淺談關(guān)于德國的文化

　　說(shuō)起德國，人們自然而然的就會(huì )想起二次世界大戰。其實(shí)這都是不了解德國的片看法。其實(shí)這都是德國歷史中的一頁(yè)，并不是全面的德國。就讓小編來(lái)為大家全面的介紹一下關(guān)于德國的文化吧，希望能夠對大家有所幫助！

　　德國的汽車(chē)文化

　　德國是這一浪潮中的“弄潮兒”，制造業(yè)、電訊業(yè)、銀行業(yè)，可以說(shuō)，凡有重大兼并事件，幾乎都可見(jiàn)德國的身影。在德國經(jīng)濟發(fā)展戰略中，汽車(chē)工業(yè)有著(zhù)舉足輕重的作用。這顯然是由其在德國整個(gè)經(jīng)濟中的地位以及全球范圍內汽車(chē)工業(yè)的競爭特點(diǎn)決定的。

　　一、德國汽車(chē)工業(yè)的現狀：

　　德國是個(gè)工業(yè)化程度極高的國家。長(cháng)期以來(lái)，汽車(chē)工業(yè)一直是德國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，在一定程度上決定著(zhù)德國整個(gè)國民經(jīng)濟的發(fā)展。據統計，1999年德國擁有各種汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（整車(chē)和零部件）888家，銷(xiāo)售額為3978億馬克，就業(yè)人數75.5萬(wàn)人。占到全部加工業(yè)銷(xiāo)售額的17.6%，創(chuàng )造價(jià)值的14.6%，就業(yè)人數的12.4%。1999年，全球范圍來(lái)看，德國本土企業(yè)及在國外的合資企業(yè)共生產(chǎn)各種品牌的汽車(chē)569萬(wàn)輛，其中小轎車(chē)531萬(wàn)輛，商用車(chē)38萬(wàn)輛。德國汽車(chē)總產(chǎn)量占世界汽車(chē)產(chǎn)量的10.2%，占全歐洲兩種車(chē)型總產(chǎn)量的31%和16%。占歐洲汽車(chē)業(yè)產(chǎn)值和銷(xiāo)售額的40%，創(chuàng )造價(jià)值的45%，就業(yè)人數的42%。

　　二、德國汽車(chē)工業(yè)在國內的地位：

　　1、它是德國最大的雇主

　　目前約有76萬(wàn)人就業(yè)于汽車(chē)行業(yè)，占加工業(yè)就業(yè)總人數的12%。如果考慮到汽車(chē)行業(yè)對產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)作用，由此帶動(dòng)的下游行業(yè)，例如，與汽車(chē)使用有關(guān)的汽車(chē)銷(xiāo)售、管理、維修、加油等，以及與汽車(chē)服務(wù)有關(guān)的銀行、保險、行政管理等行業(yè)，每7個(gè)工作位置中就有一個(gè)與汽車(chē)行業(yè)有關(guān)。按這樣的口徑計算，76萬(wàn)直接參與汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)的就業(yè)者就只是一小部分，目前大約有近500萬(wàn)人就業(yè)于與此相關(guān)的各種崗位上。

　　2、它是德國稅收的主要來(lái)源

　　汽車(chē)在生產(chǎn)、銷(xiāo)售及使用中創(chuàng )造的毛價(jià)值占當年國民生產(chǎn)總值的1/5。1999年國家從汽車(chē)工業(yè)獲得2000億馬克的稅收，相當于當年國家稅收總額的1/4。另一方面，消費者在使用汽車(chē)時(shí)還有一些特殊的支出，例如，石油稅、增值稅、車(chē)輛稅以及1995年起實(shí)行的載重車(chē)道路使用費等，僅這些當年就為國庫增加了大約800億馬克的收入。

　　3、它是設備投資的主體力量

　　95-99五年中，德國汽車(chē)工業(yè)的國內投資累計約700億馬克，占全國工業(yè)設備總投資的1/5，其中，為擴大生產(chǎn)規模和提高現代化水平的投資占80%，為生產(chǎn)的合理化和替代品的投資占20%。隨著(zhù)國際競爭壓力的加劇，出于國際化戰略和減輕成本壓力的考慮，各廠(chǎng)商更加注重國外直接投資。1999年比98年全部設備投資增加9.4%，其中海外投資達90億馬克，主要仍在歐盟和美國。

　　4、汽車(chē)行業(yè)的研發(fā)力量名列前茅

　　汽車(chē)行業(yè)屬于高技術(shù)含量的行業(yè)。1999年該行業(yè)研發(fā)支出為223.65億馬克。90年代初，該行業(yè)的研發(fā)投入僅占德國全國研發(fā)投入的17%，99年已占到28%。超過(guò)電子數據處理行業(yè)和化工行業(yè)，成為全國之最。全德各行業(yè)的專(zhuān)職研發(fā)人員約有30萬(wàn)人，其中汽車(chē)行業(yè)占到21%，約為6萬(wàn)多人。

　　三、德國汽車(chē)工業(yè)的國際地位：

　　1、從企業(yè)規模來(lái)看

　　經(jīng)過(guò)90年代以來(lái)的調整壯大，目前德國已成為世界上最大的汽車(chē)生產(chǎn)國之一。按照德國汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì )統計，1999年全球共生產(chǎn)汽車(chē)5556.4萬(wàn)輛，其中，德國占到10.2%，568.7萬(wàn)輛，日本占17.8%，為989.5萬(wàn)輛，美國占23.4%，為1302.1萬(wàn)輛。在生產(chǎn)總量上，位于全球第三位。在全球以生產(chǎn)量排名的十大整車(chē)廠(chǎng)商中，德國有兩家榜上有名。大眾公司以占世界總產(chǎn)量的9%位于第四位，戴姆勒－克萊斯勒公司以8%的份額位居第六位。

　　2、從市場(chǎng)占有情況來(lái)看

　　1)、歐洲市場(chǎng)：1998年德國向歐洲市場(chǎng)出口小轎車(chē)327萬(wàn)輛，商用車(chē)24.2萬(wàn)輛，出口額1900億馬克，進(jìn)口額910億馬克，貿易順差1000億馬克。幾乎占歐盟市場(chǎng)的半壁江山。按國別比較，在銷(xiāo)售額、產(chǎn)值、毛價(jià)值及就業(yè)人數等指標中，德國分別占歐盟總數的40.8%、40.5%、45.2%和41.8%。

　　2)、美國市場(chǎng)：美國雖然擁有占據世界汽車(chē)行業(yè)頭把交椅的通用和福特兩大汽車(chē)公司，但德國向其出口仍占有相當比例，1998年出口額260億馬克，進(jìn)口額40億馬克，貿易順差220億馬克。

　　3)、日本市場(chǎng)：1998年出口額約60億馬克，數量不大，但日本卻是德國非常重要的貿易伙伴。德國汽車(chē)工業(yè)每年要從世界各地進(jìn)口約90億馬克的特殊材料和零部件，其中1/10來(lái)自日本。

　　四、德國汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的發(fā)展前景：

　　未來(lái)德國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，取決于全球汽車(chē)工業(yè)的走向。決定未來(lái)汽車(chē)工業(yè)走向的主要外部推動(dòng)力量是：

　　1、市場(chǎng)的發(fā)展

　　北美和西歐市場(chǎng)需求量將趨于下降。兩個(gè)地區的市場(chǎng)占有率，1998年轎車(chē)為38%、32%，商用車(chē)為17%、27%，預計2009年變化為32%、27%和13%、20%。亞洲將成為新的增長(cháng)點(diǎn)，兩種車(chē)同期的比例變化為：轎車(chē)由18%增加到23%，商用車(chē)由43%增加到55%（戴姆勒－克萊斯勒分析報告）。未來(lái)汽車(chē)工業(yè)爭奪市場(chǎng)的主戰場(chǎng)將在亞洲。

　　2、客戶(hù)的要求

　　客戶(hù)的消費理念更趨成熟，對個(gè)性的要求日益提高，這就對產(chǎn)品的創(chuàng )新思維、上市時(shí)間提出了更高的要求。同時(shí)，品牌的維護和發(fā)展以及多品牌經(jīng)營(yíng)對引導消費也至關(guān)重要。

　　3、技術(shù)的進(jìn)步

　　就汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)技術(shù)進(jìn)步主要體現在替代燃料的電子部件方面。就燃料而言，未來(lái)的走向是：燃料電池技術(shù)－混合燃料車(chē)輛－其它替代燃料－無(wú)硫汽油和柴油－沼氣、氫氣（長(cháng)期）。就電子部件而言，主要作用體現在：安全導向、舒適導向、通訊、降低燃料消耗的發(fā)動(dòng)機管理及遠程導向。因此，德國汽車(chē)工業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢可以歸結為：

　　1）獨立整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)減少，競爭進(jìn)一步加劇合并。1960年全球規模較大的獨立整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)大約有50家，經(jīng)過(guò)近40年的發(fā)展，截止99年，作為集中的結果，全球只幸存13家完全獨立的汽車(chē)康采恩。未來(lái)這種趨勢隨著(zhù)時(shí)間的推移還會(huì )繼續。幸存的幾個(gè)巨型廠(chǎng)商利用旗下品牌在全球競爭中定位。

　　2）結構調整將帶來(lái)汽車(chē)行業(yè)的全方位競爭。目前全球汽車(chē)行業(yè)的結構劃分是：大眾化份額部分，大約年產(chǎn)2640萬(wàn)輛；專(zhuān)用（多用）車(chē)部分，年產(chǎn)約1080萬(wàn)輛；豪華品牌車(chē)，年產(chǎn)380萬(wàn)輛。經(jīng)過(guò)幾十年的相互融合滲透，全球幾大品牌廠(chǎng)商幾乎在這三大領(lǐng)域都有建樹(shù)，只是比例多少不同而已。未來(lái)的結構調整將體現在：大眾化車(chē)份額將擠占高檔車(chē)份額，同時(shí)也擠占專(zhuān)用車(chē)份額；高檔車(chē)份額也在考慮適當涉足大眾車(chē)領(lǐng)域外，更注重進(jìn)入專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域。也可以說(shuō)，未來(lái)的競爭將集中在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域。

　　3）節能、環(huán)保和應用電子商務(wù)將是保持競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。隨著(zhù)世界各國對環(huán)保問(wèn)題的關(guān)注，對汽車(chē)尾氣排放標準和噪音標準會(huì )提出更高要求。同時(shí)，電子商務(wù)已滲透到從研發(fā)、采購、生產(chǎn)、市場(chǎng)銷(xiāo)售以及財務(wù)控制等領(lǐng)域，從廠(chǎng)商對廠(chǎng)商客戶(hù)，汽車(chē)工業(yè)與電子商務(wù)越來(lái)越密不可分。在上述各方面，德國汽車(chē)工業(yè)可預見(jiàn)的未來(lái)仍具有明顯優(yōu)勢。而且，他們也已為此作好了充分準備，并已經(jīng)采取了行動(dòng)。

　　德國的禮儀文化

　　正式場(chǎng)合，仍有男子對女子行吻手禮，但多做個(gè)吻手的樣子，不必非要吻到手背上。在交往過(guò)程中，大多數人往往用"您"以及姓氏之前冠以"先生"或"女士"(也作"夫人"講)作為尊稱(chēng)。只有親朋好友和年輕人之間互相用"你"以及名字稱(chēng)呼。對女性，不管其婚否或長(cháng)幼，都可以稱(chēng)"某女士"，但對已婚婦女應以其夫姓稱(chēng)之。

　　送禮在德國也很受重視。應邀去別人家做客時(shí)，一般都帶禮物。大部分人帶束鮮花，也有一些男性客人帶瓶葡萄酒，個(gè)別人帶一本有意義的書(shū)(或者是自己寫(xiě)的書(shū))或者畫(huà)冊之類(lèi)等。在歡迎客人(如車(chē)站、機場(chǎng)等場(chǎng)所)、探望病人時(shí)，也多送鮮花。在祝賀他人生日、節日或者婚嫁等時(shí)，可寄送賀卡，如送賀禮，則以實(shí)用和有意義為原則，而不是以?xún)r(jià)格高低論輕重。所送之禮物都要事先用禮品紙包好。許多人常在收到禮后會(huì )馬上打開(kāi)觀(guān)看，并向送禮人表示感謝。

　　德國人非常守時(shí)，約定好的時(shí)間，無(wú)特殊情況，絕不輕易變動(dòng)。德國人應邀到別人家做客或者是外出拜訪(fǎng)朋友，都會(huì )按點(diǎn)到達，不會(huì )讓主人浪費時(shí)間干等或者不得不提前招待客人。否則的話(huà)，就是不禮貌，如有特殊原因無(wú)法準時(shí)赴約時(shí)，都會(huì )向朋友表示歉意，并請求原諒。

　　一、到德國人家做客禮儀

　　收到德國人的邀請后，不管接受與否，應盡早回復，以便主人作準備，遲遲不回復會(huì )使主人不知所措。如果不能赴約，應客氣地說(shuō)明理由。既不赴約，又不說(shuō)明理由是很不禮貌的。接受邀請之后如中途有變不能如約前往，應早日通知主人，以便主人另作安排。

　　1、赴約前的準備功課

　　衣著(zhù)：德國人平時(shí)打扮比較樸素莊重，赴約時(shí)要穿的正式一些。男士一般穿西裝，女士最好穿素雅長(cháng)裙或套裝。

　　禮物：去德國人家里做客要準備一件小禮物。如：一盒巧克力、一束鮮花或一瓶葡萄酒，千萬(wàn)不能空手赴宴。但是送禮是有講究的，有幾點(diǎn)需要注意：

　　花可以選擇送黃玫瑰和粉色玫瑰，這兩種是比較適合赴宴的花。應避免送紅玫瑰，因為紅玫瑰代表浪漫容易造成誤會(huì )。

　　不能送白百合、康乃馨和白菊花，因為這些花是德國人在葬禮上的用花。

　　買(mǎi)花時(shí)花的數量應正好是奇數支。如5、7、9、999，但應避免13這個(gè)數字。

　　葡萄酒一般是男士帶的禮物，如果要帶一瓶葡萄酒，也不要帶德國本地酒，一定要是進(jìn)口的法國或意大利葡萄酒。否則會(huì )被主人誤以為你小看他們，認為主人沒(méi)有好酒招待客人。

　　2、任何禮物都要進(jìn)行精心的包裝。

　　準時(shí)赴約：德國人的守時(shí)是出了名的。和德國人約好的時(shí)間一定要準時(shí)。到達的時(shí)間不能太早也不能太晚。由于臨時(shí)的原因，遲到10分鐘以上，也應提前打電話(huà)通知一聲，因為在德國私人宴請的場(chǎng)合，等候遲到客人的時(shí)間一般不超過(guò)15分鐘。如果晚到超過(guò)15分鐘，應該事先打電話(huà)給主人解釋原因。這在德國人看來(lái)是很重要的禮貌。

　　3、到德國人家里后

　　一進(jìn)門(mén)要和屋子里的所有人打招呼，包括小孩子。主要禮節就是握手。

　　德國人收到客人的禮物后會(huì )馬上當著(zhù)眾人打開(kāi)包裝，并給予贊美，他們認為這是對禮物的欣賞和對客人的尊重。這一點(diǎn)是與中國人接受禮物的習慣不同的。

　　德國人都以自己的家為豪。如果是第一次到德國人家里，一定要不吝贊美之辭，適時(shí)夸獎主人的房間，如一件家具、一幅畫(huà)甚至是一盞燈或是風(fēng)景。這樣做會(huì )贏(yíng)得主人的好感。

　　之前幾期我們都介紹過(guò)一些德國著(zhù)名的美食。相信大家都已經(jīng)或多或少了解了德國人的飲食結構是以肉食為主。面包、土豆、禽蛋等雖受歡迎，但為輔。最?lèi)?ài)吃豬肉，其次是牛肉。豬蹄膀和以豬肉制成的各種香腸，令德國人百吃不厭。通常，不太愛(ài)吃羊肉。動(dòng)物內臟只吃肝臟。

　　除北部地區的少數居民之外，大都不愛(ài)吃魚(yú)、蝦。即使吃魚(yú)的人，在吃魚(yú)時(shí)也不準講話(huà)，其原因恐怕主要是擔心被魚(yú)刺扎傷。

　　德國人飲食口味上偏愛(ài)喜食油膩之物，所以德國的胖人極多。愛(ài)吃冷菜和偏甜、偏酸的菜肴，對于辣和過(guò)咸的菜肴則大多不太欣賞。

　　4、在飲料方面，最?lèi)?ài)啤酒，人人海量。對咖啡、紅茶、礦泉水，也很喜歡。

　　自助餐發(fā)明于德國。在外出用餐時(shí)，德國人很愛(ài)選擇這一進(jìn)餐方式。

　　德國人用餐時(shí)講究餐具的質(zhì)量和齊備，宴請賓客時(shí)，桌上擺滿(mǎn)酒杯盤(pán)子等。

　　在一日三餐之中，德國人最重視的是晚餐。用餐的時(shí)候，他們習慣于關(guān)閉電燈，點(diǎn)燃蠟燭，以朦朧的燭光烘托出優(yōu)雅的氣氛。

　　盡管德國人的日常飲食以吃飽肚子、營(yíng)養充足、簡(jiǎn)便省時(shí)為原則，但一遇宴請(不管是官方的、正式的、規模較大的，還是私人交往性質(zhì)的、非正式的、小范圍的)，他們則表現出訓練有素的飲食文明和就餐規矩。這是因為德國家庭十分重視從小培養孩子進(jìn)餐時(shí)的良好的舉止談吐，這是德國社會(huì )文明禮貌教育的重要環(huán)節之一。

　　德粉們都明白，餐桌旁的儀態(tài)風(fēng)度是直接反映一個(gè)人的文明修養的鏡子。如果我們同德國人一同進(jìn)餐，最基本的是要注意不要忘記，這不僅僅是吃一頓飯，而主要是在從事社交活動(dòng)，你的一舉一動(dòng)、一言一行都是你的內在氣質(zhì)和修養的體現。

　　因此應盡可能地按照主人的就餐規矩和禮儀去做，做到坐有坐相、吃有吃相、端莊大方，體現出良好的文明修養和內在素質(zhì)。

　　在主人邀請大家坐下前，千萬(wàn)不要自己找個(gè)座位坐下來(lái)。一般，主人會(huì )給客人指定座位。最好一直站著(zhù)，直到主人告訴你坐哪里并等主人坐下后客人才能就座。

　　德國人十分重視餐桌旁的坐姿。按照他們從小養成的習慣，坐在餐桌旁始終應保持上身筆直，除了席間小歇(如相互交談、抽煙——抽煙前必須征得在座的各位、尤其是女賓的同意!)身體不能死靠在椅背上。兩臂要盡量貼近身體，以免影響旁邊的人。就餐過(guò)程中，雙手、包括手腕要一直放在餐桌上面，而不能放在口袋里或桌子下方。但是，胳膊肘不能放在餐桌上。

　　吃東西時(shí)，身體可以略略前傾，但頭部應盡可能保持挺直，不能彎到盤(pán)子上面，應始終用叉子和湯匙將食物和湯送入口中(我們中國人在吃飯喝湯時(shí)習慣低頭湊近碗或盤(pán)子，這在講究的德國人眼里看上去十分別扭)。

　　等女主人把自己的餐巾鋪好以后，客人才可以拿起餐巾鋪好。

　　第一道菜品上來(lái)后，女主人會(huì )說(shuō)“GutenAppetit”意思是“祝胃口好”，并拿起叉子，這是大家可以開(kāi)始享受美食的信號，這時(shí)客人也要重復：“祝胃口好”。

　　在進(jìn)餐過(guò)程中，吃相比坐相更加重要。一般宴請的第一道菜是用盤(pán)子盛的湯。湯要用勺舀起，送到嘴邊，而不能端起盤(pán)子喝。而是用湯匙一勺一勺舀起來(lái)送到嘴里“吃”(與使用刀叉吃食物時(shí)無(wú)大差別)。德國人習慣勺尖先入口(手腕、湯匙和嘴基本構成90度角)。如果湯十分燙，不能用嘴去吹涼，而只能放慢速度讓它自然冷卻。進(jìn)餐時(shí)——無(wú)論是喝湯還是吃東西——都不能發(fā)出噓溜聲和巴嗒嘴的聲音，還要盡可能避免餐具相互碰擊發(fā)出過(guò)大的聲響。如果湯是盛在帶兩個(gè)柄的杯子里，就說(shuō)明可以端起來(lái)喝。萬(wàn)一拿不準該怎么做，可以先觀(guān)察主人的做法，效仿之，準沒(méi)錯。

　　刀叉是西餐中必不可少的餐具，學(xué)會(huì )正確使用刀叉是吃西餐的基本功。還應懂得刀叉不同的擺放方式所傳達的信息：刀叉并排平行地放在盤(pán)上表示已經(jīng)吃飽、停止進(jìn)餐;刀叉相交放在盤(pán)中意味著(zhù)你只是稍事休息、還將繼續用餐;餐刀只是用來(lái)切碎大塊的食物，絕對不可直接以刀代叉送食物入口。要把食物切成大小適當的小塊，應以一口能吃下為宜，切忌叉起一大塊一口一口從叉上咬著(zhù)吃，但也不能把整塊肉或魚(yú)等全部切成小塊然后一一叉食。要用叉子叉住一邊角、用刀切下，切一塊吃一塊。叉子入口也不能太深，更不能把整個(gè)叉齒都送入口中。

　　此外，在德國吃魚(yú)用的刀叉不得用來(lái)吃肉或奶酪。

　　最后，餐巾使用完要放在盤(pán)子的左側，表示你已經(jīng)用完餐。不要把用過(guò)的餐巾再疊起來(lái)，那樣表示你認為主人沒(méi)有準備足夠的干凈餐巾給客人使用。

　　盤(pán)子里的食物不宜一次添得太滿(mǎn)太多，而且要全部吃完后再續添。吃完后，也不要剩食物在盤(pán)子里，這樣不僅不禮貌，還會(huì )令女主人很難堪，她會(huì )以為客人不喜歡自己精心烹調的飯菜;飲料也是如此，照德國人的習慣是喝光了杯子中的飲料之后再續添，不是像我們所習慣的那樣，可以隨時(shí)往杯子里添加。

　　另外德國人沒(méi)有“干杯”的習慣，互相敬酒碰杯時(shí)，沒(méi)有必要一次喝光。此外若同時(shí)飲用啤酒與葡萄酒,宜先飲啤酒,后飲葡萄酒,否則被視為有損健康。

　　席間應該不時(shí)地說(shuō)幾句贊美飯菜可口，女主人烹調手藝高超的話(huà)，這不僅是對盛情好客的女主人的最好回謝，而且可使宴會(huì )始終保持在熱情融洽的氣氛之中。

　　席間還要注意當嘴里含著(zhù)食物時(shí)請不要開(kāi)口講話(huà)，即使有人向你提問(wèn)也要等咀嚼完咽下后再回答(向你發(fā)問(wèn)的人也會(huì )耐心等待)。

　　在餐桌旁要抑制打嗝、連續不斷地咳嗽或打噴嚏(在不得已的情況下應用手絹捂住嘴，并必須表示歉意)。肆無(wú)忌憚地剔牙、挖鼻孔、掏耳朵、抖腿、不停地扭動(dòng)身體、用餐巾扇風(fēng)等小動(dòng)作都有傷大雅，甚至往往被視作粗俗和缺少教養的表現，千萬(wàn)要避免。

　　如果想飯后抽煙，一定要等所有人吃完飯，倒上咖啡以后，并征求所有人的意見(jiàn)，得到許可后才可。

　　二、德國吃飯是社交

　　對于一次精心準備的宴會(huì )——不管是私人家宴，還是官方大型聚餐——來(lái)講，最重要的并不是“吃”和“喝”，而是通過(guò)大家共同進(jìn)餐的形式達到人與人之間的感情的交流。因此，席間“閑談”的作用倍顯突出。不僅在宴會(huì )開(kāi)始之前要有一輪問(wèn)候寒暄(主人致歡迎辭、祝酒辭，賓客致答謝辭、互致問(wèn)候)，而且整個(gè)宴會(huì )自始至終都應在談笑風(fēng)生、輕松愉快的氣氛中進(jìn)行。

　　對主人來(lái)說(shuō)，最難堪的場(chǎng)面絕不是碰翻酒杯、刀叉落地一類(lèi)小“事故”。而是面對一群一聲不吭、“埋頭”吃喝的“食客”。參加宴會(huì )絕不僅僅是為了“一飽口�！�，而首先是一個(gè)聯(lián)絡(luò )感情、增進(jìn)了解的社交場(chǎng)合，同時(shí)也是展示一個(gè)人口才和風(fēng)度修養的好機會(huì )。因此，充分利用這樣的好機會(huì )，積極參與席間“閑談”具有特殊的意義。

　　但席間交談也應注意內容和分寸，要以“中性”題材為宜，不要涉及可能影響食欲或引起氣氛緊張的內容，也要避免滔滔不絕地談?wù)搶?zhuān)業(yè)問(wèn)題。以免冷落其他客人。

　　扔掉壞習慣，建立好的“習慣模式'要靠日積月累的點(diǎn)滴行為才能養成，希望我們的每一位德粉不僅是高智商的，還一定是優(yōu)雅的。

　　德國的飲食文化

　　與民以食為天烹飪技 舉世聞名的中國相比， 德國的飲食不免人覺(jué)單調乏味。有人說(shuō)德國的飯菜無(wú)非清煮、白燉加烤制，這同德國人呆板、拘泥的性格一樣不討人喜歡。不過(guò)現在如果你去德國，則大可不必為此苦惱了。由于世界各國的美食家云集德國，你在此可品嘗到世界各國的美味佳肴，不論是法式、俄式、 意大利式，還是日式及中餐等等都能見(jiàn)到。

　　今日德國的餐飲業(yè)可說(shuō)是國際風(fēng)味大薈萃，而德國菜也已不再如傳統的做法，僅僅是白燉豬蹄加酸菜了�，F在的德國廚師善于吸收其他外來(lái)飲食特色，在博采亞、歐、美眾家烹調特色的基礎上，也可做也美味可口的佳肴。 德國的餐飲業(yè)在近幾十年中達到很高的水平，從五花八門(mén)的冷熱飲小吃店、小餐館、小酒館到豪華的星級賓館飯店遍布全國各地，各種風(fēng)味一應俱全。那誘人的色澤、撲鼻的香味吸引人們一次次掏出錢(qián)包，以飽口福。

　�。ㄒ唬﹤鹘y菜肴風(fēng)味獨特

　　如果你周游德國，便可以有機會(huì )品嘗到豐富多彩，極具特色的地方美味。當你坐在具有傳統特色的古堡式餐館中，要上一份杜松子醬汁，外加填梨子、油炸馬鈴薯子，再配上菊苣核桃仁色拉，一杯葡萄，享受這樣一頓營(yíng)養豐富、色香味美的晚餐，確是一件很愜意的事情。 每一位薩克森人在飲食上都知道一條魚(yú)須游三次，即在水里、黃油里、葡萄酒里游過(guò)后才能被端上餐桌。葡萄酒漬鯉魚(yú)是薩克森人喜愛(ài)的周日菜肴。巴伐利亞的正宗烤獵肉加酸菜、巴登人的斑鱒魚(yú)片等等，都是具有地方特色的風(fēng)味佳肴。

　�。ǘ�）香腸、面包品種繁多

　　如果你想在德國吃香腸，那算找對了地方。估計德國香腸有1500多種，其中僅水煮小香就有780多種，最受歡迎的要算是潤口的肉腸，原腸類(lèi)包括耐貯臘腸和調味濃厚的瘦肉香腸。此外，水煮腸中還包括60種不同的肝和風(fēng)味特色腸，如著(zhù)名的普法爾茨灌腸。 吃香腸必有面包與之相配，在面包的生產(chǎn)方面德國也可稱(chēng)得上是質(zhì)量和數量的世界冠軍。在德國，面包有用精粉做的，也有用黑麥、燕麥、精粉與雜糧摻加和在一起的混合面做的。德國每天出爐的芳香撲鼻的小面包、角形小面包、8字形烘餅和長(cháng)面包就有1200多種，此外，還有300多種其他不同種類(lèi)的面包。面包是德國人一日三餐不可缺少的最重要的主食。據統計，1994年德國人每人平均吃面包81.5公斤，居 歐洲 聯(lián)盟成員國之首。

　　德國的有些面包是極具地方特色的，如漢堡的黑色的、荷爾斯泰因的黑麥面包、巴伐利亞的浸油撒鹽粒烘餅等。在德國，面包認為是營(yíng)養豐富、最利于健康的天然型食品，但德國人從不單獨食用面包，而是要抹上一層厚厚的奶油，配上干酪和果醬，加上香腸或火腿一起食用。德國人喜食奶酪，其品種多達600多種，奶酪是德國人早餐桌上必備之品。魚(yú)、糖果、糕點(diǎn)等也是德國人喜好的食品。

　　德國的涂鴉文化

　　德國自然條件優(yōu)越，人文景觀(guān)優(yōu)美，德國每年都吸引著(zhù)大量來(lái)自世界各地的留學(xué)生，涂鴉藝術(shù)是德國街頭一道亮麗的為風(fēng)景線(xiàn)，那么街頭的涂鴉藝術(shù)到底是怎樣的呢?

　　我們不難發(fā)現，在德累斯頓的幾乎所有廢舊建筑物都得到了亂寫(xiě)亂畫(huà)的“點(diǎn)綴”，這讓人不禁想起德國統一前這個(gè)地區柏林墻上的各種墻畫(huà)，西邊的人民希望在那道灰色水泥墻上大肆“粉飾”，一泄他們的不滿(mǎn)。

　　然而冷戰雖已過(guò)去，建筑物上的“創(chuàng )作”卻變本加厲：有的是奇形怪狀的卡通造型，有的是憤世嫉俗的宣言，有的是各種各樣的德文字母，還有一些人把亂寫(xiě)亂畫(huà)作為向人示愛(ài)或表達恨的手段。

　　但是，似乎所有路人對這些建筑物上的亂寫(xiě)亂畫(huà)都滿(mǎn)不在乎，看都不看一眼。

　　在德國，涂鴉有很多“規矩”，比如政府、宗教、公共、歷史或明示“嚴禁標貼涂鴉”的建筑物不能?chē)�，而灰不溜秋的粉刷墻或水泥墻，以及樣子丑的廢舊建筑物則必噴�？梢哉f(shuō)，正規的“涂鴉”都會(huì )“適時(shí)適地”出現，而隨便在墻上簽個(gè)大名或違反上述規定的，大多是不守規矩之輩。

　　支持涂鴉的是德國文化中一個(gè)十分重要的字眼――容忍，只要不違反法律，不干涉他人自由，每個(gè)人的思想都應得到尊重。

　　這就是“涂鴉”行為得以生存，并被很多人冠以“涂鴉藝術(shù)”的原因。涂鴉在國內也有，只是沒(méi)有德國的那么多規矩和講究，喜歡涂鴉的學(xué)子可以到德國留學(xué)去親身體驗一番。

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