨物的過(guò)程中存在貨物碰撞、掉落等安全風(fēng)險以外,貨物在車(chē)廂內被偷盜也是一種不可忽視的安全隱患。
這種安全風(fēng)險一般多為內部員工,特別是裝卸工或理貨人員,他們利用在車(chē)廂內工作的便利,車(chē)廂內光線(xiàn)暗淡、也是CCTV監控無(wú)法監控覆蓋到的地方,犯罪分子此絕佳條件,將手機等小件貨物進(jìn)行拆箱偷盜,利益工作服等物品或塞到體內不易查看到的地方,待完工后或休息時(shí)間立即離開(kāi)現場(chǎng)銷(xiāo)贓或隱匿起來(lái)。
因此,要求物流企業(yè)做好監控安全管理,車(chē)輛到港靠近碼頭的位置應對設立對于的高清攝像頭進(jìn)行監控整個(gè)裝卸過(guò)程。有條件的物流企業(yè)可以考慮在出入倉庫區域的閘口設立必要的門(mén)崗,對出入倉庫區域的人員逐一經(jīng)過(guò)安檢掃描放行。
貨物堆疊碼放的安全風(fēng)險
物流企業(yè)承接的貨物并非是規格大小統一、輕重厚薄一致的貨物。大多數的中小型物流企業(yè),從各個(gè)小站點(diǎn)收到匯集而來(lái)的貨物后,按送達收件客戶(hù)的地址、分方向、大小、輕重進(jìn)行分揀。但在實(shí)際操作過(guò)程,遇到貨量大時(shí),由于操作場(chǎng)地不足,貨物通常會(huì )被凌亂地堆疊在一起,連尋找都困難,根本不可能規范碼放。在這一堆如山的貨物里,勢必存在著(zhù)大貨壓小貨、重貨壓輕貨、以及存在易碎物品混放的情況。這樣勢必會(huì )給貨物的完整性、安全性帶來(lái)隱患。
由于操作貨物的件數較多,貨物轉運時(shí)間要求較緊等各種因素的影響?梢钥吹椒謷藛T進(jìn)行快速分貨,導致貨物被拋、扔等破損性舉動(dòng),這也是容易造成貨物內物破損,或者外包裝破損,更有甚著(zhù)造成內物泄露導致丟失的情況發(fā)生。
因此,要做好培訓教育,要求各遞送人員收貨回站點(diǎn)時(shí),就應該按照貨物的屬性先將貨物分類(lèi)好,注意大不壓下、重不壓輕的堆疊碼放基本原則。并做好危險品、易碎品、高價(jià)值貨物的區域分隔管理工作。
倉庫存儲安全風(fēng)險
倉儲是物流運行過(guò)程中的重要一個(gè)環(huán)節,所有的貨物在此進(jìn)行保管與中轉。因此,對于貨物在存儲保管期間的安全管理尤為重要。以下從幾方面進(jìn)行分析:
1.所選用的庫房不論是自建還是還是租賃,一定要通過(guò)消防安全驗收!在后續的使用過(guò)程中應確保消防滅火設備的完好有效。否則,不僅日后有關(guān)部門(mén)消防部門(mén)檢查要處罰,而且自身也無(wú)法對消防安全風(fēng)險進(jìn)行有效控制。
2.應確保倉庫保存條件光照、溫度、濕度事宜,確保貨物在合適的條件下保管。同時(shí),應保障倉庫不漏水潮濕,防范貨物受潮以及被白蟻類(lèi)生物侵食。
3.存儲期間貨物的擺放也很重要,除了需要遵守碼放的原則之外,貨物最后應保持與窗、門(mén)、墻有100CM的距離為宜。另外,貨物不要直接擺放地面以免地表返潮濕貨或漏水直接浸濕。
4.其他對于保鮮冷藏的貨物,應及時(shí)識別貨物的屬性,以免貨物在同一保存空間內互相串味造成損失。
包裝防護風(fēng)險
貨物的包裝不僅使得貨物看起來(lái)美觀(guān),而且起到保護貨物的重要作用。貨物經(jīng)過(guò)始發(fā)站收集、中轉站分撥轉運到達末端目的站點(diǎn)。我們從整個(gè)物流的過(guò)程會(huì )發(fā)現,有好多貨物都變形、散架、破損了。于是就要對這些貨物進(jìn)行補救,通常的補救措施是對于只發(fā)生外包裝破損的貨物,采取措施是直接更換內、外包裝。
更改包裝要注意:過(guò)度包裝造成浪費、起不到防護作用:外包裝紙皮的硬度不夠,也起不到防護作用;內包裝填充不足,無(wú)法穩固內部貨物,也起不到安全防范作用。因此,對于末端派送環(huán)節,盡量將貨物進(jìn)行集貨打托盤(pán)運輸派送,這樣即節省了搬運時(shí)間提高效率,同時(shí)也起到了較好的二次防護破損及丟失的風(fēng)險。
物流過(guò)程中涉及的環(huán)節較多,出現安全風(fēng)險的概率也高。物流企業(yè)必須去認真思考如何降低及減少事故的發(fā)生。文中重點(diǎn)分析了容易造成事故安全風(fēng)險的過(guò)程與環(huán)節,同時(shí)也提出了相應的預防措施及改進(jìn)方法。希望能給物流企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中就如何規避操作安全風(fēng)險有一定的啟發(fā)和幫助作用。
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