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公路橋梁工程施工質(zhì)量管理淺析論文
1.我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理存在的問(wèn)題
公路橋梁工程建設對我過(guò)經(jīng)濟發(fā)展以及人們的生產(chǎn)生活都有著(zhù)重要的影響，但是在實(shí)際工作當中，我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理還存在著(zhù)很多的問(wèn)題，具體有以下幾點(diǎn):
1.1工程材料的選擇和日常管理不善
我國很多公路橋梁工程材料檢測不及時(shí)，檢測時(shí)也不夠嚴格，經(jīng)常出現漏檢、錯裝，使用不合格材料的現象，造成嚴重的質(zhì)量隱患;而對于填筑路基時(shí)使用的土質(zhì)材料也缺乏必要的土壤調查，導致判斷失誤，使得CBＲ值達不到規范要求，施工的鋼筋未能按照設計圖紙的規定采購在施工時(shí)焊接的焊縫也不合格且未及時(shí)監測就直接使用安裝在建設工程構造上了，造成質(zhì)量事故。工程材料是工程實(shí)體的基本組成單位，材料的質(zhì)量就直接關(guān)系了工程的治療，如果材料供應沒(méi)有一定的計劃，堆放時(shí)不規范、無(wú)標識牌、混堆，管理時(shí)又不善而導致材料發(fā)生變化很容易造成材料不合格，這將嚴重影響整個(gè)工程的質(zhì)量機構安全，輕則妨礙工程使用以及使用壽命，重則甚至會(huì )造成重大安全事故。由此可見(jiàn)，加強對工程材料的控制對于公路橋梁工程建設有著(zhù)重要的作用。
1.2公路橋梁工程施工過(guò)程的質(zhì)量管理不善
施工過(guò)程質(zhì)量管理是施工質(zhì)量管理的核心內容，也可以說(shuō)是施工企業(yè)的重心所在，但是很多施工單位或者施工人員的施工質(zhì)量管理的意識卻很淡薄。經(jīng)常會(huì )為了趕工期，存在著(zhù)重視進(jìn)度、輕視質(zhì)量的傾向，在施工人員具體的操作時(shí)對于工藝控制不嚴，違規現象嚴重，從而導致工程質(zhì)量不過(guò)關(guān)，存在眾多工程隱患。
1.3對于工程的施工質(zhì)量管理的監控力度不強
近些年，隨著(zhù)我國基礎設施建設進(jìn)程速度加快快，公路橋梁建設工程項目增多，工期緊，參建單位和參建人員參差不齊，綜合素質(zhì)差距較大，一些施工單位缺乏專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬的施工現場(chǎng)管理人員，對現場(chǎng)的施工管理能力不足，導致施工過(guò)程缺乏有力監控，影響施工質(zhì)量。
2.造成我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題的原因
造成我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問(wèn)題的原因是多方面的，但是總體上可以從四方面分析，具體有:在公路橋梁建設之前缺少充分的準備，對于施工現場(chǎng)了解不夠充分，對于施工突發(fā)狀況難以有效應對;其次是很多施工人員的專(zhuān)業(yè)素養不高，建筑施工對于人力資源的需求可以說(shuō)是非常巨大，但是由于我國公路橋梁建設的項目多，工期緊，很多施工企業(yè)降低對人員要求，導致施工人員的整體素質(zhì)不高，影響施工質(zhì)量;再次，施工質(zhì)量的管理水平不高，很多施工企業(yè)由于成立時(shí)間短，規模小，施工質(zhì)量管理水平低下，無(wú)法適應現代建筑施工的要求;最后，很多施工企業(yè)缺乏一套有效的健全的施工質(zhì)量管理體系，加之管理人員的專(zhuān)業(yè)素養不高，導致在施工管理的過(guò)程中過(guò)于隨意，管理不夠嚴格，影響施工質(zhì)量。
3.加強公路橋梁工程建設施工質(zhì)量管理的一些具體措施
施工質(zhì)量管理對于公路橋梁工程建設有著(zhù)至關(guān)重要的作用，應該從三方面著(zhù)手，下面是筆者結合自身的工作實(shí)踐提出的一些建議，具體有:
3.1加強材料管理
作為組成工程的基本要素，工程材料的質(zhì)量是首先應該要確保的，保證工程材料的按質(zhì)、按量供應，對于材料的采購人員要加強培訓，做到材料采購人員把關(guān)，技術(shù)質(zhì)量檢驗人員把關(guān)，以及使用人員再把關(guān)這三把關(guān)，還有檢驗規格、品種、質(zhì)量和數量這四檢驗。另外，在施工過(guò)程中，對于材料、半成品及設備的使用進(jìn)行檢查驗收，在堆放儲存時(shí)加強管理，分別堆放，避免變質(zhì)。
3.2加強施工過(guò)程管理
加強施工過(guò)程的管理，建立健全施工管理機構和監督管理機構，完善各項質(zhì)量管理及控制制度。工程質(zhì)量監督人員要長(cháng)住在施工現場(chǎng)，對于監理和施工單位的質(zhì)量控制活動(dòng)進(jìn)行監督控制以及必要的業(yè)務(wù)指導，隨時(shí)進(jìn)行監督單位的自檢�；z以及交接檢查驗收活動(dòng)，以進(jìn)一步確保施工質(zhì)量。
3.3加強技術(shù)管理
在施工過(guò)程中需要加強技術(shù)交底，這是公路橋梁工程質(zhì)量按時(shí)按質(zhì)完成的重要保障，對于隱蔽工程以及新結構、新工藝的采用都需要特別強調技術(shù)交底，以確保施工人員和操作人員對于工程圖紙設計意圖有著(zhù)充分的了解，對于施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)及具體操作工藝也心中有數;同時(shí)還需要加強工程質(zhì)量管理，這是整個(gè)工程施工過(guò)程的根本所在，施工質(zhì)量必須按照施工設計要求、相關(guān)規范以及工程合同來(lái)，加強對施工工藝質(zhì)量的把關(guān)。另外，還需要加強對工程施工進(jìn)度和成本的管理，這是保證工程進(jìn)度的前提條件，也是減少工程開(kāi)支，提高工程效益的先決條件。
4.結束語(yǔ)
公路橋梁工程建設對于我國社會(huì )與經(jīng)濟的發(fā)展有著(zhù)重要的作用，因此在工程施工的過(guò)程中，需要不斷加強工程施工質(zhì)量管理，提高公路橋梁施工質(zhì)量和安全性能，以促進(jìn)我國公路橋梁建設持續健康發(fā)展。
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