2017年管理咨詢(xún)師備考模擬習題及答案
一、選擇題
1.對于多品種或小批量生產(chǎn)企業(yè)，一般適用的成本控制方法為( )。
A 標準成本法
B 戰略性成本控制法
C 目標成本法
D 作業(yè)成本法
【答案】：B
【解析】：
對于多品種或小批量生產(chǎn)企業(yè)，一般適用的成本控制方法為戰略性成本控制方法。
2.企業(yè)的工作時(shí)間的組成不包括( )。
A 基本工作時(shí)間
B 輔助工作時(shí)間
C 作業(yè)外時(shí)間
D 不可避免的作業(yè)延誤時(shí)間
【答案】：C
【解析】：
作業(yè)外時(shí)間不屬于工作時(shí)間，因此答案C是錯誤的。
3.以下不屬于財務(wù)管理作用的有( )。
A 提升企業(yè)價(jià)值
B 培養財務(wù)人才
C 提高社會(huì )資源配置效率
D 獲得最大的企業(yè)利潤
【答案】：D
【解析】：
財務(wù)管理作用有：提升企業(yè)價(jià)值、培養財務(wù)人才、提高社會(huì )資源配置效率。
4.5S管理的作用不包括( )。
A 提升企業(yè)形象
B 提高員工的歸屬感、自豪感和團隊精神
C 5S管理雖然會(huì )增加成本，但是還可以減少浪費
D 安全有保障.減少意外事故的發(fā)生
【答案】：C
【解析】：
5S管理會(huì )減少浪費、降低成本、增加利潤，因此答案C不是5S管理的作用。
5.M公司是一家大型遠洋運輸公司，公司實(shí)力雄厚。公司管理層富有開(kāi)拓精神，希望大力拓展公司業(yè)務(wù)、大幅度提高公司業(yè)績(jì)。公司目前面臨著(zhù)甲乙丙丁這四個(gè)市場(chǎng)機會(huì )。M公司會(huì )選擇市場(chǎng)機會(huì )( )。
A 甲是理想型市場(chǎng)機會(huì )
B 乙是風(fēng)險型市場(chǎng)機會(huì )
C 丙是問(wèn)題型市場(chǎng)機會(huì )
D 丁是穩妥型市場(chǎng)機會(huì )
E 所有機會(huì )
【答案】：A,B
【解析】：
考察市場(chǎng)機會(huì )的應用。
6.大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)在傳統營(yíng)銷(xiāo)4P理論的基礎上，增加了( )。
A 分銷(xiāo)渠道和促銷(xiāo)
B 產(chǎn)品和價(jià)格
C 價(jià)格和公共關(guān)系
D 政治力和公共關(guān)系
【答案】：D
【解析】：
本題考查大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理論。大市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是1984年由美國市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家菲利普·科特勒提出的。該理論在傳統營(yíng)銷(xiāo)4P理論(產(chǎn)品Pzoduct、價(jià)格Price、分銷(xiāo)渠道Place、促銷(xiāo)Promotion)的基礎上，增加了“政治力”(Political Power)和公共關(guān)系(Public Relations)。
7.一家經(jīng)營(yíng)資源不足、實(shí)力不強的小型企業(yè)，在與客戶(hù)打交道時(shí)非常注意提供使對方滿(mǎn)意的服務(wù)，試圖以此來(lái)強化和建立自己的競爭優(yōu)勢。該公司在客戶(hù)關(guān)系管理上的導向是( )。
A 關(guān)系導向型
B 產(chǎn)品導向型
C 價(jià)格導向型
D 服務(wù)導向型
【答案】：D
【解析】：
本題考查客戶(hù)管理導向的內容。根據產(chǎn)品特性和服務(wù)能力的高低，客戶(hù)管理導向分為4種：(1)關(guān)系導向型：既要向客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還要向其提供一流的服務(wù);(2)產(chǎn)品導向型：是謀求以提供具有更高附加價(jià)值的產(chǎn)品來(lái)爭取并贏(yíng)得客戶(hù);(3)價(jià)格導向型：企圖通過(guò)制定低價(jià)策略來(lái)吸引客戶(hù)，依靠產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢與競爭者進(jìn)行較量;(4)服務(wù)導向型：往往很難長(cháng)久地保持其建立起來(lái)的競爭優(yōu)勢。
8.確定新產(chǎn)品價(jià)格要綜合考慮各項因素，從而選擇合適的價(jià)格策略。下列選項中，最適宜企業(yè)選擇低價(jià)滲透策略的是( )。
A 生命周期短、需求彈性小的高檔產(chǎn)品
B 市場(chǎng)無(wú)替代品，市場(chǎng)無(wú)強勢競爭者
C 產(chǎn)品需求價(jià)格彈性較大，企業(yè)有大批量生產(chǎn)和降低成本的能力
D 產(chǎn)品需求價(jià)格彈性較小
【答案】：C
【解析】：
本題考查新產(chǎn)品價(jià)格策略。新產(chǎn)品價(jià)格策略主要有3種：高價(jià)回收策略、低價(jià)滲透策略和滿(mǎn)意價(jià)格策略。高價(jià)回收策略最適合于處在生命周期導入期、生命周期較短、需求彈性較小的高檔產(chǎn)品;低價(jià)滲透策略要求選擇的目標市場(chǎng)，對于該產(chǎn)品的價(jià)格有較大的需求彈性，而且企業(yè)有大批量生產(chǎn)和大幅度降低產(chǎn)品成本的能力;滿(mǎn)意價(jià)格策略是一種折中價(jià)格策略。
9.某牙膏生產(chǎn)企業(yè)在2006年主要生產(chǎn)面向一般消費者的8個(gè)品種牙膏，2007年又成功投入市場(chǎng)兩種新型牙膏。這兩種新牙膏價(jià)格雖貴，但具有市場(chǎng)上其他牙膏尚不具備的功能。該公司在進(jìn)行產(chǎn)品線(xiàn)延伸時(shí)所采用的策略是( )。
A 向上延伸策略
B 向下延伸策略
C 水平延伸策略
D 垂直延伸策略
【答案】：A
【解析】：
本題考查產(chǎn)品延伸策略。產(chǎn)品延伸有向上、向下和雙向延伸3種選擇。
10.基本固定薪酬為主要組成部分，浮動(dòng)薪酬處于非常次要的地位，所占的比例非常低(甚至為零)的是( )。
A 高彈性薪酬結構
B 高穩定薪酬結構
C 調和型薪酬結構
D 無(wú)彈性薪酬結構
【答案】：B
【解析】：
本題考查高穩定薪酬結構特點(diǎn)。
二、案例分析題
通用的組織結構創(chuàng )新
1916年，隨著(zhù)聯(lián)合汽車(chē)公司并入“通用”，阿爾弗雷德•斯隆出任通用副總裁。作為通用副總裁的斯隆，發(fā)覺(jué)到通用管理上存在的間題。他先后寫(xiě)了3份分析通用內部管理弱點(diǎn)的報告。但是，總裁杜蘭特只是贊賞，不予采納。到了1920～1921年的經(jīng)濟危機期間，“通用”在經(jīng)營(yíng)管理上的問(wèn)題徹底暴露出來(lái)了。公司危機四伏，搖搖欲墜。這時(shí)杜蘭特引咎辭職，皮埃爾•S•杜邦兼任總經(jīng)理。斯隆在他的支持下，開(kāi)始了改革的進(jìn)程。這場(chǎng)改革從1921年一直持續了10年。
斯隆分析了“通用”公司的弊病，指出公司過(guò)去將領(lǐng)導權完全集中在少數高級領(lǐng)導人身上，他們事無(wú)巨細，大包大攬，反而事與愿違，造成了公司各部門(mén)失去控制的局面。他認為，大公司較為完善的組織管理體制，應以集中管理與分散經(jīng)營(yíng)二者之間的協(xié)調為基礎。只有在這兩種顯然相互沖突的原則之間取得平衡，把兩者的優(yōu)點(diǎn)結合起來(lái)，才能獲得最好的效果。由此他認為，通用公司應采取“分散經(jīng)營(yíng)、協(xié)調控制”的組織體制。根據這一思想，斯隆提出了改組通用公司的組織機構的計劃，并第一次提出了事業(yè)部制的概念。
1920年12月30日，斯隆的計劃得到公司董事會(huì )的一致同意。次年1月3比這個(gè)計劃開(kāi)始在通用公司推行。
斯隆以后的10年中，改組了通用汽車(chē)公司。斯隆將管理部門(mén)分成參謀部和前線(xiàn)工作部(前者是在總部進(jìn)行工作，后者負責各個(gè)方面的經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的做法很為大家熟悉，這種分組在19世紀較大的鐵路公司里已經(jīng)成形�，F代軍隊，特別是普魯士軍隊也率先使用了這種組織形式，許多概念同時(shí)在工業(yè)公司里獲得發(fā)展。斯隆也確實(shí)用過(guò)軍事方面的例子來(lái)說(shuō)明他正要在通用汽車(chē)公司里干什么。
斯隆在通用汽車(chē)公司創(chuàng )造了一個(gè)多部門(mén)的結構。他廢除了杜蘭特的許多附屬機構，將力量最強的汽車(chē)制造單位集中成幾個(gè)部門(mén)。這種戰略現在人們已經(jīng)熟悉，但在當時(shí)是第一流的主意并且出色地執行了。多年后斯隆這樣說(shuō)明：我們的產(chǎn)品品種是有缺陷的。通用汽車(chē)公司生產(chǎn)一系列不同的汽車(chē)，聰明的辦法是造出價(jià)格盡可能各有不同的汽車(chē)，就好象一個(gè)指揮一次戰役的將軍希望在可能遭到進(jìn)攻的每個(gè)地方都要有一支軍隊一樣。“我們的車(chē)在一些地方太多，而在另一些地方卻沒(méi)有。”首先要做的事情之一是開(kāi)發(fā)系列產(chǎn)品，在競爭出現的各個(gè)陣地上對付挑戰。
斯隆認為，通用汽車(chē)公司出產(chǎn)的車(chē)應從卡迪拉克牌往下安排到別克牌、奧克蘭牌最后到雪佛來(lái)牌。這時(shí)20世紀20年代早期的產(chǎn)品陣容。以后有了改變，即：1925年增加了龐蒂艾克牌,以填補雪佛來(lái)和奧爾茲莫比爾中間缺口;奧克蘭被淘汰了，增加了拉薩利，后來(lái)它也被淘汰了。
每個(gè)不同牌子的汽車(chē)都有自己專(zhuān)門(mén)的管理人員，每個(gè)單位的總經(jīng)理相互之間不得不進(jìn)行合作和競爭。這意味著(zhù)生產(chǎn)別克牌的部門(mén)與生產(chǎn)奧爾茲莫比爾牌的部門(mén)都要生產(chǎn)零件，但價(jià)格和式樣有重疊之處。這樣，許多買(mǎi)別克牌的主顧可能對奧爾茲莫比爾牌也感興趣，反之亦然。這樣，斯隆希望在保證競爭的有利之處的同時(shí)，也享有規模經(jīng)濟的成果。零件、卡車(chē)、金融和通用汽車(chē)公司的其它單位差不多有較大程度的自主權，其領(lǐng)導人成功獲獎賞，失敗則讓位。通用汽車(chē)公司后來(lái)成為一架巨大的機器，但斯隆力圖使它確實(shí)保有較小公司所具有的激情和活力。
斯隆的戰略及其實(shí)施產(chǎn)生了效果。1921年，通用汽車(chē)公司生產(chǎn)了21.5萬(wàn)輛汽車(chē)占國內銷(xiāo)售的7%;到1926年底，斯隆將小汽車(chē)和卡車(chē)的產(chǎn)量增加到120萬(wàn)輛。通用汽車(chē)公司現在已擁有40%以上的汽車(chē)市場(chǎng)。1940年該公司產(chǎn)車(chē)180萬(wàn)輛，已達該年全國總銷(xiāo)量的一半。相反，福特公司的市場(chǎng)份額1921年是56%，而1940年是19%，不僅遠遠落后于通用汽車(chē)公司，而且次于克萊斯勒公司而成第三位，后者在1921年時(shí)甚至還不曾出現。這是美國商業(yè)史上最戲劇性的沉浮升降之一。
選擇題(共10分)：
1.斯隆認為，在通用的組織結構方面：()
A.集權有百害而無(wú)一利
B.傳統的集權式組織結構必須讓位于現代的分權式組織結構
C.應在集中管理與分散經(jīng)營(yíng)之間取得平衡
D.它與通用當時(shí)的問(wèn)題關(guān)系不大
2.關(guān)于事業(yè)部制，下述說(shuō)法中不正確的是：()
A.它是一種集中指導下的分權管理形式
B.它又稱(chēng)為斯隆模型
C.各事業(yè)部具有相對獨立的利益和自主權
D.各事業(yè)部之間協(xié)調方便
3.斯隆對通用汽車(chē)公司的部門(mén)進(jìn)行劃分時(shí)，主要是按：()
A.工藝
B.人數
C.產(chǎn)品
D.營(yíng)銷(xiāo)渠道
4.在1940年前后，美國汽車(chē)市場(chǎng)是一種典型的：()
A.完全競爭市場(chǎng)
B.壟斷競爭市場(chǎng)
C.寡頭壟斷市場(chǎng)
D.完全壟斷市場(chǎng)
5.對于參參謀職權與直線(xiàn)職權，下述說(shuō)法中不正確的是：()
A.直線(xiàn)職權是上級指揮下級工作的權力
B.參謀職權旨在協(xié)助直線(xiàn)職權有效地完成組織目標
C.二者之間是“參謀建議、直線(xiàn)命令”的關(guān)系
D.參謀職權應受直線(xiàn)職權的領(lǐng)導
6.在產(chǎn)品方面，斯�。�()
A.把高檔車(chē)作為目標市場(chǎng)
B.把低檔車(chē)作為目標市場(chǎng)
C.把所有的汽車(chē)作為目標市場(chǎng)
D.對原有的產(chǎn)品品種不作改動(dòng)
【答案】：1.A;2.D;3.B;4.C;5.D
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