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淺析應用型高校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革

時(shí)間:2024-08-01 09:14:21 論文范文 我要投稿

淺析應用型高校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革

  論文關(guān)鍵詞:物流專(zhuān)業(yè) 實(shí)踐教學(xué) 教學(xué)改革

淺析應用型高校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革

  論文摘要:隨著(zhù)物流業(yè)的迅猛發(fā)展和其在國民中重要地位的日益顯現,物流人才培養問(wèn)題也越來(lái)越得到各方面關(guān)注。應用型高校物流管理專(zhuān)業(yè)要培養出理論水平扎實(shí)、實(shí)踐能力強的物流專(zhuān)門(mén)人才,必須對現有教學(xué)內容和方式進(jìn)行改革。文章在教學(xué)實(shí)踐的基礎上,提出應用型高校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)的若干改革思路,期望為該類(lèi)高校物流專(zhuān)業(yè)建設提供一些有益的幫助。

  近年來(lái),物流產(chǎn)業(yè)在我國得到了快速的發(fā)展,對應用型技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的需求日益迫切。而應用型本科的培養目標即為產(chǎn)業(yè)和第一線(xiàn)提供具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平、實(shí)踐能力強的高等技術(shù)應用型專(zhuān)門(mén)人才。應用型高校培養的畢業(yè)生應在掌握必須的基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的基礎上,加強對實(shí)踐能力和職業(yè)技能的掌握,這對我們物流教學(xué)提出了新的要求,從教學(xué)方案設計到實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節的改革都必須面向企業(yè)、面向實(shí)踐,體現出應用型本科的體系和特色。
  1.物流人才需求與教育現狀
  近年來(lái),隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,物流業(yè)也進(jìn)入了行業(yè)發(fā)展的快車(chē)道。作為重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),物流業(yè)的發(fā)展不僅保證了國民經(jīng)濟發(fā)展的物流需要,也直接創(chuàng )造了巨大產(chǎn)出。據中國物流與采購聯(lián)合會(huì )核算,2010年我國物流總額達125萬(wàn)億元,年均增長(cháng)21%。物流業(yè)增加值為2.7萬(wàn)億元,年均增長(cháng)16.7%;占GDP的比重為7%,占第三產(chǎn)業(yè)增加值的比重為16%。物流業(yè)作為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的重要組成部分,在國民經(jīng)濟中的地位日益凸顯,對經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展的作用進(jìn)一步增強。
  行業(yè)的迅猛發(fā)展需要更多的專(zhuān)門(mén)人才, 2010年中國物流業(yè)對大專(zhuān)以上專(zhuān)業(yè)人才的需求量達到30萬(wàn)至40萬(wàn)人。物流企業(yè)所需要的人才既包括能從事物流系統規劃的中高級管理人才,也包括能在企業(yè)一線(xiàn)進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐的應用型人才,這都給當前應用型高校物流教育和人才培養提供了新的更高的要求和嶄新的思路。
  2.應用型高校物流教學(xué)存在的問(wèn)題
  以本人所在學(xué)校為例說(shuō)明應用型本科高校在物流教學(xué)方面存在的問(wèn)題。筆者所在的高校于2006年開(kāi)設了物流專(zhuān)業(yè),至今已培養出二屆物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生。在5年的教學(xué)中,專(zhuān)業(yè)課老師通過(guò)去兄弟院校學(xué)習、去企業(yè)調研等方式,不斷修改和完善教學(xué)計劃、 改進(jìn)教學(xué)環(huán)節和教育思路,樹(shù)立了向生產(chǎn)管理第一線(xiàn)輸送理論扎實(shí)、實(shí)踐過(guò)硬的應用型物流人才。通過(guò)幾年的努力與改革,物流管理專(zhuān)業(yè)的人才培養模式和人才培養效果都得到了一定的社會(huì )認可,然而受教學(xué)條件和經(jīng)驗的限制,該專(zhuān)業(yè)的教學(xué)仍然存在以下幾個(gè)較突出的問(wèn)題:
  2.1教學(xué)資源有限,師資力量相對薄弱
  物流作為一門(mén)實(shí)踐性非常強的學(xué)科,要求高校在人才培養過(guò)程中既重視理論教學(xué),又要抓實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。實(shí)踐教學(xué)對高校教學(xué)資源有更高的要求。開(kāi)設物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校在實(shí)驗室、實(shí)訓室、教學(xué)基地等教學(xué)資源配備上必須能夠適應物流專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和企業(yè)對物流人才的需求。然而很多新興的應用型本科高校,開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)的時(shí)間比較短,經(jīng)費有限,很多高校的教學(xué)資源不足,不能更好的滿(mǎn)足教育教學(xué)的需要。同時(shí)物流學(xué)科對從事教育教學(xué)的教師隊伍也有著(zhù)獨特的要求,要求教學(xué)人員既要理論扎實(shí),又要具備很強的實(shí)踐經(jīng)驗。然而,目前能夠將理論與實(shí)踐結合的全面型教師數量太少。教學(xué)條件的不足和師資力量的不均衡嚴重影響了人才的培養。
  2.2實(shí)踐教學(xué)環(huán)節較少 重理論輕實(shí)踐
  應用型專(zhuān)業(yè)的培養目標是要學(xué)生成為實(shí)踐能力強、理論基礎扎實(shí)的技術(shù)型應用人才,對實(shí)踐環(huán)節因與其他專(zhuān)業(yè)有著(zhù)顯著(zhù)的差別。但在實(shí)際教學(xué)中,受限于教師自身的實(shí)踐經(jīng)驗、學(xué)校實(shí)訓基地和實(shí)驗室的建設等因素,在很多高校的物流專(zhuān)業(yè)課教學(xué)過(guò)程中,理論教學(xué)學(xué)時(shí)仍然占據了絕大部分,實(shí)踐課開(kāi)設學(xué)時(shí)嚴重不足,與學(xué)科性質(zhì)和專(zhuān)業(yè)培養目標不符,影響了人才培養質(zhì)量。
  2.3教學(xué)手段單一 教學(xué)過(guò)程枯燥
  很多高校都在課堂上引入了現代化的教學(xué)手段。本人所在的高校,物流專(zhuān)業(yè)的多媒體開(kāi)課率已經(jīng)達到了100%,課堂多采用教案授課和案例式教學(xué)。但是一些教師卻誤認為多媒體授課就是用電子教案授課,課堂上講幾個(gè)案例就是互動(dòng)教學(xué),所以往往把多媒體授課變成了單純的課件教學(xué),把互動(dòng)教學(xué)變成了案例教學(xué)。然而管理類(lèi)的學(xué)生在很多課程上都接觸到大量案例,已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮,只有精美的課件和數量眾多的案例,不足以吸引學(xué)生的學(xué)習興趣,也不足以提高教學(xué)手段的多樣性和教學(xué)內容的趣味性。
  3.改革思路
  3.1調整師資結構,加強師資培訓
  針對應用型高校物流專(zhuān)業(yè)師資存在的結構不合理、實(shí)踐經(jīng)驗不足的問(wèn)題,一方面,學(xué)校要加強人才引進(jìn)的力度,選擇具有物流專(zhuān)業(yè)背景的專(zhuān)任教師授課,同時(shí)制訂教師培訓計劃,挑選一批教學(xué)水平高、理論知識扎實(shí)的老師到兄弟院校和企業(yè)學(xué)習、培訓,建立雙師型這一師資培養目標。另一方面,可聘請企事業(yè)單位從事物流工作的人員到校兼職授課,學(xué)校給他們配備年輕老師作為教學(xué)助理,使實(shí)踐環(huán)節有一線(xiàn)專(zhuān)業(yè)人員的,同時(shí)不乏系統性。對于授課效果好的兼職教師,學(xué)校也可以考慮吸納其加入教師行業(yè),從事實(shí)踐教學(xué)環(huán)節工作。
  3.2加強物流實(shí)驗室建設和實(shí)驗教學(xué)
  各高校應該根據物流專(zhuān)業(yè)的培養目標、專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)以及資源現狀來(lái)建設物流綜合實(shí)驗室,使其功能全、靈活度高。綜合實(shí)驗室要精心挑選物流管理模擬系統軟件,結合軟件應用也能強化對實(shí)踐教學(xué)人員的培訓。同時(shí),要加大實(shí)驗課改革的力度,增加實(shí)驗實(shí)訓課程的學(xué)時(shí)。針對實(shí)驗課授課環(huán)節不好控制等問(wèn)題,學(xué)校還要嚴格管理和控制實(shí)驗教學(xué),綜合考核學(xué)生實(shí)驗操作成績(jì)。
  3.3改革校企合作方式 改進(jìn)物流教學(xué)模式
  很多高校物流人才培養效果不佳的原因很大程度來(lái)自于培養目標與企業(yè)用人標準的脫節。因此,要了解和企業(yè)對人才的真實(shí)需求,了解產(chǎn)業(yè)發(fā)展的真實(shí)情況,高校必須與企業(yè)進(jìn)行聯(lián)系與合作,建設物流基地。
  很多學(xué)校在校企合作方面做了有益的嘗試,取得了一定的經(jīng)驗與成績(jì)。但目前的校企合作方式仍然有改革的空間。本人所在高校為例于2008年開(kāi)始進(jìn)行了物流管理專(zhuān)業(yè)校外實(shí)習基地的建設,與山東、江蘇、上海、廣東等地的多家物流公司進(jìn)行校企合作,由企業(yè)到高校來(lái)選拔在校大學(xué)生到企業(yè)實(shí)習,通過(guò)這種方式,學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗都得到了一定程度的提高。但校企能夠在更廣泛的空間合作。如高?梢赃x派專(zhuān)業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉,一方面教師能夠了解企業(yè)實(shí)際運作方式,利用自己的專(zhuān)業(yè)背景,在企業(yè)多做調研,幫助行業(yè)和企業(yè)解決一定的實(shí)際問(wèn)題,這樣做不但能改善企業(yè)管理水平,提高企業(yè)運作效率,也能夠在實(shí)踐中積累出大量生動(dòng)的案例,帶到課堂中去,豐富教學(xué)內容,提高學(xué)生學(xué)習興趣。
  3.4改革課堂教學(xué)方式 提高學(xué)生學(xué)習興趣
  物流專(zhuān)業(yè)的課程理論性較強、內容較枯燥,單純的傳統授課方式顯然不能取得較好的教學(xué)效果。授課教師應真正提高學(xué)生在課堂上的參與性和積極性,提高學(xué)生的主體地位,綜合運用互動(dòng)式教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、案例式教學(xué)等多種教學(xué)方法來(lái)豐富課堂教學(xué)內容,授課過(guò)程中要把通訊視頻技術(shù)、多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等現代化手段綜合利用起來(lái),全面提高學(xué)生學(xué)習積極性和學(xué)習興趣。例如,教師在講授物流裝備相關(guān)內容時(shí),可以多運用視頻、圖片,給學(xué)生最直觀(guān)的印象;在講授供應鏈相關(guān)內容時(shí)可以讓學(xué)生分組做游戲,在輕松的游戲中理解供應鏈的作用和運作方式;在運用案例教學(xué)時(shí),突破傳統的“老師講、學(xué)生聽(tīng)”的方式,改為由老師引出一個(gè)案例,給學(xué)生一定的課外時(shí)間進(jìn)行準備,下次課時(shí)由學(xué)生進(jìn)行講解,老師給予點(diǎn)評;也可以將學(xué)生分組,當堂討論,鍛煉學(xué)生思維的創(chuàng )新性和敏捷性,課堂氣氛也自然能夠活躍起來(lái)。
  4.結束語(yǔ)
  應用型高校物流專(zhuān)業(yè)需要培養出理論扎實(shí)、實(shí)踐過(guò)硬的應用型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才,充實(shí)到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)一線(xiàn)中去,這對物流教學(xué)提出了更高的要求,應用型高校物流教學(xué)必須針對物流人才的需求特點(diǎn),面向學(xué)生、面向企業(yè)、面向實(shí)踐,從師資、實(shí)驗室建設、校企合作、課堂教學(xué)等多方面進(jìn)行改革,培養出專(zhuān)業(yè)水平扎實(shí)、和企業(yè)認可的高素質(zhì)人才。
  基金項目:安徽科技學(xué)院教學(xué)研究項目《物流管理本科專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構建》(X201088)。
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