- 相關(guān)推薦
加車(chē)對經(jīng)銷(xiāo)商的不利因素
現在快銷(xiāo)品行業(yè)，公司都要會(huì )要求經(jīng)銷(xiāo)商增加車(chē)輛，這是行業(yè)的同識。提高配送服務(wù)能力，拜訪(fǎng)頻率高，將市場(chǎng)做細做透，自然銷(xiāo)量上升，這無(wú)疑是正確的�？杉榆�(chē)的要求，經(jīng)銷(xiāo)商普遍表示反對，為什么呢，這是廠(chǎng)家沒(méi)有充分考慮過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商的管理能力讓我們分析下，加車(chē)對經(jīng)銷(xiāo)商有那些不利的因素吧。
一、成本上升的難度。
增加了車(chē)輛，必然增加了人員。這自然是增加了成本。如果車(chē)輛配置增加帶來(lái)的利潤能大于增加的成本，對客戶(hù)來(lái)講，這是加車(chē)的成功。如果相當時(shí)間單位內增加的利潤低于費用的增加，這是讓客戶(hù)很難接受的。特別是部分經(jīng)銷(xiāo)商特有的短期回報和短視的心理，他們根本不敢(也不會(huì ))進(jìn)行增車(chē)的嘗試。
二、人員管理的難度。
人員的管理是現在經(jīng)銷(xiāo)商最頭痛的問(wèn)題了(其實(shí)廠(chǎng)家何嘗不是)，所有的經(jīng)銷(xiāo)商都在嘆惜：人心散了，隊伍不好帶了�，F在是一個(gè)迅速變化的社會(huì )，各種機遇、誘惑、信息，讓各人的內心都變得不再寧靜。特別在基層人員，內心浮躁表現得更為明顯，每個(gè)人的想法都不一樣。我多次聽(tīng)過(guò)好多經(jīng)銷(xiāo)商感慨：以前幾百塊請個(gè)人，他一心想做好;現在幾千塊請個(gè)人，他天天想跳槽。
三、經(jīng)銷(xiāo)商自身的管理能力能否勝任擴大團隊的管理要求。
公司管理是經(jīng)銷(xiāo)商的頭等大事，管理出效益，這是行業(yè)的共識。通過(guò)管理、增強效益、提高利潤率，更是經(jīng)銷(xiāo)商應對當前行業(yè)成本增高的唯一出路�？僧斍暗目熹N(xiāo)品經(jīng)銷(xiāo)商管得好一個(gè)公司化運作的團隊嗎?人員招聘、團隊培訓、車(chē)輛安全、單車(chē)產(chǎn)出、薪資考核、庫存管理……坦白講，很多經(jīng)銷(xiāo)商通過(guò)二臺車(chē)的低成本運作，年銷(xiāo)售600萬(wàn)，還能賺點(diǎn)錢(qián)。擴大到4臺車(chē)，即使做到1200萬(wàn)，管理不到，說(shuō)不定還虧本。管理能力，估計是經(jīng)銷(xiāo)商加車(chē)的最大短板了。
縱觀(guān)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展史，大多都是一臺車(chē)起家的。那時(shí)的基本模式是：老板當司機，老板娘當業(yè)務(wù)，一個(gè)親戚幫著(zhù)著(zhù)守倉庫或門(mén)面。這時(shí)的經(jīng)銷(xiāo)商基本就是業(yè)務(wù)員，人雖然累，心卻輕松，自己管自己，沒(méi)什么管理難度。
后來(lái)生意慢慢變大了，經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展到了二臺車(chē)的生意運作了。初期二臺車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商大多自己帶一臺車(chē)，另請一司機一業(yè)務(wù)負責另一臺車(chē)。待生意穩定后，再請人接老板原先那臺車(chē)，自己抽出身，專(zhuān)管超市或大二批之類(lèi)的大戶(hù)。這時(shí)的經(jīng)銷(xiāo)商除了自己夫妻外，最多就是管4-5個(gè)人，難度也不大，但管理難度加大的端倪已在凸現。經(jīng)銷(xiāo)商已開(kāi)始操心員工的離職，但問(wèn)題不大，因為一旦出現人員缺口，經(jīng)銷(xiāo)商自己就頂上去了。
再發(fā)展到三臺車(chē)時(shí)，這時(shí)的經(jīng)銷(xiāo)商基本脫離市場(chǎng)了，就一個(gè)詞“心累”。心里有啥累的?1、為品牌累。有三臺車(chē)了，品牌自然多了，現在各公司要求也高：分銷(xiāo)、陳列、庫存、終端、方案執行……經(jīng)銷(xiāo)商要達到公司要求，就已經(jīng)有點(diǎn)吃不消。2、為管理累。這時(shí)的經(jīng)銷(xiāo)商基本已脫離每天的車(chē)輛鋪貨工作了，具體生意已交給了各業(yè)務(wù)，既然自己不具體賣(mài)貨了，如何讓各業(yè)務(wù)能多賣(mài)貨的管理工作就是最重要的了。業(yè)務(wù)會(huì )議的召開(kāi)、促銷(xiāo)的執行與監督、人員的招聘與離職……經(jīng)銷(xiāo)商自身的升級工作不容易呀。
綜上分析了很多經(jīng)銷(xiāo)商朋友加車(chē)的困難，但老板們想生意做大，提高利潤，還是要提高服務(wù)，增加配送和分銷(xiāo)能力。當前生意，不進(jìn)則退。要加車(chē)，首先經(jīng)銷(xiāo)商自身要提高自身管理，要從低成本的運作升級為管理型經(jīng)銷(xiāo)商，要從觀(guān)念到行動(dòng)改變自身和公司的發(fā)展。不要老懷念過(guò)去低成本的快樂(lè )時(shí)光和報怨現在各種困難了�，F在市場(chǎng)上唯一不變的就是變。
【加車(chē)對經(jīng)銷(xiāo)商的不利因素】相關(guān)文章：
鋼筋混凝土有哪些不利因素10-22
經(jīng)銷(xiāo)商品牌化營(yíng)銷(xiāo)之路10-13
經(jīng)銷(xiāo)商如何處理與廠(chǎng)家的關(guān)系07-31
2015年，經(jīng)銷(xiāo)商應該怎么活？09-19
經(jīng)銷(xiāo)商，團隊管理沒(méi)那么簡(jiǎn)單10-14