我國鋼鐵企業(yè)成本管理的現狀與改進(jìn)論文

　　摘 要:目前我國鋼鐵企業(yè)成本管理中存在著(zhù)物流環(huán)節成本管理問(wèn)題較多、成本核算數據不能滿(mǎn)足管理需要、缺乏戰略成本管理觀(guān)念等問(wèn)題,基于對問(wèn)題的分析,提出改進(jìn)我國鋼鐵企業(yè)成本管理的對策。

　　關(guān)鍵詞:鋼鐵企業(yè);成本管理;改進(jìn)

　　1 我國鋼鐵企業(yè)面臨的成本壓力

　　由于鋼鐵行業(yè)發(fā)展的歷史原因和市場(chǎng)競爭加劇,目前我國鋼鐵企業(yè)面臨著(zhù)較大的降低成本壓力。鋼鐵企業(yè)是典型

　　的高資源和高能源消耗企業(yè),無(wú)間斷供水供電是建設鋼鐵廠(chǎng)的必要條件,而我國許多鋼鐵企業(yè)分布在人口密集、資源稀缺的大中城市,不利于降低產(chǎn)品的成本。鋼鐵企業(yè)屬于大規模投資企業(yè),我國鋼鐵企業(yè)雖然發(fā)展比較迅猛,但大多數鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)規模尚不能達到規模經(jīng)濟標準,只有少數大型鋼鐵集團如寶鋼、武鋼、首鋼和鞍鋼等企業(yè)達到了規模經(jīng)濟。鋼鐵企業(yè)缺乏規模經(jīng)濟,對降低產(chǎn)品成本產(chǎn)生負面影響。

　　鐵礦石是鋼鐵產(chǎn)品的主要原料,我國鐵礦石主要依賴(lài)進(jìn)口,鋼鐵產(chǎn)品成本對鐵礦石價(jià)格的敏感度較強。近幾年鐵礦石價(jià)格上漲給鋼鐵企業(yè)成本降低帶來(lái)較大壓力。國際市場(chǎng)鐵礦石價(jià)格的上漲,使國內中小鋼鐵企業(yè)承擔了更多的成本壓力,不同鋼鐵企業(yè)間的成本差距進(jìn)一步擴大。改變現有工業(yè)布局、通過(guò)企業(yè)并購重組實(shí)現規模效益等無(wú)疑是降低鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品成本的有效途徑,但實(shí)施難度較大。相比較之下,改進(jìn)企業(yè)現有成本管理水平更具有現實(shí)意義。

　　2 我國鋼鐵企業(yè)成本管理中存在的問(wèn)題

　　我國鋼鐵企業(yè)成本管理水平參差不齊,但在成本管理中存在著(zhù)一些共性問(wèn)題,具體表現在以下方面。

　　2.1 原料采購、儲存等物流環(huán)節的成本管理問(wèn)題突出

　　鋼鐵企業(yè)的物流量較大,涉及采購環(huán)節的鐵礦石、焦炭、廢鋼,生產(chǎn)環(huán)節的燒結礦、生鐵、鋼坯,以及銷(xiāo)售環(huán)節的鋼材和廢棄物等。物流成本由采購成本、運輸成本、儲存成本和管理成本等構成。我國鋼鐵企業(yè)的物流成本較高,約占產(chǎn)品總成本的20%~30%,遠遠超過(guò)世界發(fā)達國家8%~10%的水平。

　　我國鋼鐵企業(yè)在原料采購和儲存等物流環(huán)節的成本管理問(wèn)題不容忽視。目前,我國許多鋼鐵企業(yè)過(guò)分強調價(jià)格而忽略供應商的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽(yù),所采購的原料質(zhì)量低下引起產(chǎn)品廢品率上升,對產(chǎn)品成本產(chǎn)生負面影響。我國鋼鐵企業(yè)的原料儲備資金占用較高,資金沉淀較多;原材料儲備結構不合理,企業(yè)急需的原材料儲備較少,因工藝的改進(jìn)和配礦結構的變化而淘汰和積壓的原料卻長(cháng)期占據著(zhù)庫存。由于缺乏合理的物流運輸管理體制,車(chē)輛空載率高、重復搬運、流動(dòng)路徑不合理、運輸效率低下的現象較突出,增加了產(chǎn)品成本。

　　2.2 成本數據不能滿(mǎn)足成本管理的需要

　　鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)流程較長(cháng),各工序生產(chǎn)時(shí)間較短,副產(chǎn)品較多,物流復雜,客觀(guān)上需要及時(shí)和精細的成本數據。我國鋼鐵企業(yè)一般采用分步法核算產(chǎn)品的成本,核算對象為各生產(chǎn)步驟的成本,不能提供各個(gè)工序和各作業(yè)環(huán)節的成本信息,以及實(shí)際成本與標準成本的差異及原因。我國鋼鐵企業(yè)的物流成本比較高,但缺乏對于物流成本的精確核算。鋼鐵企業(yè)是高污染行業(yè),但尚未將環(huán)境成本納入成本核算體系,不利于反映環(huán)境治理和保護的成本。我國鋼鐵企業(yè)尤其是一些中小型鋼鐵企業(yè),還存在著(zhù)成本核算基礎工作不扎實(shí)、計量不準確的問(wèn)題,如某些返礦和自產(chǎn)廢鋼,未能區別計量或不予計量等。

　　2.3 缺乏戰略成本管理觀(guān)念

　　戰略成本管理是指為了獲得和保持企業(yè)持久的競爭優(yōu)勢,提供企業(yè)戰略決策所需的成本信息,并在不同戰略下組織相應的成本管理。戰略成本管理強調成本管理要適應企業(yè)競爭環(huán)境的變化和戰略管理的需要,更加關(guān)注企業(yè)長(cháng)期的、全局的成本驅動(dòng)因素。在新的競爭環(huán)境下,我國鋼鐵企業(yè)進(jìn)入新的戰略調整階段,企業(yè)的成本管理必須服從企業(yè)的戰略調整的需要。許多鋼鐵企業(yè)的財務(wù)人員忙于日常大量、瑣碎的核算業(yè)務(wù),難以參與企業(yè)管理和提供戰略管理需要的成本信息。企業(yè)往往片面強調成本的節約,重視產(chǎn)品制造環(huán)節和事后的成本管理,沒(méi)有把成本管理與企業(yè)發(fā)展戰略聯(lián)系起來(lái),不利于形成企業(yè)的長(cháng)期競爭優(yōu)勢。

　　3 改進(jìn)我國鋼鐵企業(yè)成本管理的對策

　　改進(jìn)我國鋼鐵企業(yè)成本管理問(wèn)題,需要改進(jìn)企業(yè)物流成本管理,完善成本核算手段和方法,樹(shù)立戰略成本理念,創(chuàng )造成本優(yōu)勢以應對最新的競爭環(huán)境。

　　3.1 建立完善的物流管理系統

　　改善鋼鐵企業(yè)的物流管理、降低物流成本在我國尤其具有迫切性。原料采購是物流的首要環(huán)節,企業(yè)應謹慎選擇供應商,注重原料的質(zhì)量和供應商的信譽(yù)。企業(yè)可實(shí)行供應鏈管理,以便與供應商建立長(cháng)期合作的伙伴關(guān)系,甚至達到單源供應。為改進(jìn)存貨儲存結構不合理的問(wèn)題,企業(yè)應完善原料采購計劃,改進(jìn)采購模式。寶鋼60~70%的原料通過(guò)電子商務(wù)實(shí)行網(wǎng)上透明采購,配合網(wǎng)上采購實(shí)行虛擬庫存和“零庫存”,大大降低庫存資金占用。

　　我國鋼鐵企業(yè)應注重設計順暢的生產(chǎn)物流路徑,合理安排生產(chǎn)流程,減少各環(huán)節停工待料發(fā)生的幾率;改進(jìn)運輸管理,提高運輸效率,減少不必要的物料流動(dòng)和搬卸費用。建立物流管理責任制,明確物流管理組織內各層次和單位的職責范圍,加強考核。

　　3.2 充分發(fā)揮信息化在成本核算和管理中的作用

　　ERP信息管理技術(shù)具有先進(jìn)數據集成功能,能夠實(shí)現標準成本和實(shí)際成本有機結合,達到信息流、資源流、物流三流的有機統一,為成本分析、核算、控制提供詳細的數據支撐。企業(yè)可以借助ERP系統平臺的支持,通過(guò)實(shí)時(shí)的庫存信息反饋,及時(shí)安排貨物的采購和交貨,以信息流指揮驅動(dòng)物流,切實(shí)有效地提高物流流轉效率。借助于信息技術(shù),成本管理人員將大大縮短日常成本核算的工作,將更多的精力投入到管理活動(dòng)中。先進(jìn)的信息平臺為實(shí)施先進(jìn)的成本核算方法(如作業(yè)成本法等)和將環(huán)境成本納入成本核算體系,創(chuàng )造了有利的條件。

　　3.3 樹(shù)立戰略成本管理觀(guān)念

　　戰略成本管理是在傳統成本管理系統的基礎上,按照戰略管理的需要而發(fā)展起

　　來(lái)的新的成本管理系統,通過(guò)戰略性成本信息的提供、分析和利用,幫助企業(yè)管理者形成和評價(jià)企業(yè)戰略,促進(jìn)企業(yè)競爭優(yōu)勢的形成和成本持續降低環(huán)境的建立。西方戰略成本管理主要有兩種形式,結構性成本管理是指用組織、產(chǎn)品和流程設計的手段,建立符合戰略需要的成本結構;執行性成本管理則是指在某一特定戰略下,用計量和分析的手段評價(jià)成本業(yè)績(jì)。

　　我國鋼鐵企業(yè)應摒棄單純節約和降低成本的觀(guān)念,將成本管理活動(dòng)與企業(yè)戰略的實(shí)施和調整緊密結合起來(lái)。戰略成本管理的主要分析工具是價(jià)值鏈分析和成本動(dòng)因分析等。擁有成本優(yōu)勢的企業(yè)往往具有獨特的價(jià)值鏈。通過(guò)價(jià)值鏈分析,找出和消除不增值作業(yè),降低企業(yè)的成本。成本動(dòng)因分析有助于確定成本發(fā)生的原因,為降低和消除不必要的成本提供了途徑。

　　總之,在新的競爭環(huán)境和外在壓力下,我國鋼鐵企業(yè)應注重改進(jìn)成本管理水平,完善物流管理和成本核算,樹(shù)立戰略成本管理理念,形成和強化企業(yè)的成本競爭優(yōu)勢。

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