企業(yè)物流模式創(chuàng )新與發(fā)展

　　企業(yè)要想發(fā)揮物流管理效率，就必須突破傳統物流模式的束縛，根據企業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特征不斷創(chuàng )新的物流模式，使物流管理真正成為企業(yè)降低成本、提高競爭力的重要途徑。企業(yè)物流模式創(chuàng )新與發(fā)展的思路主要表現在以下幾方面。

　　1.物流柔性化

　　消費者需求個(gè)性化逐漸成為當今社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的主旋律，使企業(yè)面臨著(zhù)更加嚴峻、更加激烈的市場(chǎng)競爭，使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理逐步向精細化、柔性化方向發(fā)展。柔性的觀(guān)念使人們以一種更能適應環(huán)境變化的管理來(lái)迎接新時(shí)代的挑戰。柔性管理的實(shí)質(zhì)是企業(yè)要變單品種大批量生產(chǎn)為多品種小批量生產(chǎn)，以靈活的生產(chǎn)方式適應多變的市場(chǎng)環(huán)境，以求得生產(chǎn)的發(fā)展與市場(chǎng)的變化保持一致，獲得更大的利潤和長(cháng)久的發(fā)展。在企業(yè)柔性化制造的條件下，需要與之相適應的企業(yè)內部和外部柔性物流。準時(shí)物流正是物流柔性化管理的一種運用，是對應于準時(shí)生產(chǎn)而產(chǎn)生的。要做到準時(shí)物流，企業(yè)一方面必須做到生產(chǎn)流程化、生產(chǎn)均衡化，看板管理，另一方面必須確立與上游供應商和下游經(jīng)銷(xiāo)商或顧客間的關(guān)系，做到長(cháng)期合作，互利互惠。企業(yè)只有實(shí)行物流柔性化管理，才能建立對市場(chǎng)快速響應的系統，以適應市場(chǎng)需求的不斷變化。

　　2.物流虛擬化

　　為了最大限度地發(fā)揮自身的優(yōu)勢，彌補自身的不足，企業(yè)之間可以建立虛擬企業(yè)，實(shí)施虛擬經(jīng)營(yíng)。虛擬企業(yè)是指把不同地區的現有資源迅速組合成一種沒(méi)有圍墻、超越空間約束的企業(yè)模式，它依靠電子網(wǎng)絡(luò )手段聯(lián)系實(shí)現統一指揮的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，并能以最快的速度推出高質(zhì)量低成本的新產(chǎn)品。虛擬經(jīng)營(yíng)實(shí)質(zhì)上是向外部借力，通過(guò)整合外部資源為我所用，從而拓展自己的發(fā)展空間，利用外部的能力和優(yōu)勢來(lái)彌補自身的不足。企業(yè)要想在競爭中立于不敗之地，就必須根據自己的特點(diǎn)，培育企業(yè)的核心競爭力，同時(shí)與全球范圍內的合適企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，形成虛擬企業(yè)，將企業(yè)中的非核心業(yè)務(wù)交給合作伙伴去完成。物流虛擬化正是企業(yè)在供應鏈管理環(huán)境下利用其他企業(yè)的物流優(yōu)勢，將物流交給物流企業(yè)去完成。第三方物流即是物流虛擬化的一種具體運用。

　　第三方物流是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。它提供了一種集成物流作業(yè)模式，使供應鏈的小批量庫存補給變得更經(jīng)濟，而且還能創(chuàng )造出比供方和需方采用自營(yíng)物流服務(wù)系統運作更快捷、更安全、更高服務(wù)水準，且成本相當或更低廉的物流服務(wù)。企業(yè)應實(shí)施第三方物流，改變過(guò)去那種大而全、小而全的自建物流方式，將自建物流外部化，通過(guò)合同或其他形式與第三方物流企業(yè)建立合作聯(lián)盟，將有限的資源用于本企業(yè)，同時(shí)充分應用第三方物流企業(yè)的物流優(yōu)勢，從而達到一種雙贏(yíng)的目的。

　　3.物流網(wǎng)絡(luò )化

　　物流網(wǎng)絡(luò )化有兩種含義，一種是物理網(wǎng)絡(luò )或實(shí)體網(wǎng)絡(luò )化，另一種是信息網(wǎng)絡(luò )化。企業(yè)規模增大，用戶(hù)不斷增加，市場(chǎng)不斷擴大，形成了企業(yè)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò )和公司網(wǎng)絡(luò )，導致物流需求不斷增加。物流網(wǎng)絡(luò )是建立在工商企業(yè)網(wǎng)絡(luò )和交通運輸網(wǎng)絡(luò )的基礎上，并以此形成的區域性、全國性乃至全球性的分銷(xiāo)和物流配送網(wǎng)絡(luò )。為了保證對產(chǎn)品提供快速全方位的物流支持，企業(yè)必須實(shí)施物流網(wǎng)絡(luò )化，建立起完善健全的物流網(wǎng)絡(luò )體系，使網(wǎng)絡(luò )上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流活動(dòng)保持系統性、一致性，這樣可以保持整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò )有最優(yōu)的庫存總水平和庫存分布，使得運輸與配送快速、機動(dòng)。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò )，才能滿(mǎn)足現代化生產(chǎn)與流通的需要�，F代信息技術(shù)的發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)迅速向市場(chǎng)滲透，促使電子商務(wù)迅速發(fā)展。電子商務(wù)的發(fā)展離不開(kāi)物流的支持，而傳統的物流難以滿(mǎn)足電子商務(wù)對物流低成本、快速的要求。由于互聯(lián)網(wǎng)具有公開(kāi)標準、使用方便、相當低的成本和標準圖形用戶(hù)界面等特點(diǎn)，使得利用互聯(lián)網(wǎng)的物流管理具有成本低、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)性和顧客推動(dòng)的特征。

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