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如何有效地管理物流車(chē)隊

時(shí)間:2024-09-07 09:49:21 物流管理 我要投稿
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如何有效地管理物流車(chē)隊

  “控制物流成本”是企業(yè)日常運營(yíng)所面臨的永恒話(huà)題,物流成本包括方方 面面,是產(chǎn)品在流通工程中的包裝、搬運裝卸、運輸、儲存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、物力和財力的總和,其中,運輸成本大概占物流總成本的30%,而物流車(chē)隊管理在控制運輸成本中較是為重要的一個(gè)環(huán)節,那么物流車(chē)隊管理主要是從哪些方面入手的呢?下面是yjbys小編為大家帶來(lái)的如何有效地管理物流車(chē)隊的知識,歡迎閱讀。

  人力成本:

  這里的“人力”是指車(chē)隊駕駛人員,作為車(chē)隊的主要組成部分,駕駛人員的工作效率直接影響著(zhù)車(chē)隊的運營(yíng)效率,如果駕駛人員駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān),對業(yè)務(wù)掌握不熟練,則很有可能出現延長(cháng)送貨時(shí)間、縮短車(chē)輛使用年限等問(wèn)題,甚至可能造成事故的發(fā)生。

  由此可見(jiàn),一只精銳的駕駛隊伍對車(chē)隊而言是多么重要,車(chē)隊管理者可對駕駛人員進(jìn)行培訓并嚴格考核人員能力,優(yōu)勝劣汰,從而獲得一只“精編隊伍”。

  燃料成本:

  燃料的消耗也是成本控制的重要環(huán)節,在一些物流車(chē)隊中,經(jīng)常會(huì )出現燃料消耗遠高于正常消耗標準的情況,出現這種情況,很多時(shí)候是由于車(chē)隊管理者疏于管理,駕駛人員“偷油”而造成的。

  所以,加強監管就尤為重要,此外,油耗獎懲制度也是一個(gè)很好地選擇,節約燃料的個(gè)人做出獎勵,對燃料消耗過(guò)大的個(gè)人做出懲罰,使大家自覺(jué)節約車(chē)輛燃料。另外,在更新車(chē)輛時(shí)選擇能耗較低、效率較高的清潔燃料汽車(chē)也可以作為降低燃料成本的一個(gè)有效舉措。

  天然氣作為目前比較熱門(mén)的清潔能源,天然氣車(chē)型的續駛里程是由車(chē)輛搭載的氣瓶體積和百公里耗氣量決定的,一般而言續駛里程可達400到100公里,例如一輛LNG重卡搭載兩個(gè)容積450升的氣瓶(可存儲約500m?天然氣),該車(chē)百公里耗氣量為50m?,那么其續駛里程為900公里,與傳統柴油重卡相當。

  維修成本:

  日常養護和維修關(guān)系到車(chē)輛的磨損和使用年限的長(cháng)短,車(chē)隊在日常管理中將檢修維護的時(shí)間固定、統一,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,將車(chē)輛的磨損降到最低,使其在效力期間消耗最低的成本發(fā)揮最大的價(jià)值。

  成本控制對車(chē)隊而言如果是軟件管理的話(huà),那么車(chē)輛的選擇就屬于硬件的管控了,車(chē)輛是否適合,直接影響到車(chē)隊整體運營(yíng),組建新的車(chē)隊以及在車(chē)輛達到使用年限的時(shí)候更換車(chē)輛,管理者都要面臨車(chē)輛的選擇。

  這里為大家提供幾點(diǎn)建議:

  一、統一品牌

  統一的品牌對于車(chē)隊整體外觀(guān)的影響自不必說(shuō),這里重點(diǎn)要強調的是在車(chē)輛日常維修過(guò)程中,對于車(chē)輛零配件等的選擇也是十分方便的

  二、售后服務(wù)

  在當下,消費者在購買(mǎi)一件產(chǎn)品的同時(shí)也購買(mǎi)了與該產(chǎn)品相關(guān)的服務(wù),不久前,陜汽集團召開(kāi)年會(huì ),同時(shí)提出陜汽將將服務(wù)與產(chǎn)品進(jìn)行融合,主推“服務(wù)型制造”,不同于以往的“售后維修服務(wù)”,而是將以客戶(hù)為中心,關(guān)注客戶(hù)運營(yíng)的全過(guò)程,并服務(wù)于此?梢(jiàn),售后服務(wù)水平是一個(gè)不得不考量的環(huán)節。

  三、管理系統

  這是一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)的時(shí)代,網(wǎng)絡(luò )的應用已經(jīng)滲透到了方方面面,許多車(chē)企已為自家生產(chǎn)的車(chē)輛搭載了“車(chē)輛智能管理系統”,這一系統可以實(shí)時(shí)監測車(chē)輛運行狀態(tài),記錄駕駛數據,通過(guò)分析數據為駕駛員改進(jìn)駕駛技術(shù),降低車(chē)輛燃料消耗,從而達到降低運營(yíng)成本的目的。

  “成本”可以說(shuō)是一個(gè)永恒的話(huà)題,我國物流正處于飛速發(fā)展階段,物流運輸也為越來(lái)越多的人重視,如何實(shí)現高效運輸,以最少投入達到最佳產(chǎn)出,還需要企業(yè)、管理者和從業(yè)者的共同努力。


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