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旅游管理畢業(yè)論文-旅游地阻力面理論初探
2 阻力面及其模型2.1 阻力面理論的基本含義
景觀(guān)生態(tài)學(xué)家俞孔堅博士從景觀(guān)生態(tài)學(xué)的角度出發(fā)，提出了生物物種遷移過(guò)程中的阻力面概念，并建立了判別模型，俞孔堅博士用阻力面理論來(lái)識別景觀(guān)生態(tài)安全格局的狀態(tài)。在阻力面理論中物種對景觀(guān)的利用被看作是對空間的競爭性控制和覆蓋過(guò)程，而控制和覆蓋必須通過(guò)克服阻力來(lái)實(shí)現，即阻力面反映了物種的空間運動(dòng)趨勢[1]。
2.2 地阻力面理論分析
在旅游開(kāi)發(fā)建設中引入的阻力面概念，則應當是反映具有相當價(jià)值的旅游資源點(diǎn)、資源區克服阻力實(shí)現開(kāi)發(fā)建設規劃，不斷擴大規模，參與旅游市場(chǎng)競爭的能力在空間的運動(dòng)趨勢。因而，建立這樣的阻力面的旅游地最小累積阻力模型(TMCR)的因素則應從資源點(diǎn)、資源擴展阻力及其因子等幾方面考慮。旅游地最小累積阻力模型公式如下：
附圖
式中：TMCR——某個(gè)地區內所有資源點(diǎn)擴散到空間某一點(diǎn)的最小累積阻力；
f——某個(gè)待定的正函數；
D[(K),ij]——以資源點(diǎn)i為圓心，以其中心開(kāi)發(fā)建設的景區j向外輻射的半徑；
R[,i]——以資源點(diǎn)為主要開(kāi)發(fā)對象的景區j在開(kāi)發(fā)建設中的阻力，由當地的基面特性和資源點(diǎn)本身的擴散能力（市場(chǎng)競爭力）決定；
n、m——分別是資源點(diǎn)和景區類(lèi)型的數目。
K[,i]——從源j到空間某一點(diǎn)的路徑數目。
其中需要指出的是確定模型中的R[,i]值時(shí)，要考慮兩個(gè)方面因素的情況，一是當地基面特性，二是資源點(diǎn)本身的 擴散能力（市場(chǎng)競爭力），其包括的具體影響因子可如圖1所示。
附圖
圖1 影響資源點(diǎn)本身的擴散能力（市場(chǎng)競爭力）因子分析
Fig.1 analysis of the factors that influence the capability completion
2.3 理論與實(shí)踐指導意義分析
在旅游區規劃設計過(guò)程中，通過(guò)對影響阻力面的各個(gè)構建各因子D[(k),ij]、R[,i]、及n、m、K[,j]等的分析確定，利用旅游資源點(diǎn)的最小累積阻力模型(TMCR)來(lái)確定阻力特征，再用相等的阻力特征值繪制旅游地等阻力線(xiàn)圖（圖2），旅游地等阻力線(xiàn)圖可以很好的表明旅游資源點(diǎn)、資源區在擴大規模和參與旅游市場(chǎng)競爭能力中其空間阻力的分布狀態(tài)，在旅游地的規劃和開(kāi)發(fā)建設中通過(guò)對旅游地等阻力線(xiàn)圖的分析可以找出旅游資源點(diǎn)或資源區的運動(dòng)趨勢。從旅游地阻力線(xiàn)圖中可以得到以下結論：資源點(diǎn)或資源區的擴散阻力在源區呈區域性下陷（圖中的大面積黑色區域，已經(jīng)將源包含在其中）；在空間擴散最難的區域，其阻力最強，等阻力線(xiàn)分布類(lèi)似于地形圖中的山脊區域，區域阻力線(xiàn)分布集中且呈蜂狀突起；在兩下陷區域之間有低阻力分布區域，類(lèi)似于地形圖中的山谷區域，等阻力線(xiàn)分布稀疏或沒(méi)有分布，可用谷地線(xiàn)相連，即旅游地阻力線(xiàn)圖中的源間通道；兩峰之間可用代表高阻力面的脊線(xiàn)相連[2]。
在指導實(shí)踐上方面，可以根據阻力面進(jìn)行空間分析，以判別資源點(diǎn)和資源區的在空間運動(dòng)過(guò)程中的區間連接線(xiàn)、輻射道和戰略點(diǎn)[3]；根據旅游地阻力線(xiàn)圖進(jìn)行空間分析，可建立一組與景觀(guān)生態(tài)安全格局相對應的旅游地規劃要素，即：
以上述分析為基礎而進(jìn)行景區規劃，可以達到地方旅游地合理開(kāi)發(fā)的目的，其中，旅游地阻力面理論的實(shí)踐意義可具體體現為以下幾方面：①旅游區的功能分區規劃；②旅游線(xiàn)路的設計；③旅游服務(wù)基礎設施的建設；④旅游產(chǎn)品的建設布局；⑤旅游區的范圍界線(xiàn)。
3 旅游地阻力面理論在旅游開(kāi)發(fā)實(shí)踐中的分析
本文采用我們參與完成的黑龍江省計劃委員會(huì )和黑龍江省國土資源廳項目“黑龍江省五大連池火山地質(zhì)遺跡國家級保護區總體規劃”中，旅游資源開(kāi)發(fā)利用規劃的研究為基礎，對旅游地阻力面理論加以點(diǎn)滴應用，以闡明該理論在實(shí)踐中的應用意義。
3.1 指導區域旅游空間結構優(yōu)化的作用
按照旅游者的市場(chǎng)需求，結合旅游資源的分布特點(diǎn)，有效地組織合理的空間結構和旅游線(xiàn)路，是區域旅游開(kāi)發(fā)和規劃過(guò)程中需要加以解決的重要之一，而阻力面理論的構建正是基于對當地旅游資源開(kāi)發(fā)阻力的空間分析。在旅游地阻力線(xiàn)圖中，其點(diǎn)、線(xiàn)、面三類(lèi)空間要素均可成為區域旅游空間結構要素的選擇基點(diǎn)，為優(yōu)化區域旅游空間結構提供分析依據。
附圖
五大連池保護區（風(fēng)景區）面積為1,060km[2]，按其資源的地域組合特征來(lái)看，可分為7個(gè)景區[4]。其中，藥泉湖景區、藥泉山景區、老黑山景區和火燒山景區之間相距較近，是整個(gè)風(fēng)景區的核心景區，的開(kāi)發(fā)層次較高，也是旅游者必然游覽之景區。而旅游資源品質(zhì)相當的南北格拉球山景區、龍門(mén)山景區、筆架山景區和兩個(gè)以火山堰塞湖為基礎的水域景區等，或由于旅游資源開(kāi)發(fā)水平較低，或由于距核心景區較遠等因素，而旅游客流很少，在浪費了旅游資源合理利用價(jià)值的同時(shí)，嚴重了風(fēng)景區旅游業(yè)的。例如，南北格拉球山景區的旅游資源在火山地質(zhì)景觀(guān)中實(shí)數罕見(jiàn)的景觀(guān)類(lèi)型，對五大連池這一以火山地質(zhì)景觀(guān)資源為旅游資源基礎的風(fēng)景區，其“火山地質(zhì)博物館”的美譽(yù)就是產(chǎn)生于火山地質(zhì)景觀(guān)的典型性、系列性和完整性，旅游資源的開(kāi)發(fā)不足嚴重影響了風(fēng)景區的景觀(guān)形象，減少了風(fēng)景區的旅游容量，降低了游客的滯留時(shí)間，影響了風(fēng)景區的開(kāi)發(fā)效益。如何降低景區開(kāi)發(fā)劣勢，合理的開(kāi)發(fā)這一景區，旅游地阻力面可為其提供聯(lián)系中心景區的最小阻力線(xiàn)和最佳戰略點(diǎn)提供依據（圖3）。在戰略點(diǎn)設置具有吸引旅游者游覽參與的景觀(guān)，以有利于旅游活動(dòng)的空間擴散，如可設置火山活動(dòng)模擬演示館。戰略點(diǎn)的景觀(guān)建設，在空間上將南北格拉球山景區和核心旅游區連接了起來(lái)。
3.2 優(yōu)化旅游路線(xiàn)，提高旅游產(chǎn)品豐度
旅游產(chǎn)品是地區旅游規劃的核心所在，其獨特性和豐富程度是吸引客源和發(fā)展地區旅游產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。阻力面通過(guò)對各影響因子定量分析而確定的區域旅游發(fā)展阻力線(xiàn)圖，可為旅游資源實(shí)現產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供指導。就線(xiàn)狀空間的利用而言，有兩種重要的線(xiàn)狀空間區域有待發(fā)現和利用，其一，旅游區域內景點(diǎn)與景點(diǎn)之間、景區與景區之間所形成的最小阻力線(xiàn)作為設計旅游線(xiàn)路的選址依據；其二，源間通道的選定為考察地文景觀(guān)資源提供了最好的路線(xiàn)，以便于風(fēng)景區的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)建設旅游產(chǎn)品設計新的，例如，源間通道的地文為森林景觀(guān)則可設計為林間浴場(chǎng)或狩獵觀(guān)鳥(niǎo)道；再如源間通道為是河流等水域景觀(guān)的則可設計漂流項目；如果地文景觀(guān)為陡峻的山體則可將其設計為探險攀登旅游產(chǎn)品。這兩種旅游空間區域的發(fā)現，為旅游路線(xiàn)的設計和旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)提供了有利的依據，使旅游路線(xiàn)設計即達到了連接景點(diǎn)與景點(diǎn)、景區與景區的作用，同時(shí)又豐富了該旅游路線(xiàn)上的旅游產(chǎn)品，提高了景區整體旅游產(chǎn)品的豐度。
在五大連池風(fēng)景區，巖漿流動(dòng)形成的五個(gè)火山堰塞湖，湖面清澈、兩岸風(fēng)景秀麗，有溫泊和灰鶴濕地等高品位的旅游資源，又與火山景觀(guān)形成完好的景區空間結構，然而由于水域景觀(guān)長(cháng)期沒(méi)有得到相應的開(kāi)發(fā)，使相當的水域已遭到周邊農業(yè)污染和沿湖水土流失的破壞。運用旅游地阻力面理論來(lái)分析，可將五個(gè)湖泊作為五個(gè)旅游資源點(diǎn)——源，源之間有天然流水通道，將各源之間的流水施以少量工程便可開(kāi)發(fā)出一條以船為工具的優(yōu)質(zhì)旅游路線(xiàn)，將旅游接待區、水域觀(guān)光娛樂(lè )景區、老黑山景區、南北格拉球山景區有機的連接成一體，沿源間通道可建設的旅游景點(diǎn)、景區主要有：溫泊云霧奇觀(guān)、垂釣樂(lè )園、連池礦泉水上餐廳、湖濱浴場(chǎng)、灰鶴濕地以及野外度假區等，在湖的兩岸還可以開(kāi)發(fā)大量的湖濱園林或其它人造景觀(guān)，這不但豐富了旅游產(chǎn)品，增加了旅游路線(xiàn)，同時(shí)開(kāi)辟了其它旅游產(chǎn)品的新的觀(guān)賞角度，有力地提升該風(fēng)景區的旅游產(chǎn)品品位。
3.3 建立風(fēng)景區間的聯(lián)系形成旅游體系
按照等級一尺度理論，地方旅游區僅是更大時(shí)空尺度系統中的一個(gè)組成部分[1]，在對區域旅游開(kāi)發(fā)規劃的和管理中，不僅要注重風(fēng)景區內旅游資源和產(chǎn)品的空間特性研究，而更應注重某風(fēng)景區與相鄰地域其它風(fēng)景區或旅游影響要素間的關(guān)系研究，以及旅游區與旅游區之間的關(guān)系研究。在更為廣泛的時(shí)空尺度上進(jìn)行旅游區的規劃設計和開(kāi)發(fā)建設，并將不同層次的旅游區連接成為一個(gè)整體的旅游空間網(wǎng)絡(luò )體系。
阻力面可將不同等級和不同空間規模的風(fēng)景區或區確定為不同的因子層次，確定其模型中的因子等級尺度，并根據實(shí)際區域范圍的大小進(jìn)行分析，設計出更大空間的旅游區域體系，并用以指導具體風(fēng)景區的旅游規劃和建設。在小尺度上研究景區內各資源點(diǎn)，例如，五大連池風(fēng)景區內的一個(gè)泉眼、一個(gè)火山口、一片石海等的空間阻力特征；在中尺度上則可將風(fēng)景區內不同的景區作為點(diǎn)要素來(lái)考慮，例如，五大連池風(fēng)景區內的10個(gè)景區，以景區與景區所形成的空間阻力面特征分析來(lái)實(shí)現整個(gè)風(fēng)景區的各景區之間的空間結構優(yōu)化組合關(guān)系，制定出整個(gè)風(fēng)景區旅游業(yè)建設的理論依據；在大尺度上著(zhù)眼于五大連池風(fēng)景區與黑龍江�。酥翓|北地區）其它風(fēng)景區間的主力特征分析，建立以風(fēng)景區為區域單位的旅游源之間的點(diǎn)狀要素，其阻力面特征分析則是用來(lái)研究更大空間范圍區域或國家之間旅游空間結構特征。這樣不同尺度旅游空間阻力面分析一方面為確定空間范圍內旅游發(fā)展的構建基礎，另一方面也為各確定區域的比較優(yōu)勢分析提供建設依據，同時(shí)有利于建設更大空間的旅游網(wǎng)絡(luò )體系，該研究策略的對以省或國家為區域單位的旅游發(fā)展規劃的制定具有不可替代的作用。
4 結論
旅游地阻力面理論將旅游資源點(diǎn)看作是具有可擴張性發(fā)展的能動(dòng)主體，實(shí)現這種資源的擴張價(jià)值則需要克服以當地基面特征和資源本身競爭力兩要素所決定的阻力來(lái)完成。從不同空間尺度進(jìn)行分析，則特定范圍內的旅游空間結構可以通過(guò)旅游地阻力面分析得到體現，其發(fā)展趨勢也可以通過(guò)對阻力面的分析得到預測和調控。因而，可以得出結論，旅游阻力面的研究可以在旅游規劃和開(kāi)發(fā)實(shí)踐中起到優(yōu)化資源配置和合理設計旅游地空間結構的指導作用。本文對于旅游地阻力面的論述僅僅是該理論初步的提出和探討，在模型的構建和因子的選擇上仍有待完善，而其意義則需在實(shí)踐中得以檢驗。
附圖
圖2 旅游地阻力線(xiàn)圖
Fig.2 equal resistance side
附圖
圖3 五大連池格拉球山景區的阻力面空間分析示意圖
Fig.3 The analysis of the resistance side between the central beauty spot and Gelaqiushan in Wudalianchi
【】
[1] 徐海根.保護區生態(tài)安全設計的理論與[M].北京：環(huán)境出版社，2000.29-37.
[2] 俞孔堅.生物保護的景觀(guān)生態(tài)安全格局[J].生態(tài)學(xué)報，1999,19(1):8-15.
[3] 張序強，李華，等.五大連池自然保護區旅游發(fā)展規劃報告[R].2000.5-18.
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