我國交通運輸結構變化歷程及發(fā)展趨勢

　　摘要：以我國交通運輸結構變化為研究對象，從線(xiàn)路里程、客貨周轉量、投資三個(gè)角度對我國的運輸結構的變化情況進(jìn)行了詳細的分析，提出我國交通運輸結構發(fā)展歷程可分為三個(gè)階段，并對各階段的特點(diǎn)進(jìn)行了闡述，最后對我國交通運輸結構發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析，從而為我國對交通運輸結構進(jìn)行戰略調整提供有益的參考。
　　關(guān)鍵詞：交通運輸；運輸結構；交通投資
　　
　　交通運輸結構是各種運輸方式在一定時(shí)期內相互競爭、相互合作而形成的，反映了交通需求的特點(diǎn)和不同交通方式的主要功能與地位，直接影響著(zhù)有限的交通資源的配置方式以及向交通需求者提供更優(yōu)選擇的可能性。通過(guò)分析和研究我國交通運輸結構的發(fā)展歷程，有助于發(fā)現我國運輸結構變化的內在規律，尋求其發(fā)展變化的特點(diǎn)，進(jìn)而為未來(lái)的交通規劃提出建設性的意見(jiàn)，促進(jìn)我國交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展與完善。
　　
　　一、我國交通運輸結構的發(fā)展歷程
　　
　　交通遠輸業(yè)作為國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)，其

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