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道路工程材料教學(xué)革新論文

時(shí)間:2024-10-27 08:58:07 材料畢業(yè)論文 我要投稿
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道路工程材料教學(xué)革新論文

  一、教學(xué)中存在的問(wèn)題

道路工程材料教學(xué)革新論文

  1.教學(xué)中重理論輕實(shí)踐。

  《道路工程材料》是一門(mén)實(shí)踐性很強的理論加實(shí)踐的課程。學(xué)習這門(mén)課程的最好的方法就是把理論和試驗緊密結合。但現在的狀況似乎不是這樣,很多學(xué)校在學(xué)習了理論知識后,都不能給學(xué)生安排適當的試驗課,讓學(xué)生親手參與試驗,導致了很多學(xué)習過(guò)的理論知識被遺忘。以我!兜缆饭こ滩牧稀穼(shí)驗課為例,由于班級較多,加之實(shí)驗教學(xué)環(huán)境有限,在教學(xué)中,常常是理論知識已經(jīng)講完一個(gè)多月之后才集中安排試驗課程,這樣一來(lái),教學(xué)效果不理想。學(xué)生很難把前后的知識融會(huì )貫通,形成一體的知識層次。

  2.教材建設滯后,教學(xué)設備落后。

  隨著(zhù)道路工程建設的發(fā)展,道路工程新材料、新工藝層出不窮,如溫拌瀝青混合料、抗車(chē)轍劑、高粘劑等高聚物改性劑等,同時(shí)隨著(zhù)與世界接軌及科技的發(fā)展,許多材料的檢測方法、檢測標準也進(jìn)行了調整與變化。但是經(jīng)過(guò)對幾所高校的調查研究發(fā)現,許多院校仍使用著(zhù)多年前的老版教材,一些新設備、新材料、新方法、新工藝、新標準都沒(méi)有寫(xiě)進(jìn)教材或是融入課堂。與此同時(shí),很多學(xué)校由于經(jīng)費及其他原因沒(méi)有引進(jìn)新型實(shí)驗設備和儀器,實(shí)際工程中常用的先進(jìn)的儀器配備很少,甚至沒(méi)有,這樣在實(shí)驗課上就出現具體試驗時(shí),只是由一個(gè)同學(xué)操作,而其他同學(xué)僅僅是旁觀(guān),根本沒(méi)機會(huì )操作儀器、也用不到新儀器,這樣就打擊了學(xué)生對該門(mén)課程的的熱情。

  3.實(shí)驗項目和內容陳舊不合理。

  目前,很多學(xué)!兜缆饭こ滩牧稀穼(shí)驗課的教學(xué)內容大多為注入性、驗證性試驗,很少或者根本沒(méi)有綜合性、設計性實(shí)驗以及創(chuàng )新性實(shí)驗,即使是驗證性試驗,所驗證的材料也常局限于水泥、骨料、混凝土、鋼材和瀝青等主材,其他的新型材料、復合材料之類(lèi)在實(shí)驗室較為少見(jiàn),這就使得學(xué)生不能對整個(gè)道路工程材料形成較完整的認識,甚至扼殺學(xué)生的積極性和創(chuàng )造性。

  4.教學(xué)方法單調,教學(xué)手段有限,教學(xué)場(chǎng)所單一。

  調查發(fā)現大多教師在《道路工程材料》教學(xué)過(guò)程中,教學(xué)方法單調,還是以傳統的“灌輸式”教學(xué)方法為主,很少推行啟發(fā)式或探討式的教學(xué)方法!肮噍斒健苯虒W(xué)方法,嚴重束縛了學(xué)生學(xué)習的主動(dòng)性、創(chuàng )造性和探索性,降低了學(xué)習的積極性。同時(shí),教學(xué)過(guò)程中采用的教學(xué)手段有限,教學(xué)場(chǎng)所單一。教學(xué)多以“粉筆加黑板”的室內講課形式為主,其他輔助手段較少,這就很難發(fā)揮學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性。

  二、《道路建筑材料》教學(xué)改革探討

  1.應用多媒體輔助教學(xué)。

  由于新材料、新技術(shù)、新方法在工程中的應用,使得道路工程材料教學(xué)內容和信息量大幅增加,所以,我們可以借助網(wǎng)絡(luò )上大量的圖片、視頻、動(dòng)畫(huà),反映最新材料檢測技術(shù)及其發(fā)展動(dòng)態(tài),讓學(xué)生的學(xué)習不只停留在抽象的理解上,而是讓學(xué)生們在實(shí)際工程問(wèn)題的解決中學(xué)習知識。針對試驗眾多,難以用語(yǔ)言精確描述的問(wèn)題,應用多媒體課件,將實(shí)驗教學(xué)和理論教學(xué)結合起來(lái),實(shí)現實(shí)驗教學(xué)的形象化和可視化。同時(shí),對一些比較復雜的試驗過(guò)程,應用攝像機等照相器材,將試驗過(guò)程進(jìn)行錄像并刻制成光盤(pán),使學(xué)生在課上課下都可以對試驗過(guò)程進(jìn)行學(xué)習,溫習,增強了學(xué)習興趣,提高學(xué)習效果。通過(guò)圖片、影像、動(dòng)畫(huà)等手段來(lái)描述材料特征及試驗方法,增加了學(xué)生的感性認識,開(kāi)拓了視野,擴大了知識面。經(jīng)過(guò)2010~2011年兩年的實(shí)踐,學(xué)生反響很好,教學(xué)效果明顯,為后續專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習奠定了良好的基礎,F在,很多高校和高職院校都配備有多媒體教學(xué)設備,這也為利用現代化教學(xué)方法提供了有利條件。

  2.推行啟發(fā)式、討論式教學(xué)模式。

  從2010年起在《道路工程材料》教學(xué)教學(xué)過(guò)程中,逐漸提出“學(xué)生為主體、教師為主導”的教育教學(xué)模式,通過(guò)這一模式充分發(fā)揮學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性。從第一節課開(kāi)始就現給大家播放大量實(shí)際工程的圖片,以及國際上重大工程建筑實(shí)例,讓學(xué)生從一開(kāi)始就對這門(mén)課程產(chǎn)生濃厚的興趣,激發(fā)學(xué)生學(xué)習的積極性,使學(xué)生充分認識到學(xué)習道路工程材料的重要性和必要性。具體教學(xué)過(guò)程中,對于一些復雜的問(wèn)題盡可能用最簡(jiǎn)單的語(yǔ)言描述出來(lái),使復雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化,將枯燥的理論學(xué)習和生動(dòng)的工程實(shí)例相結合。

  3.改變傳統的試卷考試方式。

  《道路工程材料》是一門(mén)理論和工程實(shí)踐緊密結合的課程,因此僅僅采用傳統卷面成績(jì)的考核方式不能全面反映學(xué)生的真實(shí)水平。同時(shí)如果試卷考核內容過(guò)于依賴(lài)教材,就會(huì )導致學(xué)生在學(xué)習過(guò)程中只注重理論知識的學(xué)時(shí),甚至會(huì )出現,平時(shí)不學(xué)習,只有在快考試時(shí)才死記硬背教材的情況,而對實(shí)驗課則能不上就不上,因此必須改革考試方式。在考核過(guò)程中應摒棄以往僅靠期末成績(jì)考核學(xué)生的方式,應提高實(shí)踐課程所占的比例。2010年的《道路工程材料》課程考核方式就采用卷面考試和和平時(shí)成績(jì),實(shí)驗成績(jì)相結合的方式,其中期末試卷成績(jì)占70%,考核方式為卷面考試;平時(shí)成績(jì)占10%,平時(shí)成績(jì)包括課堂上的表現和課后作業(yè)的成績(jì),這樣在平時(shí)可調動(dòng)學(xué)生的積極性;實(shí)驗課成績(jì)占20%,實(shí)驗成績(jì)應根據學(xué)生平時(shí)表現、實(shí)驗預習、實(shí)驗操作、實(shí)驗紀律、實(shí)驗報告四個(gè)方面綜合評定。采用這一考核方式后,學(xué)生在思想上就對實(shí)驗課引起了重視,大大提高學(xué)生實(shí)驗學(xué)習的熱情和興趣,進(jìn)一步提高了學(xué)生的動(dòng)手操作能力。

  4.多開(kāi)展綜合型、設計型和創(chuàng )新性的實(shí)驗。

  為進(jìn)一步提高學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、發(fā)現、分析并解決問(wèn)題的能力,必須設計綜合性、設計性試驗,啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng )新思路。例如,2010春季學(xué)期實(shí)驗課教學(xué)過(guò)程中,就結合課后習題讓學(xué)生自主完成改性瀝青混合料配合比的設計過(guò)程,試驗項目包括改性瀝青的配制、集料密度及含水量測定、瀝青混合料最佳油石比確定等,從而探索改性瀝青混合料配合比的設計過(guò)程。討論式課堂教學(xué)的形式應靈活多樣,如課堂討論、課堂練習、課堂答疑等,盡可能充分地調動(dòng)大多數學(xué)生學(xué)習積極性為前提。在教學(xué)過(guò)程中,教師應針對學(xué)生的學(xué)習特點(diǎn),輔以電子教案,同時(shí)在課堂教學(xué)中應盡可能采用形式多樣的多媒體教學(xué),并積極開(kāi)發(fā)各種形式的教學(xué)課件,把討論式課堂教學(xué)推向深入,以激發(fā)學(xué)生的創(chuàng )新思維能力與學(xué)習興趣,開(kāi)展以學(xué)生為主體的教學(xué)活動(dòng)。在深入分析《道路工程材料》課程目前問(wèn)題及特點(diǎn)基礎上,提出必須結合當前新技術(shù),新材料層出不窮的環(huán)境,探索出更加合理、實(shí)用的教學(xué)方法,從根本上保證《道路工程材料》課程的教學(xué)質(zhì)量,培養出綜合型的適應社會(huì )需求的合格技術(shù)人才。

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