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探究城市經(jīng)濟發(fā)展與物流的關(guān)系論文
一、城市作為物流體系核心的原因
。1)城市便利的交通無(wú)疑奠定了物流體系建立的良好基礎。便利的交通促使物流速度的提高以及科技化、現代化的發(fā)展。四通八達的馬路以及各種先進(jìn)的交通工具,使得貨流、人流都匯聚到城市。交通的便利繼而引發(fā)的是信息的暢通,信息交流的便利使得物流的統計學(xué)基礎相當扎實(shí)。同時(shí),也便于物流的經(jīng)濟性發(fā)展。
。2)城市基礎設施健全的同時(shí),消費的需求與日俱增。城市作為我國建設的核心已經(jīng)有近六十年之久,因此其基礎設施的底子是相當雄厚的。公共基礎設施的齊全,使得城市的資金有很大的結余去投入到城市物流發(fā)展中去,并且城市的發(fā)達必然導致的是城市人民的消費增長(cháng),這樣的高需求使得物流業(yè)的發(fā)展有了根基。
。3)便利的交通使得城市具有開(kāi)放性。這種海納百川的胸懷,使得物流的扎根具有穩定性;顒(dòng)于城市中的物流較為繁多,這種頻繁的流動(dòng)必然需要載體和合理的管理機制去規劃它的發(fā)展,因此城市與物流的相互依存有了較為規范的法律保障。
。4)物流的發(fā)展已經(jīng)是一個(gè)城市發(fā)展快慢的一個(gè)標志,已然成了國家核心競爭力的一部分。如今的世界格局依然著(zhù)眼于新的發(fā)展方向,而不僅僅拘泥于陳舊的指標。因此,物流作為一個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)物,以其與城市經(jīng)濟發(fā)展的緊密聯(lián)系,成為新的城市發(fā)展指標。
二、物流對城市經(jīng)濟的促進(jìn)作用
。1)從一個(gè)企業(yè)的角度出發(fā),物流的發(fā)展必然可以降低企業(yè)的運行成本,提高企業(yè)自身的資源配置效率,實(shí)現零庫存,這樣必然會(huì )增加企業(yè)的市場(chǎng)競爭力。因此,物流的發(fā)展對城市經(jīng)濟的維系有著(zhù)不可替代的作用。
。2)物流不僅僅是一個(gè)企業(yè)或一個(gè)個(gè)體的輔助者,并且在形成自己的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。物流入駐產(chǎn)業(yè)鏈,是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的一個(gè)大變革,必然將影響區域經(jīng)濟的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構的調整。因此,創(chuàng )造的就業(yè)機會(huì )以及宏觀(guān)的就業(yè)前景將是無(wú)可限量的。
。3)物流將奠定城市作為經(jīng)濟發(fā)展核心的地位。物流已然成了不可替代的一個(gè)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),因此物流業(yè)的發(fā)展必然會(huì )成為人們生產(chǎn)生活的一部分。因此,城市與物流的發(fā)展必然相互依存,共負榮辱。
三、城市物流發(fā)展的新局面
。1)城市物流的發(fā)展必然要與科技的發(fā)展緊緊相連,才能細水長(cháng)流?萍嫉墓τ檬遣谎远鞯,科技對人們生活的促進(jìn)更是不能小覷的。城市作為一個(gè)廣大的信息門(mén)戶(hù),若能將兩者結合,定會(huì )為物流日后的管理和規范奠定基礎。
。2)城市物流的發(fā)展應符合法律的約束和道德規范。物流的聯(lián)通力是很強大的。物流的好壞有時(shí)候可以決定一個(gè)企業(yè)的去留以及一個(gè)產(chǎn)業(yè)的興衰。因此,必須要在合法合理的基礎上,進(jìn)行發(fā)展,才能保住物流在城市的根基。
。3)城市物流作為服務(wù)業(yè)的一個(gè)分支,應當使物流工作者具有一定的專(zhuān)業(yè)素養。因此,系統的崗前培訓是必要的。
四、結語(yǔ)
城市物流網(wǎng)絡(luò )體系的構建是城市物流發(fā)展的重要基礎。城市物流網(wǎng)絡(luò )是由各級結點(diǎn)相互聯(lián)系、相互作用所形成的系統結構形式,內部協(xié)調與合作是城市物流網(wǎng)絡(luò )體系存在發(fā)展的基礎和關(guān)鍵。城市物流網(wǎng)絡(luò )體系的構建需要在科學(xué)的物流基礎設施規劃的基礎上,借助于物流信息技術(shù),通過(guò)科學(xué)的組織和管理,加強物流網(wǎng)絡(luò )結點(diǎn)間的相互交流,從而使整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò )在各結點(diǎn)的支撐下協(xié)調發(fā)展。合理構建的物流網(wǎng)絡(luò )是使城市物流發(fā)揮應有的服務(wù)功能、促進(jìn)城市經(jīng)濟發(fā)展的保證。
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