瀝青路面工程材料成本控制方法探討論文
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摘要:瀝青路面工程材料的成本控制,是路面工程施工中十分重要的一環(huán),特別是在社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下,建設施工企業(yè)也需要做好成本控制,讓企業(yè)獲取經(jīng)營(yíng)利潤,同時(shí)也可以讓企業(yè)的核心競爭力得到保障。因此,非常有必要對瀝青路面工程的材料成本就行控制。
關(guān)鍵詞:瀝青路面;工程材料;成本;控制;
瀝青路面工程材料的選擇和控制不但直接影響著(zhù)施工的質(zhì)量,也對施工的成本有著(zhù)非常大的影響,特別是在當前建筑行業(yè)競爭日益激烈的背景下,建筑企業(yè)需要嚴格控制成本,提升企業(yè)的市場(chǎng)競爭力,因此探討瀝青路面工程材料的成本控制方法具有非常重要的現實(shí)意義,本文就對此展開(kāi)探討。
一、瀝青路面工程材料的成本控制的必要性
從目前來(lái)看,公路施工企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨非常大的市場(chǎng)競爭,企業(yè)想要在市場(chǎng)中謀得一席之地,就需要不斷提升自身的市場(chǎng)競爭力,為此,企業(yè)需要完善管理模式,采取更為科學(xué)合理的方式來(lái)降低公路工程施工成本,從而讓企業(yè)得以全面發(fā)展。在客觀(guān)實(shí)踐中,施工成本的管理,既要保證施工工程不會(huì )延誤工期,也要保證施工質(zhì)量,特別是瀝青路面施工,其已經(jīng)形成了較為系統的施工模式,因此施工工程材料的質(zhì)量就成為了影響瀝青路面施工質(zhì)量的重要影響因素。不但要求材料符合施工需要,也需要保證材料的混合比和配比的合理性,同時(shí)施工時(shí)需要的材料質(zhì)量、價(jià)格、運輸、種類(lèi)、機械等投入都非常大,做好管控方法,強化對工程材料成本的控制,直接關(guān)系到施工成本,也正因為如此,在瀝青路面工程施工時(shí),做好工程材料的成本控制工作無(wú)疑是非常有必要的。
二、瀝青路面工程材料的成本控制方法
。ㄒ唬┳龊迷O計預算同實(shí)際考察的對比管理在瀝青路面工程施工前,一定要做好前期準備工作,要基于工程的設計文件以及配比情況,合理界定當前施工所需材料的數量,做好事先預估工作,并基于此對材料進(jìn)行進(jìn)一步考察,考察的內容不但是材料的材質(zhì)和質(zhì)量,也需要對其使用用途和方法做客觀(guān)調查,并抽取具有代表性的樣本進(jìn)行試驗分析,并對運輸等環(huán)節的成本進(jìn)行嚴格核算,將所有因素加以綜合考量,將原材料的質(zhì)量、價(jià)格、產(chǎn)量以及運輸成本等都納入到考察內容中,從而全面把控瀝青路面工程施工材料。
。ǘ┳龊檬┕ぴ牧腺M用的控制基于瀝青路面施工的實(shí)際需要,針對性地做好備料工作。在選購原材料時(shí),要針對性購買(mǎi),注意質(zhì)量和性?xún)r(jià)比,采取合理的儲存方式加以?xún)Υ。管理者需要全面做好日常的檢查工作,保證原材料的質(zhì)量,特別是在選用瀝青的過(guò)程中,強化材料的采買(mǎi)、入庫和出庫等手續的管控,采買(mǎi)時(shí)要深入市場(chǎng)調研,同材料質(zhì)量好的供應商展開(kāi)合作。當材料進(jìn)入施工現場(chǎng)后,工作人員要嚴格控制材料應用,保證材料能夠科學(xué)合理的應用,并安排專(zhuān)門(mén)的人員記錄材料使用情況,如果出現同預算差別較大的情況,應該及時(shí)核對檢查,分析原因,做好處理工作,從而避免更大的問(wèn)題出現,避免材料的濫用,控制成本的增加。同時(shí),材料的采購一定要分重點(diǎn),分層次,做好層層把關(guān),對于主要的原材料,采取招標以及議標的方式加以把控,保證成本和質(zhì)量的最優(yōu)化選擇,且在日常管理過(guò)程中,要強化驗收工作,避免出現人情驗收的情況,嚴格把控材料關(guān)和質(zhì)量關(guān),對于主要的原材料,如瀝青、燃料等采用兩人驗收聯(lián)簽制度,避免一人驗收材料入庫情況的出現,并定時(shí)做好材料盤(pán)點(diǎn)工作,動(dòng)態(tài)化地把控材料的使用情況,讓施工單位能夠全面把握各種材料的合理入庫量,并針對性地構建材料采購信息和庫存平臺,從而提升對材料的管控效果
。ㄈ⿵娀┕がF場(chǎng)以及攪拌站的成本控制瀝青路面施工對于施工工藝的要求非常高和精細,因此在成本控制過(guò)程中一定要注意強化施工現場(chǎng)以及攪拌站的成本控制。在實(shí)際施工中,瀝青路面工程對于瀝青混合料以及穩定土的用量非常大,且需要應用大型設備進(jìn)行拌和,需要非常大的場(chǎng)地。正因為如此,在實(shí)際施工中一定要做好拌和站的管控和選擇,充分滿(mǎn)足施工中的堆料、拌和以及運輸需要。要做好前期基層驗收和交接工作,控制基層測量標高和瀝青層施工攤鋪厚度,對于每層瀝青瀝青混合料的需要量以及尾料數量要做到系統管控,最大限度地節省混合料,在施工過(guò)程中要注意保證攤鋪工作面不會(huì )被閑置,使得工序期間不會(huì )出現間斷,充分保證每層瀝青攤鋪施工可以合理推進(jìn),嚴格把控每一個(gè)環(huán)節的施工質(zhì)量,避免出現返工帶來(lái)的成本增加問(wèn)題,同時(shí),要注意不斷優(yōu)化各類(lèi)瀝青混合料的配合比,在對瀝青混合料進(jìn)行攪拌的過(guò)程中,最大化降低溢料數量,降低骨料重復加熱造成的燃料消耗和成本的增加,且在施工現場(chǎng)還要注意保證施工人員以及機械設備的安全,降低工程施工的成本。另外,要充分考慮拌合站的場(chǎng)址選擇,分析材料供應的便利情況,拌合站同施工現場(chǎng)的運輸合理性,對于周邊居民和正常秩序是否有影響,二者間的距離是否合理等,特別是瀝青路面施工中要求瀝青混合料運輸到現場(chǎng)溫度不能夠低于120℃—150℃,因此施工單位一定做保障拌合站和施工現場(chǎng)距離的合理性,避免因為距離太遠造成瀝青混合料溫度無(wú)法滿(mǎn)足施工需要。與此同時(shí),瀝青路面的主體工程由砂、石等地材運往拌合站,且經(jīng)過(guò)拌和后的混合料運往施工現場(chǎng),這決定了混合料的運輸成本直接影響了整個(gè)工程的施工成本,因此要基于有效平衡生料和熟料的運輸距離,保證砂石材料運輸至拌和距離與拌和后的混合料運到工地現場(chǎng)的合理性,讓其距離既能夠滿(mǎn)足施工的要求,也可以最優(yōu)化地控制成本,從而在此環(huán)節有效控制施工成本。
。ㄋ模⿵娀瘜C械設備的管理在瀝青路面施工工程開(kāi)展過(guò)程中,會(huì )應用非常多的機械設備,這些設備大多都會(huì )消耗大量的能源,如果管控不到位的話(huà),就非常容易出現超出預算的情況。瀝青路面工程會(huì )應用大型的拌合站以及多種攤鋪設備,施工單位大部分情況下都是選擇租賃這些設備,因此需要承擔較高的支出,且往往按日結算租賃費用,如果工期出現延誤的話(huà),機械設備的租賃費用自然就會(huì )更高。因此,一定要做好機械設備的管理工作,可以讓施工人員輪班進(jìn)行操作,降低機械空閑時(shí)間,從而最大化提升設備的應用效率,降低租賃費用,維護瀝青路面工程的施工成本。
。ㄎ澹┳龊檬┕た⒐を炇针A段的成本控制在瀝青路面施工驗收階段,要充分做好施工竣工驗收階段的成本控制。瀝青路面工程施工作為一種短平快的施工項目,前期的投入力度非常大,施工單位往往會(huì )墊款施工,因此一定要做好工程的掃尾工作,及時(shí)收集和保管各種資料,強化驗收和結算工作,及時(shí)回收資金,最大化降低對于企業(yè)資金周轉的影響,為企業(yè)的進(jìn)一步運行和發(fā)展提供支持,保障經(jīng)濟效益。瀝青路面工程是整個(gè)道路工程施工中非常關(guān)鍵的一環(huán),其涉及到大量的原材料、人力以及機械設備的應用,一定要做好規劃處理,最大化地降低施工成本,讓施工企業(yè)能夠獲取更多的利潤,要在充分保障工程質(zhì)量的基礎上做好成本控制工作,從多個(gè)角度強化瀝青路面工程施工質(zhì)量和成本控制,從而有效保障施工企業(yè)的利潤。
三、參考文獻
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