配送中心的分類(lèi)和建立

　　配送中心是從供應者手中接受多種大量的貨物，進(jìn)行倒裝、分類(lèi)、保管、流通加工和情報處理等作業(yè)，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿(mǎn)意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設施。

　　配送中心的分類(lèi)

　　配送中心的種類(lèi)，除按功能劃分外，也按運營(yíng)主體、所有權、經(jīng)營(yíng)品種和范圍等分類(lèi)。

　　(一)按運營(yíng)主體分

　　1、以生產(chǎn)廠(chǎng)為主的配送中心是以家用電器、汽車(chē)、化妝品、食品等國有工廠(chǎng)為主。流通管理能力強的廠(chǎng)商，在建立零售制度的同時(shí)，通過(guò)配送中心使物流距離縮短，并迅速向顧客配送的體制。其特點(diǎn)是環(huán)節少、成本低。但對零售商來(lái)說(shuō)，因為從這里配送的商品，只局限于一個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)的產(chǎn)品，難以滿(mǎn)足銷(xiāo)售的需要，是一種社會(huì )化程度較低的配送中心。

　　2、以批發(fā)商為主的配送中心是指專(zhuān)職流通業(yè)的批發(fā)商把多個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)的商品集中起來(lái)，作為批發(fā)商的主體商品。這些產(chǎn)品可以單一品種或者搭配向零售商進(jìn)行配送。這種形式，雖然多了一道環(huán)節，但是一次送貨，品種多樣，對于不能確定獨立銷(xiāo)售路線(xiàn)的工廠(chǎng)或本身不能備齊各種商品的零售店，是一種有效的辦法。

　　3、以零售商為主的配送中心一般是指待大型零售店或集團聯(lián)合性企業(yè)所屬的配送中

　　心。從批發(fā)部進(jìn)貨或從工廠(chǎng)直接進(jìn)貨的商品，經(jīng)過(guò)零售店自有的配送中心，再向自己的網(wǎng)點(diǎn)和柜臺直接送貨。為保證商品不脫銷(xiāo)，零售店必須有一定的"內倉"存放商品，配送中心可以及時(shí)不斷地向商店各部門(mén)送貨，不僅有利于減輕商店內倉的壓力，節約內倉占用的面積，而且有利于庫存集中在配送中心，還有利于減少商店的庫存總量。

　　4、以商業(yè)企業(yè)集團為主的配送中心是由商業(yè)企業(yè)集團組建的完成本企業(yè)集團商品供應或銷(xiāo)售的`配送中心。它是為適應企業(yè)集團的產(chǎn)品銷(xiāo)售而組建的。

　　5、以物流企業(yè)為主的配送中心

　　是為批發(fā)企業(yè)服務(wù)的綜合性物流中心。各地批發(fā)企業(yè)都有相當一部分的商品存儲在當地的儲運公司倉庫里。在儲運

　　公司倉庫實(shí)現由儲存型向流通型轉變的基礎上建立起來(lái)的配

　　送中心，可以越過(guò)批發(fā)企業(yè)自己的倉庫或配送中心，直接向零售店配送商品。與批發(fā)企業(yè)各自建立的配送中心對比，它的特點(diǎn)是物流設施的利用率高，成本低，服務(wù)范圍廣。

　　(二)按經(jīng)營(yíng)的商品范圍分

　　l、經(jīng)營(yíng)散裝貨物的配送中心。這種配送中心主要為加工廠(chǎng)提供原料、食油、石油、汽油等，大多建造在鐵路沿線(xiàn)或港口。

　　2、經(jīng)營(yíng)原材料的配送中心。這里指的原材料，多是以集裝箱為裝載單元的貨物。

　　3、經(jīng)營(yíng)件貨的配送中心。這些貨物通常是指用集裝箱和托盤(pán)來(lái)運輸的商品，其中主要是制成品，如食品。

　　4、經(jīng)營(yíng)冷凍食品的配送中心。這種配送中心具有冷凍功能。

　　5、經(jīng)營(yíng)特種商品的配送中心。此類(lèi)配送中心主要經(jīng)營(yíng)特種商品，如有毒貨物、易燃易爆貨物、藥品等。

　　(四)按配送范圍分

　　l、城市配送中心。由于城市范圍一般處在汽車(chē)運輸的經(jīng)濟里程之內，配送中心可將商品送到最終用戶(hù)，且采用汽車(chē)配送。這種配送中心常常和零售經(jīng)營(yíng)中心相結合，由于運距短，反應能力強，因而從事多品種，少批量，多用戶(hù)的配送較有優(yōu)勢。

　　2、區域配送中心。以較強的輻射能力和庫存能力，向省際，全國乃至國際范圍的用戶(hù)配送的配送中心。這種配送中心規模較大，往往是配送給營(yíng)業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶(hù)

　　配送中心的建立

　　配送的開(kāi)展商不開(kāi)配送中心。配送中心是進(jìn)行配送活動(dòng)的基地，目前我國配送中心正在建設中。儲運企業(yè)、批發(fā)企業(yè)能開(kāi)展一些小規模、小范圍的配送業(yè)務(wù)，但還不能稱(chēng)得上是真正的配送。所以配送中心的建立是開(kāi)展配送業(yè)務(wù)的前提條件。

　　在我國，城市是商品的流通中心，它有著(zhù)良好的通訊設施、交通條件，而且也是商品集散地。所以，我國開(kāi)展商品的配送首先應在作為經(jīng)濟中心的大、中城市開(kāi)展。大城市作為經(jīng)濟的發(fā)展中心，在物質(zhì)設備、技術(shù)、管理水平、人員素質(zhì)、消費水平方面，已具備開(kāi)展配送的'條件。而且配送的主要工具是汽車(chē)，城市范圍則是在汽車(chē)最經(jīng)濟的行駛范圍內。所以城市是配送中心的理想之地。

　　(一)配送中心的建立方式

　　l、各專(zhuān)業(yè)儲運公司與商業(yè)企業(yè)聯(lián)合建立配送中心

　　(1)批發(fā)企業(yè)與儲運公司聯(lián)合建立配送中心

　　批發(fā)企業(yè)可以選擇地理位置、設施條件較好的儲運公司下屬的分公司，通過(guò)使用、兼并、股份等多種形式聯(lián)合。通過(guò)聯(lián)合，批發(fā)企業(yè)不僅擴大7倉庫的面積，增加了儲存能力，而且配送上門(mén)，提高了服務(wù)質(zhì)量。對儲運企業(yè)來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)因為批發(fā)企業(yè)貨物的流失而使儲存量急劇下降而陷入困境。通過(guò)配送中心的建立，批發(fā)與儲運再度聯(lián)合，改變了過(guò)去儲運企業(yè)坐等用戶(hù)上門(mén)的被動(dòng)局面，提高了倉庫及車(chē)輛、設備的利用率，從而帶動(dòng)儲運業(yè)的發(fā)展。

　　這種配送中心建立后，改變了商品的傳統流通渠道。貨物可直接由工廠(chǎng)運送至配送中心。用戶(hù)的訂單由批發(fā)商匯總并按用戶(hù)訂購要求通知配送中心，零售店、用戶(hù)也可以直接向工廠(chǎng)訂貨，然后由配送中心直接向零售店、用戶(hù)發(fā)貨。這樣，批發(fā)商可以把主要精力放在收集信息方面，及時(shí)把商品信息反饋給工廠(chǎng)，有利于商品結構調整，加速商品的流轉。

　　(2)零售企業(yè)與儲運公司聯(lián)合建立配送中心

　　隨著(zhù)大型零售企業(yè)集團和連鎖店的紛紛成立，配送中心的建立十分必要。因為大型零售企業(yè)一般都沒(méi)有自用庫房，且分散在幾處，就整個(gè)集團來(lái)說(shuō)，不僅造成了人力物力的浪費，也增加了成本。因此，以整個(gè)集團的名義通過(guò)委托、租賃的方式和儲運企業(yè)聯(lián)合建立一個(gè)配送中心，把內部各企業(yè)的車(chē)輛，所需商品集中在一個(gè)倉庫內，把所需商品的數量、時(shí)間通知給配送中心，由配送中心統一安排、合理配送到商場(chǎng)或顧客手中。由于同屬一個(gè)集團，在人事管理、財務(wù)、利益等方面有利于調節、統一，而且可以大大降低物流費用，從集團整體利益上收到很大效益。

　　同樣，連鎖店的成立在我國也是近兩年的事，重新選址建立配送中心也不現實(shí)。最好的辦法也是與儲運公司聯(lián)合，利用他們的庫房、設備，委托配送，可以做到少花錢(qián)、多辦事。

　　2、各專(zhuān)業(yè)儲運公司建立配送中心

　　儲運公司利用其優(yōu)越的地理位置，完備的設施，鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及多年管理經(jīng)驗和經(jīng)營(yíng)上的優(yōu)勢，通過(guò)貸款、合股等形式籌集資金、對舊的庫房、場(chǎng)址加以改進(jìn)成為配送中心。在業(yè)務(wù)方面，要穩住現有客戶(hù)，積極發(fā)展新顧客;自己可以搞批發(fā)業(yè)務(wù)，還可以為其它企業(yè)代理業(yè)務(wù);開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)，向租賃者提供場(chǎng)地、設施、人員和管理等服務(wù)，為其開(kāi)展配送業(yè)務(wù)，這種形式的好處是儲運公司掌握自主權，且有經(jīng)營(yíng)靈活，便于管理等特點(diǎn)。但關(guān)鍵的一條是客戶(hù)的數量，只有爭取到足夠多的客戶(hù)，才能取得配送的規模效益。

　　3、各批發(fā)公司建立配送中心

　　批發(fā)公司完全可以利用自己的流通渠道和儲運設備開(kāi)展配送，建立配送中心。一方面可以面向社會(huì )，給大、中、小型零售企業(yè)進(jìn)行配送;另一方面可以利用自己的批發(fā)網(wǎng)絡(luò )、銷(xiāo)售渠道，聯(lián)合中、小零售企業(yè)成立連鎖店，并建立配送中心為之服務(wù)。

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