空姐職業(yè)道德
職業(yè)道德是指人們在職業(yè)生活中應遵循的基本道德,即一般社會(huì )道德在職業(yè)生活中的具體體現。是職業(yè)品德、職業(yè)紀律、專(zhuān)業(yè)勝任能力及職業(yè)責任等的總稱(chēng),屬于自律范圍,它通過(guò)公約、守則等對職業(yè)生活中的某些方面加以規范?战愕穆殬I(yè)道德是什么呢?下面是小編為大家收集的關(guān)于空姐職業(yè)道德相關(guān)內容!
空姐職業(yè)道德
機客艙服務(wù)是民航運輸服務(wù)的重要組成部分,它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。在激烈的航空市場(chǎng)競爭中,直接為旅客服務(wù)的空姐的形象和工作態(tài)度,對航空公司占領(lǐng)市場(chǎng),贏(yíng)得更多的回頭客起著(zhù)至關(guān)重要的作用。高雅、端莊、美麗、大方是人們對空姐的一致認同,但光有前面的標準是遠遠勝任不了空姐這個(gè)職業(yè)的,空姐最重要的是要具有相當的職業(yè)道德。作為一名合格的空姐,她需要的職業(yè)道德包含著(zhù)哪些內容呢?
1 .首先要熱愛(ài)自己的本職工作。對空姐工作的熱愛(ài)不是一時(shí)的,當自己理想中的美好的空姐生活被現實(shí)辛苦的工作打破后,還能一如既往地主動(dòng)、熱情、周到、有禮貌、認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。
2.有較強的服務(wù)理念和服務(wù)意識。在激烈的市場(chǎng)競爭中,服務(wù)質(zhì)量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存,市場(chǎng)競爭的核心實(shí)際上是服務(wù)的競爭。民航企業(yè)最關(guān)心的是旅客和貨主,要想在市場(chǎng)競爭中贏(yíng)得旅客,就必須提高服務(wù)意識和服務(wù)理念。 服務(wù)意識是經(jīng)過(guò)訓練后逐漸形成的。意識是一種思想,是一種自覺(jué)的行動(dòng),是不能用規則來(lái)保持的,它必須融化在每個(gè)空姐的人生觀(guān)里,成為一種自覺(jué)的思想。
3 .有吃苦耐勞的精神?战阍谌藗兊难壑惺窃诳罩酗w來(lái)飛去的令人羨慕的職業(yè),但在實(shí)際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦,飛遠程航線(xiàn)時(shí)差的不同,飛國內航線(xiàn)各種旅客的不同,工作中遇到的困難和特殊情況隨時(shí)都會(huì )發(fā)生,沒(méi)有吃苦耐勞的精神,就承受不了工作的'壓力,做不好服務(wù)工作。
4 .熱情開(kāi)朗的性格?战愕墓ぷ魇且豁椗c人直接打交道的工作,每天在飛機上要接觸上千名旅客,所以她隨時(shí)需要與旅客進(jìn)行溝通,沒(méi)有一個(gè)開(kāi)朗的性格就無(wú)法勝任此項工作。
5 .刻苦學(xué)習業(yè)務(wù)知識。作為一名空姐,她在飛機上不僅僅是端茶送水,而是需要掌握許多的知識,比如,我們的航班今天是飛往美國,我們的空姐首先要掌握北京和美國的國家概況、人文地理、政治、經(jīng)濟,航線(xiàn)飛越的國家、城市、河流、山脈以及名勝等。還要掌握飛機的設備、緊急情況的處置、飛行中的服務(wù)工作程序以及服務(wù)技巧等等?梢哉f(shuō),空姐上要懂天文地理、下要掌握各種服務(wù)技巧和服務(wù)理念,不但要有漂亮的外在美,也要有豐富的內在美。
6 .學(xué)會(huì )說(shuō)話(huà)。語(yǔ)言本身代表每一個(gè)人的屬性,一個(gè)人的成長(cháng)環(huán)境會(huì )影響每個(gè)人的說(shuō)話(huà)習慣,作為一名乘務(wù)員要學(xué)會(huì )說(shuō)話(huà)的藝術(shù)。不同的服務(wù)語(yǔ)言往往會(huì )得出不同的服務(wù)結果。一名空姐要掌握不同的說(shuō)話(huà)的技巧,如:對老年旅客的說(shuō)話(huà)技巧、對兒童旅客的說(shuō)話(huà)技巧、對特殊旅客的說(shuō)話(huà)技巧、對發(fā)脾氣旅客的說(shuō)話(huà)技巧、對重要旅客的說(shuō)話(huà)技巧、對第一次乘飛機的旅客的說(shuō)話(huà)技巧、對航班不正常時(shí)服務(wù)的說(shuō)話(huà)技巧。在我們的服務(wù)中,往往由于一句話(huà),會(huì )給我們的服務(wù)工作帶來(lái)不同的結果。一句動(dòng)聽(tīng)的語(yǔ)言,會(huì )給航空公司喧來(lái)很多回頭客;也可能由于你一句難聽(tīng)的話(huà),旅客會(huì )永遠不再乘坐這家航空公司的飛機;他可能還會(huì )將他的遭遇告訴其他旅客,所以得罪了一名旅客可能相當于得罪十名或上百名旅客。
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