論海上貨物運輸遲延交付六方當事人的賠償責任

　　 　　摘 要：在海上貨物運輸中出現的延遲交付的認定以及責任賠償，關(guān)系到賠償責任的劃分，關(guān)系到被保險人的索賠問(wèn)題。在明確遲延交付的定義的基礎上，通過(guò)分析國際公約以及我國《海商法》中關(guān)于遲延交付責任的認定依據，最后提出國際貨物運輸中六方當事人的關(guān)系遲延交付損失賠償責任的認定。在發(fā)生遲延交付時(shí)，被保險人可以根據國際公約和我國《海商法》，進(jìn)行索賠以維護自身的權益。?
　　關(guān)鍵詞：遲延交付；責任賠償；六方關(guān)系?
　　
　　1 研究現狀?
　　
　　關(guān)于海上貨物運輸中出現的遲延交付問(wèn)題，國際公約及我國《海商法》都有相關(guān)的規定，在國際貿易實(shí)務(wù)中，國內外學(xué)者對遲延交付的概念及責任劃分也有一定的研究。但是，很多研究都是基于法律方面的，對于實(shí)務(wù)中具體操作的分析研究成果較少。?
　　回顧國內的理論研究，侯淑（1999）論賣(mài)方的遲延交付與承運人的遲延交付，明確區分了兩種遲延交付的定義及責任；徐欣（2002）論遲延交付的概念，明確了遲延交付的概念；高偉（1994）論承運人的延遲損失賠償責任，說(shuō)明了遲延損失賠償責任的原則以及遲延損失責任的認定。但是這些文章的研究，只是停留在對于延遲交付責任的認定方面，沒(méi)有明確提出六方當事人之間的關(guān)系。?
　　
　　2 遲延交付的定義?
　　
　　2.1 賣(mài)方遲延交付?
　　賣(mài)方遲延交貨，是指賣(mài)方?jīng)]有嚴格按合同所規定的時(shí)間完成交貨義務(wù)， 而且在合同規定的交貨期后的一段時(shí)間完成交貨義務(wù)。對買(mǎi)賣(mài)雙方違約適用的買(mǎi)賣(mài)合同法、公約，如果合同中規定了慣例，則慣例優(yōu)先。?
　　由于在國際貿易中采用的術(shù)語(yǔ)不同，交貨地點(diǎn)的不同，賣(mài)方遲延交付分為兩種情況：裝運港遲延交付和目的港遲延交付。?
　　裝運港遲延交付是指在裝運港交貨的FOB、CFR及CIF三種貿易術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方?jīng)]有在合同規定的交貨時(shí)間或合理時(shí)間內把貨物交給承運人。目的港的遲延交付則是指在目的港交貨的DES、DEQ兩種貿易術(shù)語(yǔ)下，賣(mài)方?jīng)]有按照規定的時(shí)間或合理的時(shí)間將貨物交給買(mǎi)方。?
　　2.2 承運人遲延交付?
　　遲延交付通常是指，承運人未能在約定的期間內或應該到達的期間內將貨物交付給收貨人。承運人未履行該義務(wù)時(shí)可能會(huì )給收貨人造成兩種損失：一是實(shí)際損失或物質(zhì)損失，即因遲延導致貨物本身發(fā)生的實(shí)際滅失或損壞；二是經(jīng)濟損失，即貨物本身雖然沒(méi)有發(fā)生滅失或損壞，但因遲延交付導致貨主無(wú)法繼續出售或無(wú)法實(shí)現本應實(shí)現的利益，如市價(jià)損失、利潤損失、停工損失、利息損失及無(wú)法履行與第三者的合同而賠償損失等。?
　　由于海上運輸風(fēng)險較大，不確定因素較多，從而使承運人遲延交付的原因也比較復雜。常見(jiàn)的遲延交付原因有以下幾種：船舶不適航而導致海難、航速減慢或中途修理；不可抗力或駕駛、管理船舶的過(guò)失導致事故發(fā)生；船舶在裝運港或中途港滯期或中途減速；目的港擁擠導致延誤卸貨以及目的港罷工或發(fā)生戰爭而被迫改為他港卸貨；船舶繞航等。?
　　
　　3 遲延交付責任的認定依據?
　　
　　在實(shí)踐中，由于海上運輸風(fēng)險大而且不可預測，海運中的遲延交付通常很難使貨主得到賠償，特別是經(jīng)濟損失的賠償，并且航海技術(shù)落后，不可能讓承運人承擔全部的風(fēng)險損失。下面就主要國際公約中的具體條款來(lái)進(jìn)行說(shuō)明：?
　　3.1 《海牙規則》?
　　《海牙規則》沒(méi)有關(guān)于遲延交付的責任規定�！逗Ｑ酪巹t》在第3條第2款關(guān)于管貨義務(wù)中規定，承運人應在合理時(shí)間交付貨物，因此承運人應對遲延交付所致的貨物實(shí)際滅失或損壞及經(jīng)濟損失負責賠償責任。在第3條第8款和第4條第1、2、5款中的滅失或損壞足以包括在錯誤港口交付和遲延交付所造成的經(jīng)濟損失。目前國際上普遍將遲延交付導致的損失包括在滅失或損壞中而由《海牙規則》予以調整。?
　　3.2 《維斯比規則》?
　　《維斯比規則》第4條第5款第2項規定承運人賠償的損失一般不包括經(jīng)濟損失。第4條第5款第7項規定允許雙方當事人就經(jīng)濟損失達成特別協(xié)議，增加每件貨物的賠償限額。因此，按照《維斯比規則》，可以推定貨主對遲延交付造成的經(jīng)濟損失只有按提單中的協(xié)議才可以要求賠償。?

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