物流包裝技術(shù)發(fā)展論文

　　第1篇：淺談物流包裝技術(shù)的發(fā)展

　　1包裝概述

　　1.1包裝的概念

　　物流包裝技術(shù)是為保護產(chǎn)品、方便儲運、保證產(chǎn)品銷(xiāo)售中的安全性，采取一定技術(shù)方法、用容器、材料及輔助物等將物品包封，并予以適當的裝飾和依法標識等全部工作的總稱(chēng)。

　　1.2包裝在物流中的地位

　　包裝本應是生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節，包裝結構應屬于產(chǎn)品的一個(gè)組成部分，但現代企業(yè)經(jīng)營(yíng)中，流通環(huán)節的地位越來(lái)越重要，物流對包裝的要求也越來(lái)越高。包裝既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，又是物流的始點(diǎn)。

　　在現代物流觀(guān)念形成以前，由于重生產(chǎn)、輕流通，在包裝的設計上，往往主要從生產(chǎn)終結的要求出發(fā)，忽略了商品在流通過(guò)程中應有的包裝屬性，所采用的包裝材料和技術(shù)與流通的要求往往是有差距的。在實(shí)際運行過(guò)程中，包裝作為物流始點(diǎn)的意義比之作為生產(chǎn)終點(diǎn)的意義要大的多。因此，為了保證商品流通安全、高效，應從流通領(lǐng)域的需求對包裝進(jìn)行考查，將包裝納入物流范疇，這是現代物流的一個(gè)新觀(guān)念。

　　1.3包裝的特性與功能

　　包裝的三大特性：保護性、單位集中性及便利性。

　　包裝的四大功能：保護商品、方便物流、促進(jìn)銷(xiāo)售、方便消費。

　　包裝的首要功能是保護商品。在商品流通過(guò)程中，必須采取合理的'保護手段，使商品保質(zhì)保量到達最終消費者或使用者。包裝在保護商品自身的同時(shí)，也保護了運輸工具和同運的其他商品。其次，包裝有將商品以某種單位集中的功能，即單元化功能。包裝還有方便消費，促進(jìn)銷(xiāo)售，防止丟失、散失、盜失等功能。

　　為了實(shí)現包裝的功能，保障商品流通安全，充分發(fā)揮包裝在生產(chǎn)和流通中的作用，必須做到包裝合理化。包裝合理化應從多方面進(jìn)行考查，因為包裝對生產(chǎn)成本和流通成本均有較大影響，同時(shí)合理的包裝還應有利于銷(xiāo)售且不影響環(huán)境。包裝合理化并不是孤立存在的，必須放在物流系統合理化的整體框架中考查，實(shí)現合理化的物流與包裝。

　　1.4包裝的分類(lèi)

　　商業(yè)包裝：是以促進(jìn)銷(xiāo)售為主要目的的包裝，在包裝設計上，從外形、材質(zhì)、色彩和圖案等幾方面注重美觀(guān)效果。包裝單位適于購買(mǎi)與陳設。

　　運輸包裝：是以保護產(chǎn)品為目的的包裝。其特點(diǎn)是強調低成本。在保證物流安全性的前提下，使包裝成本最低化。

　　2常用的包裝材料

　　1)紙及紙制品：牛皮紙、玻璃紙、植物羊皮紙、瀝青紙、板紙、瓦楞紙板；2)塑料及塑料制品：聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、鈣塑材料；3)木材及木制品；4)金屬：鍍錫薄板、涂料鐵、鋁合金；5)玻璃、陶瓷；6)復合材料。

　　3綠色包裝

　　“綠色包裝”是指不會(huì )造成環(huán)境污染或惡化的商品包裝。當前世界各國環(huán)保的意識日漸增強，綠色物流已經(jīng)成為世界物流界的主要發(fā)展方向，很多國家都在大力推動(dòng)綠色物流產(chǎn)業(yè)，在政策上大力支持和鼓勵，在技術(shù)上加大投入，特別是一些經(jīng)濟發(fā)達國家，將容易造成環(huán)境污染的包裝也列入限制進(jìn)口之列，而成為非關(guān)稅壁壘的手段之一。進(jìn)入21世紀，物流行業(yè)必將把有效利用資源和維護地球環(huán)境放在發(fā)展的首位，建立全新的從生產(chǎn)到廢棄全過(guò)程效率化的、信息流與物質(zhì)流循環(huán)化的綠色物流系統。

　　綠色包裝是綠色物流的主要項目之一，在我國綠色物流還處于準備階段的形勢下，應該首先開(kāi)發(fā)綠色包裝，從政策上、管理上和技術(shù)上向綠色包裝傾斜。

　　3.1政策引導

　　我國應該制定綠色包裝發(fā)展規劃，從政策上保障綠色包裝技術(shù)的引進(jìn)、自主開(kāi)發(fā)和應用研究。根據國際責任和國家環(huán)�？傮w規劃，制定綠色物流產(chǎn)業(yè)規劃，并以此為依據，制定綠色包裝發(fā)展規劃。同時(shí)配合相應的行政管理措施，鼓勵積極推進(jìn)綠色包裝，對阻礙綠色包裝技術(shù)進(jìn)步的企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行處罰。

　　3.2提高全民環(huán)保意識，促進(jìn)綠色包裝發(fā)展

　　目前，我國在餐盒等使用領(lǐng)域已經(jīng)開(kāi)發(fā)應用了可降解技術(shù)，但社會(huì )上的消費量并不大，這主要原因是人們的環(huán)保意識淡薄，應加大宣傳力度，使全社會(huì )都認識到綠色包裝的重要性。

　　3.3開(kāi)發(fā)新材料

　　開(kāi)展綠色包裝首先要從包裝材料入手，我國已經(jīng)全面實(shí)施了限塑政策，規定了超市不得免費提供塑料袋等強制措施，但塑料在商品包裝中的使用范圍非常廣、用量也非常大，應大力開(kāi)發(fā)與應用可降解技術(shù)和材料。

　　3.4加強行業(yè)管理，促進(jìn)包裝材料的重復利用

　　由于技術(shù)上或經(jīng)濟上的原因，現有材料在相當長(cháng)的時(shí)間內還會(huì )繼續使用，為有效地控制包裝帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題，應通過(guò)加強行業(yè)管理，在保證物流基本要求的基礎上，盡可能的使材料重復利用，最大限度地降低包裝材料給環(huán)境帶來(lái)的壓力和影響。

　　3.5發(fā)展新技術(shù)

　　1)傳統的物流包裝技術(shù)與發(fā)展

　　傳統的物流包裝技術(shù)只是采用袋、盒、箱、瓶、罐容器將產(chǎn)品保護起來(lái)，在流通中加強人工看護的辦法來(lái)保證產(chǎn)品的安全，隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展，許多新技術(shù)得到了開(kāi)發(fā)和應用。如：防震保衛技術(shù)——防震包裝又稱(chēng)緩沖包裝；防破損保衛技術(shù)；防銹包裝技術(shù)(防銹油和氣相防蝕技術(shù))；防霉腐包裝技術(shù)(冷凍包裝、真空包裝或高溫滅菌方法)；防蟲(chóng)包裝技術(shù)；意外品包裝技術(shù)；特種包裝技術(shù)(充氣包裝、真空包裝、收縮包裝、拉伸包裝、脫氧包裝等)。

　　雖然包裝技術(shù)有了很大發(fā)展和長(cháng)足的進(jìn)步，但這些技術(shù)主要是為了解決商品在流通中的保質(zhì)保量，沒(méi)有兼顧環(huán)保需求，在現在包裝技術(shù)中已經(jīng)具備綠色包裝特點(diǎn)的技術(shù)應該擴大應用范圍，并與環(huán)保型材料相結合，促進(jìn)綠色包裝的整體技術(shù)水平。如：充氣包裝、真空包裝、收縮包裝、拉伸包裝、脫氧包裝等技術(shù)本身是為了保證商品品質(zhì)而開(kāi)發(fā)的新技術(shù)，如果所采用的材料是環(huán)保型的，那么這些技術(shù)既可以實(shí)現保護商品不變質(zhì)、不減損，又不會(huì )帶來(lái)任何環(huán)境污染和影響，則綠色包裝是可以實(shí)現的。

　　2)開(kāi)發(fā)物流包裝新技術(shù)，為了在物流領(lǐng)域真正實(shí)現綠色包裝，在充分利用現在技術(shù)的同時(shí)，還必須加大科技投入，積極引進(jìn)和自主開(kāi)發(fā)綠色包裝新技術(shù)。

　　3)加強包裝材料再生利用技術(shù)研究與應用，形成完整的材料循環(huán)體系，最大限度地減少包裝污染。

　　4)整合科研力量，實(shí)現新材料與新技術(shù)研究開(kāi)發(fā)的融合、協(xié)同發(fā)展。

　　4結語(yǔ)

　　包裝是物流產(chǎn)業(yè)鏈中非常重要的一環(huán)，對物流成本有較大影響，而在我國物流行業(yè)發(fā)展中，包裝一直是不被重視的，與發(fā)達國家快速發(fā)展的綠色物流相比，我國還有相當大的差距。因此，在我國應該全面整合物流產(chǎn)業(yè)資源，以綠色物流為目標，全面提高包裝技術(shù)水平，優(yōu)先發(fā)展綠色包裝，從政策、管理和技術(shù)上促進(jìn)綠色包裝產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，從包裝材料與包裝技術(shù)的開(kāi)發(fā)應用上加大科技投入，從材料的重復和再生利用上加強管理和技術(shù)開(kāi)發(fā)，多角度、多渠道地發(fā)展綠色包裝，以迎接世界經(jīng)濟一體化帶來(lái)的機遇和挑戰。

　　第2篇：針對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流包裝

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現代化物流發(fā)展中的應用，能有效的推動(dòng)供應鏈系統智能化和高效運行的基礎，讓供應鏈系統在整個(gè)鏈條上面更“透明”和“敏感”，商品在發(fā)展中由于生產(chǎn)供應逐步轉到運輸裝卸最后到流通銷(xiāo)售，各個(gè)供應環(huán)節在系統反饋中都會(huì )有新的突破，在一系列內容完成后，實(shí)現所有信息的跟蹤以及監控。

　　一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的概述

　　物聯(lián)網(wǎng)英文是Internetofthings，是在計算機、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展結束以后產(chǎn)生的新技術(shù)里程碑，這也被稱(chēng)為世界上第三次大的信息產(chǎn)業(yè)浪潮。物聯(lián)網(wǎng)是把信息做出多類(lèi)編碼的新型貨物運輸形式，其中涉及的內容包括RFID、傳感器、信息采集、通信協(xié)議、互聯(lián)網(wǎng)鏈接等，主要的目的是為了實(shí)現物品之間的信息交流和及時(shí)交換，形成互聯(lián)或者共享的智能網(wǎng)絡(luò )系統。所以物聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展中是互聯(lián)網(wǎng)在形式上的延伸和拓展，互聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展時(shí)主要是被動(dòng)的接受信息，但是物聯(lián)網(wǎng)卻是讓信息主動(dòng)的開(kāi)口說(shuō)話(huà)，互聯(lián)網(wǎng)主要是發(fā)生信息，物聯(lián)網(wǎng)主要是傳遞信息。因而在發(fā)展中物聯(lián)網(wǎng)主要實(shí)現形式有三種，智能識別、定位跟蹤和智能監控。在信息技術(shù)發(fā)展到一定階段以后，各類(lèi)感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)都能聚合在一起，形成系統性的創(chuàng )新應用發(fā)展模式。

　　二、物聯(lián)網(wǎng)包裝技術(shù)發(fā)展的瓶頸

　　（一）信息安全瓶頸

　　通過(guò)整合信息不但能夠滿(mǎn)足其開(kāi)發(fā)性的發(fā)展需求，更能方便各類(lèi)信息，通過(guò)低成本的互聯(lián)互通，在滿(mǎn)足安全性能的前提下，逐步解決好外網(wǎng)以及內網(wǎng)之間的相互關(guān)系，特別是安全和隱私之間的問(wèn)題，這是保障客戶(hù)資料不受到損害的最有效方法之一。

　　（二）個(gè)性需求統一標準

　　由于物聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展隸屬于通用技術(shù)行列，因而關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)有很多個(gè)性化的需求，因而是比較復雜的行業(yè)之一，在使用通用技術(shù)時(shí)如何滿(mǎn)足個(gè)性發(fā)展要求是目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現代標準物流發(fā)展中遭遇的主要瓶頸之一。

　　（三）標準建設和標準運輸對接

　　針對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的現代包裝物流，所以可以將物流將來(lái)在單獨的領(lǐng)域內，其中能夠在該領(lǐng)域內自行解決的閉環(huán)系統有信息安全，應用標準，這樣的物流系統能夠面向全國甚至也能夠面向全球，開(kāi)放性的系統，是物流技術(shù)任重道遠發(fā)展的重要基礎。

　　（四）物流成本問(wèn)題

　　物流領(lǐng)域是一個(gè)低利潤的行業(yè)，因而成本現在成為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的一大障礙。如若使用電子標簽等信息采集設備會(huì )增大企業(yè)的整體成本，在沒(méi)有強烈需求的前提下，很少企業(yè)會(huì )主動(dòng)應用這一技術(shù)。

　　規模比較大的開(kāi)環(huán)應用系統，能夠降低電子標簽等信息采集的邊際成本，并且也能提高邊際效益，因而在使用時(shí)努力實(shí)現技術(shù)領(lǐng)域的融合，通過(guò)標準對接，會(huì )讓物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)承受更大的挑戰。

　　（五）系統穩定性的問(wèn)題

　　電子標簽的主要實(shí)現形式是在粘貼、掛貼和內嵌等方式中，將被識別的包裝運用電子信息的形式標識出來(lái)，這樣能夠控制貨物的運輸情況，便于查找。但是被識別物流的部分物理特定和物流要求會(huì )影響標簽的識別性能，這會(huì )進(jìn)一步的影響到整個(gè)系統的`工作性能和工作效率。

　　1.影響電磁波傳遞，由于導電的液態(tài)產(chǎn)品對電磁波有著(zhù)巨大的吸附能力，很多金屬或者密度比較高的產(chǎn)品會(huì )對電磁波產(chǎn)生反射作用。因而非金屬或者非導電媒介物一定會(huì )縮減電磁波的具體效應。

　　2.物流形式的影響，被識別的物體其物流形式主要會(huì )影響其自身的天線(xiàn)設計和抗沖撞性能，在物流發(fā)展中物體的整體移動(dòng)速度必然會(huì )影響電磁場(chǎng)內電磁的停留時(shí)間，或者與標簽的獲取能量的時(shí)間，其中堆碼方式也會(huì )干擾電磁波，由于堆碼主要是識別電磁波個(gè)數的，因而會(huì )沖撞標簽。

　　三、分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)包裝中的特性

　　由于物聯(lián)網(wǎng)包裝中的集成RFID電子標簽存在的芯片具有唯一性，同時(shí)由于物聯(lián)網(wǎng)包裝的不可使用性，因而在包裝開(kāi)啟后為了保障其集成芯片的完整與否，更能滿(mǎn)足消費者關(guān)于追索的需要，要求讀取距離在3米以上，這樣能夠適當的適應物流智能化中的讀和寫(xiě)的需求�，F代物流活動(dòng)中包裝是主題，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠應用到包裝中，讓整個(gè)供應鏈完整的追蹤、監控商品，更能提供商品在供應鏈中的生產(chǎn)供應、運輸環(huán)節、倉儲位置等相關(guān)內容，這樣不但可以保障商品的整體運輸安全，更能提升整個(gè)供應鏈系統的管理效率以及工作效率。但是，若將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全部應用在供應鏈系統內的物流包裝中，這對其他傳統物流而言，要應用更多的特性，將物聯(lián)網(wǎng)內的RFID電子標簽全部鑲嵌入或者加在商品表面，能夠通過(guò)商品讀取物聯(lián)網(wǎng)RFID電子標簽的相關(guān)數據，其使用壽命增長(cháng)后，增高規模使用成本，并且為了在惡劣的環(huán)境下開(kāi)展工作，讓整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統做好便利的讀寫(xiě)數據信息，如果讀取的距離較遠，動(dòng)態(tài)修正電子標簽內集成的各類(lèi)數據信息，大的物聯(lián)網(wǎng)系統能夠同時(shí)處理多個(gè)RFID電子標簽，同時(shí)動(dòng)態(tài)追蹤或者定位好電子標簽附著(zhù)物體。

　　四、物聯(lián)網(wǎng)包裝應用于供應鏈

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要應用于現代化物流包裝中，在包裝開(kāi)展過(guò)程中將傳統的包裹做好升級，可以分成幾類(lèi)，這樣能夠讓包裝貫穿在整個(gè)供應鏈系統內。

　　1.生產(chǎn)供應環(huán)節

　　供應鏈系統中的生產(chǎn)和供應環(huán)節中，要求商品的生產(chǎn)商將電子標簽全部鑲嵌到商品內的存儲芯片里。芯片可以被劃分為兩個(gè)大區，一個(gè)是公共區一個(gè)是用戶(hù)區，公共區內主要將生產(chǎn)商代碼、商品類(lèi)別或者商品唯一代碼等內容寫(xiě)入到其中，用戶(hù)區主要是自定義設計用戶(hù)的密碼，這樣可以提升信息的整體安全性能和安全指數。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的生產(chǎn)供應環(huán)節在使用時(shí)，能夠完成自動(dòng)流水線(xiàn)生產(chǎn)，也就是能夠跟蹤和識別包裝信息，這可以減少人工識別以及成本出錯率，有助于生產(chǎn)效率的提升。

　　2.運輸作業(yè)環(huán)節

　　供應鏈系統在運輸環(huán)節上，可以通過(guò)在商品的外包裝上面輸入RFID標簽的形式，其中RFID標簽中涉及的內容有集裝箱的號碼、貨物的內容、運輸的路線(xiàn)等，在運輸中可以借助沿途的信息轉發(fā)裝置，做好信息的通訊和共享，讓商品在整個(gè)運輸過(guò)程中實(shí)現時(shí)時(shí)信息傳輸，將內容傳輸給調度中心，然后進(jìn)入到供應鏈系統內，實(shí)現整個(gè)供應鏈系統的貨物跟蹤以及轉接，企業(yè)的客戶(hù)在這種環(huán)境下能夠時(shí)刻了解貨物運輸情況，這樣可以提升供應鏈管理的透明度，任何一個(gè)環(huán)節出現問(wèn)題，都能做到及時(shí)的發(fā)現和及時(shí)的處理。

　　五、結語(yǔ)

　　在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及其他相關(guān)技術(shù)逐步發(fā)展的前提下，帶動(dòng)現代物流也的信息化和智能化發(fā)展方向。由于現代物流業(yè)的發(fā)展一定要依賴(lài)于新的物流發(fā)展技術(shù)，技術(shù)的創(chuàng )新是新興產(chǎn)業(yè)得以全面發(fā)展的關(guān)鍵，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在此是一種先進(jìn)的智能化和信息化技術(shù)，在未來(lái)的物流業(yè)發(fā)展中地位舉足輕重。

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