物流成本核算方法及程序探討

物流成本核算方法及程序探討

（1） 傳統的會(huì )計核算方法及存在的問(wèn)題
對物流成本的核算，傳統的會(huì )計方法是將其計入不同的帳戶(hù)。產(chǎn)品從工廠(chǎng)到分銷(xiāo)商或客戶(hù)的物流成本，計入“產(chǎn)品銷(xiāo)售成本”，采購物流成本計入“材料采購”，自運費和倉儲費計入“營(yíng)業(yè)費用”，與物流有關(guān)的利息計入“財務(wù)費用”，相關(guān)的人力、水電開(kāi)支計入“管理費用”等等。但，傳統的會(huì )計成本算法不利于物流成本的管理，存在下列問(wèn)題：
第一， 不能充分體現現代生產(chǎn)特點(diǎn)，準確反映和控制物流成本。隨著(zhù)生產(chǎn)方式從大批量生產(chǎn)（Mass Production）逐漸向大規模定制生產(chǎn)（Mass Customization）方式的轉變，企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)日趨復雜，產(chǎn)品品種結構多樣，產(chǎn)品批量減少，批次增多，生產(chǎn)工藝多變，從而更多與產(chǎn)量無(wú)關(guān)的活動(dòng)如訂貨作業(yè)、物料搬運、物流信息系統的維護等產(chǎn)生的費用大大增加。而成本會(huì )計中普遍采用與產(chǎn)量關(guān)聯(lián)的分攤基礎--直接工時(shí)、機器小時(shí)、材料耗用額等，這種 “數量基礎成本計算”方法使許多物流活動(dòng)產(chǎn)生的費用處于失控狀態(tài)，從而造成了大量的浪費和物流服務(wù)水平的下降。
第二，沒(méi)有完全覆蓋企業(yè)物流所包含的各項費用。一般情況下，企業(yè)只將外包的物流活動(dòng)如運輸、倉儲等活動(dòng)記入企業(yè)物流費用，而忽視了企業(yè)自營(yíng)的各項物流費用及存在于采購、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各環(huán)節的物流費用，從而造成了所謂的“物流費用冰山說(shuō)”一說(shuō)。正是因為其沒(méi)有覆蓋各項物流費用，因而不利于物流費用的分析和控制。
第三， 不能提供需要的物流成本信息。首先，傳統的會(huì )計方法一般以現有會(huì )計科目將其與其他活動(dòng)產(chǎn)生的費用混為一體，無(wú)法確認出物流活動(dòng)本身產(chǎn)生的費用，而不同的分配率不能準確地計量出實(shí)際物流費用的比率，從而不利于物流成本的確認。其次，物流活動(dòng)本身是一項跨部門(mén)的活動(dòng)，將物流費用以現有會(huì )計科目統一以后，很難確認出不同活動(dòng)費用的責任主體，不利于跨部門(mén)合作各項活動(dòng)中業(yè)績(jì)標準的確定，確定各部門(mén)的權責，不利于物流活動(dòng)一體化的實(shí)現。其三，隨著(zhù)我國各個(gè)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組活動(dòng)的展開(kāi)，需要相關(guān)的物流和供應鏈改造活動(dòng)的成本管理，而傳統會(huì )計方法不能完成上述活動(dòng)成本的核算。
    （2） 基于活動(dòng)的物流成本核算方法
對物流成本的核算，可以利用基于活動(dòng)的成本法（Activity Based Costing，簡(jiǎn)稱(chēng)ABC法），也稱(chēng)作業(yè)成本法。ABC法應用于物流成本管理的原理是：物流服務(wù)的產(chǎn)生源于物流作業(yè)的消耗，物流作業(yè)消耗資源并導致成本的發(fā)生。突破產(chǎn)品/服務(wù)本身的界限，ABC法把成本核算深入到作業(yè)層次；以作業(yè)為單位收集成本，并把“作業(yè)”或“作業(yè)成本池”的成本按作業(yè)動(dòng)因分配到產(chǎn)品/服務(wù)。
根據ABC成本法原理和根據物流管理理論，我們可以按照下列步驟進(jìn)行物流成本的分析：
第一，界定物流系統涉及的具體作業(yè)，即物流活動(dòng)是由哪些作業(yè)來(lái)完成的。所謂的作業(yè)，指具體的工作單位（units of  work）。具體到物流活動(dòng)中，由于各個(gè)企業(yè)的規模、類(lèi)型不同，物流活動(dòng)的復雜程度和具體作業(yè)內容也有所差異，作業(yè)單位的具體類(lèi)型和數量也會(huì )隨之改變。如：接收進(jìn)貨活動(dòng)可能包括裝卸、檢驗、搬運、分揀等多項物流作業(yè)。
第二，確認這些作業(yè)各自需要消耗的人工和物質(zhì)資源。任何一項物流作業(yè)的完成，都需要投入相應的人力或者物力資源，而資源的消耗是產(chǎn)生成本的根源。以裝卸為例，該項作業(yè)所用到的資源包括：裝卸的主體——人力資源、裝卸活動(dòng)所需要的設備——物質(zhì)資源。資源的消耗即產(chǎn)生成本，人力資源的消耗產(chǎn)生直接人工費用等，物質(zhì)資源的消耗產(chǎn)生直接材料消耗、固定資產(chǎn)折舊等成本。
第三，確認各項資源所需成本，合計出總物流成本和相應作業(yè)的成本。根據資源與成本間的邏輯關(guān)系，將物流成本分配到各項作業(yè)中去，通過(guò)各項分別加總，得到各項物流成本和物流總成本。
（3）基于活動(dòng)的物流成本核算程序
在現實(shí)操作中，我們可以按照物流涉及的各項組成活動(dòng)——采購、運輸、收貨和檢驗、裝卸搬運、倉儲保管、流通加工（生產(chǎn)企業(yè)中可能沒(méi)有）、信息處理、包裝、訂單管理、配送、回收以及企業(yè)內部生產(chǎn)活動(dòng)中同時(shí)進(jìn)行的物流活動(dòng)、運輸保管等環(huán)節的損失等，這些環(huán)節所涉及到的人工、材料消耗（包括土地使用權、房屋和其他固定資產(chǎn)的折舊、長(cháng)期投資的分攤）、資金的占用成本和保險、稅等，從各各會(huì )計科目中區分出來(lái)，進(jìn)行統計。
具體步驟如下：
第一，按上述論書(shū)在各環(huán)節按支付形態(tài)將物流成本從記帳憑證中抽出，分別統計。
第二，按管理的需要，設計不同的管理表格，將其填入。如，我們可以根據企業(yè)物流范圍（供應物流費用、生產(chǎn)物流費用、企業(yè)內物流費用、銷(xiāo)售物流費用、退貨物流費用和廢棄物物流費用）做成一級表格，每個(gè)一級表格的具體項目按同一格式設計六張二級表格，每張二級表格的物流作業(yè)再細化為三級表格。僅以供應物流費用表為例，按物流作業(yè)設計二級統計表格，豎列是支付形態(tài)，橫行是各項物流作業(yè)。如表1：
表1  物流成本核算表——供應物流（物流作業(yè)-支付形態(tài)表，二級表格）

物流作業(yè)
支付形態(tài) 物資流通費 物流信息費 物流管理費 合計
 包裝費 運輸費 保管費 裝卸費 流通加工費 合計   
企業(yè)物流費︹
供應物流
︺ 本企業(yè)支付物流費 企業(yè)本身物流費 材料費 資材費  
需要指出的是，上述二級表格的物流作業(yè)僅僅是一個(gè)粗化的劃分，并未具體到實(shí)際操作的作業(yè)單元。應將包裝、運輸、保管、裝卸、流通加工、物流信息管理和物流管理具體細化到三級表格部分�？梢钥闯�，二級表格的數據源于三級表格，一級表格的數據源自二級表格。三級表格的計算是具體到作業(yè)層次的。
第三，按照不同的管理要求匯總分析。
在此階段，主要是根據管理需求，分析不同的數據。如，若管理層需要了解委托物流費用和本企業(yè)支付物流費用的比例，只需將相關(guān)的費用加總求其比值即可。若需了解各個(gè)細化的物流作業(yè)的費用比例及規模，只需將三級表格中的相同的物流作業(yè)費用歸類(lèi)后加總、求比值即可。由此可見(jiàn)，三級表格是核算的基礎。因為其相對而言，要詳盡到每一個(gè)物流作業(yè)，涉及內容廣泛且復雜，且不同企業(yè)的具體物流作業(yè)有所區別，可以建立通過(guò)建立行業(yè)標準達到統一，因而在此不作具體設計。
 

【物流成本核算方法及程序探討】相關(guān)文章：

企業(yè)物流成本核算方法的選擇03-24

企業(yè)物流成本核算方法的設計研究03-23

交通物流成本控制的方法探討11-16

產(chǎn)品成本核算方法03-18

成本核算方法的比較研究01-10

施工項目成本核算及相關(guān)問(wèn)題探討03-18

醫院成本核算、成本控制的探討與實(shí)踐03-23

交通物流畢業(yè)論文-城市換乘樞紐交通組織方法探討03-05

檢察機關(guān)救濟程序探討11-19