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2017物流師考試知識點(diǎn):鐵路貨運
鐵路貨物運單是鐵路與發(fā)貨人之間具有運輸契約性質(zhì)的一種運送單據。它明確規定了在貨物運輸過(guò)程中雙方的權利、義務(wù)和責任。下面yjbys小編為大家準備了關(guān)于鐵路貨運的知識點(diǎn),歡迎閱讀。
鐵路貨運運輸服務(wù)訂單
發(fā)貨人托運貨物,應向車(chē)站按批提出貨物運單一份。整車(chē)分卸貨物,除提出基本貨物運單一份外,每一分卸站應另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。
車(chē)站接到發(fā)貨人提出的貨物運單應認真審查(整車(chē)貨物應有貨物運輸計劃),確認可以承運后,車(chē)站在貨物運單上簽證貨物搬入日期或裝車(chē)日期即為受理。
車(chē)站接收貨物后,就開(kāi)始負責保管。
對整車(chē)貨物裝車(chē)后,發(fā)貨人需向貨運室交付運雜費,換取領(lǐng)貨憑證及承運證。(即貨票丙聯(lián))。對零擔貨物,接收貨物后,發(fā)貨人持貨物運單向貨運室交付運雜費,換取領(lǐng)貨憑證及承運證。
發(fā)貨人交付運輸費用后,貨運室在貨物運單和貨票上加蓋承運日期戳之時(shí)起就算承運。
辦理鐵路貨物發(fā)送程序
1.了解該站的性質(zhì),看自己所要托運的貨物有無(wú)限制。
2.申報要車(chē)計劃。填寫(xiě)鐵路貨物運輸服務(wù)訂單(長(cháng)期貨主填寫(xiě)月度運輸訂單),交車(chē)站審核。
3.在車(chē)站批復要車(chē)計劃后,填寫(xiě)鐵路貨物運單,在運單"托運人蓋章或簽字"欄蓋章或簽字。
4.與車(chē)站計劃人員約定進(jìn)貨或裝車(chē)日期。
5.裝車(chē)。在車(chē)站公共裝卸場(chǎng)所以?xún)扔沙羞\人負責,在其他場(chǎng)所由托運人負責。
6.裝車(chē)后結算運費、裝卸費、雜費等,領(lǐng)取領(lǐng)貨憑證并寄交收貨人。
鐵路貨運流程
發(fā)送作業(yè)(托運人)---提出貨物運輸服務(wù)訂單---填寫(xiě)貨物運單---辦理托運交貨、裝車(chē)---交付運輸費用---將領(lǐng)貨憑證遞交收貨人。
途中作業(yè)(承運雙方) (運輸合同解除或變更)或(運輸阻礙處理)或(貨物換裝整理)到達作業(yè)(收貨人) 查詢(xún)到貨情況 辦理取貨手續 到貨場(chǎng)取貨或專(zhuān)用線(xiàn)卸車(chē)托運和承運的一般程序:
第一步:了解該站的性質(zhì),看自己所要托運的貨物有無(wú)限制。
第二步:申報計劃。申報計劃有兩種形式,一是月計劃,二是日常計劃。
第三步:進(jìn)貨。在計劃得到批準后,可以向車(chē)站提出進(jìn)貨的要求,并申請貨位,得到允許后,即可進(jìn)貨。
第四步:報請求車(chē)。在貨物準備齊了,按批準的月計劃和日常計劃,每個(gè)車(chē)皮要提交一份填寫(xiě)好的貨物運單,申報日請求車(chē)。
第五步:裝車(chē)?哲(chē)皮送到裝車(chē)地點(diǎn)后,車(chē)站即應迅速組織裝車(chē)。由托運人組織裝車(chē)的,托運人也應及時(shí)組織好,保證快速、安全裝好車(chē)。
第六步:運送。車(chē)輛裝好以后,鐵路運輸部門(mén)及時(shí)聯(lián)系掛車(chē),使貨物盡快運抵到站。
鐵路限界和超限貨物
1、鐵路限界(RailLineDemarcation)為了確保機車(chē)車(chē)輛在鐵路線(xiàn)路上運行的安全,防止機車(chē)車(chē)輛撞擊鄰近線(xiàn)路的建筑物和設備,而對機車(chē)車(chē)輛和接近線(xiàn)路的建筑物、設備所規定的不允許超越的輪廓尺寸線(xiàn),稱(chēng)為限界。鐵路基本限界分為機車(chē)車(chē)輛限界和建筑接近限界兩種。
機車(chē)車(chē)輛限界是機車(chē)車(chē)輛橫斷面的最大極限,它規定了機車(chē)車(chē)輛不同部位的寬度、高度的最大尺寸和底部零件至軌面的最小距離。機車(chē)車(chē)輛限界和橋梁、隧道等限界相互制約。當機車(chē)車(chē)輛在滿(mǎn)載狀態(tài)下運行時(shí),也不會(huì )因產(chǎn)生搖晃、偏移等現象而與橋梁、隧道及線(xiàn)路上其他設備相接觸,從而保證行車(chē)安全。
建筑接近限界是一個(gè)和線(xiàn)路中心線(xiàn)垂直的橫斷面,它規定了保證機車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸。凡靠近鐵路線(xiàn)路的建筑物及設備,其任何部分(和機車(chē)車(chē)輛有相互作用的設備除外)都不得侵入限界之內。
2.超限貨物:
隨著(zhù)經(jīng)濟建設的發(fā)展,經(jīng)由鐵路運輸的長(cháng)大貨物不斷增加。當貨物裝車(chē)后,貨物任何部分的高度和寬度超過(guò)機車(chē)車(chē)輛限界時(shí),稱(chēng)為超限貨物。按貨物超限的程度,分為一級超限、二級超限和超級超限三個(gè)級別。
鐵路貨運名詞解釋
托運:指發(fā)貨人要求鐵路運輸部門(mén)以某種形式完成其貨物運輸的整個(gè)過(guò)程。
承運:指鐵路運輸部門(mén)接受發(fā)貨人的委托,代為運輸貨物并承擔某些責任的過(guò)程;零擔和集裝箱運輸的貨物,由發(fā)站接收完畢;整車(chē)貨物裝車(chē)完畢,發(fā)站在貨物運單上加蓋車(chē)站日期戳時(shí)起,即為承運。
托運人:委托運輸的一方即為托運人。托運人可以是企業(yè)單位,也可以是個(gè)人。
承運人:承擔鐵路運輸任務(wù)的一方即為承運人。
運輸合同:鐵路運輸合同,是明確鐵路運輸企業(yè)與托運人之間權利、義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,即貨物運單。
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