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車(chē)輛與鋼護欄碰撞力
| 全部作者： | 石紅星 |
| 第1作者單位： | 北京市交通委員會(huì ) |
| 論文摘要： | 車(chē)輛與鋼護欄的碰撞過(guò)程10分復雜，極短時(shí)間內既有彈性變形，也有塑性變形，這使得安全護欄的開(kāi)發(fā)變得很困難。為了找到護欄開(kāi)發(fā)的簡(jiǎn)便方法，作者把碰撞過(guò)程簡(jiǎn)化為雙自由度模型，并對碰撞過(guò)程進(jìn)行了模擬，得出了計算參數。 同時(shí)，把計算和模擬結果同10次實(shí)車(chē)碰撞試驗的結果進(jìn)行了對比分析，驗證了此模型的有效性。 |
| 關(guān)鍵詞： | 車(chē)輛，護欄，碰撞力，計算，模擬 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年05月17日 |
| 同行評議： | （暫時(shí)沒(méi)有）
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| 綜合評價(jià)： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 修改稿： |
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