隧道機電工程養護管理論文

　　1、隧道機電工程養護管理

　　通常情況下，做好機電工程的養護管理，是非常重要的，需要隧道管理部門(mén)的重視。這里針對北環(huán)快速路隧道機電工程的養護管理進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

　　1.1存在的問(wèn)題

　　由于地下隧道內部環(huán)境等因素的影響，機電設備在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現各種各樣的問(wèn)題，主要表現在：

　�。�1）電源切換問(wèn)題：在隧道機電工程中，為了確保各種機電設備的正常工作，設置有兩套電源系統，一套負責隧道內部負荷，另外一套則為備用，以避免突然斷電對于隧道安全的影響。不過(guò)，在該供電方案中，并沒(méi)有考慮到切換時(shí)間的長(cháng)短問(wèn)題，一旦斷電，即使是正常切換，斷電時(shí)間仍然超過(guò)1分鐘，影響隧道的運營(yíng)安全。

　�。�2）照明故障：隧道照明系統中，主要依靠交流接觸器控制空氣開(kāi)關(guān)的開(kāi)合，實(shí)現照明設備的開(kāi)啟和關(guān)閉。但是在使用過(guò)程中，發(fā)現其中存在的一些照明故障，一是頻繁法操作導致的線(xiàn)路不均勻熱脹冷縮，容易形成短路；二是在光源達到使用壽命后，其光效會(huì )有所降低，造成燈具內鎮流器、觸發(fā)器燒毀，嚴重時(shí)可能會(huì )引發(fā)短路事故；三是電纜絕緣性能差，甚至存在著(zhù)線(xiàn)路裸露，與配線(xiàn)管搭接短路的情況。

　�。�3）控制回路異常：控制回路異常表現在兩個(gè)方面，一是PLC控制器斷電故障，導致合閘信號無(wú)法及時(shí)發(fā)出，照明回路難以有效接通；二是終端負荷控制回路接收不到合閘控制信號，影響其有效動(dòng)作。

　　1.2方法和措施

　　針對上述問(wèn)題，做好機電工程日常養護管理工作，是非常必要的。這里從養護模式以及預防性養護措施兩個(gè)方面，對該隧道機電工程養護管理進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。

　�。�1）養護模式：在該隧道中，機電系統涵蓋了照明系統、通風(fēng)系統、火災檢測報警與消防系統、通信系統、供配電系統等多個(gè)方面，機電系統集成化程度非常高。在這樣的前提下，養護管理人員必須具備較高的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。但是實(shí)際上，在隧道機電工程養護管理方面，并沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的管理人才，一般都需要經(jīng)過(guò)長(cháng)期的積累，依靠管理人員自主提升。如果管理人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)偏低或者缺乏相應的實(shí)踐經(jīng)驗，則必然會(huì )影響機電系統維修的及時(shí)性和有效性，甚至可能會(huì )影響隧道的安全穩定運行。針對這樣的問(wèn)題，機電養護部門(mén)應該充分重視起來(lái)，一方面，應該對在職人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，提升其專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，另一方面，是在社會(huì )中大力招收專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，不斷充實(shí)管理隊伍。同時(shí)，在機電工程養護管理中，可以采用“自主+協(xié)作”的模式，在自主管理的基礎上，實(shí)現養護管理工作的外包，借助專(zhuān)業(yè)企業(yè)的技術(shù)力量，對隧道機電系統運行中可能存在的故障隱患進(jìn)行排查和處理，避免和減少故障的發(fā)生，保證機電系統的正常運行。需要注意的是，在對專(zhuān)業(yè)維修單位進(jìn)行選擇時(shí)，應該充分考慮其資質(zhì)、技術(shù)力量、服務(wù)信譽(yù)和實(shí)踐經(jīng)驗等，同時(shí)應用招投標的方式，對相關(guān)費用進(jìn)行控制。而在自主養護管理過(guò)程中，應該結合養護任務(wù)，現場(chǎng)設立維護班組，配備具備豐富專(zhuān)業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗的養護管理人員，結合專(zhuān)業(yè)工具，確保養護管理工作的快速有序開(kāi)展。在北環(huán)快速路隧道中，機電工程養護管理的流程包括制定養護計劃、現場(chǎng)養護維修、交工驗收以及后續跟蹤評價(jià)。通過(guò)這種養護管理模式，不僅在很大程度上縮短了問(wèn)題處理的時(shí)間，降低了隧道運營(yíng)風(fēng)險，同時(shí)也在一定程度上實(shí)現了對隧道運營(yíng)成本的控制，提高了養護管理工作的整體水平。

　�。�2）預防性養護管理：對于隧道機電工程而言，其養護管理一般可以分為日常巡查、定期檢查、特殊檢查以及預防性維護、故障處理等。日常巡查和維護一般只是針對機電設備的運行環(huán)境、設備外觀(guān)等進(jìn)行檢查，對于設備內部存在的故障和隱患，則無(wú)從知曉。因此，需要應用預防性檢查和試驗的方式，確保機電工程養護管理的有效性和可靠性。對于機電設備而言，在長(cháng)期的運行過(guò)程中，會(huì )逐步出現老化問(wèn)題，導致設備技術(shù)性能的降低。而即使部分設備處于間歇性運行或者長(cháng)期停運狀態(tài)，同樣會(huì )受到溫度、濕度、灰塵等因素的影響，出現劣化，影響其使用性能。針對上述問(wèn)題，可以通過(guò)預防性試驗，對設備的機械性能和絕緣性能進(jìn)行分析和判定，能夠及時(shí)發(fā)現設備中存在的故障隱患，預防故障的發(fā)生。通常來(lái)講，電氣設備預防性試驗包括三個(gè)方面的內容，即電力設備的檢修和絕緣試驗，以及繼電保護裝置的調校。根據試驗得出的結果，可以明確設備所處的狀態(tài)，繼而分清輕重緩急，對設備進(jìn)行依次更新和維修，保證設備的正常運行。

　　2、結語(yǔ)

　　總而言之，在隧道工程飛速增加的背景下，做好隧道機電系統的養護管理工作，是非常必要的，能夠及時(shí)發(fā)現機電設備運行中存在的各種問(wèn)題和隱患，并采取針對性的措施對其進(jìn)行解決，從而保證隧道的安全穩定運行。本文以北環(huán)快速路隧道為例，對其機電工程的養護管理進(jìn)行了分析和討論，希望可以為相關(guān)工程的管理提供必要的參考依據。

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