公路交通對區域經(jīng)濟的影響論文

　　摘要：在我國現代交通體系當中，公路運輸以其覆蓋面積廣、建設成本相對較低以及運輸靈活性高等優(yōu)勢，越來(lái)越成為當前區域經(jīng)濟發(fā)展中不可缺少的推動(dòng)性因素。隨著(zhù)我國經(jīng)濟現代化建設的不斷深化，區域間公路網(wǎng)絡(luò )的建設隨之得到發(fā)展。公路交通建設對區域經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用，本文從多角度進(jìn)行分析，試闡述公路交通對區域經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生的深遠影響。

　　關(guān)鍵詞：公路交通；區域經(jīng)濟；影響

　　我國內陸面積廣闊，區域間地形差異較大，相較于鐵路、航空、水路等運輸形式，公路交通具有建設限制條件少、投資成本低、運輸便捷等優(yōu)勢，因而成為大部分區域發(fā)展經(jīng)濟的必要條件。公路交通網(wǎng)絡(luò )作為區域經(jīng)濟子系統，對于增強區域經(jīng)濟的開(kāi)放性與兼容性具有重要作用。公路運輸系統功能的優(yōu)化升級，能夠實(shí)現區域間原料與成品運輸成本的有效降低，加快商品流通速度，從而提高商品在區域內的市場(chǎng)競爭力，全面帶動(dòng)區域經(jīng)濟比較優(yōu)勢的增強，逐步實(shí)現區域經(jīng)濟發(fā)展的良性循環(huán)。

　　一、公路交通與區域經(jīng)濟發(fā)展

　　公路通常劃分為國家級、省級、縣級以及村級四個(gè)級別，是國家為促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展、滿(mǎn)足廣大群眾生產(chǎn)生活需求而進(jìn)行的基礎設施建設，同時(shí)也是交通運輸活動(dòng)開(kāi)展的重要載體形式。隨著(zhù)當今區域經(jīng)濟一體化進(jìn)程的不可逆發(fā)展，區域間商品運輸速度、質(zhì)量、范圍等因素越來(lái)越成為考量區域市場(chǎng)競爭力的重要標準。公路作為支撐區域經(jīng)濟發(fā)展的重要脈絡(luò )，其交通運輸條件的好壞是決定區域間聯(lián)系緊密程度的重要前提，同時(shí)也是實(shí)現區域經(jīng)濟發(fā)展的先決條件。只有加強區域間的交通聯(lián)系，才能充分發(fā)揮各區域優(yōu)勢，開(kāi)展區域間的分工化協(xié)作，實(shí)現資源的優(yōu)化配置，最終達成區域經(jīng)濟效益與社會(huì )效益雙豐收。

　　二、公路交通對區域經(jīng)濟的積極作用

　　1.帶動(dòng)交通沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　公路交通的建設與投入使用，加強了區域間人員、物資以及市場(chǎng)信息的交流，對交通沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有極大的帶動(dòng)性作用，這種作用主要體現在以下兩個(gè)方面：一為企業(yè)生產(chǎn)運輸成本的有效降低。公路交通建設的升級完善必將實(shí)現地域間相對運輸距離的大幅度縮減，對于貨物運輸成本在總體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本中比重較大的企業(yè)而言，無(wú)疑將在一定程度上降低其生產(chǎn)成本，在投入水平不變的情況下，實(shí)現企業(yè)產(chǎn)出量的增加。公路交通建設情況對區域內企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本具有較大制約作用，倘若公路交通設施建設合理到位，區域間交通渠道便捷暢通，將會(huì )大大提升企業(yè)產(chǎn)品的運輸效率，減少貨物屯集量，從而實(shí)現企業(yè)倉儲費用的有效降低。此外，靈活發(fā)達的公路交通還能加強沿線(xiàn)區域間人才、市場(chǎng)、技術(shù)等信息的交流互動(dòng)，保障企業(yè)能夠及時(shí)根據市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結構調整。其二，公路交通對調動(dòng)沿線(xiàn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新積極性具有重要作用。發(fā)達的公路運輸通道加強了區域經(jīng)濟的開(kāi)放性，它能夠將分散的生產(chǎn)力進(jìn)行統一集合，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工化發(fā)展，并在此基礎上實(shí)現企業(yè)經(jīng)營(yíng)規模與市場(chǎng)占有率的提升�？陀^(guān)上來(lái)講，企業(yè)生產(chǎn)規模的擴大將提升其外部投資吸引力，同時(shí)提高其產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量，如此將在極大程度上提高企業(yè)對產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng )新的亟需程度，帶動(dòng)區域內產(chǎn)品技術(shù)的創(chuàng )新式發(fā)展。

　　2.推動(dòng)我國城市化建設

　　公路交通建設是實(shí)現我國城鄉一體化發(fā)展的重要推動(dòng)性力量，農村公路的網(wǎng)絡(luò )化發(fā)展，能夠極大地改善農村交通運輸條件，如此將加快農村農副產(chǎn)品的向外流通速度，實(shí)現農業(yè)生產(chǎn)方式訂單化發(fā)展。農民所種植的果蔬可直接向城市市場(chǎng)及各大超市定點(diǎn)供應，推動(dòng)農業(yè)生產(chǎn)的集約化發(fā)展，從而加快我農村由傳統農業(yè)向現代化農業(yè)轉變的步伐，提高農民收益的整體水平。此外，農村公路交通的建設進(jìn)一步加快了農村人口向城市流動(dòng)的速度，在實(shí)現農村剩余勞動(dòng)力有效配置的同時(shí)，增加農村人口外出學(xué)習、就業(yè)的機會(huì )，為提升農村人口素質(zhì)，推動(dòng)城鄉一體化進(jìn)程提供了硬件保障。另一方面，公路交通建設加強了農村同城鎮的人員以及物資聯(lián)系，能夠在一定程度上推動(dòng)農村硬件設施建設的逐步完善，并以公路交通為紐帶，實(shí)現以農村旅游為主要形式的農村第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。如此將在滿(mǎn)足城鎮居民精神文化消費需求的同時(shí)，對農村經(jīng)濟產(chǎn)生刺激作用，實(shí)現農村居民副業(yè)收入的增加，側面推動(dòng)我國的城市化發(fā)展。

　　3.提升沿線(xiàn)土地價(jià)值

　　從理論上看，區域的區位將隨其周邊的交通建設而產(chǎn)生改變，一旦區位發(fā)生改變，區域的相應土地價(jià)值也會(huì )有所變化。公路交通運輸事業(yè)的不斷改進(jìn)與完善，無(wú)疑將對公路沿線(xiàn)土地資源價(jià)值產(chǎn)生積極的提升作用，當沿線(xiàn)為旅游業(yè)等服務(wù)類(lèi)產(chǎn)業(yè)時(shí)，這種提升作用將更加顯著(zhù)。公路交通網(wǎng)絡(luò )的建設能夠促進(jìn)區域內土地資源及其他資源的合理配置，充分發(fā)揮資源整合效果，實(shí)現資源價(jià)值向市場(chǎng)價(jià)值的高效轉變，推動(dòng)區域經(jīng)濟效益的提升。

　　三、公路交通對區域經(jīng)濟的不利影響

　　公路交通建設在給區域發(fā)展帶來(lái)較大經(jīng)濟效益與社會(huì )效益的同時(shí)，也會(huì )對其造成一定消極影響，具體表現為環(huán)境破壞與對農耕土地的占用。為節約公路建設成本，保障區域公路運輸功能得到最大化提升，公路施工建設勢必伴隨對農耕土地的占用，如此將進(jìn)一步縮小我國耕地面積，對我國糧食安全造成威脅。對沿線(xiàn)土地大規模的征用還會(huì )給此范圍內生態(tài)環(huán)境造成不良影響，不當的施工操作行為有可能導致沿線(xiàn)植被覆蓋率迅速下降，導致土壤層裸露，加重當地山體滑坡、泥石流等自然災害隱患。此外，公路交通建設還有可能導致對電力、通信設備以及居民住宅的遷移，給周邊居民帶來(lái)生產(chǎn)生活不便�；�于公路交通建設可能對區域經(jīng)濟發(fā)展造成的不利影響，相關(guān)單位務(wù)必要做好公路建設前的評估分析工作，制定科學(xué)合理的公路建設計劃，將公路交通建設對生態(tài)環(huán)境及周邊住戶(hù)的影響降到最低。

　　四、結論

　　綜上，公路交通對加強區域聯(lián)系，實(shí)現區域資源優(yōu)化配置，推動(dòng)沿線(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構調整升級，帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展具有極大的影響力。與此同時(shí)，要充分認識到公路交通建設有可能帶來(lái)的不利影響，積極引導公路交通建設改革，最大化實(shí)現公路交通帶來(lái)的區域經(jīng)濟效益與社會(huì )效益。

　　參考文獻:

　　[1]郭曜光.淺談公路交通對區域經(jīng)濟發(fā)展的重要作用[J].時(shí)代金融，2013，（6）：98.

　　[2]滑小輝.淺析高速公路交通對區域經(jīng)濟的影響[J].經(jīng)濟建設，2014，（11）：18-19.

　　[3]于偉.公路交通對區域經(jīng)濟發(fā)展的影響[J].交通世界，2011，（14）：125-126.

【公路交通對區域經(jīng)濟的影響論文】相關(guān)文章：

公路交通運輸對區域經(jīng)濟發(fā)展的重要作用05-28

淺論區域文化對區域經(jīng)濟發(fā)展的影響09-22

論區域文化對區域經(jīng)濟發(fā)展的影響05-06

玉林市公路交通運輸對區域 經(jīng)濟發(fā)展的影響分析論文09-29

民族音樂(lè )區域經(jīng)濟論文08-17

公路交通安全設施建設研究論文09-12

關(guān)于公路交通機電工程論文08-30

高速公路交通標線(xiàn)優(yōu)化設計論文09-20

區域經(jīng)濟一體化的發(fā)展趨勢及其對我國經(jīng)濟的影響論文10-14

音樂(lè )對人生的影響論文08-25