專(zhuān)訪(fǎng)“創(chuàng )騎將軍”創(chuàng )始人豆豆

　　“創(chuàng )騎將軍”創(chuàng )始人豆豆說(shuō)，這個(gè)創(chuàng )業(yè)項目原本是小而美的，要是做得好也能是一門(mén)不錯的生意，但是到了后來(lái)就失控了。

　　豆豆也在自行車(chē)熱潮的時(shí)候發(fā)起了自己的創(chuàng )業(yè)項目，“創(chuàng )騎將軍”。但是她說(shuō)，她做的不是共享單車(chē)，她只是一個(gè)基于線(xiàn)下的社會(huì )化營(yíng)銷(xiāo)公司——她不想靠融資活著(zhù)，她希望自己的項目一開(kāi)始就能活得很好。

　　對于刁刁推出的“彩虹騎行”(《破解碎片化單車(chē)出行模式，“彩虹騎行”要做一站式共享出行平臺 |創(chuàng )業(yè)殺馬特》)，她的評價(jià)是：如果人們可以無(wú)需花錢(qián)，免費騎行的話(huà)，為啥大家還要交押金、花錢(qián)呢?也許“彩虹騎行”能在共享單車(chē)中勝出，但是“創(chuàng )騎將軍”將會(huì )在更高的維度上“不戰而勝”。

　　1、為什么不看好“共享單車(chē)”?因為根本就不是共享!

　　為什么會(huì )想到做B2B騎行?豆豆說(shuō)，這主要是因為B2C的模式是不成立的�，F在所說(shuō)的共享單車(chē)，骨子里就是B2C的自行車(chē)租賃。既然是自行車(chē)租賃，就談不上共享，也沒(méi)有什么真正的想象空間。

　　“共享單車(chē)”的前提是，可以隨處找到自己品牌的單車(chē)，可以隨時(shí)騎完就扔。為啥政府推行的單車(chē)，第一個(gè)小時(shí)免費，大家還不愿意騎?就是因為要去指定的地方取車(chē)，然后指定地方還車(chē)。

　　但隨處騎行隨處放本質(zhì)上是破壞市容市貌的。換言之，如果可以隨處停放，那么家里100塊買(mǎi)的全新的自行車(chē)就不必扔在家里，而是可以直接放在外面騎行了。

　　基于此，豆豆認為，與其讓自行車(chē)無(wú)序的在社會(huì )上流動(dòng)，不如更規律的運轉。

　　在分析了大量的騎行數據之后，豆豆認為，最核心的需求，是兩端的需求：從家到地鐵站的往返，從地鐵站到單位的往返。這也是用戶(hù)最剛需最規律的需求。當然也存在外出拜訪(fǎng)時(shí)的順道騎行，但相比之下，兩端需求才是最核心也最容易實(shí)現的目標。

　　弄清楚了這一點(diǎn)，豆豆決定專(zhuān)注這一需求開(kāi)發(fā)全新的騎行產(chǎn)品，但在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的過(guò)程中，她發(fā)現了全新的商機。

　　一次坐車(chē)時(shí)，她發(fā)現有一隊摩托車(chē)風(fēng)馳電掣而過(guò)，上面迎風(fēng)招展的小紅旗上寫(xiě)著(zhù)“武松討債!”，這給了豆豆核心的靈感，在她眼里，原本的自行車(chē)不再是短途出行工具，而是大眾營(yíng)銷(xiāo)工具——從地鐵站的流量中心，到單位的沿途，這是公司最好的宣傳平臺。

　　更重要的是，這筆投入非常少——很多單位每月報銷(xiāo)的交通費就超過(guò)600元，而一輛全新的智能自行車(chē)成本也就相當于一個(gè)月的交通費。一個(gè)單位200人，預備50-100輛自行車(chē)作為員工福利，不僅是給員工的福利，讓員工更有歸屬感，而且也會(huì )提高員工的日常效率。

　　于是，豆豆創(chuàng )立了“創(chuàng )騎將軍”。

　　2、“創(chuàng )騎將軍”怎么玩?

　　在豆豆眼里，單車(chē)出行分為兩個(gè)部分：一方面是找到愿意為員工提供此項福利的企業(yè);另一方面是找到愿意借此營(yíng)銷(xiāo)的機構。

　　“初步定價(jià)是，帶GPS的智能鎖自行車(chē)600元/兩年，維護費用是100元/年，”豆豆說(shuō)，“而一輛單車(chē)一年的車(chē)身廣告費用是800元/年。但實(shí)際上一年自行車(chē)創(chuàng )造的廣告效應可能是幾萬(wàn)塊甚至更多。”

　　為了推動(dòng)早期業(yè)務(wù)合作，豆豆的早期的推廣方案是：如果購買(mǎi)“創(chuàng )騎將軍”的服務(wù)，將無(wú)償贈送自行車(chē)車(chē)身廣告一年。

　　舉例說(shuō)明：如果一個(gè)初創(chuàng )企業(yè)購買(mǎi)20輛自行車(chē)，兩年費用800元x20=16000元;第一年廣告免費，第二年廣告收費，為800元x20=16000元。3.2萬(wàn)元就可以讓20個(gè)生龍活虎的“企業(yè)形象”活躍在地鐵站到辦公室兩年!平均每輛車(chē)每個(gè)月的費用不到70塊錢(qián)!但是創(chuàng )造的社會(huì )價(jià)值有多少呢?

　　“但是，要是企業(yè)不想做廣告怎么辦呢?”

　　“我們這個(gè)車(chē)身廣告是對外發(fā)布的啊，比如旁邊地鐵一家餐館開(kāi)業(yè)，只要8000塊錢(qián)，就可以讓10輛自行車(chē)在沿途宣傳一年，而且每天都活躍在路上。”豆豆說(shuō)，“如果企業(yè)不要廣告的話(huà)，我們可以把每輛車(chē)的兩年租賃價(jià)格降到500元以下。”

　　“那會(huì )不會(huì )也有破壞市容的問(wèn)題呢?”我問(wèn)。

　　豆豆說(shuō)，“肯定不會(huì )比共享單車(chē)更復雜對不對?只要地鐵旁邊有固定的位置，在辦公室附近也有位置就可以了。”

　　按照豆豆的設想，很快企業(yè)就會(huì )發(fā)現這個(gè)投資一本萬(wàn)利：與其幾十萬(wàn)做廣告打水漂，不如給員工提供幾百輛單車(chē)福利，而且做滿(mǎn)兩年的流動(dòng)廣告!

　　將來(lái)企業(yè)嘗到甜頭，還會(huì )鼓勵企業(yè)在員工住處到地鐵的途中增加自行車(chē)，把自己的企業(yè)形象帶到任何一個(gè)角落里去——就像京東的送貨三輪車(chē)一樣。

　　3、做一個(gè)充滿(mǎn)活力的重資產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)公司

　　相比于其他幾個(gè)人頭就開(kāi)張的營(yíng)銷(xiāo)公司，“創(chuàng )騎將軍”屬于重資產(chǎn)屬性，對此，豆豆說(shuō)，重就就重吧，越重越好。

　　豆豆對標的對象是分眾傳媒，都是白領(lǐng)上班族，都是占據非焦點(diǎn)事件的眼球經(jīng)濟。“雖然模式略重，但是，一旦完成了對市場(chǎng)的占領(lǐng)，接下來(lái)就是長(cháng)期壟斷性收益——兩年以后要換一家嗎?自行車(chē)隨地都有，但是能夠幫助企業(yè)做好營(yíng)銷(xiāo)并不容易。而單純做營(yíng)銷(xiāo)的沒(méi)有我們的’移動(dòng)’資源。”

　　更重要的是，豆豆告訴創(chuàng )頭條，創(chuàng )騎將軍”將會(huì )以此為出發(fā)點(diǎn)，不斷的創(chuàng )造更多的新服務(wù)、新?tīng)I銷(xiāo)，幫助企業(yè)實(shí)現更多增值。

　　因為涉及商業(yè)機密，豆豆沒(méi)能詳述細節，但她提到了一些方法。比如：將來(lái)會(huì )在大學(xué)里進(jìn)行嘗試——可能會(huì )采取指定校園免費投放、學(xué)校內學(xué)生免費騎行、廣告收益的方式;比如將來(lái)會(huì )支持部分企業(yè)之間互相開(kāi)放、跨區域騎行;比如可以購買(mǎi)10%-50%的額外供應量進(jìn)行社會(huì )化的渠道鋪發(fā);比如還會(huì )模仿賽車(chē)車(chē)身logo的方式，投放一批社會(huì )化車(chē)輛——每家企業(yè)出十分之一的資金，然后就會(huì )在10倍投放量的自行車(chē)車(chē)身找到自己的logo，這些logo會(huì )遍布城市的各個(gè)地方……

　　除了這些常規的、營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)的創(chuàng )新，豆豆說(shuō)也會(huì )考慮更高級的創(chuàng )新模式：“想想看，投放哈雷摩托作為出行工具，是不是會(huì )更酷?“這些如果企業(yè)有需要，而且營(yíng)銷(xiāo)效果會(huì )更好的話(huà)，我們也會(huì )進(jìn)行投放。”

　　在不遠的未來(lái)，“如果這些企業(yè)的白領(lǐng)都加入了，那么在掃碼騎行的同時(shí)，是不是也可以加入社會(huì )化因素，比如在附近或者偶遇的人可以互相認識?”豆豆說(shuō)，這些隨著(zhù)平臺的形成，會(huì )有各種新玩法，但是沒(méi)有形成平臺之前，想太多，就會(huì )摧毀自己的初心。因此暫時(shí)不方便說(shuō)太多。

　　4、對話(huà)創(chuàng )業(yè)者——

　　創(chuàng )頭條：產(chǎn)品沒(méi)上線(xiàn)就說(shuō)這么多，不怕被抄襲么?

　　豆豆：一個(gè)點(diǎn)子只是一個(gè)點(diǎn)子，不懂的人你告訴他再多也沒(méi)用;懂的人你不告訴他他也秒懂。我記得為了炒熱市場(chǎng)，蘋(píng)果在A(yíng)pple Watch發(fā)布前幾年就開(kāi)始放風(fēng)，到現在也沒(méi)人能超越蘋(píng)果。

　　一個(gè)成熟的產(chǎn)品，背后是一次次的打磨。做包子容易不?但是中國最出名的仍然只有一個(gè)狗不理包子，知易行難。當然，要是接下來(lái)有一批人跟著(zhù)炒熱了這個(gè)行業(yè)，對于我來(lái)說(shuō)，推進(jìn)的阻力也就小了很多。創(chuàng )頭條趙博思不是說(shuō)了么，紅海才是創(chuàng )業(yè)者的舞臺，藍海是大企業(yè)發(fā)展時(shí)拓荒的場(chǎng)所。

　　創(chuàng )頭條：現在市場(chǎng)上一個(gè)“風(fēng)口”來(lái)了，一群投資人砸幾個(gè)億，萬(wàn)一沒(méi)有你呢?

　　豆豆：他們根本也不會(huì )給我啊。我是女創(chuàng )業(yè)者，又沒(méi)有資歷，就算研究再透徹、執行力再高，投資人也覺(jué)得不如找個(gè)他們認識的大牛，把我的研究交給他們去執行。

　　不過(guò)，就算你配齊了高能團隊又怎樣呢?我想清楚了未來(lái)的發(fā)展路線(xiàn)，而你只能在現階段打敗我;要是我熬過(guò)了現在，下一步還是我懂你不懂。

　　創(chuàng )頭條：但人都會(huì )犯錯的……

　　豆豆：但是人性是不變的，如果你了解你的用戶(hù)，了解你的客戶(hù)，你就可以和他們更好的交流。假如你是一個(gè)賣(mài)包子的，你非常熟悉每個(gè)人對包子的看法，而且你又精于包子，就算你成不了狗不理，你也會(huì )不斷的為他們創(chuàng )新的。只要你熱愛(ài)并熟悉你的用戶(hù)，總有個(gè)性化的服務(wù)我可以做得更好。

　　創(chuàng )頭條：O2O其實(shí)是大勢所趨，但是被無(wú)知的創(chuàng )業(yè)者和兇猛的投資人給毀了，“創(chuàng )騎將軍”會(huì )不會(huì )有這個(gè)擔心?

　　豆豆：任何一個(gè)行業(yè)，如果沒(méi)有人做對，當然會(huì )毀掉。但是如果你堅持做好你的事，用戶(hù)不會(huì )拋棄你的。我覺(jué)得最簡(jiǎn)單的例子是餐飲。如果你在一家小店吃過(guò)一家無(wú)比美味的兔頭，你不會(huì )因為另外一家返券就拋棄這家。你會(huì )念念不忘。

　　就算是同一個(gè)用戶(hù)，當你利誘他的時(shí)候，他來(lái)了;也會(huì )因為利益沒(méi)有了就走了。但是如果一個(gè)地方真的好，他就會(huì )知道。

　　創(chuàng )頭條：你覺(jué)得你能成功嗎?

　　豆豆：成功是概率問(wèn)題;概率要看我的努力以及是否做得正確。

　　創(chuàng )頭條：如何判斷你做得是否正確?

　　豆豆：很簡(jiǎn)單。我開(kāi)始一團霧水，然后我想通了，就覺(jué)得很暢快。想通了以后還有一堆各種問(wèn)題，但是目標非常聚焦——因為我就做“創(chuàng )騎將軍”一件事，每解決一個(gè)問(wèn)題，我就距離我的目標又近了一步。

　　在外部來(lái)看，我講述我的故事給我的用戶(hù)。開(kāi)始他們聽(tīng)得一團霧水，后來(lái)隨著(zhù)我做的越來(lái)越好，他們也越來(lái)越有意愿。我就知道我做對了。

　　創(chuàng )頭條：說(shuō)說(shuō)你對創(chuàng )業(yè)的理解。

　　豆豆：創(chuàng )業(yè)的商業(yè)邏輯要很簡(jiǎn)單，但背后的運作要無(wú)比精細復雜。很多創(chuàng )業(yè)者背后的運作很簡(jiǎn)單，但是對外呈現的商業(yè)邏輯無(wú)比復雜，這樣的模式不一定不好，但是因為太過(guò)復雜，可能就無(wú)法駕馭。創(chuàng )業(yè)一定要做自己能駕馭的事。

　　創(chuàng )頭條：“創(chuàng )騎將軍”的未來(lái)愿景會(huì )是怎樣?

　　豆豆：我希望未來(lái)有兩種自行車(chē)，一種是自己花錢(qián)買(mǎi)的自行車(chē)，一種是“創(chuàng )騎將軍”為大家展示美好生活的自行車(chē)。將來(lái)你甚至可以選擇你最心愛(ài)的品牌，或者按照你心愛(ài)的品牌定做出行工具，因為這樣的你才夠個(gè)性。

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