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構建細粒度商品本體元模型和實(shí)例運用
商品屬性類(lèi)別描述了商品概念與商品屬性之間的內在語(yǔ)義關(guān)系，下面是小編搜集整理的一篇探究細粒度商品本體元模型的論文范文，歡迎閱讀查看。
一、引言
商品知識描述的差異普遍存在于汽車(chē)商品的設計、生產(chǎn)、流通、交易、售后等環(huán)節，并嚴重妨礙了商品信息交互、知識的共享和重用。電子商務(wù)環(huán)境下，參與主體的多元化和應用系統異構性使得這一問(wèn)題更加突出。利用本體描述細粒度商品知識，通過(guò)共享明確的、包含豐富語(yǔ)義知識的商品知識模型，可以有效地解決這一問(wèn)題。
針對電子商務(wù)實(shí)際需求，一些學(xué)者進(jìn)行了相關(guān)本體建模研究。如Vegetti等研究從PDM系統中抽取商品結構的方法，Hepp等在eCl@ss的基礎上發(fā)布了OWL語(yǔ)言的商品本體，Raymond提出一種融合詞法和統計的從文本中發(fā)現商品概念及分類(lèi)關(guān)系的方法，Lee等人提出在UNSPSC標準中手工增加了產(chǎn)品屬性和度量單位，豐富了商品本體語(yǔ)義。但以上研究均未考慮商品部件、附件、功能、性質(zhì)等細粒度語(yǔ)義知識，從而導致商品本體語(yǔ)義描述能力不足，難以滿(mǎn)足電子商務(wù)應用中對細粒度商品知識的需求。
針對汽車(chē)電子商務(wù)領(lǐng)域中商品本體模型粒度過(guò)粗這一缺陷，本文將引入商品屬性及屬性類(lèi)別等細粒度商品知識，提出細粒度商品本體建模方法，結合實(shí)例設計一個(gè)更加符合實(shí)際電子商務(wù)環(huán)境需求的細粒度商品本體。
二、構建細粒度商品本體元模型
2.1商品細粒度語(yǔ)義知識
商品細粒度語(yǔ)義知識由商品屬性和屬性類(lèi)別構成。商品屬性是用來(lái)標記商品特征或用途的概念集，如商品外觀(guān)、材質(zhì)、功能、外觀(guān)等。商品屬性類(lèi)別則描述了商品概念與商品屬性之間的內在語(yǔ)義關(guān)系。其中，除商品的層次性結構外，商品屬性是人們描述商品信息、把商品同其他商品區分開(kāi)來(lái)的唯一途徑。消費者選擇商品，其本質(zhì)是選擇該商品所具備的屬性及其屬性值。因此，基于電子商務(wù)應用對商品細粒度語(yǔ)義知識的需求，本文引入商品屬性和屬性類(lèi)別等細粒度商品知識，以便更加明確、詳盡地描述商品。
以商品概念“汽車(chē)”為例，其細粒度語(yǔ)義知識如表1所示：
表1中，商品概念“汽車(chē)”有其細粒度屬性“輪胎”“安全性”、“駕駛”、“銀色”、“車(chē)罩”和“價(jià)格”等，“輪胎”是其部件，“安全性”是其性能，“駕駛”是其功能，“銀色”是其外觀(guān)，“車(chē)罩”是其關(guān)聯(lián)件，“價(jià)格”是其市場(chǎng)價(jià)值，根據這一內在語(yǔ)義關(guān)系，其上述細粒度屬性分別屬于部件屬性、性能屬性、功能屬性、性質(zhì)屬性、關(guān)聯(lián)件屬性和商業(yè)屬性等屬性類(lèi)別。
2.2設計細粒度商品本體元模型
模型是對現實(shí)的一種抽象，而元模型又是對模型的一種抽象。換言之，細粒度商品本體本身即是對現實(shí)商品知識的建模，其本體元模型則是脫離具體商品領(lǐng)域，描述商品本體細粒度語(yǔ)義知識及語(yǔ)義關(guān)系。細粒度商品本體元模型如圖1所示：
如圖1所示，本文基于結合UNSPSC和eC1@ss構建的中文商品本體主干庫，運用MikeUshold和MichealGruninger等人提出的、也是目前應用最廣泛的本體構建方法——“骨架法”，引入細粒度商品屬性知識，如性質(zhì)屬性、功能屬性、性能屬性、部件屬性、商業(yè)屬性和關(guān)聯(lián)件屬性等設計細粒度商品本體模型。與以往的商品本體不同，細粒度商品本體不僅包含了較全面的商品概念及分類(lèi)關(guān)系，也增加了對商品屬性類(lèi)別等細粒度知識的描述。
三、實(shí)例應用
下面就以具體的現實(shí)商品為例來(lái)說(shuō)明細粒度商品本體的結構。在現有的電子目錄基礎上，筆者依據商品的細粒度屬性及其屬性類(lèi)別盡可能詳盡地展開(kāi)描述。具體結構如圖2所示：
如圖2所示，“汽車(chē)”這一概念可以分為家用車(chē)和商用車(chē)，家用車(chē)和商用車(chē)分別有實(shí)例轎車(chē)和巴士這兩種具體的商品，其中顏色、發(fā)動(dòng)機、駕駛、安全性、導航儀、價(jià)格等都是轎車(chē)的細粒度屬性，依次屬于轎車(chē)的性質(zhì)屬性、部件屬性、功能屬性、性能屬性、關(guān)聯(lián)件屬性和商業(yè)屬性等屬性類(lèi)別。圖2顯示的只是商品本體的局部，電子商務(wù)實(shí)際的商品本體應包含更多的細粒度商品屬性及屬性類(lèi)別，以充分地描述電子商務(wù)應用中的商品知識。
電子商務(wù)環(huán)境下對商品知識交互的迫切需求，使得商品本體在物流采購、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、商品推薦、網(wǎng)上商城和企業(yè)信息系統集成等領(lǐng)域都有廣泛的應用前景。就推薦系統而言，研究者發(fā)現消費者為滿(mǎn)足需求更喜歡同時(shí)購買(mǎi)捆綁和關(guān)聯(lián)產(chǎn)品，比如汽車(chē)和汽油就是關(guān)聯(lián)產(chǎn)品。這兩者通常一起使用，增加了汽車(chē)和汽油的銷(xiāo)售數量。相關(guān)產(chǎn)品可以為企業(yè)帶來(lái)額外的營(yíng)銷(xiāo)力量和提高銷(xiāo)售能力。利用OWL本體描述語(yǔ)言建立產(chǎn)品類(lèi)模型，定義相關(guān)屬性，并使用本體技術(shù)檢測相關(guān)產(chǎn)品，企業(yè)能夠從中獲取一些改善產(chǎn)品銷(xiāo)售的策略、投資、營(yíng)銷(xiāo)、管理政策和產(chǎn)品目錄等有價(jià)值的信息。
四、結語(yǔ)
構建商品本體的目的是要明確、充分地表達商品知識，以往的商品本體忽略了對商品細粒度特性的描述，因此表達的商品知識是片面的。本文引入了商品屬性和屬性類(lèi)別等細粒度商品知識，并將其融入本體元模型中，解決了商品知識表達不充分的問(wèn)題。在現有商品本體主干庫基礎上構建的細粒度商品本體元模型，能夠更加明確、詳盡地表達商品知識，解決了電子商務(wù)應用中對商品知識需求的問(wèn)題。
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