營(yíng)銷(xiāo)管理方面的論文
當代，論文常用來(lái)指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章，簡(jiǎn)稱(chēng)之為論文。它既是探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的一種手段，又是描述學(xué)術(shù)研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的一種工具。它包括學(xué)年論文、畢業(yè)論文、學(xué)位論文、科技論文、成果論文等，論文一般由題名、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成，其中部分組成可有可無(wú)。
1、引言
二十一世紀，世界經(jīng)濟正在經(jīng)歷前所未有的變革：信息化大潮風(fēng)起云涌，知識經(jīng)濟方興未艾，科學(xué)技術(shù)在經(jīng)濟發(fā)展中的作用日益顯著(zhù)。在蘊含著(zhù)更大機遇與挑戰的國際環(huán)境下，在中國改革開(kāi)放的歷史洪流中，中國民航業(yè)的發(fā)展正處在一個(gè)緊要的歷史關(guān)頭：三大集團的成立，宣告群雄割據時(shí)代結束，三強鼎立的格局已基本形成。新的形勢需要我們站在更高的思維層面、以全新的視角審視全局，把握時(shí)代的脈搏。其中，一個(gè)重要的課題就是要對集團公司的營(yíng)銷(xiāo)管理體系及模式進(jìn)行反復探索和思考，只有這樣，才能有助于集團公司培植更加強大的核心競爭力，才能無(wú)愧于時(shí)代賦予我們的重任。當然，營(yíng)銷(xiāo)管理體制作為集團公司實(shí)現其長(cháng)遠目標的主要保證，其論證是一個(gè)系統工程，決非朝夕之功。本文無(wú)意于面面俱到地闡述集團公司營(yíng)銷(xiāo)管理體制的每一個(gè)層面，而旨在綜合分析當前市場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)和發(fā)展趨勢的基礎上，對我們所面臨的若干戰略課題作一個(gè)粗淺的論述，以期能夠起到拋磚引玉的作用。
2、當前航空旅客運輸市場(chǎng)的基本特點(diǎn)
1）航空公司之間由無(wú)序競爭走向協(xié)調整合
我國的航空運輸企業(yè)作為市場(chǎng)銷(xiāo)售的主體，過(guò)去一度經(jīng)歷過(guò)戰國時(shí)代：一方面，航空公司數量眾多，實(shí)力、規模、所有制結構復雜，加上運力嚴重過(guò)剩，各公司作為獨立的經(jīng)濟實(shí)體各自為戰，造成了嚴重的內耗局面；另一方面，在價(jià)格戰之余，航空運輸企業(yè)往往過(guò)于重視市場(chǎng)占有率及客座率等硬性指標，對于企業(yè)改革本應堅持的主攻方向—成本、管理、服務(wù)重視不足，結果造成折扣越打越低、違規現象層出不窮的局面，既造成國有資產(chǎn)流失，又形成國民經(jīng)濟發(fā)展環(huán)節中的瓶頸效應。
當前，隨著(zhù)國有企業(yè)改革的深化，特別是為了在入世后迎擊國際競爭的挑戰，我國航空運輸企業(yè)終于告別小而全、散兵游勇的發(fā)展模式，加速向現代企業(yè)制度、規模經(jīng)營(yíng)方向發(fā)展。三大集團的成立，市場(chǎng)走向法制、明折明扣的實(shí)施，都是大勢所趨。
2）由公務(wù)旅客占據市場(chǎng)主體向休閑—公務(wù)市場(chǎng)過(guò)渡
休閑旅客占航空旅客市場(chǎng)主體，是一個(gè)國家經(jīng)濟高度發(fā)達的重要標志，說(shuō)明航空運輸已取代地面的運輸方式成為大眾所能廣泛運用的交通方式。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，過(guò)去公務(wù)旅客占據絕對優(yōu)勢的局面已大有改觀(guān)，旅游、度假、留學(xué)旅客市場(chǎng)正在顯示出勃勃生機。
3）旅客消費心理日漸成熟，消費觀(guān)念正在發(fā)生深刻變化
對傳統的消費觀(guān)念加以變革，倡導休閑的生活方式正在逐漸成為潮流；對于在航空客運銷(xiāo)售領(lǐng)域中特別是侵害消費者權益的事件，旅客的維權意識愈來(lái)越強烈；這表明旅客這一市場(chǎng)消費主體逐漸走向成熟；
4）航空公司之間的競爭最終將演變成服務(wù)、品牌、管理、信譽(yù)的競爭
價(jià)格日益規范、通過(guò)協(xié)調整合避免價(jià)格戰成為不可逆轉的趨勢。在航空產(chǎn)品具有同質(zhì)性的前提下，如何通過(guò)加強管理降低成本，取得發(fā)展后勁，怎樣做好服務(wù)工作、樹(shù)立良好形象成為航空公司的當務(wù)之急。
3、當前集團公司營(yíng)銷(xiāo)管理的主要戰略課題
面對營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境的巨大變化，集團公司營(yíng)銷(xiāo)管理必須與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，堅持實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準，正視我們面臨的一系列戰略課題：
1） 如何克服獨立核算管理體制的不足
當前，我國航空公司普遍采用目標管理法，將總體銷(xiāo)售任務(wù)指標依據前一年各分子機構的任務(wù)完成情況逐層劃分，實(shí)行年度考核制度。這種管理模式使各基層部門(mén)成為了獨立核算、承擔盈利責任的實(shí)體，實(shí)現了責權利的統一，實(shí)踐證明是相當行之有效的。但這種體制也存在著(zhù)一系列缺陷，主要包括：①任務(wù)劃分缺乏科學(xué)的測算方法。例如，某公司駐沈陽(yáng)營(yíng)業(yè)部的任務(wù)總量比去年增長(cháng)了20%。而沈陽(yáng)地區去年的國民生產(chǎn)總值增長(cháng)率僅為9%。這意味著(zhù)，即使該地區將社會(huì )財富增長(cháng)全部用于航空運輸消費，也不足以使該部門(mén)完成任務(wù)增加的部分，何況還有若干家航空公司與之競爭。因此，這一任務(wù)指標制定明顯具有不合理性。②相對獨立的任務(wù)指標使各部門(mén)對總公司共有資源產(chǎn)生爭奪，使總公司協(xié)調的任務(wù)加劇。這種爭奪突出體現在運力和人力資源上。結果往往導致無(wú)人從整個(gè)公司利益出發(fā)來(lái)全盤(pán)考慮問(wèn)題，各獨立部門(mén)的局部行為和短期行為頻頻出現。這方面云南航空公司有過(guò)深刻教訓。九九年五一期間，該公司沈陽(yáng)營(yíng)業(yè)部為使某航班收入最大化，取消了一家旅行社八十人沈陽(yáng)—昆明的團隊座位，改賣(mài)散客，結果那家旅行社因已同旅客簽訂旅游協(xié)議，不得已購買(mǎi)全價(jià)票經(jīng)北京轉機送旅客成行，造成了巨額虧損。隨后，該社倒向北方公司。20xx年，在北方公司累計發(fā)團6000人，云南航空公司由此蒙受了巨大的經(jīng)濟損失。像此種短期行為，在實(shí)施分權化管理的公司中是相當容易發(fā)生的，盡快建立有效的監管系統是擺在面前的當務(wù)之急。
2）如何變革營(yíng)銷(xiāo)管理制度，推動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)決策從經(jīng)驗決策向科學(xué)決策轉變。
綜觀(guān)國外高水平航空公司的銷(xiāo)售工作，都把戰略研究放在一個(gè)核心的地位來(lái)抓。對于市場(chǎng)分析、對于經(jīng)營(yíng)思路、對于資源配置，都不僅僅停留在只言片語(yǔ)的討論和文字分析上，而是依靠建立一整套的決策模式和程序來(lái)實(shí)現科學(xué)決策。美利堅航空公司開(kāi)通亞太航線(xiàn)前就曾經(jīng)過(guò)十余年的論證。盡管在任何時(shí)候，科技手段都不能完全替代人的決策藝術(shù)，但是僅僅依靠幾個(gè)歷史數據或人的經(jīng)驗來(lái)做出決策極有可能導致決策的誤區。例如某公司在安排20xx年五一航班計劃時(shí)，主要參照了前一年的航班數據。實(shí)際情況是：由于20xx年國家大力推行假日經(jīng)濟，首次在五一節放了7天長(cháng)假，旅游市場(chǎng)出現了前所未有的高峰，包括夜航都人滿(mǎn)為患；然而時(shí)過(guò)境遷，在20xx年，由于對人頭攢動(dòng)的景象心有余悸，大量旅客選擇節后出游以規避人潮。該公司依據前一年銷(xiāo)售數據做出大量加班計劃，結果造成了嚴重的資源浪費。這個(gè)事實(shí)深刻說(shuō)明：銷(xiāo)售單位的決策當然必須依賴(lài)一批有頭腦、有經(jīng)驗的人，但又不能僅僅依靠人，必須找到合適的決策支持工具，創(chuàng )造出一種機制和環(huán)境，保證人合乎理性又富于創(chuàng )見(jiàn)的工作，才能使決策的科學(xué)性和藝術(shù)性有機融合。
3）如何在新形勢下確立正確的中介市場(chǎng)管理戰略思想
代理人、旅行社等中介銷(xiāo)售力量的銷(xiāo)售額在集團公司的總銷(xiāo)售額中占據重要比重，因此對于中介市場(chǎng)的管理是今后一個(gè)時(shí)期營(yíng)銷(xiāo)管理工作的重要組成部分。其中，樹(shù)立怎樣的管理戰略思想乃是重中之重。過(guò)去一段時(shí)期內，許多航空公司曾采用抑制代理人的政策，大力加強直屬營(yíng)銷(xiāo)力量，擴大直銷(xiāo)比例；而后，在明折暗扣時(shí)代又轉變?yōu)槿Ψ鲋泊砣�；隨著(zhù)明折明扣的實(shí)行，對代理人的總體管理方向又漸趨嚴謹。其中，每一次戰略思想的確立及轉變，都伴隨著(zhù)航空公司政策導向的巨大變化。應該指出：對中介市場(chǎng)的管理思想應因時(shí)而變，并且應以是否能夠有效提高集團公司的市場(chǎng)份額為最終檢驗標準。行之有效的管理戰略及思想，顯然必須與市場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn)相適應，隨著(zhù)市場(chǎng)變化而變化。面對正在發(fā)生深刻變革的中國民航運輸業(yè)，中介市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理戰略思想轉向何方已成為重要課題。
4）如何擴展營(yíng)銷(xiāo)管理工作范圍，建立集團公司全過(guò)程的營(yíng)銷(xiāo)管理體制
效益是航空公司永恒的主題，企業(yè)內部每一個(gè)部門(mén)的成本水平和效益狀況都影響航空運輸產(chǎn)品的最終特性，從而影響銷(xiāo)售工作的成效。在市場(chǎng)經(jīng)濟時(shí)代，這種整體匯集的效應更是被明顯放大了。特別是在現代信息工具日益普及的今天，旅客和貨主可以較為方便地比較多家航空公司的運輸產(chǎn)品及服務(wù)，由于很少存在完全壟斷的市場(chǎng)，誰(shuí)的產(chǎn)品成本稍高、誰(shuí)的服務(wù)水平和信譽(yù)稍差，就極有可能在競爭中脎羽而歸。因此，服務(wù)、成本等因素綜合作用形成的整體競爭力與競爭對手的對比情況，以及與市場(chǎng)主體的消費水平和需求特點(diǎn)的適應程度，就成了決定營(yíng)銷(xiāo)工作成敗的主要條件。由于銷(xiāo)售成本在總成本中是微不足道的，成本主要發(fā)生在其它部門(mén)，而且除了銷(xiāo)售服務(wù)之外，現場(chǎng)服務(wù)及機上服務(wù)也至關(guān)重要，因此，營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)對最終產(chǎn)品的控制能力是有限的，航空運輸產(chǎn)品遠遠不是始于市場(chǎng)部門(mén)的設計，也不是終止于營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的完結。從這種意義上說(shuō)，銷(xiāo)售工作本質(zhì)上更接近于一種技巧—展示產(chǎn)品優(yōu)勢讓客戶(hù)接受的技巧，好的技巧必須與好的產(chǎn)品結合才能相得益彰，絕不能簡(jiǎn)單地加總整個(gè)公司的成本、費用后，再加上一些利潤，作為任務(wù)指標下達給市場(chǎng)部門(mén)，而根本不考慮這些成本數量是否合理，如何去加以控制，也不能將盈利的重任全部壓在市場(chǎng)部門(mén)身上。要通過(guò)建立一種機制，使企業(yè)的每個(gè)部門(mén)真正了解自身對于最終產(chǎn)品的影響，以實(shí)現最終產(chǎn)品的競爭力為中心來(lái)設計和開(kāi)展工作，也就是需要將營(yíng)銷(xiāo)管理對于航空產(chǎn)品的監管職能推而廣之，像航空安全工作一樣融入到所有部門(mén)對于相關(guān)工作的管理職責中去，這顯然也是一個(gè)重要的戰略問(wèn)題
4、針對上述戰略性課題的幾點(diǎn)設想
1）建立合理的集分權管理體制和完善的信息溝通網(wǎng)絡(luò )
由于南航集團資產(chǎn)規模龐大，分支機構眾多，在地理位置上分散，且有獨立的產(chǎn)品市場(chǎng)或地區市場(chǎng)，因此適合實(shí)行事業(yè)部制，應當對于此種模式予以肯定和堅持。至于前述的課題，本文認為可做如下嘗試：1、在體制上進(jìn)行創(chuàng )新。強化總公司的仲裁職能，設立下級部門(mén)業(yè)務(wù)糾紛的評判機構，該部門(mén)最好由外聘的兼職管理專(zhuān)家擔任，這樣既保證了仲裁的水平，可以起到業(yè)務(wù)指導的作用，也可以確保公證。當然，由于基層單位之間具有獨立的任務(wù)指標，當同一航班座位數量不足以同時(shí)滿(mǎn)足兩個(gè)部門(mén)銷(xiāo)售需要之類(lèi)情況發(fā)生，也就是前述的對共有資源產(chǎn)生爭奪時(shí)，還應將由仲裁結果帶來(lái)的收入按合理的比例核算進(jìn)當事人雙方的銷(xiāo)售額中。此外，更為重要的在于，應鼓勵分支機構之間的聯(lián)合促銷(xiāo)行為，為此，需要建立有效的信息溝通渠道和網(wǎng)絡(luò )，并盡量鼓勵基層人員從全局出發(fā)開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)的行為。從系統的觀(guān)點(diǎn)看，總公司的銷(xiāo)售部門(mén)應在溝通網(wǎng)絡(luò )中處于核心地位，發(fā)揮其決策中心的作用。所有基層的業(yè)務(wù)合作都應在總公司的年度總體營(yíng)銷(xiāo)計劃的指導下進(jìn)行�；鶎訂挝粵](méi)有權力越過(guò)處于全局最高點(diǎn)的總公司進(jìn)行戰略決策，但在如何開(kāi)展具體工作上則享有充分的自主權，總公司只有下達意見(jiàn)的權力。由此，形成責權利分明的工作關(guān)系，從而加強縱向和橫向的聯(lián)系，改善獨立核算帶來(lái)的內部銷(xiāo)售力量的抵消局面。
2）建立銷(xiāo)售決策支持系統（DSS）
要結束經(jīng)驗決策的時(shí)代，必須提供新的決策工具。為了提高航班編排、機型調配、運價(jià)制定等工作的科技含量，本文認為可做如下嘗試：1）成立專(zhuān)職的決策支持部門(mén)。主要職責為戰略研究、統計預測、市場(chǎng)調查。戰略研究方面，首先應做好宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境分析，包括政治法律環(huán)境分析，如國家相關(guān)政策、法律法規等。目的在于捕捉政府倡導的經(jīng)濟發(fā)展方向，展開(kāi)相關(guān)的戰略研究。例如，國家開(kāi)展西部大開(kāi)發(fā)戰略，決策支持部門(mén)負責相關(guān)工作的人員應立即收集相關(guān)規劃，提交市場(chǎng)潛力評估報告；應開(kāi)展社會(huì )文化環(huán)境分析。主要研究方向為所在地區人口數量及發(fā)展趨勢，居民教育程度，宗教信仰，風(fēng)俗習慣，目的在于幫助預測旅客流產(chǎn)生時(shí)間，流向和流量，并設計迎合旅客社會(huì )文化心理的促銷(xiāo)活動(dòng)，規避不合社會(huì )文化氛圍的行為；應著(zhù)重做好經(jīng)濟環(huán)境分析。包括所在地區國民經(jīng)濟發(fā)展速度，消費者收入水平、就業(yè)狀況、儲蓄程度、消費偏好等等，以便確定現實(shí)需求及潛在需求的數量，從而制定出適合消費者承受能力的運價(jià)，最大程度爭取航空客流；除了宏觀(guān)環(huán)境分析之外，還要研究企業(yè)的微觀(guān)環(huán)境，即所謂的任務(wù)環(huán)境。具體工作內容可參照波特模型，開(kāi)展以下幾個(gè)方面的工作：應研究行業(yè)內現有的競爭對手。主要是進(jìn)行優(yōu)劣勢對比分析，以便揚長(cháng)避短；應研究潛在的進(jìn)入者，由于民航的進(jìn)入壁壘較高，進(jìn)入者相對數量較少，應將重點(diǎn)放在可能介入中國國際航線(xiàn)市場(chǎng)的外國航空公司；應研究航空公司的供應商，包括飛機制造廠(chǎng)商、油料供應商、甚至保安公司、銀行等所有為民航最終產(chǎn)品提供物質(zhì)支持或服務(wù)的領(lǐng)域，目的是向有關(guān)部門(mén)做出成本控制的建議，使產(chǎn)品在銷(xiāo)售市場(chǎng)上具有競爭力；還應研究替代品的生產(chǎn)者。主要指經(jīng)營(yíng)鐵路、公路、水運的企業(yè)。目的是保持航空服務(wù)的性能價(jià)格比與其它運輸方式的性能價(jià)格比相當，當然，這要借助于大范圍的市場(chǎng)調查。
在做好上述研究工作之余，決策支持部門(mén)要對歷史數據進(jìn)行統計和計算工作。運用時(shí)間序列預測法等數學(xué)方法對未來(lái)情況加以預測。預測工作要借助宏、微觀(guān)的研究成果，進(jìn)行定性修正；為了保證最終結論的正確，還應開(kāi)展大范圍的市場(chǎng)調研。除了信件、調查問(wèn)卷之外，可選取INTERNET使用電子郵件作為工具。獲得這部分數據后，可掌握最新市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，修正歷史數據的滯后效應，給決策提供更加可靠的依據。
3）樹(shù)立全新的“人本”市場(chǎng)管理理念
小平同志對市場(chǎng)經(jīng)濟曾有過(guò)精辟的論述：市場(chǎng)經(jīng)濟無(wú)國界。意指市場(chǎng)經(jīng)濟規律不因社會(huì )制度的不同而發(fā)生轉變。從外國經(jīng)濟發(fā)展的軌跡來(lái)看，經(jīng)濟越發(fā)達，消費品到達最終用戶(hù)手中所經(jīng)歷的中間環(huán)節越多。發(fā)達國家，各行各業(yè)都有大量的代理商參與消費品的流通和銷(xiāo)售，組成了浩浩蕩蕩的第三產(chǎn)業(yè)大軍。代理人的存在正是市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的客觀(guān)要求：首先，代理人的存在促進(jìn)了市場(chǎng)競爭，改變了航空公司壟斷銷(xiāo)售的局面，有利于改善服務(wù)，使消費者得到比壟斷時(shí)代實(shí)惠一些的航空產(chǎn)品，從而刺激航空消費，直接提高國民經(jīng)濟運行效率。因為代理商通過(guò)彼此之間激烈的相互競價(jià)以及與多家競爭航空公司之間的價(jià)格談判，使最終消費者所能客觀(guān)承受的價(jià)格凸現出來(lái)，并使之在較為接近的水平上得到滿(mǎn)足，由此促進(jìn)了航空產(chǎn)品的銷(xiāo)售；其次，代理業(yè)接納了大量的勞動(dòng)力就業(yè)。至于航空公司的巨額虧損，則原因很多：如全行業(yè)運力過(guò)剩，市場(chǎng)競爭無(wú)法可依，最主要在于內部管理水平較低，生產(chǎn)效率不高，導致保本價(jià)格極高（高于美國國內運價(jià)），不能與大眾的可支配收入水平相適應，難以有效啟動(dòng)整體需求。因此，在我國加入世貿過(guò)渡期結束之前，代理人更應發(fā)揮其促進(jìn)航空公司改革的外部壓力作用�；谏鲜鲇^(guān)點(diǎn)，本文認為，對代理人不應僅僅使用限制和高壓手段，而應配合國家規范市場(chǎng)的舉措，在約束的同時(shí)，注意發(fā)揮其積極作用。
作為對這一戰略思想的具體體現，集團公司在市場(chǎng)管理過(guò)程中需要樹(shù)立為代理人及旅行社的“顧客服務(wù)”理念。這樣做的必要性在于：當前及未來(lái)一段時(shí)間航空市場(chǎng)仍將是買(mǎi)方市場(chǎng)，這是不可逆轉的趨勢。代理人及旅行社作為客觀(guān)存在的銷(xiāo)售力量，本身掌握著(zhù)大部分市場(chǎng)份額，普遍具有分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。航空公司自身的銷(xiāo)售力量缺乏利益驅動(dòng)，像代理人、旅行社那樣全力開(kāi)拓市場(chǎng)是不符合經(jīng)濟規律的。因此，在國家加大對航空運價(jià)的形勢下，哪一家航空公司掌握了更多的中間銷(xiāo)售力量，哪一家航空公司就會(huì )在競爭中獲得優(yōu)勢。為此，銷(xiāo)售主管部門(mén)在加強市場(chǎng)監管之余，應大力推進(jìn)服務(wù)理念的貫徹，利用自身資源為代理人、旅行社的銷(xiāo)售服務(wù)，并應想方設法地探索行之有效的代理人激勵模式，最終達到“管而不死，有效激勵，合理約束，共同發(fā)展”的目標
4）建立以市場(chǎng)—產(chǎn)品為導向的新的內部管理鏈條
正如本文在提出課題部分所論述的那樣，單純把企業(yè)贏(yíng)利的重擔壓在市場(chǎng)部門(mén)，就如同一個(gè)國家要求軍隊以100%的把握打贏(yíng)強敵，而不管交給戰士的是怎樣的武器，也不考慮自身能夠提供怎樣的物質(zhì)支持。按照這種思路經(jīng)營(yíng)，真正的成本發(fā)生環(huán)節以及產(chǎn)品品質(zhì)決定環(huán)節將被掩藏起來(lái)，留給市場(chǎng)部門(mén)的將是越來(lái)越不可能完成的任務(wù)。
作為對這一課題粗淺的探討，本文的設想是：由于所有機構及部門(mén)都產(chǎn)生成本，因此都是成本控制的對象，可參考邯鋼成本管理的經(jīng)驗，以銷(xiāo)售管理為“龍頭”，逆向核算。即市場(chǎng)部門(mén)每年根據市場(chǎng)預測，測算出全年可能完成的銷(xiāo)售總額。為了避免不可預計因素的影響，這個(gè)至關(guān)重要的參數應表現為一個(gè)數量區間。航空公司應據此先減去固定的及不可削減的成本費用，如飛機的折舊、租賃、維修費用等等。然后再確定其它成本、費用區間。為了不超出預計收入限額，所有部門(mén)必然將“摸著(zhù)口袋花錢(qián)”，壓縮一切不必要的開(kāi)支，并向內部挖掘潛力要效益。由此，使成本中心真正成為壓力中心。
對于那些既發(fā)生成本，又與服務(wù)工作相聯(lián)系的部門(mén)，面向營(yíng)銷(xiāo)的管理活動(dòng)更是不可或缺。首先必須貫徹市場(chǎng)部門(mén)根據顧客需求提出的產(chǎn)品設計理念，最大限度地提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現服務(wù)創(chuàng )新；其次，要重視服務(wù)品牌管理。在某種意義上說(shuō)所有涉及服務(wù)的保障部門(mén)都要意識到自己是服務(wù)品牌的設計者、代言人。在航空產(chǎn)品具有高度同質(zhì)性的前提下，在市場(chǎng)價(jià)格處于高度監控的狀態(tài)下，良好的品牌形象、較高的知名度和美譽(yù)度是航空公司生存和發(fā)展的重要保證。為此還要推行企業(yè)形象識別戰略（CIS），使整個(gè)集團公司真正獲得巨大的品牌效益。
5、結束語(yǔ)
至此，本文概要列舉了當前南航集團在營(yíng)銷(xiāo)管理方面面臨的一系列戰略課題，并形成了粗淺的觀(guān)點(diǎn)。由于經(jīng)驗和理論水平所限，文章僅提供了研究這些課題的一個(gè)視角。真正的答案還要依靠集團公司在銳意改革、積極進(jìn)取的征程中給出，通過(guò)總結內外經(jīng)驗，借鑒中西模式獲得。相信在實(shí)踐中摸索的道路一定既漫長(cháng)而又曲折。但有一點(diǎn)是確信無(wú)疑的，南航集團必將隨著(zhù)中國民航運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展走向強大，中國的民航運輸業(yè)也必然隨著(zhù)南航集團等骨干公司的崛起而實(shí)現新的騰飛。
公共管理中市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)應用策略分析論文（精選6篇）
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì )，大家一定都接觸過(guò)論文吧，借助論文可以達到探討問(wèn)題進(jìn)行學(xué)術(shù)研究的目的。你知道論文怎樣才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編收集整理的公共管理中市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)應用策略分析論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公共管理中市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)應用策略分析論文 篇1
摘要：
公共管理在我國發(fā)展和建設市場(chǎng)政治中發(fā)揮著(zhù)重要的作用，承擔著(zhù)非常重大的責任，目前，公共管理所涉及的范圍越來(lái)越大，管理的難度也隨之加大，因此，我們需要結合一些科學(xué)的理論以及戰略思想來(lái)管理公共工作，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和公共管理之間有著(zhù)密切的聯(lián)系，本文對公共管理過(guò)程中涉及到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的部分進(jìn)行系統性的分析，分析出市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)在應用過(guò)程中的創(chuàng )新之處，分析市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論，在公共管理中是如何進(jìn)行實(shí)踐的，明確在公共管理過(guò)程中市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論的價(jià)值，這對于提高公共管理的水平以及效率意義重大。
關(guān)鍵詞：
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)；公共管理；應用
一、引言
目前我國在建設服務(wù)型政府的過(guò)程中，對政府職能進(jìn)行不斷完善，政府的職能有所轉變，這使得公共管理的社會(huì )地位得到提高，目前市場(chǎng)經(jīng)濟環(huán)境變幻莫測，發(fā)展速度飛快，公共管理工作的開(kāi)展，需要科學(xué)合理的理論思想來(lái)進(jìn)行指導，而市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論中，有許多可供公共管理借鑒的地方，一些市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的理論可以指導公共管理工作的進(jìn)行，這些市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論可以幫助公共管理優(yōu)化服務(wù)，提高公共管理的水平以及效率。
二、在公共管理過(guò)程中，應用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論的創(chuàng )新點(diǎn)
�。ㄒ唬┕补芾砻癖姺治龊拖M者行為分析
談?wù)勲娏I(yíng)銷(xiāo)管理中的創(chuàng )新措施論文（通用6篇）
在當下這個(gè)社會(huì )中，措施對人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，措施是針對情況采取的處理辦法。你所見(jiàn)過(guò)的措施是什么樣的呢？下面是小編收集整理的談?wù)勲娏I(yíng)銷(xiāo)管理中的創(chuàng )新措施論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
談?wù)勲娏I(yíng)銷(xiāo)管理中的創(chuàng )新措施論文 篇1
摘要：在我國社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的進(jìn)程中，各個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)化改革都已取得了一定的成效，以電力行業(yè)為例，市場(chǎng)化改革將市場(chǎng)競爭機制引入進(jìn)來(lái)，使得現代電力企業(yè)不得不重新考慮自身的發(fā)展環(huán)境，必須要通過(guò)積極的創(chuàng )新和改革，才能保證自身的發(fā)展，對電力營(yíng)銷(xiāo)管理的有效創(chuàng )新也成為了電力企業(yè)發(fā)展中所必須要重視的內容，基于此，本文將立足當前實(shí)際，探討電力企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)管理中的有效創(chuàng )新措施。
關(guān)鍵詞：電力;營(yíng)銷(xiāo)管理;創(chuàng )新措施;信息化
1、加強電力營(yíng)銷(xiāo)管理創(chuàng )新的必要性
在電力企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，電力營(yíng)銷(xiāo)管理是一項十分重要的工作，電力營(yíng)銷(xiāo)管理的科學(xué)性很大程度上決定著(zhù)電力營(yíng)銷(xiāo)行為的效果，這也是電力企業(yè)核心競爭力的一個(gè)重要組成，但由于我國許多電力企業(yè)在對營(yíng)銷(xiāo)管理的認識上還存在著(zhù)一定的偏差，甚至仍保留著(zhù)以往行政管理模式下的觀(guān)念和意識，未能夠根據市場(chǎng)化改革后電力企業(yè)運行的新環(huán)境以及對電力營(yíng)銷(xiāo)的新需求，對管理思想及模式進(jìn)行創(chuàng )新，這也就造成了一些電力企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)管理方面停滯不前，管理水平不僅得不到提高，還可能因為不適應市場(chǎng)環(huán)境以及新時(shí)期電力營(yíng)銷(xiāo)管理工作的復雜需求，而導致?tīng)I銷(xiāo)管理水平的倒退，對于企業(yè)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益而言，都將帶來(lái)較大的損失。而要有效解決以上問(wèn)題，注重管理理念的與時(shí)俱進(jìn)，多角度著(zhù)手加強對電力營(yíng)銷(xiāo)管理的創(chuàng )新是十分必要的。
企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理問(wèn)題及對策論文（通用7篇）
從小學(xué)、初中、高中到大學(xué)乃至工作，大家肯定對論文都不陌生吧，論文是學(xué)術(shù)界進(jìn)行成果交流的工具。相信許多人會(huì )覺(jué)得論文很難寫(xiě)吧，以下是小編幫大家整理的企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理問(wèn)題及對策論文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理問(wèn)題及對策論文 篇1
摘要:企業(yè)在營(yíng)銷(xiāo)管理存在很多的隱患、不足和問(wèn)題，研究分析了企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理存在的典型問(wèn)題，提出了健全企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理機制，建立和完善企業(yè)品牌營(yíng)銷(xiāo)戰略，加速企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理人才的成長(cháng)等對策，對進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理工作功能化、科學(xué)化發(fā)展作出了深入思考。
關(guān)鍵詞：:企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理;機制;意識;人才;對策
1企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理存在的問(wèn)題
1.1企業(yè)缺乏健全的營(yíng)銷(xiāo)管理機制
營(yíng)銷(xiāo)工作的健康開(kāi)展需要完善、健全的管理機制作為支持和平臺，當前企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理存在體系和機制不完整、不系統的實(shí)際問(wèn)題，主要缺陷有:第一，企業(yè)對營(yíng)銷(xiāo)管理工作缺乏必要的管控機制，管理方法大多是簡(jiǎn)單的經(jīng)濟獎勵和物質(zhì)刺激，在長(cháng)期、持續的企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理工作中，簡(jiǎn)單的機制和方法會(huì )造成人員產(chǎn)生工作麻木感和疲勞感，不能形成正反兩方面的管束、控制和激勵。第二，企業(yè)對營(yíng)銷(xiāo)管理沒(méi)有必要的支持體系，不能針對企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理建立相關(guān)部門(mén)、主體的保障機制和監督系統，造成企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理工作獨立于企業(yè)其他工作，嚴重影響了企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理工作的落實(shí)、提升和改進(jìn)。第三，企業(yè)缺乏對營(yíng)銷(xiāo)管理的監督機制，沒(méi)有監督體系和機制的保障，企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理工作存在方向、過(guò)程和細節方面的問(wèn)題，難于實(shí)現科學(xué)化、高效率、高水平的企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理工作目標。
關(guān)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理的論文范文（精選8篇）
在日常學(xué)習和工作中，大家對論文都再熟悉不過(guò)了吧，通過(guò)論文寫(xiě)作可以培養我們獨立思考和創(chuàng )新的能力。你知道論文怎樣才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編收集整理的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理的論文范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理的論文 篇1
摘要：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的快速發(fā)展，決定了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的利潤和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的經(jīng)濟效益，營(yíng)銷(xiāo)戰略的轉變已經(jīng)成為提高企業(yè)競爭力的一個(gè)重要的環(huán)節。本文的研究角度主要結合當前中小企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境，闡述中小企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新風(fēng)險管理時(shí)所需要注意的相關(guān)事項。
關(guān)鍵詞：市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新；風(fēng)險管理；中小企業(yè)
中小企業(yè)是指在企業(yè)中生產(chǎn)交易份額較小的勞動(dòng)力程度較低的企業(yè)。營(yíng)銷(xiāo)的風(fēng)險歸根結底是由企業(yè)主觀(guān)導致的風(fēng)險，還有結合市場(chǎng)環(huán)境的客觀(guān)因素而變形成的風(fēng)險。因此企業(yè)需要在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中不斷地轉變營(yíng)銷(xiāo)的方式和策略，來(lái)減少企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)是所帶來(lái)的風(fēng)險和損失，做好企業(yè)自身的風(fēng)險管理。
1、中小企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)存在的問(wèn)題
1.1市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念和現實(shí)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境相脫節傳統的計劃經(jīng)濟時(shí)代，營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念發(fā)揮著(zhù)重要的作用，當前的營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念顯然不能滿(mǎn)足時(shí)代的發(fā)展，為了更好地促進(jìn)企業(yè)和營(yíng)銷(xiāo)的模式轉變，企業(yè)要以生產(chǎn)環(huán)節為中心，在市場(chǎng)經(jīng)濟體系下，改變原本的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式，將生產(chǎn)和銷(xiāo)售相聯(lián)系。在營(yíng)銷(xiāo)工作開(kāi)展過(guò)程中，要大力建設企業(yè)生存和發(fā)展的相關(guān)機制，減少對于貨品的積壓，及時(shí)轉變銷(xiāo)售的觀(guān)念，在銷(xiāo)售的過(guò)程中要集中對于售前、售后和售中的服務(wù)倡導以需求為主。
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)對企業(yè)經(jīng)濟管理作用論文
無(wú)論在學(xué)習或是工作中，大家都經(jīng)常接觸到論文吧，通過(guò)論文寫(xiě)作可以培養我們的科學(xué)研究能力。那要怎么寫(xiě)好論文呢？下面是小編收集整理的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)對企業(yè)經(jīng)濟管理作用論文，歡迎大家分享。
摘要：
隨著(zhù)經(jīng)濟快速發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用廣泛，企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式從傳統線(xiàn)下轉移到線(xiàn)上網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)。隨著(zhù)實(shí)體店轉型向縱深發(fā)展，網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)競爭形勢愈加嚴峻，中小企業(yè)資金實(shí)力有限，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)需要突破重重困難。因此，企業(yè)應不斷創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)形式，提高對營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)高精尖人才引進(jìn)和選拔，制定戰略發(fā)展規劃，為未來(lái)發(fā)展決策做周密部署。計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)普及，人們享受并依賴(lài)網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟，本文以互聯(lián)網(wǎng)為背景，對當前網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)管理深入分析，并根據當前市場(chǎng)形勢下企業(yè)影響管理策略及特征進(jìn)行分析，不斷迎合人們需求創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)管理模式，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟管理水平提升。
關(guān)鍵詞：
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)；企業(yè)經(jīng)濟管理；影響與策略
引言：
我國人口基數大，網(wǎng)民占比居世界第一，隨著(zhù)近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷推進(jìn)，企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)生了顛覆性轉變。傳統營(yíng)銷(xiāo)模式依靠電視、廣播、報紙等，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的興起，網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)成為當下企業(yè)主流宣傳形式。但目前網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)國家缺乏完善的管控措施，存在一定管理盲區，企業(yè)也沒(méi)有充分發(fā)掘網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)內涵，在快速崛起的互聯(lián)網(wǎng)熱潮中沒(méi)有根據自身發(fā)展找到角色定位。同時(shí)，企業(yè)缺乏網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)管理人才，部分企業(yè)有獨立的營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)，但不能準確把控互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道，對互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)有關(guān)軟件不能熟練操作，制約了網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展。因此，企業(yè)應不斷總結自身發(fā)展經(jīng)驗，并借鑒同領(lǐng)域成功網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)案例，結合當前發(fā)展現狀，抓住市場(chǎng)機遇，不斷探尋更加科學(xué)、合理的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)模式。
企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與經(jīng)濟管理有效融合淺析論文
從小學(xué)、初中、高中到大學(xué)乃至工作，大家都接觸過(guò)論文吧，論文是我們對某個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入研究的文章。那么，怎么去寫(xiě)論文呢？下面是小編收集整理的企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與經(jīng)濟管理有效融合淺析論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
摘要：
如今，隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與經(jīng)濟管理在企業(yè)工作中所占的比重越來(lái)越大，所背負的責任越來(lái)越重。不可否認，當前企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)存在很多問(wèn)題，如營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念落后、營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)缺乏專(zhuān)業(yè)的人才、制定營(yíng)銷(xiāo)戰略不恰當等。針對這些問(wèn)題相應地提出措施才會(huì )使整個(gè)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)有突飛猛進(jìn)的成長(cháng)。本文從這些市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的問(wèn)題出發(fā)，詳細探討企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)與經(jīng)濟管理之間的融合方案。
關(guān)鍵詞：
企業(yè)；市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)；經(jīng)濟管理；融合分析
引言:
隨著(zhù)全球競爭越來(lái)越激烈，經(jīng)濟方面面臨的壓力越來(lái)越大，市場(chǎng)上的企業(yè)如何繼續生存并保持永久的活力也是一個(gè)值得重視的問(wèn)題。如果企業(yè)想要牢牢抓住在國內的地位，就必然要與時(shí)俱進(jìn)，提高企業(yè)的核心競爭力。從提高企業(yè)的經(jīng)濟效益方面來(lái)看，要從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和經(jīng)濟管理兩方面來(lái)考慮整個(gè)企業(yè)的可持續發(fā)展，追求經(jīng)濟利益最大化，同時(shí)擴大企業(yè)在市場(chǎng)中的聲望。
一、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)定位
諸多企業(yè)在未對市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)做出調研之前，就草率地制定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方案。雖然企業(yè)拓展市場(chǎng)是未來(lái)發(fā)展的必然過(guò)程，但忽略了市場(chǎng)上的供需之間的關(guān)系，這使得諸多產(chǎn)品投放到市場(chǎng)以后出現滯銷(xiāo)的狀況，從而導致收益失控。一旦很多產(chǎn)品積壓以后，資金就會(huì )出現斷鏈。資金斷鏈使得諸多企業(yè)的環(huán)節無(wú)法進(jìn)行下去，公司不得不找尋新的思路和方法，充分進(jìn)行市場(chǎng)調查。然而，產(chǎn)品積壓之后使得公司不得不將大部分的注意力放在產(chǎn)品的推銷(xiāo)上，這意味著(zhù)許多商家需要將部分資金注入廣告推廣當中。部分企業(yè)還未意識到諸多外界市場(chǎng)環(huán)境的變化，因此，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)定位必然要被放在首要的位置。
茶企危機管理在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中研究論文
在平平淡淡的日常中，大家都經(jīng)�？吹秸撐牡纳碛鞍�，論文是我們對某個(gè)問(wèn)題進(jìn)行深入研究的文章。寫(xiě)起論文來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編精心整理的茶企危機管理在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中研究論文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
摘要：
由于社會(huì )經(jīng)濟的高速發(fā)展，各行各業(yè)的競爭逐漸激烈，茶葉市場(chǎng)的競爭也愈加嚴峻，為此迎來(lái)的挑戰與風(fēng)險也相應增加，企業(yè)應該基于此制定相關(guān)的解決措施。為了在這樣的市場(chǎng)狀況下茶葉企業(yè)能夠穩步的增長(cháng)，其企業(yè)就必須摸索市場(chǎng)發(fā)展規律，并且結合自身產(chǎn)品的特點(diǎn)，完善管理模式，制定切實(shí)可行的發(fā)展目標，針對市場(chǎng)的不同開(kāi)展合適的營(yíng)銷(xiāo)策略，完成茶葉企業(yè)的轉型與改革。但就目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，我國茶葉企業(yè)的發(fā)展中存在頗多問(wèn)題，主要圍繞在管理營(yíng)銷(xiāo)等方面，企業(yè)內部人力資源財務(wù)管理不足，對接合作企業(yè)項目不夠完善。為了進(jìn)一步增強茶葉企業(yè)內部管理能力，讓企業(yè)了解自身產(chǎn)品特點(diǎn)，樹(shù)立危機意識，下文將針對茶葉企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理方面進(jìn)行研究，提出相關(guān)建議。
關(guān)鍵詞：
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)視角；茶企；危機管理
引言：
茶葉企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)是企業(yè)創(chuàng )造經(jīng)濟效益的主要手段，直接關(guān)系到企業(yè)生死存亡。因此茶葉企業(yè)內部管理者必須要明確營(yíng)銷(xiāo)管理的重要性，消除其中存在的各種危機隱患，保障營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的順利進(jìn)行，推動(dòng)企業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)。
1、茶葉企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)危機的主要表現
據統計觀(guān)察發(fā)現，茶葉企業(yè)內部營(yíng)銷(xiāo)不到位造成經(jīng)濟危機主要是由于經(jīng)營(yíng)管理不當，營(yíng)銷(xiāo)策略定位不佳，營(yíng)銷(xiāo)手段有問(wèn)題等。長(cháng)此以往，茶葉企業(yè)的整體發(fā)展呈向下的趨勢，不利于企業(yè)產(chǎn)品的銷(xiāo)售與發(fā)展。針對這樣的情況，茶葉企業(yè)應該制定相應的解決措施，將原先企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略所帶來(lái)的傷害降低，制定新的發(fā)展策略使得企業(yè)發(fā)展得到進(jìn)一步的提升。企業(yè)針對原先營(yíng)銷(xiāo)策略不當所帶來(lái)的危機需要做好以下應對措施：
淺析營(yíng)銷(xiāo)稽查在電力營(yíng)銷(xiāo)管理中的運用論文
在現代化的電力企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式中，稽查工作是重要的組成部分，良好的稽查工作可以確保電力工作的正常進(jìn)行，以下是小編J.L為大家分享的關(guān)營(yíng)銷(xiāo)稽查在電力營(yíng)銷(xiāo)管理中的運用之論文范文。
淺析營(yíng)銷(xiāo)稽查在電力營(yíng)銷(xiāo)管理中的運用論文 篇1
近幾年我國的科學(xué)技術(shù)發(fā)展十分迅速，在電力企業(yè)中的運用也越來(lái)越廣泛，電力企業(yè)在技術(shù)上的改進(jìn)不僅促進(jìn)了電力企業(yè)的發(fā)展，還為居民用戶(hù)提供了更多的方便，隨著(zhù)用戶(hù)的逐漸增多，電力企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)管理工作的壓力逐漸加大，隨著(zhù)營(yíng)銷(xiāo)稽查工作的出現，給電力企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了更多的便利，對促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展起著(zhù)重要的作用。
1、電力企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)稽查工作的主要內容
1.1計量管理稽查
計量稽查的主要工作就是對各種裝置的計量方式及配置進(jìn)行檢查，看其是否與要求的標準相一致，在電力企業(yè)中的應用就是針對用電系統裝置出現的故障進(jìn)行維護，以及對用戶(hù)的用電量進(jìn)行監督檢查，在居民更換用電裝置時(shí)要及時(shí)檢查其是否準確，以免出現用電量與居民實(shí)際用電不符的現象。
1.2用電檢查稽查
在用電方面的稽查工作主要是檢查工作人員與居民簽訂的合同是否正規，檢查工作人員檢查電表時(shí)是否按照實(shí)數抄寫(xiě)，要對電表與實(shí)際用電量不符的情況進(jìn)行檢查，找出問(wèn)題所在，進(jìn)行針對性的解決。用電稽查工作還包括對工作人員的工作情況進(jìn)行審查，針對工作人員提供的電費報表，要審查其是否與實(shí)際工作相符合，是否按照規定的抄表時(shí)間進(jìn)行填寫(xiě)，有沒(méi)有電費突增的狀況，出現這樣的狀況要及時(shí)找出原因，以免造成電力資源的浪費。
市場(chǎng)調研在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理決策中的作用論文
在各領(lǐng)域中，大家都寫(xiě)過(guò)論文吧，論文可以推廣經(jīng)驗，交流認識。那么一般論文是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編為大家收集的市場(chǎng)調研在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理決策中的作用論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
隨著(zhù)經(jīng)濟生活水平的提高，老的產(chǎn)品不斷的被新的產(chǎn)品替代，那么，市場(chǎng)調研在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理決策中有什么作用呢？
[摘要]
隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展，企業(yè)間的競爭不斷加劇，市場(chǎng)調研工作在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)中的作用越發(fā)無(wú)可替代。在企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理中，市場(chǎng)調查就是為了解市場(chǎng)、認知市場(chǎng)，最后制定出相應的市場(chǎng)推廣策略，從而不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，滿(mǎn)足消費者需求，給企業(yè)帶來(lái)最大的經(jīng)濟效益。
[關(guān)鍵詞]
企業(yè);市場(chǎng)調研;營(yíng)銷(xiāo)管理;消費者需求
1市場(chǎng)調研概述
市場(chǎng)調研是針對某企業(yè)特定的營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題，采用最科學(xué)的研究方法，有目的、系統、客觀(guān)地收集、記錄、整理、分析有關(guān)本企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)各個(gè)方面的信息，提供研究發(fā)現及其隱含的信息，使企業(yè)了解和掌握市場(chǎng)現狀和市場(chǎng)發(fā)展趨勢，為企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理者制定有效的市場(chǎng)策略提供各種真實(shí)的、正確的資料和數據。市場(chǎng)調研是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的重要環(huán)節，能夠讓消費者把自己意見(jiàn)和想法表述出來(lái)，并及時(shí)反饋給企業(yè)或供應商。通過(guò)市場(chǎng)調研，能夠讓企業(yè)了解消費者對產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量的評價(jià)和需求。隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟競爭日趨激烈，市場(chǎng)基本成熟。很多企業(yè)在競爭中逐漸意識到了解消費者需求、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的變化對于企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要。企業(yè)管理者只有通過(guò)實(shí)際市場(chǎng)調查所得到的真實(shí)信息和數據，才能更做出更有效的營(yíng)銷(xiāo)方案。市場(chǎng)調研包括以下幾個(gè)方面。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理論文（精選20篇）
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是在創(chuàng )造、溝通、傳播和交換產(chǎn)品中，為顧客、客戶(hù)、合作伙伴以及整個(gè)社會(huì )帶來(lái)經(jīng)濟價(jià)值的活動(dòng)、過(guò)程和體系。下面為大家帶來(lái)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理論文，快來(lái)看看吧。
市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理論文 篇1
摘要：新經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái)，促進(jìn)了全球經(jīng)濟格局發(fā)生轉變。傳統經(jīng)濟逐漸向虛擬經(jīng)濟、知識經(jīng)濟和網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟過(guò)渡，企業(yè)面臨重新洗牌的命運。在動(dòng)蕩的經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)為了生存，不斷革新?tīng)I銷(xiāo)觀(guān)念與策略，抓住知識營(yíng)銷(xiāo)、個(gè)性化營(yíng)銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)和綠色營(yíng)銷(xiāo)的主旋律，使企業(yè)由單一營(yíng)銷(xiāo)向多元營(yíng)銷(xiāo)轉變，以適應新的經(jīng)濟發(fā)展規律，應對更加復雜多變的經(jīng)濟環(huán)境。
關(guān)鍵詞：新經(jīng)濟時(shí)代；市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)；發(fā)展趨勢
新經(jīng)濟時(shí)代起源于20世紀90年代的美國。由于當時(shí)美國經(jīng)濟出現了前所未有的新氣象：GDP保持高增長(cháng)。特別值得一提的是，低通貨膨脹和低失業(yè)率，帶來(lái)了美國經(jīng)濟的持續繁榮，也使世界各國看到了新經(jīng)濟的巨大潛力，從而開(kāi)啟了新經(jīng)濟時(shí)代。新經(jīng)濟時(shí)代的典型性是全球經(jīng)濟一體化，而這個(gè)重要進(jìn)程加速了發(fā)展中國家經(jīng)濟的轉型，也迫使企業(yè)越來(lái)越重視營(yíng)銷(xiāo)觀(guān)念及策略的轉變，以適應瞬息萬(wàn)變的經(jīng)濟環(huán)境。
一、新經(jīng)濟時(shí)代的特征
《2001美國總統經(jīng)濟報告》中對“新經(jīng)濟”這個(gè)名詞進(jìn)行了定義：“新經(jīng)濟是專(zhuān)指商業(yè)實(shí)踐、新興技術(shù)，以及相應經(jīng)濟政策進(jìn)行良性互動(dòng)，以產(chǎn)生較高的經(jīng)濟效益，具體的表征是指個(gè)體收入提高、市場(chǎng)經(jīng)濟增長(cháng)、低通貨膨脹和低失業(yè)率�！毙陆�(jīng)濟時(shí)代促進(jìn)了全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程，也為虛擬經(jīng)濟、知識經(jīng)濟和網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟的發(fā)展提供了空間。而這三者已構成當今全球經(jīng)濟發(fā)展的主體，并在很長(cháng)一段時(shí)間內仍將占據經(jīng)濟發(fā)展的主體地位。除了全球經(jīng)濟一體化和三大特征外，新經(jīng)濟時(shí)代還具有很多鮮明的標志：首先，新經(jīng)濟時(shí)代到來(lái)的同時(shí)，世界也進(jìn)入到了信息化時(shí)代。經(jīng)濟的發(fā)展總是與科學(xué)技術(shù)進(jìn)步密不可分，這一點(diǎn)可謂古今同理。在人們足不出戶(hù)也能與世界連通的今天，經(jīng)濟發(fā)展也必須融入信息化溝通方式中，才能實(shí)現經(jīng)濟的可持續發(fā)展。其次，新經(jīng)濟時(shí)代的到來(lái)伴隨交通傳輸行業(yè)的變革。再次，環(huán)境保持與能源短缺矛盾也是新經(jīng)濟時(shí)代的重要特征。新經(jīng)濟時(shí)代更趨于一體化、標準化、多元化發(fā)展，導致企業(yè)在同一經(jīng)濟環(huán)境中要脫穎而出、要發(fā)展下去，就必須依賴(lài)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略的不斷變化為企業(yè)爭取更多的發(fā)展機遇，增強核心競爭力。