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探析馬鋼工業(yè)旅游發(fā)展論文
目前，我國已進(jìn)入后工業(yè)化時(shí)代，我國鋼鐵工業(yè)企業(yè)在宏觀(guān)經(jīng)濟下行壓力繼續加大、區域市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩嚴重、產(chǎn)品和原料價(jià)格倒掛、資產(chǎn)負債率高企、融資極其困難的大背景下，急需淘汰落后產(chǎn)能，調整產(chǎn)業(yè)結構，尋求轉型升級。本文認為發(fā)展工業(yè)旅游是馬鋼轉型發(fā)展的有效途徑，通過(guò)借鑒國內外成功的工業(yè)旅游案例，分析馬鋼自身發(fā)展工業(yè)旅游的環(huán)境、條件及市場(chǎng)，提出未來(lái)馬鋼發(fā)展工業(yè)旅游的合理建議。
馬鞍山鋼鐵股份有限公司是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，位于長(cháng)江之濱，地理位置優(yōu)越，交通快捷便利，素有“江南一枝花”的美譽(yù)，其控股的馬鋼股份擁有我國“鋼鐵第一股”之稱(chēng)。但2015年四季度以來(lái)，馬鋼集團陷入巨額虧損，“去產(chǎn)能”遭遇艱難時(shí)刻。目前，馬鋼集團已安全平穩關(guān)停馬鋼(合肥)公司全部鋼鐵冶煉產(chǎn)線(xiàn)，股份公司本部除關(guān)停1座40噸轉爐外，還關(guān)停了1座500立方米高爐。馬鋼重機公司關(guān)停1座15噸、1座20噸機械鑄造電爐。馬鋼集團共計退出煉鐵產(chǎn)能222萬(wàn)噸，煉鋼產(chǎn)能281萬(wàn)噸。
隨著(zhù)越來(lái)越多的鋼爐、廠(chǎng)房關(guān)閉停產(chǎn)，這些曾經(jīng)見(jiàn)證我國工業(yè)現代化的生產(chǎn)用地即將被廢棄，但徹底清除工業(yè)廢棄地是一項費力又費錢(qián)的工程，筆者認為不如另辟蹊徑將它們作為工業(yè)遺產(chǎn)保留下來(lái)，轉化為工業(yè)旅游吸引物，由第二產(chǎn)業(yè)制造業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)旅游服務(wù)業(yè)轉型，如此既可以使馬鋼重新煥發(fā)活力，又可以利用其知名度打響馬鞍山工業(yè)旅游的招牌，填補馬鞍山旅游業(yè)發(fā)展的不足。
一、國內外成功的鋼鐵工業(yè)旅游案例借鑒
工業(yè)旅游是以工廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程、工廠(chǎng)風(fēng)貌、工人生活場(chǎng)景、工業(yè)企業(yè)文化等工業(yè)相關(guān)因素為吸引物的旅游體驗活動(dòng)，是近半個(gè)多世紀才在國際上興起的新興旅游項目。國外工業(yè)旅游發(fā)軔于20世紀50年代的法國雪鐵龍汽車(chē)制造公司，組織消費者參觀(guān)生產(chǎn)線(xiàn)自此形成時(shí)尚。相比發(fā)達國家，我國工業(yè)旅游總體起步較晚，但近年來(lái)發(fā)展較快，其中也不乏寶鋼、青島啤酒、光明乳業(yè)等優(yōu)秀案例。
德國魯爾區是國外著(zhù)名工業(yè)旅游開(kāi)發(fā)案例中的翹楚。魯爾區是德國能源、鋼鐵和重型機械制造基地，是世界上最著(zhù)名的重工業(yè)區和最大的工業(yè)區之一。然而，在20世紀50年代末到60年代初，德國魯爾區由于資源枯竭、結構老化和競爭壓力等多種因素開(kāi)始出現嚴重的經(jīng)濟衰退，煤炭和鋼鐵工業(yè)尤其突出，煤礦關(guān)閉，冶煉廠(chǎng)停產(chǎn)，大量工人失業(yè)，該區面臨著(zhù)嚴重的危機。然而，開(kāi)發(fā)工業(yè)遺產(chǎn)旅游使魯爾區成功地實(shí)現了經(jīng)濟轉型，并使該地區的經(jīng)濟得以恢復和發(fā)展。
魯爾區對工業(yè)遺產(chǎn)旅游資源有意識、有步驟地進(jìn)行區域一體化整合開(kāi)發(fā)，將全區主要的工業(yè)遺產(chǎn)旅游景點(diǎn)整合為著(zhù)名的“工業(yè)遺產(chǎn)旅游之路”。該路線(xiàn)包含19個(gè)工業(yè)遺產(chǎn)旅游景點(diǎn)、6個(gè)國家級的工業(yè)技術(shù)和社會(huì )史博物館、12個(gè)典型的工業(yè)聚落及9個(gè)利用廢棄的工業(yè)設施改造而成的瞭望塔。魯爾區一是采用博物館模式將廢棄的鋼鐵廠(chǎng)開(kāi)發(fā)成露天博物館，吸引親子游家庭;二是采用公共游憩空間模式，將大型工業(yè)基地改造成開(kāi)展戶(hù)外活動(dòng)和游憩活動(dòng)的大型景觀(guān)公園;三是采用與購物、旅游相結合的綜合開(kāi)發(fā)模式，在工業(yè)廢棄地上新建大型的購物中心，配套咖啡館、酒吧、美食街等。通過(guò)因地制宜的合理規劃，魯爾區將工業(yè)遺產(chǎn)資源的吸引力充分發(fā)揮，以旅游業(yè)重新煥發(fā)生機。
國內的鋼鐵工業(yè)旅游最早由上海寶鋼組織發(fā)起，起步于1997年，當時(shí)隸屬集團直接領(lǐng)導的寶鋼國際旅行社開(kāi)始接待少量以游客身份來(lái)寶鋼參觀(guān)的團隊，象征性酌收“參觀(guān)費”。1999年春，寶鋼利用和發(fā)揮中國最大的現代化鋼鐵基地的優(yōu)勢，推出工業(yè)旅游，精心設計了游覽線(xiàn)路。線(xiàn)路由原料碼頭開(kāi)始，經(jīng)三座世界級高爐，到熱軋廠(chǎng)、冷軋廠(chǎng)、展示廳、文化館等。這一舉措當年便迎來(lái)了6萬(wàn)多名青少年學(xué)生，之后的八年間累計接待了130余萬(wàn)名游客，年利潤500萬(wàn)元以上，居國內工業(yè)旅游項目前列。只可惜后期發(fā)展不足，沒(méi)有持續投入建設新的吸引物，知名度也沒(méi)有打響。
二、馬鋼發(fā)展工業(yè)旅游的優(yōu)勢
(一)馬鋼在工業(yè)領(lǐng)域的高知名度能有效轉化成工業(yè)旅游吸引力。馬鋼是安徽省最大的工業(yè)企業(yè)之一，是繼寶鋼、鞍鋼和沙鋼之后第4個(gè)進(jìn)入世界級鋼鐵企業(yè)的中國鋼鐵企業(yè)，素有“江南一枝花”的美譽(yù)，全國聞名，尤其在長(cháng)江中下游地區知名度更高。多年前，馬鞍山基本上可以說(shuō)是馬鋼帶動(dòng)發(fā)展起來(lái)的工業(yè)城市，是馬鞍山經(jīng)濟發(fā)展的支柱企業(yè)，后來(lái)雖也開(kāi)發(fā)采石磯等旅游景區，但其知名度仍遠不如馬鋼，馬鞍山也無(wú)法完成從人們印象中的工業(yè)城市向旅游城市轉變。未來(lái)，若馬鋼利用其在工業(yè)領(lǐng)域的知名度開(kāi)展工業(yè)旅游，將省去大量宣傳成本，其在工業(yè)基礎上的創(chuàng )新也會(huì )產(chǎn)生巨大的招商引資的吸引力。
(二)馬鞍山良好的生態(tài)環(huán)境有利于發(fā)展旅游業(yè)。馬鞍山位于長(cháng)江之濱，依山環(huán)湖擁江。從2009年到2015年，三次蟬聯(lián)全國文明城市，還曾獲得“國家園林城市”、“全國綠化模范城市”等榮譽(yù)稱(chēng)號。2015年城區人均公園綠地面積15.26平方米，建成區綠化覆蓋率43.94%，居全省前列，是一座宜居宜游城市。馬鋼的綠地面積則達到1，534萬(wàn)平方米，綠地率為44.1%，綠化覆蓋率為46.1%，擺脫了傳統鋼鐵工業(yè)企業(yè)“傻大黑粗”的形象，展現在人們面前的是一個(gè)文明單位、花園式工廠(chǎng)的嶄新形象。如此美麗的生態(tài)環(huán)境為開(kāi)展工業(yè)旅游奠定了良好的環(huán)境基礎。
(三)馬鞍山優(yōu)越的地理位置有利于吸納周邊城市廣闊的客源市場(chǎng)。馬鞍山市橫跨長(cháng)江，地理位置優(yōu)越，交通便利，可進(jìn)入性好。周邊有特大城市南京，大中型城市有蕪湖、合肥、鎮江、丹陽(yáng)等，這些城市經(jīng)濟相對發(fā)達，居民人均收入和可支配收入在我國城市中處于中上水平，城市居民的出游率較高。而且工業(yè)旅游的客源市場(chǎng)主要應定位在青少年群體，青少年學(xué)生節假日較多，有充足的閑暇時(shí)間，且工業(yè)旅游費用不高，又具有教育性、科普性，能夠滿(mǎn)足學(xué)生們求知、求新、求奇的心理需求。據不完全統計，僅馬鞍山及其毗鄰的蕪湖、南京這三個(gè)城市的在校大中小學(xué)生就超過(guò)200萬(wàn)，其市場(chǎng)廣闊可見(jiàn)一斑。
三、馬鋼發(fā)展工業(yè)旅游的建議
(一)圍繞核心吸引物建設工業(yè)旅游園區。淘汰的高爐、廢棄的廠(chǎng)房都可以作為馬鋼工業(yè)旅游的吸引物，精心設計之后可以將它們改造成博物館、展覽館，又或是利用涂鴉，將其美化成藝術(shù)品�？衫枚喾N高科技手段進(jìn)行創(chuàng )新設計和規劃，從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等多種角度，生動(dòng)展現鋼鐵生產(chǎn)制造的工藝流程，實(shí)現與游客的互動(dòng)。圍繞以上核心吸引物在外圍建造工業(yè)旅游園區，利用綠化、噴泉、廣場(chǎng)等，將其開(kāi)發(fā)成城市休憩景觀(guān)公園，設置購物、餐飲等相應的配套設施。
(二)統一規劃，將工業(yè)旅游園區與其他旅游景點(diǎn)整合成線(xiàn)路。馬鞍山除了是一座以豐富的地質(zhì)礦產(chǎn)資源為基礎而發(fā)展起來(lái)的工業(yè)城市，也是一個(gè)文化底蘊深厚、以江東文化及李白終了之地為依托的旅游城市。其原有的采石磯、朱然墓、青山李白墓等也都是省內具有一定知名度的旅游景點(diǎn)，被評為“中國優(yōu)秀旅游城市”。在工業(yè)旅游園區建成之后，可以將此工業(yè)旅游資源與原有的自然旅游資源和人文旅游資源整合起來(lái)，形成特色旅游線(xiàn)路，從古代的歷史文化到現代的鋼鐵工業(yè)，縱向展現馬鞍山這座城市的發(fā)展歷程，既豐富了線(xiàn)路的內容，組合營(yíng)銷(xiāo)的方式也增加了吸引力和經(jīng)濟效益。
(三)抓住青少年研學(xué)游、親子游市場(chǎng)重點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)宣傳。如上文分析，工業(yè)旅游的主要客源應集中在青少年市場(chǎng)，以教育、科普為目的的學(xué)校組織的研學(xué)游以及假期親子游是主要的營(yíng)銷(xiāo)方向。應增強校企合作，通過(guò)提供團體講解、導游服務(wù)等手段，針對性地開(kāi)展研學(xué)游項目。還可以在假期推出親子優(yōu)惠活動(dòng)，吸引家長(cháng)帶領(lǐng)孩子參與互動(dòng)項目。
(四)設計生產(chǎn)有工業(yè)特色的旅游紀念品。傳統印象中，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的都是大型的鋼材等工業(yè)制品，筆者認為，如果將馬鋼的一部分工業(yè)技術(shù)優(yōu)勢用于生產(chǎn)精致小巧的鋼鐵旅游紀念品或工業(yè)品，那一定會(huì )引起游客和消費者的青睞，成為馬鋼工業(yè)旅游的一大亮點(diǎn)。
四、結論及啟示
總體來(lái)說(shuō)，工業(yè)旅游能夠為馬鋼提供新的增長(cháng)點(diǎn)。從效益層面分析：一是具有經(jīng)濟效益，收取少量門(mén)票費用，能為企業(yè)帶來(lái)可觀(guān)的收入，同時(shí)在“去產(chǎn)能”的大環(huán)境下，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結構調整，實(shí)現經(jīng)濟轉型;二是具有宣傳效益，工業(yè)旅游是無(wú)形的廣告，積極的企業(yè)文化、先進(jìn)的管理模式和良好的生產(chǎn)環(huán)境，都會(huì )提升企業(yè)的口碑，進(jìn)而擴大了馬鋼企業(yè)和產(chǎn)品的知名度;三是文化效益，加深民眾對鋼鐵生產(chǎn)工藝和工業(yè)文化的了解，尤其是吸引青少年的研學(xué)游，更能起到科普教育、招攬人才的作用;四是社會(huì )效益，“去產(chǎn)能”背景下馬鋼裁減的大量員工可憑借他們對企業(yè)的了解，直接參與到工業(yè)旅游的講解、向導崗位中，解決了下崗職工的安置問(wèn)題，帶動(dòng)就業(yè);五是生態(tài)效益，淘汰的高爐和工業(yè)用地變廢為寶，節約資源。另外，發(fā)展工業(yè)旅游，勢必帶動(dòng)馬鋼工業(yè)旅游園區的基礎設施和環(huán)境建設，為馬鋼乃至馬鞍山這座城市增添綠色。
同時(shí)，從上文分析也能看出，馬鋼工業(yè)旅游要想發(fā)展，必須舍得花錢(qián)建設，因地制宜地統一規劃，圍繞工業(yè)遺產(chǎn)吸引物采用多種手段創(chuàng )新，不斷為工業(yè)旅游園區注入新的生命力。抓住周邊城市的青少年研學(xué)這塊主要市場(chǎng)，有針對性地開(kāi)發(fā)和宣傳，才能不斷擴大其影響力，實(shí)現可持續發(fā)展。否則，工業(yè)旅游很可能成為名存實(shí)亡、徒有其表的噱頭，慘淡收場(chǎng)。
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