電子商務(wù)對物流業(yè)的影響及對策物流管理論文

　　20世紀90年代初,電子商務(wù)這一新型的商務(wù)模式開(kāi)始在美國興起，在接下來(lái)的幾十年里，社會(huì )科技的快速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)的快速普及,電子商務(wù)也得到了迅猛發(fā)展。在這飛速發(fā)展的時(shí)代里，滯后的物流業(yè)成為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)瓶頸。而快速發(fā)展的電子商務(wù)是集商業(yè)、信息、資金、物流于一身的新型商務(wù)體現，它依托現代化信息技術(shù),成為物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)載體，電子商務(wù)物流不僅涉及包裝、儲存、運輸、裝卸、加工、配送及信息處理等環(huán)節。也傳統物流向現代物流轉化的一個(gè)標準，所以就需要建立一個(gè)穩定、有效、完善的電子商務(wù)物流系統,那么物流才得到持久健康的發(fā)展。

　　1電子商務(wù)和物流的聯(lián)系

　　1.1物流是電子商務(wù)的重要組成部分

　　隨著(zhù)科技的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)也迅猛的發(fā)展起來(lái)，，電子科技成為一種新型媒介被廣泛應用到人們生活、生產(chǎn)、工作、學(xué)習中，同時(shí)商業(yè)也進(jìn)人了電子的時(shí)代�？蔁o(wú)論是過(guò)去的傳統方式，還是現在的電子商務(wù)的應用，都改變不了以生產(chǎn)為中心，以消費是為目的，用流通來(lái)搭建橋梁的一個(gè)模式。也就是無(wú)論是商品往來(lái)如何變化,商品本身的實(shí)體往來(lái)始終不會(huì )被替代。所以說(shuō)物流是電子商務(wù)的重要組成部分。

　　1.2電子商務(wù)與物流相互制約

　　在傳統的物流過(guò)程中，商流與物流是一起的。而現在的電子商務(wù)的物流過(guò)程中，商流與物流是彼此分開(kāi)的。這樣就需要物流配送達到髙效便捷,才能與電子商務(wù)的快捷和髙效相互呼應;相反如果在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行交易和結算，由于信用、交易手段、交易方式上存在問(wèn)題，也會(huì )影響到物流配送的效率。

　　1.3物流也是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸

　　電子商務(wù)以其髙效、便利的優(yōu)勢來(lái)為商業(yè)、物流、貨幣、信息等廣泛使用，而電子商務(wù)活動(dòng)的主要內容是利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交易、結算、物流等。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的發(fā)展已趨于成熟，發(fā)展迅速,當網(wǎng)絡(luò )安全、信用制度等都趨于完善后，物流也成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸。

　　2電子商務(wù)對物流的影響

　　2.1電子商務(wù)可以提高物流業(yè)的社會(huì )地位

　　電子商務(wù)是將科技與信息相互結合的一種產(chǎn)業(yè)革命,其對商業(yè)、物流、貨幣、信息等進(jìn)行有效的信息處理，從實(shí)體轉向虛擬的計算機網(wǎng)絡(luò )來(lái)進(jìn)行信息處理;在某些程度上又將信息轉化成電子。這樣不僅強化了對信息處理的能力，也減少了對實(shí)體的要求。這樣就使的產(chǎn)業(yè)得到重組,使企業(yè)、行業(yè)本身變的縮小或消失，可與此同時(shí)也加大和增力卩了許多新的行業(yè)和企業(yè)。

　　在這樣一個(gè)過(guò)程中，就逐步加強了物流企業(yè)的發(fā)展，使物流企業(yè)在電子商務(wù)里承擔的責任更加重要:就需要及時(shí)從生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)貨人庫，再用虛擬商店將貨物送到用戶(hù)手中。物流就成了虛擬商店的倉庫和用戶(hù)的供應者。這樣物流就成了生產(chǎn)企業(yè)及或供應商，對應消費者的供應者。這樣物流業(yè)就成為整個(gè)社會(huì )生產(chǎn)鏈條的中心,為整個(gè)社會(huì )提供全方位的物流服務(wù)。電子商務(wù)不僅提升了整個(gè)物流業(yè)的髙度、認知度、信用度，也為物流提供了發(fā)展的機遇和動(dòng)力。2.2優(yōu)化物流供應管理

　　在傳統商業(yè)交易的鏈條中，產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)到消費者手中要經(jīng)過(guò)許多環(huán)節才能完成，，不僅流程長(cháng)，也使得成本過(guò)髙�，F在的電子商務(wù)大大縮短了生產(chǎn)廠(chǎng)家與用戶(hù)之間的距離，許多企業(yè)還可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )直接與客戶(hù)交易或溝通，在也不需要過(guò)去那種多環(huán)節的分銷(xiāo)體系，也縮短了物流路徑和時(shí)間，降低了成本，髙了效率。在過(guò)去傳統里，供應與銷(xiāo)售相互脫節，使的銷(xiāo)售信息得不到及時(shí)準確地反饋到供應商，使得供應商只能應用計劃方法來(lái)管理庫存，不僅沒(méi)有靈活性還使得商品積壓。而好銷(xiāo)售的商品，就容易造成庫存短缺的現象�，F在在電子商務(wù)的環(huán)境下,供應方和銷(xiāo)售方實(shí)現了一體化，應用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使供消三者聯(lián)系起來(lái)，供應商不僅可以及時(shí)準確的掌握產(chǎn)品銷(xiāo)售情況，還可以了解到消費者的許多需求信息，這樣就可以合理的組織生產(chǎn)和供貨，實(shí)現了產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售的零庫存。

　　2.3提高物流技術(shù)

　　物流技術(shù)是用現代物流的運行方式與管理，進(jìn)行信息與操作技術(shù)的一種技術(shù)。物流技術(shù)水平的髙低對物流的效率起決定性作用，電子商務(wù)本身就需要髙效運作的物流體系來(lái)支持，髙效性和全球性正好體現了電子商務(wù)的特點(diǎn)，這樣就需要來(lái)借助物流來(lái)實(shí)現目標。這樣就給如交通運輸、通信、網(wǎng)絡(luò )等許多基礎設施提出了更髙的要求。在某種程度上電子商務(wù)促進(jìn)了物流管理水平的提髙，也使電子商務(wù)本身得到迅猛發(fā)展，不僅促進(jìn)了物流技術(shù)的現代化進(jìn)程,也使物流技術(shù)得到提髙。首先可以從電子商務(wù)物流管理人員人手,這樣就需要較髙的物流管理水平與電子商務(wù)知識水平的人員;其次在運作的實(shí)際過(guò)程中,可以有效地將二者有效結合。重要體現了各種先進(jìn)物流信息技術(shù)的廣泛應用，以及物流操作技術(shù)的全面進(jìn)步。

　　2.4改變物流運作方式

　　電子商務(wù)可以用來(lái)實(shí)現物流網(wǎng)絡(luò )的有效控制。在傳統物流中主要是以商流為主，這樣就決定了其運作方式，從而全部都屬于商流活動(dòng)。在傳統的物流鏈供應里,主要受到通訊、科技、信息和管理模式的限制，使得信息和物流都是使用一級一級的相互傳遞，物流、信息等都需要經(jīng)過(guò)供應商才能到制造商，再到分銷(xiāo)商,最后到用戶(hù)這樣一個(gè)鏈條關(guān)系。而在現在電子商務(wù)的運作過(guò)程里,互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )可以直接幫助供應商及時(shí)的掌握產(chǎn)品銷(xiāo)售信息、顧客信息、產(chǎn)品信息等多種信息。在存貨的管理中就采用反應法，也就是根據所得信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和供貨，不僅可以有效地進(jìn)行控制，也實(shí)現了物流的合理化。如在某個(gè)電子商務(wù)方案里，我們就可以利用信息網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行信息的直接溝通，可以用信息來(lái)代替實(shí)物庫存,也就使信息變成虛擬庫存，這樣將生產(chǎn)商和經(jīng)銷(xiāo)商、物流服務(wù)商提供服務(wù)變成一體化，所有的環(huán)節都可以共享庫存信息，同時(shí)也提髙了供貨服務(wù)水平，并對實(shí)物庫存得到有效管理。

　　2.5加強第三方物流發(fā)展

　　第三方物流就是指由物流業(yè)的提供和需求兩方以外的第三方，也是物流服務(wù)的一種運作模式。電子商務(wù)是一種跨時(shí)域與跨區域的一種商務(wù)模式，這樣就所決定了第三方物流必將在電子商務(wù)環(huán)境下極大發(fā)展。這些特性需要物流本身具有跨區域和跨國際化的特征。在這樣的模式下，當我們需要在異國的網(wǎng)上商店購買(mǎi)商品時(shí)，就需要將所購買(mǎi)的商品送到消費者手中時(shí)候，小件的商品就可以通過(guò)郵購,可大件商品就需要是物流公司來(lái)完成需求。許多國家都成立有境外分公司進(jìn)行配送，通過(guò)第三方的物流,消費者就可以在所在國家進(jìn)行配送，貨物也就可以直接送到用戶(hù)手里，即降低了流通費用，也提髙了消費流通的速度�？鐓^或跨國的第三方物流也可以提供最佳的服務(wù),從而實(shí)現了一對一的送貨。

　　3利用電子商務(wù)來(lái)發(fā)展物流

　　3.1提高整個(gè)社會(huì )對電子商務(wù)物流的認知度

　　在當前的社會(huì )里我們要把電子商務(wù)與電子商務(wù)物流一起進(jìn)行宣傳，電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域內的一次革新,而電子商務(wù)物流則是物流領(lǐng)域內的跨時(shí)代的飛躍。就需要我們擯棄以往重商輕物的理念，將物流業(yè)整體提升，使其適應現代快節奏需求,就需要我們加快發(fā)展社會(huì )電子化物流系統。

　　3.2國家要和企業(yè)_起來(lái)建設電子化物流系統

　　要想實(shí)現全社會(huì )的電子化物流系統，就需要國家和企業(yè)共同出資,國家要在交通、航空、信息、網(wǎng)絡(luò )等方面進(jìn)行大量的投人資金，來(lái)保證交通、信息、網(wǎng)絡(luò )的通暢，就可以全方位的形成一個(gè)覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò )化城市，還需要提供良好的社會(huì )環(huán)境來(lái)大力支撐電子商務(wù)物流的發(fā)展。物流企業(yè)也需要加大對現代物流技術(shù)的投人，利用網(wǎng)絡(luò )來(lái)給客戶(hù)更快捷方便的服務(wù)。要吸引更多的企業(yè)加人網(wǎng)絡(luò )化的進(jìn)程，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )來(lái)提髙企業(yè)的知名度和競爭力水平，促進(jìn)電子商務(wù)以及電子商務(wù)物流的快

　　3.3加強電子商務(wù)物流人才培養

　　加強電子商務(wù)物流人才的培養，就需要我們學(xué)習發(fā)達國家，借鑒他們在物流管理研究中的經(jīng)驗，鼓勵更多人來(lái)研究電子商務(wù)物流中的弊端，加快我國電子商務(wù)物流的發(fā)展步伐。電子商務(wù)物流人才是復合型人才，不僅需要掌握電子商務(wù)和物流方面的知識，也要掌握其先進(jìn)技術(shù)、熟悉管理過(guò)程等。推動(dòng)我國電子商務(wù)物流的發(fā)展，就需要加強對專(zhuān)業(yè)人才的培養，建立完善的電子商務(wù)物流培訓、認證體質(zhì)，在髙校設立培訓機構，不僅要引進(jìn)先進(jìn)的電子商務(wù)物流人才，還要將電子商務(wù)物流的人才派出去進(jìn)行學(xué)習。

　　電子商務(wù)的飛速發(fā)展，必然帶動(dòng)了現代物流業(yè)的發(fā)展,也帶來(lái)了前所未有的機遇，物流業(yè)的發(fā)展注定離不開(kāi)電子商務(wù)的影響與作用，同時(shí)也對其發(fā)展提出了一些新的要求。為了實(shí)現現代物流持續健康有序的發(fā)展，必須深人分析掌握電子商務(wù)對整個(gè)現代物流業(yè)的影響，結合我國實(shí)際情況,這樣才能促進(jìn)電子商務(wù)物流業(yè)的快速發(fā)展，從而利用電子商務(wù)更好的為物流服務(wù)，各自?xún)?yōu)勢,互相促進(jìn)，從而實(shí)現社會(huì )效用的最大化。

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