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旅游管理中提高服務(wù)質(zhì)量的對策研究
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步與發(fā)展，人們的生活水平不斷在發(fā)生變化，旅游這一行業(yè)也隨之相應發(fā)展起來(lái)，旅游管理中如何優(yōu)化路線(xiàn)以提高服務(wù)品質(zhì)也是值得相關(guān)管理部門(mén)重視的，下面是小編為大家整理推薦的一篇探討提高旅游服務(wù)質(zhì)量對策的論文范文，歡迎閱讀查看。
旅游行業(yè)成本低、效益高、耗能少、污染小，這些優(yōu)點(diǎn)使旅游行業(yè)成為了中國現代經(jīng)濟發(fā)展必走之路。然而隨著(zhù)目前絕大多數城市地區片面追求經(jīng)濟利益，間接導致了旅游行業(yè)類(lèi)一系列相關(guān)的問(wèn)題的出現。針對旅游路線(xiàn)的冗長(cháng)、服務(wù)質(zhì)量水平的下降等旅游行業(yè)的現象，旅游管理中如何優(yōu)化路線(xiàn)提高服務(wù)品質(zhì)成為了目前旅游行業(yè)走出瓶頸的重中之重。隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步與發(fā)展，人們的生活水平不斷在發(fā)生變化，旅游這一行業(yè)也隨之相應發(fā)展起來(lái)。旅游管理中如何優(yōu)化路線(xiàn)以提高服務(wù)品質(zhì)也是值得相關(guān)管理部門(mén)重視的。路線(xiàn)優(yōu)化首先應遵循“三個(gè)臭皮匠頂過(guò)一個(gè)諸葛亮”,切忌一個(gè)部門(mén)專(zhuān)權，而應該多個(gè)部門(mén)相互協(xié)商便于從不同角度來(lái)思考設計旅游線(xiàn)路。同時(shí)設計旅游線(xiàn)路也應遵循“生態(tài)旅游”的一大原則。生態(tài)旅游是一種肩負著(zhù)社會(huì )責任感的全新的旅游方式。牽一發(fā)動(dòng)全身，要做好生態(tài)旅游也應考慮到生態(tài)線(xiàn)路的問(wèn)題。將生態(tài)線(xiàn)路與生態(tài)服務(wù)結合以實(shí)現我國旅游行業(yè)的長(cháng)期可持續發(fā)展。
一、旅游管理中存在的問(wèn)題
(一)旅游景區中存在的問(wèn)題
1、服務(wù)人員身兼數職據調查而言，目前我國大多數旅游景區的設施并不是很齊全，準確而言，應該說(shuō)是國家規定的服務(wù)標準設施政策并沒(méi)有得到施行。而且服務(wù)人員素質(zhì)也不高。大多數服務(wù)人員身兼數職：他們不僅是景區的工作人員，也是景區里的營(yíng)業(yè)人員。在這種尷尬的多重身份下難免其服務(wù)質(zhì)量會(huì )降低從而以游客的購買(mǎi)力為標準來(lái)有區別的對待不同的游客。
2、服務(wù)管理體系缺乏科學(xué)管理就現在情況而言大多數旅游景區的服務(wù)管理都不嚴謹，各級相關(guān)服務(wù)管理部門(mén)權責混亂，缺乏有力的科學(xué)的明確的服務(wù)管理體系。
(二)旅游線(xiàn)路中存在的問(wèn)題
1、旅游線(xiàn)路冗長(cháng)據調查可得，我國目前絕大多數旅游團都存在旅游線(xiàn)路冗長(cháng)、導致游客厭倦、抱怨。大多數旅游團為了增加自身經(jīng)濟效益，如果僅靠游客的團費肯定是完全不足夠的，為此，一些旅游團及導游為了自身某些經(jīng)濟利益而故意拉長(cháng)旅游線(xiàn)路以便游客消費的更多。
2、規劃不科學(xué)由于我國的經(jīng)濟迅速化，旅游經(jīng)濟的速度也在加快，有些地區為了拉動(dòng)本地區經(jīng)濟效益，盲目匆忙的開(kāi)發(fā)當地所謂的旅游資源。由于開(kāi)發(fā)時(shí)間短，也就相應存在一系列問(wèn)題，其中旅游線(xiàn)路規劃不科學(xué)便是主要的問(wèn)題。
二、優(yōu)化路線(xiàn)提高服務(wù)質(zhì)量的具體對策
(一)實(shí)行旅游線(xiàn)路最優(yōu)化
在旅游線(xiàn)路規劃問(wèn)題上應該盡量減少出發(fā)地與目的地之間不必要的景點(diǎn)旅游。為此，旅行社在安排旅游行程時(shí)應該科學(xué)合理安排旅游線(xiàn)路。盡量縮短游客在路上所花的時(shí)間。當然實(shí)行旅游線(xiàn)路做優(yōu)化不僅僅是要做到縮短距離，還要在此基礎上完善服務(wù)設施體系。優(yōu)化路線(xiàn)不僅僅只考慮到點(diǎn)，還應該與面結合。
(二)軟硬兼施
旅游景區的服務(wù)人員的態(tài)度也會(huì )間接影響當地旅游發(fā)展水平。針對目前大多數景區的工作人員態(tài)度愈來(lái)愈傲慢化，提高本地旅游經(jīng)濟的可持續化，各地相關(guān)部門(mén)應該嚴格實(shí)施服務(wù)測評制度，充分發(fā)揮媒體及社會(huì )的力量，對旅游景點(diǎn)相呼應的相嵌套的硬件設施相匹配。有人將服務(wù)人員的服務(wù)態(tài)度稱(chēng)之為“軟服務(wù)”、旅游景區的設施稱(chēng)之為“硬設施”.通過(guò)軟硬兼施，將兩者相互結合，從而使景區的服務(wù)水平得到相應的提高。
(三)優(yōu)化線(xiàn)路與人文情懷相結合
在以往的某些景點(diǎn)，會(huì )存在這樣的現象：同一個(gè)景區不同景點(diǎn)的距離間相差距離遠，旅游線(xiàn)路長(cháng)，而又只能靠腳力去找下一個(gè)景點(diǎn)。在這種情況下，等到游客興致精力全花在路途上，從而喪失了對景點(diǎn)的欣賞能力，到了景點(diǎn)也已經(jīng)是從興致勃勃變?yōu)楹翢o(wú)意趣。為此，在一些大型景區，相關(guān)部門(mén)可適當有些代行工具，因地考慮采用一些恰當的交通工具。例如：在大型的園林類(lèi)，且地面較平坦，可采用黃包車(chē)這一類(lèi)工具，既無(wú)污染占地小，且可以帶動(dòng)當地人們的經(jīng)濟水平適當縮小貧富差距。這樣對于那些勞動(dòng)技能弱的弱者是一個(gè)為他們提供經(jīng)濟來(lái)源的好方法。也體現了人文素養。
(四)景點(diǎn)安排科學(xué)化
在旅游興起的過(guò)程中，人造景觀(guān)這一特殊旅游資源也越來(lái)越得到大家的重視。在一個(gè)偌大的人造景區內，景點(diǎn)分布應靠近主要公路，既方便游客不至于花費太多精力在找景點(diǎn)上面。當然不可能每個(gè)景點(diǎn)都臨近公路，為此應該采用輻射性設計線(xiàn)路，將一些不同特色的景點(diǎn)規劃在一個(gè)圓形范圍內，目的是使公路能輻射到這些景點(diǎn)以便游客花最短的時(shí)間欣賞到不同的景點(diǎn)風(fēng)格。這樣安排既可以節省游客行走的時(shí)間，又可以防止游客游玩一些景點(diǎn)產(chǎn)生厭倦之后，對其他特色的景觀(guān)便不再涉足的情況。通過(guò)將不同特色景點(diǎn)安排在一個(gè)范圍內有利于游客即使在疲憊的不愿再前往下一個(gè)景點(diǎn)的情況下，也可以欣賞整個(gè)景區的風(fēng)格各異的景點(diǎn)。因此在景區建設之前，應該考慮線(xiàn)路與景點(diǎn)的距離以及景點(diǎn)的搭配問(wèn)題(當然這只是針對人造景觀(guān));對于那些天然景觀(guān)，則主要是要注意在線(xiàn)路上的搭配問(wèn)題。
三、結論
綜上所述，旅游行業(yè)作為一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，要想讓其得到可持續發(fā)展，就必須從管理處著(zhù)手，在旅游管理中如何優(yōu)化線(xiàn)路以提高服務(wù)品質(zhì)也是重中之重。當然如何讓旅游這一產(chǎn)業(yè)以更好的姿態(tài)面向世人，不僅相關(guān)部門(mén)需要做出明確的措施，作為游客的我們也應該在有明確旅游規章條例的基礎上堅持踐行文明公約。
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