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鐵路鮮活貨物運輸規則條件
為了適應鮮活貨物對運輸的特殊要求，安全、迅速、經(jīng)濟、便利地運輸鮮活貨物，制定了鐵路鮮活貨物運輸規則相關(guān)法律知識。下文小編為大家分享鐵路鮮活貨物運輸規則條件，歡迎大家閱讀瀏覽。
第一章 總 則
第一條為了適應鮮活貨物對運輸的特殊要求，安全、迅速、經(jīng)濟、便利地運輸鮮活貨物，以國家制定的有關(guān)方針、政策、法令及《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路貨物運輸規程》的基本原則為依據，特制定《鐵路鮮活貨物運輸規則》。
第二條承運人、托運人和收貨人在辦理鮮活貨物運輸過(guò)程中，都應遵守本規則的規定。
第三條本規則所稱(chēng)鮮活貨物系指在鐵路運輸過(guò)程要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特殊措施，以防止腐爛變質(zhì)或病殘死亡的貨物;托運人認為須按鮮活貨物運輸條件辦理的貨物。
鮮活貨物分為易腐貨物和活動(dòng)物兩大類(lèi)：
(一)易腐貨物包括肉、魚(yú)、蛋、奶、鮮水果、鮮蔬菜、冰、鮮活植物等，按其熱狀態(tài)又分為(1)凍結貨物;(2)冷卻貨物;(3)未冷卻貨物。常見(jiàn)品名見(jiàn)“易腐貨物運輸條件表”(附件一)。
(二)活動(dòng)物包括禽、畜、獸、蜜蜂、活魚(yú)以及魚(yú)苗等。
第四條托運的鮮活貨物必須品質(zhì)新鮮、無(wú)病殘、有能保證貨物運輸安全的包裝。使用的車(chē)輛和裝載方法要適合貨物性質(zhì)，按照貨物的容許運輸期限及貨物運送全程的季節和氣候條件選擇運送方法，并根據需要采取預冷、制冷、加冰、保溫、加溫、通風(fēng)、上水、押運等措施，以保持貨物的質(zhì)量狀態(tài)良好。
第五條承運人應考慮鮮活貨物季節性強、運量波動(dòng)大、時(shí)間要求快的特點(diǎn)，加強運輸組織工作，堅持優(yōu)先安排運輸計劃、按運輸合同約定的車(chē)種撥配適當的車(chē)輛、優(yōu)先進(jìn)貨裝車(chē)、優(yōu)先取送、優(yōu)先掛運，并做好途中服務(wù)。
第六條承運人為確保鮮活貨物運輸質(zhì)量和快速運輸，各級調度對鮮活車(chē)應重點(diǎn)掌握，防止中途積壓。在鮮活貨物運量集中的區段，應積極組織開(kāi)行快運貨物列車(chē)或鮮活貨物直達列車(chē)，編制快運貨物列車(chē)或鮮活貨物直達列車(chē)組織方案，應落實(shí)日常配空、裝車(chē)、留軸掛運、中轉銜接、編組等工作，并加強調度指揮，組織實(shí)施。
第七條托運人要做到貨源落實(shí)，單證齊全，備齊必要的安全防護用品。托運人、收貨人要積極配合承運人及時(shí)組織裝車(chē)、卸車(chē)和搬運，并采取必要的防護措施，避免裝卸車(chē)過(guò)程中貨物發(fā)生腐壞、凍損、污染及植物生理病害等事放。裝卸作業(yè)中嚴禁損壞車(chē)輛。對到達的發(fā)生腐壞、污染或死亡等事故的鮮活貨物應立即卸車(chē)并妥善處理，防止擴大損失。
第八條鐵路不辦理零擔鮮活貨物的冷藏、保溫、加溫、通風(fēng)運輸。但裝一般貨車(chē)短距離運輸時(shí)，在自局管內由各局確定;跨局運輸的，僅限能以一站整零車(chē)裝運直接運抵到站或以?xún)烧菊丬?chē)裝運至第一到站卸車(chē)的，方可按零擔辦理(未裝容器的活動(dòng)物除外)。具體條件由鐵路局規定。托運人必須保證零擔鮮活貨物在所提出的容許運輸期限內不致腐爛、變質(zhì)和死亡。
使用加冰冷藏車(chē)辦理易腐貨物裝運的車(chē)站由鐵道部批準，并在《貨物運價(jià)里程表》中公布。未公布的車(chē)站不得辦理發(fā)運。
第九條鮮活貨物車(chē)輛的裝載與加固除本規則規定之外，均應符合《鐵路貨物裝載加固規則》和《鐵路超限貨物運輸規則》的技術(shù)要求。
第十條本規則的修改解釋權屬鐵道部。鐵路局在不違反本規則的條件下，可制定管內補充規定，報鐵道部備案。
第二章 易腐貨物運輸
第一節 易腐貨物運輸基本條件
第十一條不同熱狀態(tài)的易腐貨物不得按一批托運。
按一批托運的整車(chē)易腐貨物，一般限運同一品名。但不同品名的易腐貨物，如在冷藏車(chē)內保持或要求的溫度的上限(或下限)差別不超過(guò)3℃時(shí)，允許拼裝在同一冷藏車(chē)內按一批托運。此時(shí)托運人應在貨物運單“托運人記載事項”欄內記明：“車(chē)內保持溫度(或途中加冰摻鹽)按××品名規定的條件辦理。”
第十二條 托運人托運易腐貨物，應在貨物運單“貨物名稱(chēng)”欄內填記貨物名稱(chēng)，并注明其品類(lèi)順號及熱狀態(tài)，同時(shí)在“托運人記載事項”欄內注明易腐貨物容許運輸期限(日數)。易腐貨物的容許運輸期限至少須大于鐵路規定的運到期限三日時(shí)，發(fā)站方可承運。
托運人托運需檢疫運輸的易腐貨物時(shí)，應按國家有關(guān)規定提出檢疫證明，在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明檢疫證明的名稱(chēng)和號碼，并將隨貨同行聯(lián)牢固地粘貼在運單背面。車(chē)站憑此辦理運輸。
第十三條 托運人托運易腐貨物時(shí)，貨物的質(zhì)量、溫度、包裝和選用的車(chē)輛，均須符合“易腐貨物運輸條件表”(附件一)和“易腐貨物包裝表”(附件二)的規定。
承運貨物的質(zhì)量、包裝及安全防護用品是否符合規定，發(fā)站應認真抽查。使用機械冷藏車(chē)裝運時(shí)，發(fā)站應會(huì )同機械冷車(chē)乘務(wù)員對承運貨物的溫度和質(zhì)量進(jìn)行抽查。
托運人要求不按規定的條件運輸易腐貨物時(shí)，在托運人確認貨物不致腐爛變質(zhì)的條件下，應事先與車(chē)站另行商定運輸條件。商定的條件應在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明。
托運人托運“附件一”表內未列名的易腐貨物時(shí)，應事先與車(chē)站商定運輸條件(格式由各鐵路局規定)，一式五份(托運人、發(fā)站、路局到站、鐵道部各一份)，報鐵路局審批后方可辦理試運。商定的運輸條件應在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明。
不按規定條件運輸和組織試運的易腐貨物，車(chē)站與托人應簽訂運輸協(xié)議。貨物質(zhì)量由托運人負責。
使用機械冷藏車(chē)時(shí)，要通知乘務(wù)組，并在“乘務(wù)報單”“機械冷藏車(chē)作業(yè)單”內注明。
第十四條使用冷藏車(chē)運輸易腐貨物時(shí)，托運人應按“附件一”規定的條件或按運輸協(xié)議的條件，在貨物運單“托運記載事項欄”內具體注明“途中加冰”、“途中制冷”、“途中加溫”、“途中通風(fēng)”、“途中不加冰”、“途中不制冷”、“途中不加溫”、“途中不加冰運輸”等字樣。
對需要在途中加冰的冷藏車(chē)發(fā)站應在貨物運單的“經(jīng)由”欄內按加冰所分工(見(jiàn)附件四)依次填記應加冰的各加冰所名;如最短徑路上未設加冰所，不能確保易腐貨物質(zhì)量時(shí)，運人可要求鐵路繞路運輸，此時(shí)發(fā)站應在貨物運單的“經(jīng)由”欄內依次填記繞路運輸經(jīng)由的各加冰所站名。
第二節 裝車(chē)與卸車(chē)
第十五條 裝運易腐貨物必須使用冷藏車(chē)，確因冷藏不足時(shí)，使用棚敞車(chē)應按《使用棚敞車(chē)運輸易腐貨物的措施》(附件六)的規定辦理。
冷藏車(chē)應用于裝運易腐貨物，但無(wú)包裝的水果、蔬菜、鹵魚(yú)和能損壞車(chē)內設備的易腐貨物不得用冷藏車(chē)裝運(西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外)。
冷藏車(chē)嚴禁用于裝運能污染和損壞車(chē)輛的非易腐貨物。冷藏車(chē)回空利用及裝運需用冷藏車(chē)冷藏、保溫或加溫的非易腐貨物時(shí)，車(chē)站應逐級上報鐵道部，經(jīng)調度命令承認后，方可使用。
第十六條機械冷藏車(chē)組，可組織同一到站卸車(chē)的兩站分裝，B18、B20型機械冷藏車(chē)可組織同一發(fā)站裝車(chē)的兩站分卸。但兩分裝或分卸站應為同一徑路，距離不超過(guò)200公里。第一裝車(chē)站的裝車(chē)數或第二卸車(chē)站的卸車(chē)數不得少于全列車(chē)的一半(樞紐地區除外)。
機械冷藏車(chē)組工作車(chē)前部或后部各車(chē)，應裝同一熱狀態(tài)、要求溫度相同的貨物，但前部、后部的溫度可不相同。
機械冷藏車(chē)每個(gè)車(chē)的裝貨重量，不準超過(guò)車(chē)輛的標記載重量。
第十七條發(fā)站應與托運人商定易腐貨物進(jìn)貨、裝車(chē)和車(chē)輛取送時(shí)間等事項。
使用機械冷藏車(chē)運輸時(shí)，發(fā)站在機械冷藏車(chē)到達后，應將裝車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)、貨物品名、噸數、到站等事項填記在“機械冷藏車(chē)裝車(chē)通知單”(格式一)內。
機械冷藏車(chē)裝車(chē)通知單，應在裝車(chē)前12小時(shí)交給乘務(wù)組。乘務(wù)組應在裝車(chē)前做好上水、補足油料、預冷車(chē)輛等工作。
各上水站應免費為機械冷藏車(chē)供水。
第十八條承運人應為裝車(chē)單位調配技術(shù)狀態(tài)良好、設備齊全的車(chē)輛。裝車(chē)單位應在易腐貨物裝車(chē)前(加冰運輸在加冰前)檢查冰箱、排水裝置、通風(fēng)口、車(chē)門(mén)及車(chē)內設備是否齊全良好，車(chē)內是否清潔衛生。不能保證物質(zhì)量的車(chē)輛嚴禁使用。
第十九條用冷藏車(chē)冷藏運輸易腐貨物時(shí)，在裝車(chē)前必須預冷車(chē)輛，待車(chē)內溫度降低后，才能裝車(chē)。
加冰冷藏車(chē)裝運凍結貨物，車(chē)內應預冷到6℃以下，達不到時(shí)，可預冷6小時(shí);裝運冷卻或未冷卻貨物，車(chē)內應預冷到12℃以下，達不到時(shí)，可預冷3小時(shí)。
機械冷藏車(chē)車(chē)內預冷溫度：凍結貨物為-3℃～0℃;香蕉為12℃～15℃;菠蘿、柑桔為9℃～12℃;其它易腐貨物為0℃～3℃。
第二十條易腐貨物應按“附件一、三”規定的方法裝載經(jīng)過(guò)預冷的冷藏車(chē)裝車(chē)時(shí)，應采取措施，保持車(chē)內溫度。在裝(卸)車(chē)作業(yè)中應使用不致?lián)p壞車(chē)內設備的工具，并不得擠碰循環(huán)擋板，上層貨物距離循環(huán)擋板最少應留出50毫米的空隙。開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，嚴禁亂砸硬撬。采取保溫、防寒、防濕等措施時(shí)，嚴禁以釘釘等方式損壞冷藏車(chē)車(chē)體。
第二十一條車(chē)站貨運員應會(huì )同機械冷藏車(chē)乘務(wù)組，對裝卸車(chē)作業(yè)進(jìn)行指導，發(fā)現問(wèn)題應聯(lián)系托運人、收貨人共同解決。貨物裝車(chē)完畢，機械冷藏車(chē)乘務(wù)員應檢查車(chē)門(mén)關(guān)閉是否嚴密，及時(shí)記錄車(chē)內溫度，并開(kāi)機調溫。
第二十二條 車(chē)站和托運人、收貨人應加強裝(卸)車(chē)的組織工作，縮短裝(卸)時(shí)間。加冰冷藏車(chē)每輛裝(卸)車(chē)作業(yè)時(shí)間(不包括洗車(chē)和預冷時(shí)間)不得超過(guò)3小時(shí)。機械冷藏車(chē)：裝貨車(chē)為8輛以上的，每組裝(卸、車(chē)時(shí)間不得超過(guò)12小時(shí);裝貨車(chē)為4輛型的，每組不得超過(guò)6小時(shí)。其中每一車(chē)的裝(卸)車(chē)時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。由于托運人(收貨人)的責任越過(guò)規定的裝(卸)車(chē)時(shí)間，應核收貨車(chē)使用費。
第二十三條使用加冰冷藏車(chē)冷藏運輸易腐貨物，裝車(chē)單位必須填寫(xiě)”加冰冷藏車(chē)作業(yè)單“(格式二)，使用機械冷藏車(chē)時(shí)，填寫(xiě)“機械冷藏車(chē)作業(yè)單”(格式三)。裝卸車(chē)單位、發(fā)站、中途站、到站及機械冷藏車(chē)乘務(wù)組都要認真填寫(xiě)冷藏車(chē)作業(yè)單，并做好作業(yè)單的傳遞交接工作。用機械冷藏車(chē)運輸時(shí)，對同一到站、同一收貨人和同一熱狀態(tài)、要求同一溫度的貨物可不限車(chē)數合填冷藏車(chē)作業(yè)單。
第二十四條用加冰冷藏車(chē)裝運需要通風(fēng)運輸的易腐貨物時(shí)，可以將左側車(chē)門(mén)開(kāi)啟并固定。開(kāi)啟的車(chē)門(mén)最外突出部位從車(chē)輛縱中心線(xiàn)起不得超過(guò)1750毫米。用棚、敞車(chē)通風(fēng)運輸的易腐貨物，可將門(mén)窗開(kāi)啟固定，或將敞車(chē)側板吊起，翻轉到最大限度用鐵線(xiàn)捆綁牢固，并用柵欄將貨物擋住。開(kāi)啟的門(mén)窗和吊起的側板最外突出部位不得超過(guò)機車(chē)車(chē)輛限界。
第二十五條到站對易腐貨物應及時(shí)組織卸車(chē)和交付。在貨場(chǎng)卸車(chē)的要嚴防污染變質(zhì)，車(chē)站應聯(lián)系收貨人采取措施，隨卸隨搬。凍結貨物、冷卻貨物和寒季運送的保溫、加溫貨物，收貨人應準備防護用品及搬運工具，直接卸車(chē)，防止貨物溫升過(guò)快或發(fā)生凍損。
第二十六條 卸車(chē)單位應負責將車(chē)輛清掃干凈。裝過(guò)魚(yú)、貝、肉類(lèi)及被其它易腐貨物污染的車(chē)輛，卸車(chē)單位必須按規定徹底洗刷除污，必要時(shí)進(jìn)行消毒，使車(chē)內沒(méi)有殘留的污水、穢物。洗刷除污、消毒后適當通風(fēng)、晾干再關(guān)車(chē)門(mén)。卸車(chē)單位及車(chē)站沒(méi)有洗刷條件時(shí)，車(chē)站應根據調度命令填寫(xiě)“特殊貨車(chē)及運送用具回送清單”(簡(jiǎn)稱(chēng)回送清單，以下同)，向本局內指定的洗刷站回送。機械冷藏車(chē)洗后須經(jīng)車(chē)站和乘務(wù)組檢查驗收，加冰冷藏車(chē)及棚、敞車(chē)洗后須經(jīng)車(chē)站檢查驗收。洗刷除污、消毒費用均由收貨人負擔。
清掃洗刷干凈的加冰冷藏車(chē)，向局指定的冷藏車(chē)保管站回送或從保管站往裝車(chē)站調送時(shí)應填寫(xiě)“特殊貨車(chē)及運送用具回送清單”。
第三節 易腐貨物車(chē)輛運行組織
第二十七條發(fā)站承運易腐貨物后應在貨物運單、貨票、封套上分別填記紅色K(K表示須快速掛運的貨車(chē))標記。發(fā)站、編組站、區段站要將K 符號轉記在“列車(chē)編組順序表”內，對裝有易腐貨物的車(chē)輛應快速編解、取送，及時(shí)中轉掛運，除中間站裝(卸)車(chē)可編入摘掛列車(chē)外，均應根據作業(yè)計劃編入快運列車(chē)或直達、直通、區段列車(chē)。機械冷藏車(chē)組盡量編在列車(chē)中部。對需要中途加冰的冷藏車(chē)輛，各站必須按指定的徑路掛運，編入到達前方加冰站解體或終止的列車(chē)內。易腐貨物車(chē)輛中轉停留時(shí)間，原則上不得超過(guò)車(chē)站有關(guān)去向有調中轉停留時(shí)間。需加冰補冰的冷藏車(chē)，在站停留時(shí)間原則上不得超過(guò) 12小時(shí)。
第二十八條 機械冷藏車(chē)乘務(wù)組應按“附件一”的規定保持車(chē)內溫度。對未冷卻的易腐貨物應在最短時(shí)間內把車(chē)內溫度降到規定的度數。在運輸途中，每隔2小時(shí)應記錄一次各車(chē)內的溫度，每6小時(shí)填寫(xiě)一次“機械冷藏車(chē)作業(yè)單”。
第二十九條裝有易腐貨物的車(chē)輛，在運行途中不得保留積壓。遇有特殊情況需要保留時(shí)，保留站應立即向調度所報告，及時(shí)采取措施送就近加冰站或采取其它妥善處理辦法。因未及時(shí)處理造成事故時(shí)，要追究責任。
第三十條裝有易腐貨物的車(chē)輛，因車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)不良發(fā)生滯留不能繼運時(shí)，發(fā)現站應及時(shí)向主管鐵路局報告，盡量組織按原運輸條件倒裝。由于氣溫、技術(shù)條件等限制不能倒裝又不宜在當地處理的貨物，發(fā)現站應及時(shí)聯(lián)系托運人、收貨人提出處理辦法。超過(guò)要求時(shí)間未接到答復或因等候答復將使貨物造成損失時(shí)，由主管鐵路局提出處理意見(jiàn)。
機械冷藏車(chē)組中的部分車(chē)輛發(fā)生故障不能繼運時(shí)，乘務(wù)組應立即電告發(fā)生鐵路局并抄報鐵道部。發(fā)生局應盡快搶修、繼運。
機械冷藏車(chē)臨時(shí)備用時(shí)，為便于檢修和管理，盡量停留在有上水條件的樞紐地區或車(chē)站。
第四節 加冰冷藏車(chē)的加冰作業(yè)
第三十一條使用加冰冷藏車(chē)裝運易腐貨物時(shí)，在始發(fā)站需要的冰、鹽和勞動(dòng)力由托運人準備和組織。車(chē)站有供冰條件的，經(jīng)協(xié)商也可由車(chē)站供應。冰、鹽費用，車(chē)輛取送費及有關(guān)勞務(wù)費用由托運人負擔。辦理回送加冰的按規定向托運人核收貨車(chē)回送費。
始發(fā)站由托運人組織加冰加鹽的，應由發(fā)站貨運員對所加冰鹽的數量和質(zhì)量進(jìn)行檢查，并確認“冷藏車(chē)作業(yè)單”內填寫(xiě)的加冰、鹽數量。
始發(fā)加冰應加足冰箱定量、并應在冷藏車(chē)調離裝車(chē)地點(diǎn)前再次補足冰、鹽，以保證冷藏車(chē)運行到下一加冰所時(shí)，冰箱內存冰不少于20%。
當冷藏車(chē)運行到前方第一加冰所時(shí)(運行時(shí)間在3日以?xún)?，經(jīng)檢查，如發(fā)現托運人在發(fā)站應加冰而沒(méi)有加冰或加冰不足時(shí)，除進(jìn)行補足冰、鹽外，要電報通知發(fā)站促其注意，并由發(fā)站向托運人補收冰鹽費用。如因始發(fā)加冰不足造成貨物腐壞事故時(shí)，處理局應及時(shí)上報鐵道部，視情節輕重，決定是否取消加冰冷藏車(chē)辦理站資格。
第三十二條需要途中加冰的冷藏車(chē)，發(fā)站和中途加冰所應用電報依次向前方加冰所及其所在站預報(必要時(shí)用電話(huà)輔助通知)，并抄知次一加冰所，最后一個(gè)加冰所應向到站預報。
預報電文內容和代號如下：
|
內容 |
開(kāi)車(chē)月、日 |
車(chē)次 |
車(chē)型車(chē)號 |
貨物品名 |
到站 |
收貨人 |
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代號 |
（1） |
（2） |
（3） |
（4） |
（5） |
（6） |
注：l .在電文首部冠以“加冰預報”、“上水預報”字樣。
2.整列運輸時(shí)，代號(3)只報車(chē)型、車(chē)數，不報車(chē)號。代號(6)由最后一個(gè)加冰所向到站預報。
第三十三條 中途加冰所接到加冰預報后，應做好加冰準備，冷藏車(chē)到站后，加冰所應立即檢查殘存冰鹽，測量車(chē)內溫度，同時(shí)檢查車(chē)輛外部及排水管狀態(tài)是否良好，貨物有無(wú)腐爛變質(zhì)跡象，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)妥善處理。加冰作業(yè)完了，應及時(shí)通知行車(chē)部門(mén)掛車(chē)，并認真填記“冷藏車(chē)作業(yè)單”和“加冰工作日志”(格式四)，同時(shí)發(fā)出加冰預報。
中途加冰所發(fā)現無(wú)冷藏車(chē)作業(yè)單時(shí)，要拍發(fā)電報通知發(fā)站及其主管鐵路局并編制普通記錄(按中途加冰規定的內容)、補填冷藏車(chē)作業(yè)單隨票據運送到站。
中途加冰所應按冷藏車(chē)加冰的需要，備足冰、鹽，并保持加冰設備良好。
第三十四條 加冰用的冰鹽要清潔、無(wú)雜物。冰塊大小不超過(guò)1千克。鹽要按規定比例摻勻(摻鹽比例和方法，要考慮貨物的熱狀態(tài)及前方加冰所或到站的氣溫)。加冰摻鹽要搗實(shí)，但不得損壞冰箱。開(kāi)閉冰箱蓋不要亂砸硬撬。
途中補冰要加滿(mǎn)、加足。但寒季是否補冰及補冰數量，可根據需要，由各加冰所確定。
第三十五條 為有效地使用冰源，合理分配各加冰所的任務(wù)，縮短冷藏車(chē)在途時(shí)間，“附件四”對加冰所加冰進(jìn)行了分工。托運人、承運人在辦理運輸中均要遵守加冰所的分工規定。
第三十六條 辦理鮮活貨物發(fā)運的車(chē)站和鐵路局都必須認真如實(shí)地填寫(xiě)“鮮活貨物運量統計表”(格式五)、每月逐級上報。
為加強對加冰工作的分析，各加冰所要按月向主管鐵路局和鐵道部報送“加冰工作月報”(格式六)和“制冰工作月報”(格式七)。
以上表報次月20日前報鐵道部。
第三章 活動(dòng)物運輸
第一節 一般活動(dòng)物運輸
第三十七條 托運人托運活動(dòng)物時(shí)，應按國家有關(guān)規定提出檢疫證明，在貨物運單“托運人記載事項”欄內注明檢疫證明的名稱(chēng)和號碼，并將隨貨同行聯(lián)牢固地粘貼在運單背面。車(chē)站憑此辦理運輸。
第三十八條托運人托運猛禽、猛獸(包括演藝用)時(shí)，應與發(fā)送鐵路局商定運輸條件和運輸防護方法�？缇诌\輸時(shí)，發(fā)送局應將商定的事項通知有關(guān)鐵路局。
第三十九條裝運活動(dòng)物必須選用家畜車(chē)、家禽車(chē)、活魚(yú)車(chē)以及清掃干凈、未受污染的棚車(chē)、敞車(chē)，但不得使用無(wú)窗的棚車(chē)。裝運牛、馬、騾、驢、駱駝等大牲畜，不得使用鐵底貨車(chē)。發(fā)往深圳北的活牛，應用活牛專(zhuān)用車(chē)或棚車(chē)裝運。撥配的車(chē)輛是否適合裝運活動(dòng)物一律由托運人檢查確定。托運人認為不適合裝運時(shí)，承運人應給予調換。
第四十條禽、畜可單層或多層裝載，每層的裝載數量由托運人根據季節、運輸距離、活動(dòng)物的體積及選用的車(chē)種等情況確定。
裝運活動(dòng)物的車(chē)輛可開(kāi)啟門(mén)窗，但應采取措施防止大牲畜頭部伸出。對棚車(chē)開(kāi)啟的車(chē)門(mén)和敞車(chē)吊起的側板的捆綁、加固同第二十四條。
第四十一條裝運活魚(yú)、魚(yú)苗必須使用活魚(yú)車(chē)、棚車(chē)，但不得使用全鋼和車(chē)窗不能開(kāi)起的棚車(chē)(采用增氧機運輸的除外)。
活魚(yú)、魚(yú)苗應使用木箱、魚(yú)簍、帆布桶、帆布槽等容器盛裝。使用帆布槽盛裝時(shí)，應用堅固的金屬支架支撐，支架的高度不得超過(guò)1.7米。帆布應牢固、不滲水。裝入魚(yú)苗后，槽內水位不得超過(guò)l.5米。禁止托運人在車(chē)體上鉆孔安裝支架。
魚(yú)苗押運人數不得超過(guò)八人 。
托運人隨車(chē)攜帶增氧機時(shí)，必須配帶1至2只滅火器。隨車(chē)攜帶的動(dòng)力用柴油不得超過(guò)100千克：柴油應盛裝于小口塑料桶內，口蓋必須擰緊、嚴密不漏。
魚(yú)苗裝車(chē)后應插掛“禁止溜放”表示牌，并在貨物運單、票據封套上標明規定的隔離標記 9。車(chē)站在調車(chē)作業(yè)時(shí)，嚴禁溜放。
到站對魚(yú)苗運送用具的回送要優(yōu)先辦理。
第四十二條裝運活動(dòng)物時(shí).托運人必須派熟悉動(dòng)物特性的押運人隨車(chē)押運，負責做好動(dòng)物的飼養、飲水、換水、灑水、看護和安全工作。押運人每車(chē)以一至兩人為限，托運人要求增派押運人時(shí)，須經(jīng)車(chē)站承認，但增派人數不得超過(guò)五人(另有規定者除外)，租用的家畜、家禽車(chē)回空時(shí)每次準許派兩人押運。押運人必須持有中華人民共和國居民身份證或其它能證明身份的有效證件，并應遵守“押運人須知”和鐵路規章的有關(guān)規定。嚴禁押運人在車(chē)內吸煙、生火、做飯、用明火照明和乘坐其它車(chē)輛。
押運人攜帶物品只限途中生活用品和途中需要的飼料和飼養工具。押運人攜帶物品的重量(不包括飼料、飼養工具及押運人員的帳篷、床)，每人不得超過(guò)40千克，超過(guò)部分按零擔核收運費。發(fā)現押運人攜帶違反政令限制的物品和危險品時(shí)，車(chē)站應移交當地有關(guān)部門(mén)處理。
第四十三條 運輸活動(dòng)物要加強貨源組織，做好車(chē)、貨銜接并及時(shí)組織裝車(chē)和掛運。對承運的活動(dòng)物，發(fā)站應在貨物運單、貨票、封套、裝載清單內注明“活動(dòng)物”字樣。
車(chē)站對裝有活動(dòng)物的車(chē)輛，除中間站裝(卸)車(chē)的可編入摘掛列車(chē)外，應根據作業(yè)計劃編入快運貨物列車(chē)或直達、直通列車(chē)。在編組站、區段站中轉停留時(shí)間原則上不得超過(guò)本站方向別的中轉停留時(shí)間。
第四十四條 活動(dòng)物在中途上水，由鐵路指定的上水站免費供應。上水用具由托運人(或押運人)自備。車(chē)站對掛有活動(dòng)物車(chē)輛的列車(chē)，應接入備有上水設備的股道。對需要途中上水的活動(dòng)物，發(fā)站或上水站應用電報依次向前方上水站進(jìn)行預報。上水站所在站名見(jiàn)“附件五”。預報電文內容和代號見(jiàn)本規則第三十二條。
活動(dòng)物的糞便應由押運人在鐵路指定站或到站清除，不得中途隨意向車(chē)外拋撒，也不得在中途編組站清掃和沖洗糞便。
途中發(fā)現疫情，押運人要及時(shí)向車(chē)站和當地防疫檢疫部門(mén)報告，并妥善處理�；加袀魅静〉那菪蠛退狼菪蟛辉S出售和隨意亂扔，應按防疫部門(mén)規定處理。
第四十五條對到達的裝有活動(dòng)物的車(chē)輛，應及時(shí)組織卸車(chē)和搬出貨場(chǎng)。貨車(chē)和貨位必須認真清掃、洗刷、除污，必要時(shí)還應進(jìn)行消毒。對租用的家畜、家禽車(chē)卸后應立即辦理回送。
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