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論機動(dòng)車(chē)強制險與交通事故賠償案的處理

時(shí)間:2024-10-13 16:56:38 法律畢業(yè)論文 我要投稿
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論機動(dòng)車(chē)強制險與交通事故賠償案的處理

內容提要:《道路交通安全法》實(shí)施后,國家實(shí)行機動(dòng)車(chē)強制保險制度,受害人在交通事故中基本的損害賠償受法律保護,即受害人享有責任限額內的損失由保險公司或投保義務(wù)人賠償的權利。機動(dòng)車(chē)強制保險關(guān)系的當事人即保險公司或投保義務(wù)人(指機動(dòng)車(chē)所有人、管理人)成為交通事故中的先行賠償義務(wù)人,交通事故損害賠償法律關(guān)系及案件的處理因此發(fā)生重大變化。在《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》實(shí)施前的兩年多過(guò)渡時(shí)期,現行的全國各地機動(dòng)車(chē)第三者責任險的性質(zhì)如何認定及機動(dòng)車(chē)強制保險的投保義務(wù)人和保險公司的責任如何承擔成為審理交通事故案件時(shí)亟需解決的問(wèn)題。
  關(guān)鍵詞:機動(dòng)車(chē)強制保險;交通事故損害賠償;機動(dòng)車(chē)第三者責任險的性質(zhì);投保義務(wù)人;保險公司;責任承擔   引言   2004年5月1日《道路交通安全法》開(kāi)始實(shí)施,該法規定了國家實(shí)行機動(dòng)車(chē)強制保險,這是我國首次以國家立法的形式確立機動(dòng)車(chē)強制保險制度。但該法對機動(dòng)車(chē)強制保險制度具體如何實(shí)施未作規定,同時(shí)規定具體辦法由國務(wù)院規定,但國務(wù)院卻遲遲未能出臺相配套的行政法規,導致機動(dòng)車(chē)強制保險無(wú)法在全國范圍內統一實(shí)施。在此期間,一些地方開(kāi)始通過(guò)地方立法或部門(mén)規章實(shí)行機動(dòng)車(chē)強制保險,不失為一個(gè)可接受的替代方法,并取得一定的成效。2006年3月21日,國務(wù)院發(fā)布《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》),對機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險(以下簡(jiǎn)稱(chēng)機動(dòng)車(chē)強制保險)的投保及賠償均作了明確規定。2006年6月19日,中國保險業(yè)監督委員會(huì )對外公布了機動(dòng)車(chē)強制保險的責任限額和基礎費率。至此,我國在全國范圍內完全建立了統一的機動(dòng)車(chē)強制保險制度!稐l例》和機動(dòng)車(chē)強制保險責任限額的出臺,使得機動(dòng)車(chē)強制保險及其責任限額

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